202X年4S店个人年终工作总结

上传人:tang****xu1 文档编号:134439264 上传时间:2020-06-05 格式:DOCX 页数:21 大小:25.20KB
返回 下载 相关 举报
202X年4S店个人年终工作总结_第1页
第1页 / 共21页
202X年4S店个人年终工作总结_第2页
第2页 / 共21页
202X年4S店个人年终工作总结_第3页
第3页 / 共21页
202X年4S店个人年终工作总结_第4页
第4页 / 共21页
202X年4S店个人年终工作总结_第5页
第5页 / 共21页
点击查看更多>>
资源描述

《202X年4S店个人年终工作总结》由会员分享,可在线阅读,更多相关《202X年4S店个人年终工作总结(21页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、4S店个人年终工作总结篇一: 4S 店工作人员年终工作总结4S店工作人员年终工作总结为库存生, 为缺货死, 为周转率奋斗一辈子; 吃前台亏, 上运输的当,最后死在财务上!横批:配件经理” 为销量 生,为市场死,为市占率奋斗一辈子:吃地产品牌亏,上车 管所当,最后死在虚报上。横批:销售经理 为销量生,为 价格死,为利润奋斗一辈子;吃市场亏,上厂家当,最后死 在流程上。横批:销售顾问为回访生, 为暗访死, 为满意度奋斗一辈子; 吃客户亏, 上调查公司当,最后死在运营评价上。横批:客服经理为营 销生,为广告死,为到店率奋斗一辈子;吃媒体亏,上广告 公司当,最后死在投放上。横批:市场经理为方案生,为活

2、 动死,为表格奋斗一辈子;吃销售亏,上执行当,最后死在 推送稿件上。横批:市场助理为台次生,为产值死,为客单 价奋斗一辈子;吃检查亏,上神秘客当,最后死在为战略生, 为入场死, 为毛利奋斗一辈子; 吃上牌量亏, 上供应商当,最后死在酒桌上。横批:总经理为公司生,为 厂家死,为烂车遮羞撒谎一辈子。挨客户骂,招厂家怨,死 后老板嚷其烦。横批:索赔员 CSI 上。横批:服务顾问篇二:XX年汽车4s店销售前台个人年终工作总结XX年汽车4s店销售前台个人年终工作总结时间过的真 快,转眼间,在温州华特别克 4S 店的实习已经结束了。在 这一个月的时间,我学到了很多东西,不仅有工作方面的, 更学到了很多做人

3、的道理,对我来说受益非浅。做为一个刚 踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会经验。 不过,在朋友和同事的帮助下, 我很快融入了这个新的环境, 这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外,我 还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的 观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验 会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业 生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我 们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野, 增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。温州华特汽车销售服务有限公司成立于二 0xx 年三月, 系上海通用汽车

4、授权温州地区首家销售服务中心与特约售 后服务中心及美国通用汽车特约维修中心,是集整车销售、 车辆维修、诚新二手车、配件供应和信息、认证反馈于一体 的 4s 企业。公司将追求完美、与时俱进、不断创新、开拓 未来,在竞争中求发展,不断迎难而上,以客户为中心,满 足和超越客户期望,为更多更广的汽车用户提供更优质、更 完善的服务 !前台的主要工作是接待客户,转接电话,收发传真,复 印做好登记,人员出入也要做个大概的了解。大概的流程就 是预约登记 ;接待环检 ;仔细聆听客户讲述、详细记录维修要 求; 监督维修过程进度 ;交车前的最终检查 ; 交车时间说明 ; 后续跟踪服务。这对车间对车辆进行保养很重要,

5、前台对客 户的服务质量直接决定了整个汽车保养的质量, ,所以说前 台是车辆服务的开始。这次社会实践在前台工作我学到了很多,怎么接待客户, 怎么和客户相处,什么样的客户说什么样的话,怎么为人处 事,这对我们在毕业进入社会后找到合适的工作很重要,这 次实践最大的收获就是知道我们以后能做什么,确了目标。所以我要感谢很多人,谢谢谢你们,谢谢你们给我这个 学习的机会,谢谢 !篇三: 4S 店年终工作总结4s 店年终工作总结时间如梭,转眼间 xx 年已从身边悄然滑过,来 ss 工 作有2年了,我也熟悉并融入了这个职业,回望xx,工作建议如下:1, 建立更加合理的价格体系。建议所有的配件价格都 参照 4s

6、店的配件价格, 4s 店配件价格一定要询问准确,以 4s 店的配件价格下浮 1520 点为我们的配件价格,整理常修 车型,常用配件的, 做成我们自己的配件价格表, 无论单位, 个人,原厂件,副厂件统一价格。 这样一方面方便做结算单, 不会一个配件几个车子,几个单位几种价格。另一方面清晰4s 店价格,知已知彼有利于追求利益更大化2, 紧抓质量不放松,机修和钣金方面主要要结合返修 率,对返修方面要重视起来,为什么要返修?配件本身的质 量还是因为员工的疏忽大意造成,整理返修清单每月,都要 总结处理。油漆是最直观的,对客户产生的印象也最直观, 好与坏很好分辩,现在虽然用了打分制,但效果一般,员工 并没

7、有积极重视起来,打的 60 分和 90 分有什么区别?该交 的车还是交了,只是单子上 60 与 90 的区别罢了。还有就是 强调明确各班长的责任。现在的班组长好像只修车了,做为 班组长不仅修车,还要有更多的责任。如修车后对车辆的质 检,有时车多,好多车没有经班组长的手有的是小工或中工 修的,修完就直接交车了,班组长根本不检,这样就更容易 出质量问题,所以修理完车后,必须要由班组长亲检,检完 后,一定要亲自在接车单上签字,才能转单。出现返修,班 组长是一定有责任的。3, 工公工具与值班工具问题。配全一套工公工具与值 班工具放在仓库, 有仓管统管, 像领料一样的领, 一样的还, 明明白白的。这样就

8、不会等到用工具时到各班组到处找,还 找不到。每天值班前清点值班所需工具,抢修时也才会不慌 不忙。4, 整理各班组车辆的进厂里程,在厂里空闲时,主动 提醒车主的发动机保养等项目,深挖可利用资源。5, 要真正让大家意识到节约的重要性。如:从仓库领 了一瓶表板蜡或清洗剂,只用了半瓶子,剩下的或当垃圾或 之永不再用,反正都不见了。虽然客户付了钱,但这就是浪 费。开源节流才是企业生存的根本。6, 要爱惜客户的车辆,不管客户是高档还是底档车, 是熟客还是生客,在厂里不放垫子,穿工装上去,然后拼命 的死踩油门一路狂飙这都是不对的。7, 厂容厂貌,厂地卫生还是一天都不能放松的。这是 客户对企业最直观的印象呀。

9、最后想要说的是分组后,工作 清晰明了,好处是显而易见的,但好像员工与员工间,班组 各班组间, 整个企业间总觉少了什么, 是凝聚力, 向心力吗? 很抽象,但绝对有。篇四:奥迪 4S 店中的个人工作总结XX年个人总结来到奥迪大家庭已经八个多月了,感触颇多,既有生活 的感动,也有工作的触动,还有人生上的进步和停滞,XX年新的一年马上就到了,各种滋味一起涌上心头吧。首先感受到各方面福利待遇特别好。 1、午饭三菜一汤 免费,每天有肉有汤不重样。 2、员工业余活动。咱们奥迪 活动这么多、奖品这么丰富。 3、奥迪员工福利好。组织员 工滑雪、体检、送健身券、生日假,这在之前公司都是没有 过的。总之,世泰奥迪软

10、件和硬件都很不错, 企业氛围很好,领导和员工之间也非常和谐。其次说说我自身工作的岗位。 1、岗位感受。我做过教 师、销售员、物流员、储运科长等职位,但是这份工具管理 员是经历过最轻松和寂寞的岗位。之前的工作虽然有些待遇 不高,但是都非常充实、有挑战性和每天的进步,而工具设 备管理员确实要耐得了寂寞才行。在公司觉得自己也是姥姥 不爱舅舅不疼似的,岗位上也觉得自己可有可无似的,每天 在办公室孤零零的坐着,但是自己只能做一行爱一行,做好 自己的本分工作。 2、工具管理员感受。这个岗位管理着公 司几百万元的工具和设备,说起来责任重大,我自认为工作 还是比较尽责的,车间班组隔天或者时间长没有归还的,我

11、也会及时告知,但是同时也得车间人员和我一起努力才能把 工具和设备管理好、维护好。现在对那些三四天或者更长时 间不能归还工具, 明明也不再使用工具的班组, 开始使用“杀 手锏”- 再不归还就别借用工具啦,我这也是无奈之举。第三对个人工作的总结和不足。 1、对工具设备管理员 来说,工具库内专用工具不丢失、不损坏是工作的重点和要 点,损坏和丢失时都能找到责任人,把公司的损失降低到最 低。 2、车间班组需要的工具能够最快的速度找到,经过这8个月的磨合期,经常使用的工具迅速找到已经没有问题。车 间班组使用系统的频率并不是很高,王福海、张龙和崔颖这 三个班组使用专用工具相对高些。3、车间内的设备基本上 班

12、组人员和技术经理在管理,基本运转还挺好的。车间内需 要购买的配件我平时记下,在每周五申请上都尽快解决,不 耽误车间使用。对工具、配件和设备等打款、到货和发票情 况都登记好信息,哪个环节出现问题及时催促。4、仓储是一个公司管理能力好坏的间接体现。现在车 间班组基本上能做到及时归还工具和做好登记,公司也不提 倡罚钱这些负激励措施,但是车间有些人员的执行力并不好, 所以我建议: (1)对经常不登记和不归还工具的情况汇总, 在周会或者月会上通报; (2)对执行较好、严格按照规章制 度办事的员工或者班组,申请口头嘉奖或者现金奖励,让他 们养成习惯。 ( 3)车间对价值低的消耗品有所浪费。每次去 车间翻工

13、具柜时会找来很多砂轮片、胶棒、扎带、胶布、铆 钉、螺丝等,这些价值低的消耗品车间为了省力多拿些暂时 放车间,但是如果大扫除或者检查,又有可能丢弃。而像钻 头、砂轮片这些用一次有些还可以再利用的,车间直接就丢 弃了,看着挺可惜的。我在车间找东西时如果翻到了这些再 拿回工具库,以备车间继续使用。最后标检对公司每个员工都是重点之一,对工具设备管 理员来说更是头等重点大事,而平时的工作做好了,标检自 然临危不乱。标检证书、货位正确、工具不丢不少、仓库干 净整洁、平时自盘等等,这些都是平时工作的日积月累。许 多工作靠着平时的整理、整顿,而避免临时抱佛脚。XX年对于我来说,拥有了一份稳定的工作, 买了一辆

14、小 车,搬进了新房子,闺女聪明可爱,总体来说是生活幸福、工作顺利的 一年。对于 XX 年期许着家人平平安安,工作上有更多挑战 和努力前进,赚钱更多了才能给家人和亲人更多的回报。XX年从整体大环境来说, 经济形势并不乐观, 几乎每个 行业都举步维艰,汽车行业更是竞争惨烈,在菏泽当地倒闭 的 4S 店就听说了好几家。但是菏泽世泰依然屹立不倒,并 且各方面待遇有增无减,使我们对公司拥有了更大的信心。 相信 XX 年公司营业会持续盈利。每一个员工的共同努力才 能让公司更加辉煌,就像领导说的,我们要更优质的服务, 更专业的维修水平,更努力的Top service 。我认为咱们的硬件和软件是一流,对应的标

15、准和要求也是TOP那么我们的服务和专业水平应该也是一流的。XX-12-31篇五: XX 年汽车 4s 店客服部个人年终工作总结XX年汽车4s店客服部个人年终工作总结从事客服工作已接近七年,在七个春秋冬夏的轮回交替中写了好多次总结 了吧,感觉总结就象是一个驿站,可以静下心来梳理疲惫的 心情,燃烧美好的希望,为下一段行程养精畜锐。不管客服 工作是多么的平凡,但是总能不断地接受各种挑战,不断地去寻找工作的意义和价值,而且总在不断地告诫自己:做自 己值得去做的事情,走自己的路,让别人去说吧。以下是我的个人工作总结报告:对于一个客服代表来说,做客服工作的感受就象是一个 学会了吃辣椒的人,整个过程感受最多

16、的只有一个字:辣。 如果到有一天你已经习惯了这种味道,不再被这种味道呛得 咳嗽或是摸鼻涕流眼泪的时候就说明你已经是一个非常有 经验的老员工了。我是从一线员工上来的,所以深谙这种味 道。作为一个班长,在接近两年的班长工作中,我就一直在 不断地探索,企图能够找到另外一种味道,能够化解和消融 前台因用户所产生的这种 “辣”味,这就是话务员情绪管理。 毕竟大多数的人需要对自己的情绪进行管理、控制和调节。在每一个新员工上线之前,我会告诉她们,一个优秀的 客服代表,仅有熟练的业务知识和高超的服务技巧还不够, 要尝试着在以下两点的基础上不断地完善作为一个客服代 表的职业心理素质,要学会把枯燥和单调的工作做得有声有 色,学会把工作当成是一种享受。首先,对于用户要以诚相待, 当成亲人或是朋友,真心为用户提供切实有效地咨询和帮助, 这是愉快工作的前提之一。然后,在为用户提供咨询时要认 真倾听用户的

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 办公文档 > 其它办公文档

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号