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1、（培训体系）2020年仓管培训教材（培训体系）2020年仓管培训教材第一章 仓管员岗位职责及行为规范一、 岗位职责要求1 掌握公司业务流程和熟悉相关的业务知识2 工作责任心、条理性强，能有效地协调各方面的关系3 货物交接手续完备，做到每一份快件有依可循、有据可查4 保持仓库整洁干爽，防火安全措施落实，无闲杂人员出入5 物料堆放整齐、不短缺、仓库内无遗失现象6 对异常快件要调查、跟进，及时向经理汇报7 保障入库快件安全，仓库内无损坏及遗失现象。8 爱护快件，轻拿轻放，禁止野蛮装卸9 抄写单据字迹工整、内容清晰完整10 反映问题要及时、准确11 遵守仓库管理规定，不得公物私用12 熟悉所管辖区域的
2、快件，做到无分错件13 负责分部内外的环境清洁卫生，保障快件的整洁。14 完成上级交办的临时工作。（收派员）二、 操作行为规范(一)收派员收件入库1. 收派员交件，必须检查:a. 核实重量、件数、快件内物品数目、品名、运单的地区代码、电话、地址、联络人等内容；b. 是否有公司拒收物品；c. 是否有超出公司服务范围的件；d. 货物包装是否符合运输条件，不符合的做相应的加固包装；e. 检查易碎件有无加贴“易碎件”标贴，包装是否符合运输要求；f. 有无、出口配额证、出口许可证等报关文件；g. 检查快件有无破损，如有破损的须做登记。2. 登记退回件、拒收件、损坏件，整理后和客服部联系。3. 分拣a.
3、按国内件、航空件、香港件分拣，小件物品装入编织袋内；b. 按规定贴标贴。4. 巡视仓库每个角落，检查有无遗漏物品。(二)快件入库1. 协助卸车；2. 清点部快件数量，办理交接手续；3. 检查快件，包括以下内容:a. 是否损坏件，包装是否稳固；b. 是否有禁收物品；c. 是否有不属于本地区的快件；d. 单货是否齐全；4. 在确保称重正确的前提下核查件数；5. 按收派员区域分拣快件且装入筐内，同时填好；6. 巡视仓库每个角落，检查有无遗漏物品；7. 将损坏件、禁收运物品、不属于本地区、数量不符的、有单无货的、有货无单的、无单无货的，汇总登记后交客服部。(三)收派员派件出库1. 对滞留件、返回的分错
4、件、标有急件的物品，督促收派员(或司机) 优先派送；2. 制做派件清单，和收派员办理交接手续；3. 巡视仓库每个角落，检查有无遗漏物品。(四)中转出库1. 协助装车；2. 办理相关交接手续；3. 巡视仓库每个角落，检查有无遗漏物品。(五)客户自取件和上门寄件1. 客户上门自取a. 电话通知客户上门取件；b. 认真核实上门取件客户的证件和委托手续属实无误后，请来人检查快件，确认签收；c. 属收方付款的收取运费；d. 将运单第五联“收件公司存根”交给签收人；e. 填写。2. 客户上门寄件操作规范参照收派员收件要求以及操作注意事项。(六)运单管理1. 运单发放要做好登记；2. 随时回收填错、毁坏运单
5、，定期核销；3. 根据交件情况定期核销收派员领取的运单；4. 协助客户服务部做好接单、查询工作。(七)物资管理大头笔、封箱胶、运单、文件袋等物料做好分类统计工作，每月进行核对，且结合收派员的业务量确定物料发放数量。三. 快件操作标准交接验收勾核对比1、 到、派件操作标准（1）接收各批次干、支线路快、普件。各干、支线汽车到达仓库停稳后，后勤仓管员检验车门封条是否完好且做好记录，同时在行车派单表上记录汽车到达时间。（2）开启封条，押车仓管员负责做到件巴枪。打包袋解包时，应核对包牌检验封条是否完好，要作到一袋一清。从包袋内倒出货件时动作要轻，倒出货件后要将空袋翻面以免袋内有遗留件。同时按照岗位职责制
6、的要求检验到件规格（如：有无破损件、超范围件等），发现问题件按照相关规定处理，巴枪完毕后上传相关数据。（3）卸车时将货物直接卸至皮带传输机上进行分拣，3KG之上货件从皮带传输机上直分入相关指定位置；3KG（含）以下货件，先粗分入筐，再上细分台分拣到相关派件段。分拣时做到货件不落地，贴有易碎标签的货件要轻拿轻放。严禁野蛮作业。（4）到件分毕后，仓管员逐筐进行巴枪，上传数据自动打印派件表一份，和派件员当面点数办理交接，货件和派件表总数相符，货件完好，派件员在派件表上签名，该表随货件派送。派件员返回后把运单（客户签收联）送交财务人员作缴款的凭证，如有无法派出的货件在派件表相关备注栏批明原因，交回仓管
7、员签收，作滞留件处理。2、收、发件操作标准（1）接收。收件员交件时将运单第一联和手抄收件表一且和仓管员进行柜台交接，仓管员将货件和运单进行逐件巴枪勾核对比，同时按照规定检查货件相关内容（如：封装规格、重量、物品名称、易碎标签、航空标签、地区代码、电话、地址、收寄范围等等）。（2）分拣。首先查见相关业务通知，掌握封发关系有无变动。其次，将3KG（含）以下的发件，按照本区内各分部、各区、干线车次、航空、进、出件分别分入相关格口；3KG之上货件，按照区内件、中转批次、航空件和进、出口件分别分入相关堆位（堆放在集装箱内，避免和地面接触）。（3）发件。3KG（含）以下的发件双人操作，按格口分别巴枪建包，
8、且使用塑料封条封口，贴上条形码后做发件巴枪，实现信息管理系统自动勾核后，对错分路径的货件能自动提示正确路由；3KG之上大件货物直接巴枪装车，上传数据勾核对比。同时应检查格口堆位地面有无遗留货件。（4）货件装运。按照沿途发件地先远后近的原则装车（如：松园第一班同城件路由松园福田（1245）黄田，应先装黄田件再装（1245）件），贴有易碎标鉴的货件要轻拿轻放，严禁野蛮作业。（5）车门施封。装完货件后，关好车门且用封条施封车门，填写行车派单相关内容，相关仓管员押车参加中转。四、 注意事项及工作技巧1 保证库存物料充足，及时提出申购计划；2 督促收派员规范操作，收件不符合要求的，不予接收；3 他区到达
9、的快件，出现超服务范围、收件人地址不清、无价格、重量不符、付款方式不清等现象，登记汇总且按公司规定处理；4 大件货物安排司机派送；5 收派员因无人接收而交回的快件，联系客户，确定时间，安排收派员再次派送；6 杜绝野蛮装卸，包装不稳固的，及时采取加固措施；7 做好滞留件、退回件和其它问题件的登记，及时反馈有关部门；8 装车时分清类别，尤其避免国内件和香港件混装；9 定期对收派员的秤进行校核，确保秤重误差在允许范围内。第二章 仓管打包、建包操作打包操作：1、 包牌是指以111开头的挂牌，快件建包结束后必须在包牌上相应的位置清晰注明件数，始发地代码和目的地代码。2、 笼牌是指以222开头的挂牌，快件
10、建笼结束后必须在笼牌上相应的位置清晰注明件数（包数）和始发地代码。如装进一个笼里的有6个 包裹和6票件，则需在笼牌的件数位置上注明6包6件。3、 车牌是指以333开头的挂牌，必须在车牌上相应的位置清晰注明始发地代码，同时在车牌的背面写明车牌号码和线路编码，其中车牌号码必须全部注明。如车牌号码：沪A85001，线路编码：021B021W1900(增加代货员，理货员的说明)第三章 中转和分拨（可各区根据实际情况取舍）一 各中转流程功能简介介绍广东省内全天共有七个中转班次，分别为粤东1245中转、粤佛1345中转、粤东1415中转、粤广2245中转、粤深2330中转、粤深0145中转和粤东0200中
11、转，具体说明如下：（一）粤东1245中转（虎门第一班中转）本次中转时间为12点45分开始-13点45分结束。主要负责广东各区上午所收快件、部分省外地区（江苏、浙江、上海、福州、长沙）抵达的航空件以及粤闽干线车货物的分拨。分拨完毕后，各区拉回本区的快件。省外航空到件如因航班延误则参加粤东1415班次中转。1、早上抵达深圳宝安机场的航班主要有：福州起飞的MF8337、长沙起飞的CZ3389以及杭州起飞的YZ596专线航班。深圳航空组提到货物后，除一部分直接在机场交接，其余由干线车带到虎门参加中转。2、粤闽干线车抵达深圳宝安机场后，其中发往广东省各区（深圳区除外）的快件由深圳航空组的车辆带往虎门参加
12、中转。注：、江苏、浙江、上海、福州、厦门发至深圳航空组的货物，分为深圳区件、香港区件、广东省件（深圳区除外）和转飞的航空件四类分开打包，到香港区（852）件交关务处报关出口，到深圳区（755）件带到黄田参加13:00开始的深圳区同城件分拨，转飞的航空件由深圳航空组处理，到广东省各区（深圳区除外）的件由干线车拉至虎门中转。、省内六个区广州、中山、深圳、东莞、惠州、五邑干线车到达虎门中转场时，按操作规定，会将3公斤以下小件独立处理分拨。、各区上午收取的航空件将另行由干线车带到宝安机场航空件交航空组处理发往各航空分部。（二）粤佛1345中转（区域中转）本次中转时间为13点45分开始14点15分结束（
13、星期一至七全周运行），地点为佛山市南海区泌冲，主要负责广东省内广州区、佛山区、中山区和五邑区四个区内上午所收的互为目的地的一部分快件的分拨中转，减轻虎门中转场的压力，加快该四个区内快件的派送速度。（三）粤东1415中转（虎门第二班中转）本次中转时间为14点15分开始-15点20分结束。主要负责广东各区中午所收的快件、因航班延误未赶上粤东1245班次中转的省外航空到件的分拨。分拨完毕后，各区拉回本区的快件。到香港区的快件则由深圳航空组的干线车拉至深圳宝安机场海关，参加2115批次出口。注：韶关及潮汕区不参加之上班次中转。（四）粤广2245中转（广州中转）本次分拨时间为22点45分开始-次日凌晨0
14、2点结束。主要为中转广东各区（韶关件参加本次分拨）下午所收的快件及部分省外的到件。中转完毕后，各区拉回本区的快件。省外航空件经深圳宝安机场以及广州白云机场的航班发往各地。（五）粤深2330中转（深圳第一班中转）本次中转时间为23点30分开始-次日凌晨01点结束。主要中转部分省外航空到件及经深圳宝安机场海关清关的1216、1217、1218、1219、1220次进口件。参加本次中转的为广州区、中山区、东莞区和惠州区。（六）粤深0145中转（深圳第二班中转）本次中转时间为凌晨01点45分开始-凌晨04点结束。主要中转广东各区（潮汕区参加此次分拨）晚上所收快件、上海至深圳的YZ309专线航班以及各区
15、发往香港的经2109班次的出口件。分拨完毕后，各区拉回本区的快件。（七）粤东0200中转（虎门第三班中转）本次中转时间为凌晨02：00开始凌晨03：00结束（星期一至七全周运行），地点为广东省东莞市虎门中转场，分流原粤深0145中转的部分快件，以提高中转速度。参加中转的快件为广东省内各区（潮汕区除外）晚上所收的快件。（一）虎门中转场简介虎门中转场位于东莞市虎门镇，中转班次有粤东1245、粤东1415和粤东0200三个班次中转，主要负责1. 广东省网络内第一、二、四班所收的快件；2. 1209批次进口的发往广东省网络内的快件；3. 上午到达深圳机场航班的航空件、闽粤干线车件；4. 晚上到达深圳机场Y8309航班的航空件的集散分拔、扫描、问题件处理、货物装卸等工作。（二）广州中转场简介广州中转场位于广州市白云区永泰，中转班次有粤广2245中转，主要负责1. 广东省网络内第三班所收的快件（湛江、高州、茂明除外）；2. 晚上由广州机场
