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1、目录第一部分：技术标书总说明一、施工组织设计编制依据二、编制原则三、编制说明四、工程概况五、编制容 六、本工程所应参照的规、规程、检验标准 七、施工管理目标第二部分：投标单位概况一、施工企业资质等级及复印件二、历年来竣工施工项目和工程质量等级三、在建工程项目和施工进度四、近三年来受到市、区竣工工程质量奖励证明复印件五、本公司信誉复印件第三部分：施工组织设计、施工质量自报等级及奖惩措施一、施工质量管理目标二、奖惩措施、各分部分项工程施工技术方案一、施工方案1、施工总体部署2、施工准备3、施工测量4、施工总体原则 5、总体施工方法 6、施工总体布置7、临时附属工程8、土方工程9、重力式挡墙主要结构
2、施工技术和方法10、防汛道路施工二、施工技术措施三、降低成本措施四、雨期、汛期及冬季施工措施、保证工程质量的技术措施及创优措施一、质量管理方针二、保证工程质量的技术措施1、质量保证总体技术措施2、主要工序的质量保证技术措施三、创优措施1、质量创优保证体系2、工程施工流程控制3、质量通病防措施、施工总进度计划表一、施工进度计划编制依据二、施工进度总体安排 三、资金使用计划 四、施工进度计划横道图五、施工进度计划网络图六、工期保证措施、安全文明施工措施、主要施工机械选用表、劳动力使用计划表、主要工程材料使用计划表、施工现场总体布置一、硬件设施二、临时设施布置总体说明三、施工现场总体平面布置图第四部
3、分：施工管理机构配置情况及保证体系一、项目经理同类工程施工经验二、施工管理人员配置三、施工管理组织机构配置及保证体系1、施工组织管理网络2、施工质量管理网络3、安全施工管理网络4、文明施工管理网络5、防汛防台领导小组6、防盗防火领导小组 7、QC活动小组 8、宣传教育管理网络 9、廉政建设小组四、主要管理人员岗位责任制施工组织设计总说明 一、工程概况 1、工程概况 本工程地处市崇明岛，属于河小型水闸。 主要工程容： 航道浚深拓宽工程：总土方52.18万m3，其中4.99万m3采用“挖、运、卸”的陆上开挖工艺，47.19万m3采用“挖、运、吹”的水上疏浚工艺。 护岸工程：采用重力式挡土墙驳岸A1
4、（局部A2）。左岸A14520.0m，A21158.095m,右岸A1长4676.88m,A2长336.635m,拆除现有挡土墙驳岸139m。其中机械挖土、运土23.19万m3，回填土10.3万m3。 防汛通道：防汛通道总长为9.759km，泥结碎石路面厚200。 2、气候、气象条件本工程施工处于春、夏、秋、冬四季，夏季盛行东南风，冬季盛行西北风，受台风影响的季节为每年511月，故本工程受台风的影响比较大。年平均气温15.6。一月份平均气温3.0左右，七、八月份平均气温27.7，年平均降雨量1100mm。全年各月都可能起雾，以每年秋冬最多，一般出现在午夜至次日上午。施工砼时应根据天气情况适当调
5、整，不能在气温低于0时浇筑砼，以确保工程质量，并确实做好养护措施。夏季要勤洒水，保湿养生。 3、对外交通条件 3.1 水路运输 叶榭塘下游连通黄浦江，龙泉港南段通过红旗港（可通行50吨级船舶）可至泾河、黄浦江。工程船舶可通过黄浦江进场，建材运输船舶可采用以下两条航线：黄浦江叶榭塘龙泉港新开东海港西端，黄浦江紫石泾（泾河）红旗港龙泉港南段新开东海港西端。 3.2 公路运输 陆路运输可以利用漕公路、亭卫公路以及通往工程所在地村庄的村级道路。 3.3 场运输 主要交通道与施工现场有一定距离，需修建临时施工便道及施工便桥。临时施工便道以泥结碎石路面为主，宽4.0m，以便器材等直达施工区域。4、航道现状
6、本工程航段位于金山区境，北起盛梓庙（松江与金山交界），南至运石河，全长19.7km（其中从盛梓庙至东海港航段长度为13.2km）沿途经阮巷、庄、山阳等村镇。这是金山区东部地区一条重要的南北向航运干道和排水通道。从盛梓庙至东海港有以下两个航段组成4.1盛梓庙至中运河航段：长8.2km，航道底宽为10m，航道面宽为10m，水深22.5m，可通航50t船舶。在盛梓庙的上游处存在一反S型弯道，曲率半径小，给船舶安全航行带来较大影响。盛梓庙航段位于松江、金山和奉贤二区一县交汇处，左岸属亭林镇盛梓庙集，右岸属奉贤庄行镇，两岸有一定数量的临河民房，其余为农作区和鱼塘区，现有盛梓庙桥连接两岸交通。其余航段两岸
7、为农作区和鱼塘区。与浦南运河、中运河相交汇（规划航道等级为级）。4.2中运河至运石河航段：长11.5km，其中中运河至东海港5.0km，航道底宽为10m，航道面宽为34m，水深为1.82.0m，可通航50t船舶。沿线局部建有简易驳岸，由岸建有化工区临时建材码头。两岸主要为农作区和鱼塘区。与新开东海港相交汇。5、航道整治线布置龙泉港航段北段为金山区与奉贤县界河，南段位于金山区境，北起盛梓庙（与叶榭塘相接），南至新开东海港，航道里程为13.54km，沿途经阮巷、庄等镇。5.1浦南运河中运河航段（173#321#断面）航道基本沿河道中心线布置，航道向两侧拓宽，航道弯曲半径均为500m，拆除现有简易驳
8、岸139m，全线新建驳岸，与中运河采用弯曲半径连接，弯曲半径100m，航道里程7.05km。5.2 中运河至新开东海港航段(321#442#断面)航道基本沿河道中心线布置，航道向两侧拓宽，航道弯曲半径5001000m；利用化工区临时建材码头178.4m作为驳岸，其余新建驳岸；与新开东海港采用弯曲段连接，弯曲半径200m。航道里程5.55km6、施工场地 本工程施工场地包括工程征地围和临时租地围。 6.1 工程征地围 两侧航道边界控制线之间，宽为64m的带状区域，为工程征地围，可供本工程施工使用。该区域可基本满足土方开挖、驳岸和桥梁施工对场地的需要。 6.2 临时租地 6.2.1 局部航段为满足
9、驳岸基槽开挖临时堆土、堆料需要，可沿航道边界控制线后方临时租用一定宽度的带状区域。 6.2.2 沿驳岸线，每隔一定距离，在驳岸后方适当位置，租用一定围的农田，设置施工堆场和施工设施。 7、工程施工特点分析 7.1 工程容较多，工程量大，工期紧。 7.2 工程呈带状分布，施工面长而狭窄，有利于施工的分段和全面展开，但土方开挖、疏浚与驳岸、桥梁施工有一定的相互干扰，予乞难协调。 7.3 本工程驳岸采用有围堰条件下施工，除工程量清单提供的施工围堰数量外，其余驳岸施工围堰利用拟建驳岸前方待拓宽土体。 7.4 施工用水、施工用电等由施工单位根据现场实际情况提出负荷用量，可由建设单位协助与供电、供水部门商
10、定提供用源。 7.5施工单位在施工期间，须严格执行市政府发布的市建设工程文明施工管理暂行规定。 7.6 工程施工技术要求按施工图中的设计说明及招标文件规定的规、规程、标准实施。 7.7 施工废料应及时外运，并做好施工现场的整洁，争创市级文明工地。 五、编制主要容1、 编制说明、施工管理目标和投标的准备。2、 工程简介：工程概况、施工特点的分析。 3、施工技术方案，包括施工整体部署及工艺流程、施工准备、施工测量以及主要施工工序的施工方法、施工技术措施和施工现场总体布置等。 4、施工组织管理体系，包括施工管理网络体系，施工组织管理措施和施工机械、人员的配备计划。 5、工程质量保证措施，包括工程质量
11、保证体系、工程质量保证措施及质量创优措施。 6、安全文明施工措施及保证体系。 7、施工计划安排、包括工程施工进度计划表、工期保证措施，劳动力计划表、施工机械进场计划、工程材料进场计划及资金使用计划表。 8、其他措施：消防及治安措施、管线防护措施、赶潮施工措施。 六、本工程所应参照的规、规程、检验标准 1、水运工程砼施工规 （JTJ26896） 2、港口工程地基规 （JTJ25098） 3、港口工程质量检验评定标准 （JTJ22198） 4、港口工程桩基规 （JTJ25498） 5、水运工程砼质量控制标准 （JTJ26996） 6、钢筋焊接及验收规 （JGJ3386） 7、钢筋机械连接通用技术规
12、程 （JGJ10796） 8、建筑机械使用安全技术规程 （JGJ3386） 9、施工现场临时用电安全技术规程 （JGJ4688） 10、钢筋砼用钢筋 （DB/T149984） 11、本工程招标文件规定的设计规及其他 七、施工管理目标1、 工期：1.1、招标文件要求工期 招标文件要求工期2000年12月26日2001年11月30日，总工期339个日历天。 1.2自定工期 为增强职工的忧患意识，保证工程质量和工程进度，拟定工期提前29天。自定竣工日期为2001年11月1日，总工期310日历天。开工日期2000年12月26日，竣工日期2001年11月5日，总工期314日历天。 2、质量：优良级，单位
13、工程合格率100%，优良率90%以上。 3、文明：严格执行市政府发布的市建设工程文明施工管理暂行规定，争创市级文明工地。 4、安全：确保安全、无事故工地。 5、成本：降低预算费用。 施工质量自报等级及奖惩措施 一、质量管理目标 质量承诺：保证优良级，争创部优工程单位工程合格率100%，优良率90%以上，和疏浚部分几其他标段密切配合，接受业主指导，争创部优工程。 工程保修：本工程交付使用后，在合同规定工程保修期一年，凡属施工造成的质量问题，本公司负责维修，不留隐患，一切费用由本公司负担。二、奖惩措施1、对业主的承诺 如施工质量经市港口工程质量建设监督站验收达不到优良工程，愿意接受业主按80万元人民币总额对我们的罚款。 2、本公司部质量奖惩措施 2.1、我公
