《2020（建筑工程管理）TJ标立柱首件施工方案改》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2020（建筑工程管理）TJ标立柱首件施工方案改（45页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、 建筑工程管理 TJ 标立 柱首件施工方案改 汕 头 湛 江 高速公路云浮至湛江段及支线工程 TJ27 标 K264 700 K269 111 立柱首件施工方案 编制 复核 审批 中国铁建港航局集团有限公司 云湛高速公路第 TJ27 合同段项目经理部 二 0 一五年十二月十三日 目录 一 编制依据 1 二 编制原则 1 三 工程概况 2 四 立柱首件工程概况 3 五 主要人员 机械数量表 3 六 施工组织计划 5 6 1 施工用水用电 5 6 2 材料准备 5 6 3 施工便道 6 七 施工技术方案 6 7 1 桩间系梁顶墩柱轮廓范围内凿毛 6 7 2 测量放样 7 7 3 钢筋加工安装 7
2、7 4 模板安装 7 7 5 搭设浇筑平台 10 7 6 安全防护 10 7 7 墩身砼浇筑 10 7 8 拆模 养护 10 7 9 墩柱施工注意事项 11 7 10 墩柱质量检验标准 11 八 脚手架施工方案 13 8 1 材料使用 13 8 2 搭设技术方案 13 8 3 架子的验收 使用及管理 15 8 4 脚手架拆除方案 16 8 5 施工注意事项 17 九 质量保证措施 18 十 安全保证措施 21 十一 文明施工和环保保护措施 25 十二 附件 27 12 1 模板计算书 27 12 2 支架稳定性计算书 27 TJ27 标立柱首件施工方案 一 编制依据 1 汕 头 湛 江 高速公
3、路云浮至湛江段及支线工程第 TJ27 标 两阶 段施工图设计 2 设计单位对本项目的施工技术交底报告 3 广东省高速公路建设标准化管理指南 试行 4 广东省高速公路建设标准化管理规定 试行 5 汕 头 湛 江 高速公路云浮至湛江段及支线工程建设标准化管理规 定 6 公路桥涵施工技术规范 JTG T F50 2011 7 公路工程施工安全技术规程 JTG F9 2015 8 施工现场临时用电安全技术规范 JGJ46 2012 9 公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程 JTG F80 1 2004 10 钢筋焊接及验收规程 JGJ18 2012 11 建筑施工现场环境与卫生标准 JGJ146
4、 2013 12 其它有关标准 规范 规程 二 编制原则 1 遵照合同要求 遵循工程建设程序 执行国家有关政策 法规 规范 标 准和企业的规章制度 质量方针 2 依据施工图设计和承建工程项目内容 分清主次 突出重难点 因地制宜 统筹安排 3 遵循工程建设规律 围绕进度 质量 安全 成本目标 合理安排施工顺序 4 充分利用现有设备和市场易租设备 做到设备配套 实用 尽量减少临时工 程 5 尽量采用国内外先进的 成熟的施工技术 6 实行动态管理 实施全过程控制 三 工程概况 汕 头 湛 江 高速公路云浮至湛江段及支线工程化湛段工程第 TJ27 合同段 路线全长 4 411Km 位于位于湛江市坡头区
5、龙头镇境内 起点为坡头区龙头镇 岑屋埇村 起点桩号为 K264 700 路线沿后头村 白沙江村 光仔村 终点 于吴川市黄坡镇红旗烟花炮竹厂附近与省道 S373 相交 终点桩号为 K269 111 全线设置主线桥大桥 162 5m 1 座 中桥 65m 1 座 小桥 71 2m 2 座 匝道桥 1485 7m 3 座 天桥 285m 3 座 坡头互通立交位于湛江市坡头区 为汕 头 至湛 江 高速公路云浮至 湛江段及支线工程与省道 S373 相连接的互通立交 立交形式为混合型枢纽立 交 立柱数量及结构形式统计表 桥梁名称中心桩号桥长立柱立柱数量 序号 m 型式 柱径 cm 壁厚 cm 1 后山中桥
6、 K266 13060 双柱 D1208 2 坡头枢纽立交交 主线桥 右幅 K269 031160 四柱 D110 D1308 24 3 坡头枢纽立交A匝 道桥 AK0 503 327280 单柱 双柱 D100 D12012 24 4 坡头枢纽立交G 匝道桥 GK0 341 71 8 222 5 双柱 三柱 D1110 D130 20 6 5 坡头枢纽立交F匝 道桥 FK1 311 566460 双柱 薄壁墩 D130 D140 D160 D180 薄壁墩 57 19 4 5 6 K264 974车行 天桥 TQK 17595 薄壁墩 D1403 7 K266 875车行 天桥 TQK 11
7、1 895 薄壁墩 D1403 8 K268 300车行 天桥 TQK 266 495 薄壁墩 D1403 四 立柱首件工程概况 1 首件工程目标 通过相对于同类工程具有代表性的立柱施工 达到确定标准施工工艺 选 定机械设备及人员的合理组合 指导本标段立柱施工时可以达到高质量 高标 准施工提供依据的目的 2 首件工程的选定 根据桩基检测的情况 结合我项目施工的重点 现场施工便道 实际地形 情况 经现场踏勘 我部拟选择 F 匝道桥 8 A B 立柱为本标段的立柱首件工 程 3 首件立柱情况 F 匝道桥 8 A 立柱 设计柱径为 130cm 设计柱顶标高为 26 527m 设计桩顶标高为 17 4
8、m 设计柱高 912 7cm 25mm 钢筋 1304 8Kg 16mm 钢筋 831 8Kg C35 砼 12 1m3 F 匝道桥 8 B 立柱 设计柱径为 130cm 设计柱顶标高为 26 332m 设计桩顶标高为 17 4m 设计柱高 893 2cm 25mm 钢筋 1283 7Kg 16mm 钢筋 812 6Kg C35 砼 11 9m3 五 主要人员 机械数量表 拟投入立柱首件施工的人员 机械设备见下表 主要管理人员配置表 序号职务姓名备注 1 项目经理欧阳之辉 2 项目副经理王印 3 项目副经理关志巩 4 项目总工包珍 6 工程部部长赵祥林 7 技术质量部部长刘学声 8 试验室主任
9、李月勇 9 综合办陈运涛 10 安全主任梁杰兴 11 测量主管陈磊 12 施工员刘俊 13 电工梁南山 主要施工人员配备表 序号工种数量备注 1 钢筋工16 名 2 混凝土工10 名 3 电 工2 名 4 模板工12 名 5 普 工5 名 主要机械设备表 序号机械名称型号与规格数量检验状态进场时间 1 砼搅拌机 1500L2 良好 2015 9 2 砼搅拌运输车 9m3 4 良好 2013 10 3 吊车 25t2 良好 2015 10 4 吊车 50t1 良好 2015 10 5 挖掘机卡特200 2 良好 2015 9 7 电焊机 BX1 5002 良好 2015 9 8 钢筋切断机 Gq
10、 401 良好 2015 9 9 钢筋弯曲机 Ybl321 良好 2015 9 10 发电机组 200kw1 良好 2015 9 11 水泵 NS1001 良好 2015 9 12 全站仪 SET210K1 良好 2015 7 13 水准仪 B201 良好 2015 7 六 施工组织计划 6 1 施工用水用电 立柱首件直接从原有网电接变压器接入进行供电 考虑桥梁施工工序均具有连续性 为防止因地方停电而造成停工 计划安 排 1 台 100KW 小型发电机备用 确保在停电期间正常供电 施工用水方面 可直接应用桩基队钻的深井抽水 可以满足立柱首件施工 的需要 6 2 材料准备 骨料方面 中砂采用伍湖
11、沙场 碎石采用尖山石场 材料可以直接运送到 项目部搅拌站 在开工前对拟定的砂石料场的材料进行检验 合格后方能采用 钢筋 水泥为甲供材 由业主提供 我部提供使用计划后由业主指定的供 应商运送至现场 经检验合格后方能使用 减水剂由项目部挑选合格供应商自行采购 材料进场后经检测合格后方能 使用 6 3 施工便道 立柱首件靠近省道 373 并有原有村道利用 交通十分便利 可以满足立 柱首件的施工需要 6 4 施工计划安排 我部计划于 2015 12 15 开始立柱首件施工 计划于 2015 12 25 完成 七 施工技术方案 本首件所有桥墩均是圆柱墩 柱高最高为 10 047m 采用常规满堂式落地 钢
12、管支架施工工艺进行施工 墩柱钢筋笼位于桩顶系梁顶部 施工时与桩基钢 筋笼整体对接 轴线位置严格控制 墩柱模板均采用外加工 6mm 钢板贴面定 型钢模 墩柱模板均在墩柱骨架钢筋绑扎后由 25t 汽吊吊运安装 模板按照墩柱高 度预先拼装成两大块半圆形模板 采用汽车吊进行安装 混凝土采用吊车配合 串筒浇筑 具体施工步骤如下 7 1 桩间系梁顶墩柱轮廓范围内凿毛 施工墩柱前首先对墩柱轮廓线范围内的桩顶面混凝土全部凿毛 包括钢筋保 护层范围内 凿毛处理后的混凝土表面 必须清除松散层及石屑 用水冲洗干 净 使表面保持湿润但不积水 7 2 测量放样 由测量组根据设计图纸在桩顶放出墩中心十字线 然后利用十字线
13、控制桩 点 采用十字交叉法定出墩柱中心位置 据此确定墩柱的轮廓边线 7 3 钢筋加工安装 钢筋采用滚焊机在钢筋加工场集中制作 钢筋 焊条等的品种 规格和技 术性能符合国家现行标准规定和设计要求 墩柱主筋与桩基主筋连接方式采用 双面焊接 焊缝长度为上下各 5d 焊接 焊接时严格按照设计图纸和施工规范 施工 确保焊接质量符合要求 钢筋箍筋绑扎 加劲箍筋采用双面焊焊成闭合环形 焊缝长度 20cm 定 位钢筋要按规范设置 在搭设好脚手架及支撑系统后 即可开始钢筋安装 为 确保施工过程中钢筋保护层厚度满足设计要求 钢筋四周设置高强度砂浆垫块 并焊接模板定位钢筋 定位钢筋外侧用专用塑料套套住 垫块根据设计
14、要求的 钢筋保护层厚度预先制作或购置 钢筋连接完成后报现场监理工程师验收 通 过后再进行下道工序施工 钢筋安装检查实测项目见表 1 钢筋安装检查实测项目 项 次 检查项目 规定值或允许偏 差 本次首件工程立 柱的设计值 检查方法 1 主筋间距 mm 20132 尺量 2 箍筋间距 mm 1080 尺量 长 mm 1011427 11232 3 钢筋骨 架直径 mm 51180 尺量 4 保护层厚度 mm 560 尺量 7 4 模板安装 7 4 1 测量放线 由测量组根据设计图纸在桩顶放出墩中心十字线及墩顶中心点 据此确定 墩柱的轮廓边线 7 4 2 模板安装 1 根据设计图纸墩柱尺寸大小 墩柱
15、模板统一在加工厂家订购 按标准化 要求实行准入制度 模板面板厚度 6mm 平面及圆弧模板单节长度 3 0m 并 配置 1 0m 及 0 5m 的短模板 以便于根据实际需要配置实际需要的模板 每 节采用两块模板围成 拼缝处采用高强螺栓固定 横竖向法兰螺栓均匀拧紧 保证模板的整体性 使模板在吊装过程中不变形 2 模型拼装 本首件墩柱按模板组合情况 3 节 3m 1 节 0 5m 情况 最多分为 4 节 墩柱模板可按照模板节数预拼 2 个半圆型模板 用 25T 吊车进 行吊装 模板在正式安装前需在现场进行试拼工作 拼装之前要仔细检查模板 的规格型号 平整度和光洁度 并涂刷脱模剂 不符合要求的模板不能
16、使用 模板安装时节面之间设置一道双面胶条 防止浇筑施工中浆液串漏 保证模板 错台小于 2mm 模板在现场预拼检验合格后进行整体吊装 安装 模板安装 前需检验模板底口地面平整度是否满足要求 若存在不平整现象 需采用高强 砂浆进行调平 四周紧靠模板外侧设置 4 6 个固定锚栓 确保模板整体安装 后垂直精度及模板移位 第一节段模板安装至墩系梁下口 模板的安装与拆卸 均由吊车完成 墩柱模板安装时的倾斜度用全站仪精确控制 浇筑混凝土前进 行校核 模板安装完成后用 4 根缆风绳固定 缆风绳上设手拉葫芦进行调节固 定 3 模板校正 支撑稳固 模板拼装好后 安装 4 根钢丝绳作缆风绳 上 端拉住模板 下端固定在地面上的预埋钢筋桩上 预埋钢筋采用直径 28 的螺 纹钢制作 打入地下 2m 每根钢丝绳上设置手拉葫芦以紧固钢丝绳 调整模 板垂直度 先采用吊锤球法进行模板调整 然后利用全站仪进行精确放样定位 在测量组的指挥下 调节缆风绳上的手拉葫芦使模板垂直 最后用脚手架钢管 撑紧模板 以保稳定 墩柱模板安装 加固形式如图所示 4 模板检测及报验 模板拼装完成后 利用全站仪检查调整模板的垂直 度 平面尺寸 顶
