《2017版《铁路工程预算定额》第四册轨道工程宣贯资料PPT幻灯片课件》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2017版《铁路工程预算定额》第四册轨道工程宣贯资料PPT幻灯片课件（44页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、 铁路工程预算定额 第四册轨道工程宣贯资料 2017年8月 二 修订主要依据及参考 一 任务依据 宣贯提纲 三 工作概况 四 修订原则 五 综合说明 六 分章说明 一 任务依据 一 任务依据 1 原铁道部 关于印发2010年铁路工程建设标准编制计划的通知 铁建设函 2010 6号 2 国家铁路局 关于公布铁路建设标准和造价标准及在编项目管理界面的通知 国铁科法函 2014 115号 二 修订主要依据及参考 二 修订主要依据及参考 二 修订主要依据及参考 二 修订主要依据及参考 二 修订主要依据及参考 三 工作概况 2012年3月 原铁道部建设司组织召开了工作大纲审查会 明确了定额子目划分 20
2、14年10月 完成征求意见稿 并广泛征求意见 2016年4月 召开征求意见稿专家审查会 在此基础上修改 完善 完成了送审稿 2016年9月 国家铁路局科法司组织召开送审稿专家审查会 经修改 完善 完成了报批稿 2017年5月6日 国家铁路局发布公告予以公布 自2017年7月1日起实施 三 工作概况 四 修订原则 一 依据国家和铁路行业有关政策 法规 以保证安全 质量为前提 力求反映正常施工条件 合理工期下的消耗量平均水平 二 编制定额中均以建立施工组织模型为基础 确定主要子目的人员 机具配置 工作内容或工序 综合产量等 三 定额编制中充分反映 新技术 新工艺 新材料 新设备 在轨道工程中的应用
3、 重点在无砟轨道工程 铺道岔工程 既有线施工中得以体现 四 定额项目划分 1 混凝土拌制 浇筑 运输分开 2 钢筋混凝土项目 一般情况下混凝土与钢筋分开 但线路标志等小型构件未分开 四 修订原则 3 钢筋集中制作与现场 安装 绑扎分开4 与工厂化施工相协调 编制预制件的运输定额 5 对工艺落后 今年来已经不再使用且以后也不太可能使用的定额子目本次修订时予以取消 如43公斤 米钢轨线路等 6 对现行的某些定额子目根据现有施工需要进行合并 7 对今年虽不使用但在特殊地区还是可能会用到的定额子目予以保留 8 对现行定额中不能满足施工条件的进行补充 如无砟轨道打磨后清理道床 橡胶道口等 四 修订原则
4、五 结合既有线施工降效问题 考虑在既有线封锁施工的降效调整系数 纳入编制办法中予以明确 六 关于定额子目单位 为减少编制概预算时出错的情况 同类子目采用形同的基本单位扩大值 如下表 四 修订原则 七 工厂化生产场制作的半成品 成品 线路标志除外 自生产场至操作现场 安装点 的运输单独编制运输定额子目 现浇混凝土 成型钢筋 轨道板 双块式轨枕 长钢轨及轨料等 线路标志的成品运输已含在定额中 八 除另有说明外 工厂化施工临时场站内的材料运输 非工厂化施工的工地范围50m以内的运输 已纳入定额 四 修订原则 五 综合说明 一 本册定额是在 铁路轨道工程预算定额 高速铁路路基 桥梁 隧道 轨道补充定额
5、 铁建设 2010 223号 基础上 根据 铁路轨道设计规范 铁路轨道工程施工质量验收标准 等相关技术标准 通过现场测定 并广泛征求意见经审查修订而成 二 本册定额有总说明 册说明及定额子目组成 定额子目包括七章内容 铺轨 铺道岔 铺道床 轨道加强设备 线路有关工程 其他工程 封锁线路作业工程 三 维持现行定额章节结构 高速铁路补充定额内容纳入其中 四 现行铁路轨道工程预算定额子目1059条 修订后748条 子目变动情况详见下表 五 综合说明 五 综合说明 定额子目变化情况表 五 删除43kg轨相关内容 必要时可按照50kg抽换 六 现浇构筑物钢筋 预制构件 除线路及信号标志外 按工厂化集中制
6、作考虑 加工厂至安装点的运输需另计 七 轨道板 轨枕预制定额中 蒸汽养护采用燃煤锅炉 地方规定不允许时可抽换为燃油锅炉 八 定额消耗材料中的 机械油 全部更换为 防腐长效油脂 五 综合说明 六 分章说明 第一章铺轨 六 分章说明 本章包括大型机械安拆与调试 无缝线路 标准轨线路 弹性支承块式无砟道床人工铺轨 钢梁桥面人工铺轨 道岔尾部无枕地段铺轨定额 共计253个子目 1 增加了无砟轨道的铺设 调整 轨料及运输定额子目从高速补充定额并入2 第一节大型机械安拆与调试 下增加了 轨节铺轨机 轨排钉联机 定额子目 原有长轨压接焊作业线 长轨铺轨机 3 单枕法铺轨 下增加了 A型枕锚固 定额子目 单枕
7、法铺轨 工作内容中不包括硫磺锚固 A型枕需要硫磺锚固 B型枕不需要 所以专门补充 A型枕锚固 定额 第一章铺轨 六 分章说明 4 换铺法铺轨 工地钢轨焊接 下增加50kg轨定额子目 原223定额只有60kg 75kg 5 增加了 无砟轨道打磨后清理铁屑 道岔打磨 定额子目根据现场施工实际需要补充 12号道岔打磨 可用18号道岔打磨定额乘以两种道岔的直向长度比例系数 6 换铺法铺设长钢轨工作内容增加轨料整修 材料补充上扣件所需油脂 并将回收工具轨单独编制定额 因目前的施工工艺不能一边换铺一边回收工具轨 而是将工具轨暂放安全距离外 在换铺完成后 再要 天窗 点回收工具轨 且各铁路修建里程差距很大
8、基本上新建铁路工具轨回收距离超过200km以上 第一章铺轨 六 分章说明 加之工程列车线路状况差 回收后工具轨回送铺架基地时耗时过长 造成不同项目实际支出工具轨回送成本差距很大 因此将换铺法施工工艺和工具轨回收 回送分开设置定额子目 7 工地钢轨焊接定额补充了钢轨拉伸机 锯轨等施工机械 施工工艺为用长钢轨放送车将500m长钢轨及扣件全部铺设完毕之后再进行钢轨焊接 人工消耗主要用于配合拆卸扣件 应力放散和锁定 完成一个焊头后 沿线路行走500m或2km才能到达下一个施工点 在中途转场需要消耗大量工天 第一章铺轨 六 分章说明 8 无砟轨道调整按 静态验收前 静态验收后 分别编制定额子目 并增加了
9、 更换垫板 和 更换轨距挡板 定额 配套使用 按静态验收前后分别编制定额是因为现场往往要求不同的队伍负责施工 便于分劈 但是钱给谁与本定额无关 更换垫板 和 更换轨距挡板 变化大 单编更符合实际 9 无缝线路接头 定额中补充了施工机械 并移除钢轨消耗 在钢轨轨料中计列 10 调整了钢轨铺设定额在1km以上隧道或大坡道地段的定额消耗量系数 第一章铺轨 六 分章说明 11 调整了轨料运输在12 以上坡度地段的机车调整系数配套使用 原223定额只在12 以上长大坡度地段采用 并不符合现场实际 20 以上的坡度需要三机牵引 多机牵引区段不仅是坡度长度之和 而应是根据施工组织设计确定 223定额说明中
10、钢轨运输定额如用于12 以上长大坡度地段定额中机车消耗量乘以2 0系数 改为 轨料运输定额仅适用于坡度12 以下地段 若用于有12 以上坡度的地段 根据施工组织设计确定的铺轨方向 自出现12 以上坡度的区间起 至该区段终点范围内 铺轨和轨料运输工程数量采用的轨料运输定额中机车消耗量乘以表7所列系数 第一章铺轨 六 分章说明 大坡度地段轨料运输定额机车消耗量调整系数 六 分章说明 第一章铺轨 六 分章说明 12 焊接长钢轨定额系按100m定尺轨焊接工艺编制 如用于25m定尺轨焊接 人工和机械消耗量乘以0 55的系数 223定额25m定尺轨焊接工艺编制 如用于100m定尺轨焊接 人工和机械消耗量乘
11、以1 8的系数 13 混凝土轨枕扣件以组为单位 每根轨枕为一组 无砟轨道扣件一套为单位 单根钢轨上没扣件节点为一套 14 对纯人工铺轨的定额子目 增加工地小搬运范围及人工消耗量 指在征求意见稿的基础上增加 征求意见稿中此部分定额按测定额资料重心编制 工地小搬运范围为30m 现统一为50m 15 无缝线路钢轨损耗由0 1 调整为0 4 第一章铺轨 六 分章说明 15 无缝线路钢轨损耗由0 1 调整为0 4 按照轨道现行验收标准 仅在道岔附近进行钢轨合拢口 钢轨焊接接头不允许设置在梁缝处 要求焊头距梁缝必须大于2m 导致现场锯轨 配轨大幅增加 从而引起现场钢轨消耗增加 铺轨过程中要求曲线左右股焊头
12、不大于100m造成的锯轨导致钢轨损耗 车站内合拢口锯轨造成钢轨损耗 16 为简化定额内容 对混凝土枕线路不同类型的扣配件按一根枕所需的含量整合 即将混凝土轨枕的扣配件整合成一个材料号 单位为组 每根轨枕一组 第一章铺轨 六 分章说明 混凝土枕扣配件组成表 第二章铺道岔 六 分章说明 本章包括铺道岔 道岔轨料 道岔轨料运输 临时轨道 道岔 铺拆 其他 共计172个子目 1 删除了 机械铺道岔 定额 仅保留人工铺道岔 机械铺道岔 施工方法不再使用 2 删除了 组合道岔 定额 由单开和复式交分道岔组合使用 简化定额子目 3 增加直向通过速度 350km h铺道岔及道岔轨料定额子目 4 增加道岔轨料火
13、车运输定额子目 道岔汽车运输 火车运输定额 适用于一般分散打包体积较小的运输条件 如遇打包体积大或其他特殊情况 应另行分析运杂费 第二章铺道岔 六 分章说明 5 铺道岔工作内容中增加工电联调 铺轨测量内容 施工工艺按现行规范及现场实际情况进行修行 6 铺道岔定额中未含岔内外焊接 应力放散及锁定 转辙器安装等工作内容 其中铺设无砟轨道道岔定额还未含岔下现浇混凝土及钢筋工作内容 编制概预算时与其他相关定额配套使用 转辙器安装定额在信号专业 7 当用于重载货运铁路时 不受直向通过限制 按设计轨重选用定额 8 道岔轨料定额按最新的 铁路道岔有效设计图纸目录 铁建设函 1306号 进行修改 材料单价由较
14、大幅度上浮 新旧定额水平对比时注意去除材料费影响 第三章铺道床 六 分章说明 本章包括无砟道床 粒料道床 共计138个子目 1 增加了无砟道床相关子目 删除了沥青水泥砂浆固结道床定额子目 无砟道床定额系从高速补充定额并入 2 底座道床板混凝土 钢筋定额子目适用于各种型式无砟轨道底座 道床板 道岔下及过渡段钢筋混凝土套用此定额时 定额中人工及机械消耗量乘以2 0的系数 摩擦板 端刺 端梁施工套用此定额时 定额中人工及机械消耗量乘以1 5的系数 3 无砟道床现浇混凝土的拌制 运输应按 铁路工程基本定额 相关子目另计 定额中以 HT 0 表示 4 增加 成型钢筋吊装 定额子目 钢筋制作及绑扎定额与钢
15、筋吊装定额配套使用 第三章铺道床 六 分章说明 5 两布一膜铺设 板缝间混凝土钢筋 侧向挡块混凝土钢筋 剪力筋制安 齿槽预埋钢筋 轨道板侧面及板间封边 轨道板纵向连接 后浇带钢板连接安装定额适用于CRTS 型轨道板 凸形挡台环氧树脂定额适用于CRTS 型无砟轨道工程 底座伸缩缝制作定额适用于预留道床变形缝工程 6 CRTS 型预应力轨道板预制系双向预应力板 7 CRTS 型 CRTS 型轨道板预制定额系按标准板编制 如用于曲线板 补偿板及特殊板 如道岔板 预制模板按1个项目摊销 并扣除模板回收残值 8 CRTS 型轨道板预制定额如用于道岔板预制工程 定额中人工及机械消耗量乘以1 15的系数 第
16、三章铺道床 六 分章说明 9 预制轨道板 双块式轨枕定额中已计入1 的预制场成品损耗 废品率 10 混凝土面层凿毛 冲洗 吹干 定额适用于部分无砟轨道设计要求凿毛的工程 单位有10m2改为100m2 功效提高 11 铺底砟定额不再按砂 混砟 石屑 碎石分别编制 仅保留碎石编制的定额子目 在使用时可按材质进行抽换 12 铺道砟定额单位由 1000m3 改为 100m3 铺土工布 PE膜 两布一膜 定额单位由10m2改为100m2 概算编制时注意工程数量与单位匹配的换算 第三章铺道床 六 分章说明 13 线路沉落整修 道岔沉落整修 定额加入了补砟数量 除人力捣固外 全面采用大型捣固机械 223定额中 道岔沉落整修 仅开通速度160km h及以上才采用大型捣固机械 14 无砟轨道道床施工测量 定额包含底座施工 凸台施工 道床板施工 铺板 枕 施工中的全部测量工作内容 不包含CP CP CP 网测设及复测及精调测量内容 CP CP 网测设费用包含在设计费中 CP CP 网复测及CP 测设及复测费用按 客运专线CP 测设收费有关事项的通知 铁建设函 2008 466号计算 精调测量费用按精调定额
