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1、汽车构造试题库第一章 发动机基础知识一、选择题（单项选择题）1、活塞每走一个行程，相应于曲轴转角（ A ）。 A180 B360 C540 D7202、对于四冲程发动机来说，发动机每完成一个工作循环曲轴旋转（ D ）。A180 B360 C540 D720 3在同一转速时，节气门的开度越大，则发动机的负荷（ A ）。A越大 B越小 C不变 D不一定46135Q柴油机的缸径是（ D ）。A61mm B613mm C13mm D135mm5、下列说确的是( A )A、 活塞上止点是指活塞顶平面运动到离曲轴中心最远点位置B、 活塞在上、下两个止点之间距离称活塞冲程C、 一个活塞在一个行程中所扫过的容
2、积之和称为气缸总容积D、 一台发动机单个工作容积之和称为该发动机的排量6、发动机压缩比的正确说法是( C )。A、气缸燃烧室容积与气缸总容积之比 B.气缸燃烧室容积与气缸工作总容积之比C.气缸总容积与气缸燃烧室容积之比 D.气缸工作总容积与气缸燃烧室容积之比7、下列发动机组成中柴油机所没有的是( C )。 A、冷却系统 B、起动系统 C、点火系统 D、润滑系统8、下列说确的是( B )。A、四冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环曲轴转过了360度 B、二冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环，活塞在气缸上下运动2次 C、柴油机在做功行程时，进、排气门处于打开状态 D、压缩
3、比越高越好三、判断题1汽油机的压缩比越大，则其动力性越好。（）汽油机的压缩比过大，容易产生爆燃，则动力性变坏。2当压缩比过大时，柴油机、汽油机都可能产生爆燃。（）当压缩比过大时，汽油机可能产生爆燃3.对多缸发动机来说，所有气缸的工作行程都是同时进行的。（）所有气缸的工作行程都是四、名词解释题1.上止点：活塞在气缸部运动的上极限位置。2下止点：活塞在气缸部运动的下极限位置。3活塞行程：活塞从下止点到上止点之间的距离。4曲柄半径：指曲轴主轴颈中心线到连杆轴颈中心线之间的距离。5气缸的工作容积：活塞从上止点到下止点所扫过的容积。6发动机的工作容积：气缸的工作容积与气缸数的乘积。7燃烧室容积：当活塞位
4、于上止点时，活塞顶与气缸盖之间的容积。8气缸的总容积：当活塞位于下止点时，活塞顶与气缸盖之间的容积。9发动机的工作循环：由进气、压缩、做功、排气4个过程组成的循环称为发动机的工作循环。五、问答题1什么是压缩比？其大小对发动机性能有何影响？压缩比等于气缸总容积与燃烧室容积之比。其大小影响发动机的动力性。2 什么是发动机？发动机通常是由哪些机构与系统组成？发动机是指通过在气缸燃烧燃料，将热能转化为机械能的热机。发动机通常由两大机构，五大系统组成。3BJ492QA型汽油机有四个气缸，气缸直径92mm，活塞行程92mm，压缩比为6，计算其每缸工作容积、燃烧室容积及发动机排量（单位：L）？发动机排量：V
5、L=iVS=i(/4)D2S10-3=4(/4)9229210-3=2.4（升）；每缸工作容积：VS=VL/i=2.4/4=0.6L；燃烧室容积： =1+VS/VCVC=VS/（-1）=0.6/5=0.12L第二章 曲柄连杆机构一、填空题1活塞连杆组由（活塞）、（活塞环）、（活塞销）、（连杆）等组成。2活塞环按用途不同分为（气环）、（油环）两种。3在安装气环时，各个气环的切口应该（错开）。4油环分为（普通油环）和组合油环两种，组合油环一般由（刮油片）和（胀簧）组成。6活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采用（全浮式）配合。7连杆由（大头）、（杆身）和（小头）三部分组成。8曲轴的曲拐
6、数取决于发动机的（气缸数）和（支承方式）。9曲轴按支承型式的不同分为（全支承）和（非全支承）；加工方法的不同分为（整体式）和（组合式）。10曲轴前端装有驱动配气凸轮轴的（正时齿轮），驱动风扇和水泵的（皮带轮），止推片等。11飞轮边缘一侧有指示气缸活塞位于上止点的标志，用以作为调整和检查（配气）正时和（点火）正时的依据。12.气缸套分为 干式 和 湿式 两种。二、选择题1将气缸盖用螺栓固定在气缸体上，拧紧螺栓时，应采取下列方法（ A ）。 A由中央对称地向四周分几次拧紧； B由中央对称地向四周分一次拧紧；C由四周向中央分几次拧紧； D由四周向中央分一次拧紧。2对于铝合金气缸盖，为了保证它的密封性
7、能，在装配时，必须在（ B ）状态下拧紧。 A热状态 B冷状态 CA、B均可 DA、B均不可3一般柴油机活塞顶部多采用（ B ）。A平顶 B凹顶 C凸顶 DA、B、C均可4为了保证活塞能正常工作，冷态下常将其沿径向做成（ B ）的椭圆形。A长轴在活塞销方向； B长轴垂直于活塞销方向； CA、B均可； DA、B均不可。6直列式发动机的全支承曲轴的主轴径数等于（ C ）。A气缸数 B气缸数的一半 C气缸数的一半加l D气缸数加17按1342顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于（ C ）行程下止点位置。A进气 B压缩 C作功 D排气8四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是（ C ）。
8、A60 B90 C120 D18010. 学生A说活塞顶部形状是平顶。学生B说活塞顶部形状是凹顶。他们说确的是（ C ）。A、只有学生A正确 B、只有学生B正确 C、学生A和B都正确 D、学生A和B都不正确12. 下列说确的是（ A ）A.活塞裙部对活塞在气缸的往复运动可以起导向作用 B.活塞裙部在做功时起密封作用C.活塞裙部在做功时起承受气体下压力作用 D.活塞裙部安装有23道活塞环 13.下列说确的是（ B ）A、干式气缸套外壁直接比冷却水接触 B、干式气缸套壁厚比湿式气缸套薄C、干式气缸套安装后比湿式气缸套强度和刚度差 D、干式气缸套比湿式气缸套散热好14. 活塞气环主要作用是（ AC
9、）；油环主要作用是（ BD ）。A、密封 B、布油 C、导热 D、刮油15. 活塞气环开有切口，具有弹性，在自由状态下其外径与气缸直径( C )。A、相等 B、小于气缸直径 C、大于气缸直径 D、不能确定16. 六缸四冲程直列发动机的点火间隔角是（ D ） 。A、180 B、360 C、90 D、12017. 下列说确的是（ D ）。A、一根曲轴的曲柄数目等于气缸数 B、一根曲轴的连杆轴颈数目等于气缸数C、一根曲轴的主轴颈数目等于气缸数 D、曲轴的部开有机油道18. 下列说确的是（ B ）。A、飞轮的主要功用是用来贮存做功行程的能量，增加发动机功率 B、飞轮的主要功用是用来贮存做功行程的能量，
10、用于克服进气、压缩和排气行程的阻力和其他阻力，使曲轴均匀地旋转C、飞轮轮缘上的记号是使供发动机安装和维修用D、飞轮紧固螺钉承受作用力大，应以最大力矩拧紧。三、判断改错题1缸套装入气缸体时，一般缸套顶面应与气缸体上面平齐（）干式缸套齐平，湿式缸套高于气缸体2为了使铝合金活塞在工作状态下接近一个圆柱形，冷态下必须把它做成上大下小的锥体。（）上小下大锥体3活塞环在自然状态下是一个封闭的圆环形。（）活塞环在自然状态下是一个开口的椭圆形4曲轴后端回油螺纹的旋向应为左旋。（）曲轴后端回油螺纹的旋向应为右旋7按15362一4顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，五缸处于进气行程。（）四、名词解释题1全浮式
11、活塞销：活塞销既可以在销座摆动，又可以在连杆小头摆动2曲拐：对于全支承曲轴来说，两个主轴颈、两个曲柄臂和一个曲柄销构成一个曲拐3全支承式曲轴：在相邻的两个曲拐间都有主轴颈支承的曲轴五、问答题3发动机机体镶入气缸套的目的是？气缸套有哪几种形式？柴油机采用哪种形式的气缸套？为什么？目的：保证耐磨性，维修方便；类型：干式、湿式；柴油机：多采用湿式6汽油机的燃烧室常用的有哪几种形式？各自的特点是什么？楔形、盆形、半球形7对活塞的要什么？它一般是由什么材料制成的？有足够刚度和强度，合理的形状和壁厚，受热面积小，散热性能好，膨胀系数小，导热性能好。一般用铝合金制造，也有采用耐热钢和铸铁的8活塞是由哪几部分
12、组成的？各个部分的作用是什么？顶部：组成燃烧室，承受气体压力；头部：安装活塞环，承受高温；裙部：导向作用11活塞环包括哪两种？它们的作用是什么？油环：刮油作用，辅助密封；气环：密封燃烧室15连杆大头的剖分面的方向有平切口和斜切口两种？连杆大头的尺寸根发动机的受力有关，汽油机连杆大头尺寸小，刚度好，拆卸时可从气缸上部直接取出，做成平切口，柴油机大头为保证好的刚度，尺寸大，若做成平切口，拆卸时不能从气缸上部取出，因此做成斜切口。所以连杆大头的剖分形式有两种16曲轴有哪几种支撑形式？它们的优缺点是什么？全支承：抗弯曲能力强，可减轻曲轴主轴承的载荷。但加工面多，曲轴和机体长度大。非全支承：与全支承相反
13、。17曲轴上的平衡重有什么作用？为什么有的曲轴上没有平衡重？作用：平衡曲轴在旋转过程中受到的惯性力及其力矩20在安排多缸发动机发火次序时，应遵循什么原则？为什么？原则：应使连续做功的两个气缸尽可能远，以减轻主轴承载荷和避免在进气行程中发生进气干涉；各缸发火的间隔时间应该相同；V型发动机左右两列气缸应交替发火21四冲程六缸机的发火间隔角是多少？试画出以142635次序720/6=12023飞轮有哪些作用？作用：在做功行程吸收能量，在其余三个行程释放能量，从而使曲轴运转平稳。 第三章 配气机构一、填空题1四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转（2 ）周，各缸的进、排气门各开启（1）次，此时凸轮轴旋转（1）周。2由曲轴到凸轮轴的传动方式有（齿轮传动）、（链传动）和（齿形带传动）等三种。3充气效率越高，进入气缸的新鲜气体的量就（越多），发动机所发出的功率就（越高）。4凸轮轴上同一气缸的进、排气凸轮的相对角位置与既定的（配气相位）相适应。5根据凸轮轴的（旋向）和同名凸轮的（夹角）可判定发动机的发火次序。6在装配曲轴和凸轮轴时，必须将（正时标记）对准以保证正确的（配气正时）和（点火正时）。7气门弹簧座是通过安装在气门杆尾部的凹槽或圆孔中的（锁片）或（锁块）固定的。8气门由（头部）和（杆部
