2020(安全生产)2020年蒲都尖峰顶隧道安全技术交底

上传人:精****库 文档编号:134471217 上传时间:2020-06-05 格式:DOC 页数:60 大小:414.61KB
返回 下载 相关 举报
2020(安全生产)2020年蒲都尖峰顶隧道安全技术交底_第1页
第1页 / 共60页
2020(安全生产)2020年蒲都尖峰顶隧道安全技术交底_第2页
第2页 / 共60页
2020(安全生产)2020年蒲都尖峰顶隧道安全技术交底_第3页
第3页 / 共60页
2020(安全生产)2020年蒲都尖峰顶隧道安全技术交底_第4页
第4页 / 共60页
2020(安全生产)2020年蒲都尖峰顶隧道安全技术交底_第5页
第5页 / 共60页
点击查看更多>>
资源描述

《2020(安全生产)2020年蒲都尖峰顶隧道安全技术交底》由会员分享,可在线阅读,更多相关《2020(安全生产)2020年蒲都尖峰顶隧道安全技术交底(60页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、安全技术交底 编号:PDTJ-5-A-01-001 施工单位 中铁二十三局集团蒲都高速公路TJ-5标项目部工程名称尖峰顶隧道分项工程(工种)名称:洞身开挖安全技术交底交底内容1、隧道开挖方法应根据其地质条件、断面大小、施工装备、工期等条件的变化,在施工过程中进行适宜的调整。2、钻爆开挖应采用预裂爆破技术或机型开挖作业,控制循环进尺,减少对围岩的扰动,并不应初期支护、衬砌结构和施工设备造成损伤。3、进入施工现场人员必须戴安全帽,施工人员酒后严禁进洞。4、洞内照明灯应保持足够的亮度。5、洞内爆破作业按爆破安全规程施工作业。6、隧道双向开挖接近贯通时,两端施工应加强联系与统一指挥。7、隧道采用钻爆法

2、开挖时,钻爆设计应考虑爆破振动和噪声对周围环境的影响,应采取减小振动和降低噪声的技术措施。8、隧道采用机械开挖时,应根据其断面和作业环境合理选择机型,划定安全作业区域,并设置警示标志,严禁非作业人员入内。9、隧道采用人工开挖时,作业人员应保持必要的安全操作距离,并设专人指挥。10、隧道开挖应采取一切措施保护围岩的自承能力,开挖采用弱爆破、短进尺、强支护、衬砌紧跟的施工方法,控制坍塌事故的发生。11、隧道在开挖下一循环作业前,必须对照设计检查初期支护施作情况,确保施工作业环境安全。12、临时支撑要牢固,不能支在松动的石块上或松动的物体作为支撑垫块。编 制孙继承审 核周川岭交底人交底日期2017.

3、7.1接收班、组人员签字注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。安全技术交底 编号:PDTJ-5-A-01-002 施工单位 中铁二十三局集团蒲都高速公路TJ-5标项目部工程名称尖峰顶隧道分项工程(工种)名称:钻孔作业安全技术交底交底内容一、钻孔安全1、钻孔前,必须由专人对开挖作业面安全状况和作业人员安全防护进行检查,及时消除各种安全隐患。2、钻孔作业过程中,必须采用湿式钻孔;严禁在残孔中继续钻孔。3、凿岩台车的支架,在碴堆上钻孔时,应保持碴堆的稳定4、凿岩台车行走前,操作司机应查看凿岩台车周围,确认前后左右无人及障碍物后,按照引导人员的指示信号操作;行走时要平稳,避免紧急操作发生

4、意外事故。5、凿岩台车钻孔完成后应停放在安全场所。6、在围岩地质复杂地段,应对凿岩台车重要部位采取加固措施和设置特殊的防护装置。7、施工所用各种机具设备和劳动保护用品应定期进行检查和必要的验收,保证其经常处于良好状态。不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。二、个人安全防护须知 1、进入施工现场必须正确戴安全帽。帽子的帽壳、内衬、帽带应齐全完好。2、高处作业人员,必须佩戴合格的安全带,以防高处附落。3、操作人员应戴好手套和穿好防护服,使用手持电动机具应戴好绝缘手套。进行车、刨、钻等工作时禁戴手套。4、作业人员应穿合适的工作鞋加以保护。5、噪声超过85分贝时,人员应该佩戴合格的耳塞进行工作编 制

5、孙继承审 核周川岭交底人交底日期2017.7.1接收班、组人员签字注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。安全技术交底 编号:PDTJ-5-A-01-003 施工单位 中铁二十三局集团蒲都高速公路TJ-5标项目部工程名称尖峰顶隧道分项工程(工种)名称:爆破作业安全技术交底交底内容一、爆破安全1爆破作业,必须由经过考核合格的爆破员担任。2装药填塞期间,禁止与爆破作业无关的人员进入现场。在爆破危险区边界上应设立明显的警戒标志。起爆前30min,进入爆破危险区域内的所有通道必须派专人警戒。3进行爆破作业时,必须遵守爆破安全操作规程。要有专人负责指挥;在危险区的边界,设置警戒哨岗和标志;在

6、爆破前发出信号,待危险区的人员撤至安全地点后,方准爆破。爆破后,必须对现场进行检查,确认安全后,才能发出解除警戒信号。4爆破员领取爆破器材,必须经现场负责人批准,领取数量不得超过当班使用量,剩余的要当天退回。炸药和雷管要分别运送洞内,相隔距离要大于50米,并派专人护送。5禁止非爆破员进行爆破作业。6爆破作业有下列情形之一时,禁止进行放炮: 有塌落危险时; 通道不安全或通道堵塞时; 工作面瓦斯超限、炮眼温度异常或有涌水危险的; 危及设备或建筑物安全、无有效防护措施的; 危险区边界未设警戒的; 光线不足或无照明的; 雷雨天或狂风暴雨天; 工作人员穿化纤衣服的。二、爆破作业安全1、爆破器材按火工品管

7、理办法领用,按一次需用量提取,随用随取。放炮后的剩余材料,经专人检查核对后及时交还入库。2、装药前,非装药人员应撤离装药地点;装药区内禁止烟火,装药完毕,应检查并记录装炮个数、位置。不得使用金属器皿装药。3、洞内爆破作业必须统一指挥。4、洞内爆破时,所有人员必须撤离,撤离的安全距离应为不小于500m:5、遇有下列情况时,严禁装药爆破: 1)照明不足;2)开挖面围岩破碎尚未支护;3)出现流沙、流泥未经处理; 4)有大量溶洞水及高压水涌出,尚未治理;5)没有警戒好的。6、洞内爆破不得使用产生大量有害气体的炸药。7、洞内爆破不得采用明火起爆。8、爆破后必须通风排烟,20min后检查人员方可进入开挖面

8、检查。检查内容包括: 1)有无瞎炮; 2)有无残余炸药或雷管; 3)拱顶及两帮有无松动的围岩; 4)支撑有无损坏与变形。9、爆破时,爆破工应随身配带手电筒,并设故障照明。10、装药与钻眼不得平行作业。11、两个相向贯通开挖的开挖面之间的距离只剩下15m时(软岩20m ),只允许从一个开挖面掘进贯通,另一端应停止工作并撤走人员和机具设备,在安全距离处设置警告标志。导坑已打通的隧道,两端作业队应协调放炮时间,放炮前要加强联系和警戒,严防对方人员误入危险区。土质或岩石破碎隧道接近贯通时,应根据岩性适当预留贯通的安全距离。12、爆破器材加工房应远离洞口50m以外13、如出现瞎炮,按瞎炮处理交底执行。编

9、 制孙继承审 核周川岭交底人交底日期2017.7.1接收班、组人员签字注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。安全技术交底 编号:PDTJ-5-A-01-004 施工单位 中铁二十三局集团蒲都高速公路TJ-5标项目部工程名称尖峰顶隧道分项工程(工种)名称:装碴与运输安全技术交底(装碴与卸碴)装碴:1、隧道爆破后应及时进行通风、照明、找顶和初喷混凝土等工作,确认工作面安全及通风、照明满足要求后,方可进行装碴作业。2、装碴与卸渣作业应有专人指挥,作业场地的照明应满足作业人员安全操作的需要。3、装碴机械作业时,其回转范围内不得有人通过。4、装碴过程中,应注意观察开挖面围岩的稳定情况,发现

10、松动岩石或有塌方征兆时,必须先处理在装碴。5、装碴时发现碴堆中有残留的炸药、雷管应立即处理。6、机械装碴的辅助人员,应随时观察装碴和运输机械的运行情况,防止挤碰。7、机械配备颗粒过滤器,尽量选用低排气量的柴油机。8、装碴过程中,作业人员要使用适当的呼吸器,戴好防尘防护用具。卸渣:1、卸碴场应按设计进行施工,满足安全作业及环境保护要求。2、自卸汽车卸碴时,必须将车辆停稳制动,不得边卸碴边行驶。3、不得在坑洼、松软、倾斜的地面卸碴4、卸碴后应及时使车厢复位,严禁举升车厢行驶。编 制孙继承审 核周川岭交底人交底日期2017.7.1接收班、组人员签字注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。

11、安全技术交底 编号:PDTJ-5-A-01-005 施工单位 中铁二十三局集团蒲都高速公路TJ-5标项目部工程名称尖峰顶隧道分项工程(工种)名称:装碴与运输安全技术交底(运输) 1、隧道施工运输路线的空间必须满足最小行车限界要求,并根据不同的运输方式,在洞口、台架、设备、设施等位置设置信号和标志予以警示。 2、进出隧道人员必须走人行道,不得与机械抢道。3、无轨运输应遵守下列规定(1)、施工作业地段的行车速度不得大于15km/h,成洞地段不得大于25 km/h。 (2)、车辆行驶中严禁超车; (3)、在洞口、平交道口及施工狭窄地段应设置“缓行”标志,必要时应设专人指挥交通; (4)、凡停放在接近

12、车辆运行界限处的施工设备与机械,应在其外缘设置低压红色闪光灯,显示限界。(5)、洞外泄碴场地段应保持一段的上坡段,并在距离堆碴外缘处设置挡木。(6)、洞内车辆相遇或有行人通行时,应关闭大灯光,改用近光或小灯光。(7)、洞内倒车或转向必须开灯鸣笛或有专人指挥。4、机械操作人员必须持证上岗,严格执行安全操作规程,严禁违章操作。5、车辆接近或通过洞口、台架下施工作业地段以及前方有障碍物时,司机必须减速瞭望并鸣笛示警。编 制孙继承审 核周川岭交底人交底日期2017.7.1接收班、组人员签字注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。安全技术交底 编号:PDTJ-5-A-01-006 施工单位

13、中铁二十三局集团蒲都高速公路TJ-5标项目部工程名称尖峰顶隧道分项工程(工种)名称:隧道初期支护安全技术交底1、隧道各部开挖后,及时按设计要求据围岩状况、施工方法采取有效的支护;2、施工期间,现场施工负责人定期会同项目部有关人员进行检查。在不良地质地段每班应设专人随时检查,当发现支护变形或损坏时,应立即整修和加固;当变形或损坏情况严重时,应先将施工人员撤离现场,再进行加固;3、洞内支护宜随挖随支护,支护至开挖面的距离一般不得超过4m;遇不良地质地段时,应尽量缩短支护工作面。当短期停工时,应将支护直抵工作面;4、不得将钢拱置于废碴或活动的石头上,软弱地段在钢拱架基脚处安设槽钢,以扩大基脚承力面积

14、;5、喷锚支护时,危石应清除,脚手架应牢固可靠,喷射手应配戴防护用品;湿喷机等机械完好正常,压力应保持在0.2Mp左右;喷浆管喷嘴严禁对人放置;6、当发现已喷锚区段的围岩有较大变形或锚杆失效时,应立即在该区段增设加强锚杆,其长度应不小于原锚杆长度的1.5倍。7、当发现测量数据有不正常变化或突变,洞内或地表位移值大于允许位移值,洞内或地面出现裂缝以及喷层出现异常裂缝时,均应视为危险信号,必须立即通知作业人员撤离现场,待制定处理措施后才能继续施工;8、IV类围岩可选用锚杆、锚杆挂网、喷混凝土或锚喷联合支护,并尽早衬砌,缩短临空面时间。9、类围岩一般采用喷锚网喷的联合支护形式,必要时加装钢拱架。必须采用边开挖、边支护、边衬砌的施工方案。10、夜间施工时,要有足够的符合操作要求的照明设备。编 制孙继承审 核

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 商业/管理/HR > 企业文档

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号