轮胎基本知识培训PPT幻灯片课件

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1、轮胎基本知识与销售技巧 1 2 3 4 一 轿车子午线轮胎结构 5 二 胎边标识 6 7 8 由于轮胎是橡胶制品 存在老化的问题 所以轮胎的生产日期对于消费者来说很重要 不应该购买生产时间太长的轮胎 轮胎的生产日期以年和周来表示 9 常用胎边标识 轮胎侧面注有 等符号或注有 W D 等文字 表示轮胎最轻的部分 安装内胎时 应将气门嘴对准符号安装 以使轮胎周围的重量平均 保持轮胎高速转动时平稳 箭头则表示有方向性的轮胎 安装时须按箭头指的方向旋转方向安装 速度等级 轮胎在规定条件承载规定负荷的最高速度 字母A至Z代表轮胎从4 8km h到300km h的认证速度等级 常用速度等级 Q 160km

2、 h R 170km h S 180km h T 190km h H 210km h V 240km h W 270km h Y 300km h Z ZR速度高于240km h 10 11 常用胎边标识 表示无内胎 表示胎面磨损指数Madein表示产地DOT为美国交通安全委员会颁发的安全认证标识 各部分含义举例说明如下 DOTY5CDA10XY5CD为认证机构给公司的工厂代码 A10X为规格代码 每个规格均有一个代码 0803表示生产日期 03表示2003年 08表示第8周 12 三 轮胎保养建议 1 注意轮胎气压 A 气压过低 胎体变形增大 胎侧容易出现裂口 同时产生屈挠运动 导致过度生热

3、促使橡胶老化 帘布层疲劳 帘线折断 还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损 B 气压过高 会使轮胎帘线受到过度的伸张变形 胎体弹性下降 使汽车在行驶中受到的负荷增大 如遇冲击会产生内裂和爆破 同时气压过高还会加速胎冠磨损 并使耐轧性能下降 13 四 常见故障轮胎的分析 1 轮胎的中央部分早期磨损 主要原因是充气量过大适当提高轮胎的充气量 可以减少轮胎的滚动阻力 节约燃油 但充气量过大时 不但影响轮胎的减振性能 还会使轮胎变形量过大 与地面的接触面积减小 正常磨损只能由胎面中央部分承担 形成早期磨损 如果在窄轮辋上选用宽轮胎 也会造成中央部分早期磨损 14 五轮胎销售常见疑难解答 1 什么情况下需更

4、换轮胎 A 如果花纹沟槽中的轮胎 耐磨指示标志 表明花纹沟深度只剩下不足1 6毫米了 在湿路面上 胎面花纹深度不同 制动距离也会相应不同 所以应尽快更换轮胎 轮胎耐磨指示标志 就是花纹沟中的凸起 B 胎侧因受外力猛烈撞击 造成结构层已经断了 承受不起胎压而形成鼓包 或有较深扎破 划痕时 随时都会有爆胎的情况发生 C 轮胎橡胶老化 龟裂严重 使用寿命超过3年时 D 胎身超过三次修补以上时 建议更换 E 胎面单侧受严重磨损 俗称吃胎 时 15 五轮胎销售常见疑难解答 2 如何为自己选择正确的轮胎 A 开始先要检查自己汽车轮胎的告示牌或汽车用户手册 这两份文件上都列明了适用于您的汽车的原装轮胎和备用

5、轮胎的型号和规格 B 同一轴上两轮胎品牌及规格型号花纹应为一致 3 轮胎换位是否有用 有用 因为如果轮胎换位得当 能使轮胎磨损均匀 延长轮胎使用寿命 而且在轮胎的整个生命周期内提供更好的操作性能 前胎会在负载 加速 驾驶 转向 制动中承受绝大部分作用力 这些都会导致轮胎磨损 前驱型汽车前轮与后轮的磨损比可达2 1 为保证前后胎使用寿命相对一致 应当每行驶8 000公里到10 000公里将轮胎换位一次 16 五轮胎销售常见疑难解答 4 轮胎换位时是否可以使用 备用胎 小规格的备胎 不可以 要保证轮胎换位正确安全 只能使用相同结构和规格的轮胎 而小规格的备用胎的规格和结构与车上正常使用的轮胎均不相

6、同 其充气压力要高得多 但是 如果您后备箱里的备用胎是一只常规的同规格轮胎 就可以使用 17 五轮胎销售常见疑难解答 5 应间隔多长时间检查一次胎压 应当至少每月或每次长途旅行前检查一次胎压 包括备用胎 检查胎压时最好冷胎状态下进行 6 为什么有速度等级的轮胎如此昂贵 因为有速度等级的轮胎必须达到超高性能要求 它们的设计常常是为了提供杰出的操作性能 例如 一只V速等级的轮胎采用的是最先进的胎面花纹设计 轮胎外形 胎体材料和结构 使用了特殊的胎面聚合物和化合物 虽然Q S或无速度等级的轮胎也达到或超过了DOT的要求 但是它们一般没有超高性能速度等级轮胎所使用的高级昂贵的结构 18 六常见轮胎品牌

7、介绍 米其林全球轮胎三巨头之一 1889年法国人米其林兄弟 安德雷和爱德华 创建米其林公司 1940年起命名为米其林橡胶制造公司 1946年发明子午线胎体 1949年将其命名为MICHELINX 1990年购并美国BFGOODRICH百路驰及UNIROYAL优利来轮胎公司 与大陆共有 UNIROYAL美国1892年创建 全球有74间工厂 在超过170个国家设立销售市场机构 19 六常见轮胎品牌介绍 石桥 普利司通 全球轮胎三巨头之一 1931年胶靴制造商石桥正二郎创建于日本 因羡慕美国FIRESTONE轮胎公司而掉转自己名字英译文将公司命名为 BRIDGESTONE 1967年进入美国市场 1

8、983年在美国建立生产基地 1987年开始使用 普利司通 为公司名称 1988年以26亿美元购并美国FIRESTONE 火石 凡事通 轮胎橡胶公司后成为世界最大的轮胎公司 在全球24个国家有超过100个工厂制造轮胎及其他产品 20 六常见轮胎品牌介绍 固特异全球轮胎三巨头之一 1898年38岁的弗兰克西伯灵用从其妹夫借来的3500美元做定金买下第一个工厂 带领13个工人开始生产固特异牌自行车 马车轮胎及马蹄铁等产品 1926年成为全球最大的轮胎橡胶公司 1999年与日本住友置换股权 控股DUNLOP邓路普轮胎 旗下品牌尚有 KELLY SPRINGFIELD 美国 FULDA 德国 等 全球工

9、厂机构约有9 2万雇员 21 六常见轮胎品牌介绍 大陆 马牌 全球销量第四大轮胎公司 1871年创建于德国汉诺威 1882年确立烈马商标 1892年生产德国第一条充气自行车轮胎 1955年德国首家生产无内胎轮胎 1960年开始大规模生产子午线轮胎 1987年购并美国GENERAL将军轮胎及UNIROYAL优利来轮胎 后与米其林共有 1991年以首先制造节油高里程环保轮胎而供应几乎所有欧洲车 22 六常见轮胎品牌介绍 倍耐力全球销量第五大轮胎制造商 1872年意大利人G PIRELLI创建 22间轮胎工厂及2万雇员分布于本土意大利 美国 英国 德国 西班牙 巴西 阿根廷 委内瑞拉 埃及 土耳其

10、住友全球销量第六大轮胎公司 隶属日本住友财团 1963年购并英国DUNLOP轮胎 旗下品牌尚有 SRIXON FALKEN 住友轮胎主要用于出口 DUNLOP品牌1999年转由固特异控股 23 六常见轮胎品牌介绍 横滨日本横滨橡胶株式会社制造 成立于1917年总部设在日本横滨 该产品 1981年至今一直被澳门格兰披治大赛会指定为赛事轮胎 日本所有汽车制造商以及保时捷等 均使用横滨轮胎为标准轮胎 该产品率先获得我国商检部门CCIB认证 2005年度全球轮胎75强排行榜中排名第7位 邓路普 飞鱼 苏格兰兽医J B DUNLOP于1888年发明充气自行车轮胎并获得专利 1889年第一间邓路普轮胎工厂

11、在都柏林开业 其后邓路普工厂遍布南非至印度 1963年为日本住友财团兼并 1999年转由固特异控股 24 六常见轮胎品牌介绍 锦湖韩国最大 全球第九大轮胎制造商 1961年成立 20英寸以上高性能SUV轮胎先锋之一 25 六常见轮胎品牌介绍 按照现在的市场销量来看 石桥 普利司通 和米其林是世界上销量最大的两个品牌 再往后便是固特异 邓路普 大陆 马牌 横滨 东洋等一些品牌 近些年随着韩国车的畅销 韩国产的韩泰 锦湖 冠军等也随之见长 以上这些品牌的轮胎如果要从性能上排出名次的话 那么米其林邓录普倍耐力和大陆 马牌 当之无愧的属于第一集团 而固特异 石桥 横滨则属于第二集团军 日本东洋以及韩泰 锦湖等韩国品牌则属于比较低档的产品 从价格上来看 倍耐力售价最为高昂 韩泰则是最便宜的 26

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