《出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时临危处置知识分解》由会员分享，可在线阅读，更多相关《出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时临危处置知识分解（36页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、出现爆胎 转向失控 制动失灵等紧急情况时临危处置知识 一 轮胎爆胎时的应急处置 1 发现轮胎漏气时 驾驶人应紧握转向盘 慢慢制动减速 极力控制行驶方向 尽快驶离行车道 驶离主车道时 不可采用紧急制动 以免造成交通事故 2 后轮胎爆裂时 驾驶人应保持镇定 双手紧握转向盘 极力控制车辆保持直线行驶 减速停车 3 驾驶人意识到前轮胎爆裂时 应双手紧握转向盘 松抬加速踏板 极力控制车辆直线行驶 前轮爆胎时 危险较大 驾驶人一定要极力控制转向盘 迅速抢挂低速挡 前轮爆裂已出现转向时 驾驶人不要过度矫正 应在控制住方向的情况下 轻踏制动踏板 使车辆缓慢减速 4 行车中发生爆胎时 驾驶人尽量采用 抢挡 的方
2、法 利用发动机制动使车辆缓慢减速 切忌慌乱中急踏制动踏板 以避免车辆横甩发生更大的险情 5 行车中轮胎突然爆裂时的正确做法是保持镇静 缓 抬加速踏板 紧握转向盘 控制车辆直线行驶 待车速降低后 再轻踏制动踏板 6 轮胎气压过低时 高速行驶轮胎会出现波浪变形 温度升高而导致爆胎 7 避免爆胎的正确做法是定期检查轮胎 及时清理轮胎沟槽里的异物 更换有裂纹或有很深损伤的轮胎 二 转向突然不灵 失控时的应急处置 1 驾驶人发现转向不灵时 正确的做法是 尽快减速 在安全地点停车 查明原因 2 装有动力转向的车辆 驾驶人突然发现转向困难 操作费力 应尽快减速 选择安全地点停车 查明原因 3 转向失控后 若
3、车辆偏离直线行驶方向 应果断地连续踩踏 放松制动踏板 使车辆尽快减速停车 4 当车辆转向失控 行驶方向偏离 事故已经无可避免时 应尽快减速 极力缩短停车距离 减轻撞车力度 5 高速行驶的车辆 在转向失控的情况下使用紧急制动 很容易造成翻车 6 驾驶人发现转向突然不灵 但还可实现转向时 应低速将车开到附近修理厂修好后再行驶 7 转向突然失控后 若车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时 不可使用紧急制动 三 制动突然失灵时的应急处理 1 制动时车轮最容易抱死的路面是冰雪路面 2 制动防抱死装置系统 ABS 可以有效防止紧急制动时车轮抱死 并最大限度地发挥制动器的效能 3 安装防抱死装置的车辆制动时
4、可用力踏制动踏板 4 未安装制动防抱死装置的车辆 在冰雪 湿滑 砾石路面或者比较光滑的路面上制动时 要轻踏或间歇踩踏制动踏板 5 未安装制动防抱死装置的车辆 驾驶人发现汽车偏离方向时 应立即松开制动踏板 待方向得到控制后再踏制动踏板 6 行车中制动突然失灵时 驾驶人要沉着镇静 握紧转向盘 利用 抢挡 或驻车制动进行减速 7 下坡路制动突然失灵时 可采用的办法是 将车辆向上坡道方向行驶 用车身靠向路旁的岩石或树林碰擦 或用前保险杠侧面撞击山坡 利用道路边专设的避险车道停车 8 下坡路制动失效后 若无可利用的地形和时机 应迅速逐级或越一级减挡 利用发动机作用控制车速 9 制动失灵后 驾驶人应立即寻
5、找并冲入紧急避险车道 停车后 拉紧驻车制动器 以防溜动发生二次险情 10 制动突然失灵 避让障碍物时 要掌握 先避人 后避物 的原则 11 制动时前车轮抱死会出现丧失转向能力的情况 后车轮抱死可能会出现侧滑甩尾的情况 12 为发挥最大制动作用 使用驻车制动器时不可将操纵杆一次性拉紧 13 出现制动失效后 应以控制方向为第一应急措施 再设法控制车速 四 发动机突然熄火应急处置 1 行车中发动机突然熄火后 若不能再次起动 应开启右转向灯 将车缓慢滑行到路边停车检查 五 车辆侧滑时的应急处置 1 最容易发生侧滑的路面是下雨开始时的路面 2 车辆速度超过每小时60公里时 紧急制动易导致侧滑或甩尾等危险
6、情况 3 车辆发生侧滑时应立即松抬制动踏板 同时向侧滑的一方转动转向盘 并及时回转进行调整 修正方向后继续行驶 4 车辆在泥泞路上发生侧滑时 应向侧滑的一侧转动转向盘适量修正 5 车辆因转向或擦撞引起的侧滑 不可使用行车制动 6 转弯时速度过快 车辆容易冲出弯道或侧滑 7 车辆在泥泞 溜滑路面上紧急制动时 易产生侧滑 甚至造成翻车 坠车或与其他车辆 行人相撞 8 车辆在泥泞 溜滑路面上猛转方向时 易导致行驶方向失控 甚至造成翻车 坠车或与其他车辆 行人相撞 六 车辆碰撞时的应急处置 1 行车中与其他车辆有迎面碰撞可能时 应先向右侧稍转方向 随即适量回转 并迅速踩踏制动踏板 2 行车中与其他车辆
7、已不可避免地发生正面碰撞时 应紧急制动 以减少正面碰撞力 在迎面相撞发生的瞬间 迅速放开转向盘 并抬起双腿身体侧卧于右侧座上 避免身体被转向盘抵住 3 车辆发生撞击的位置不在驾驶人一侧或撞击力量较小时 正确的做法是 紧握转向盘 两腿向前蹬 身体向后紧靠座椅 4 车辆在会车 超车或避让障碍物时 车辆之间或与其他物体容易发生刮碰现象 所以应加大车辆间的横向间距 5 车辆撞击无法避免时 驾驶人应当尽力避免侧面相撞 七 车辆倾翻时的应急处置 1 车辆向深沟连续翻滚时 身体应迅速躲向座椅前下方 抓住转向盘管等将身体稳住 避免身体滚动受伤 2 发生缓慢翻车有可能跳车逃生时 应向翻车相反方向跳车 在车中感到
8、不可避免地要被抛出车外时 应在被抛出的瞬间 猛蹬双腿 增加向外抛出的力量 借势跳出车外 跳出车外落地后 应力争双手抱头顺势向惯性力的方向多滚动一段距离 以躲开车体 增大离开危险区的距离 3 车辆突然发生侧翻时的正确做法是 双手紧握转向盘 双脚钩住踏板 背部紧靠座椅靠背 八 车辆发生火灾时的应急处置 1 发动机着火 正确的做法是 迅速关闭发动机 用覆盖法灭火 用灭火器灭火 2 车辆燃油着火时 可用于灭火的是 路边沙土 棉衣 工作服等 3 救火时的正确做法是 脱去所穿的化纤服装 注意保护暴露在外面的皮肤 不要张嘴呼吸或高声呐喊 4 使用灭火器灭火时的正确做法是 人要站在上风处 尽量远离火源 灭火器
9、瞄准火源 5 车辆发生火灾时 应设法将车辆停在远离城镇 建筑物 树木 车辆及易燃物的空旷地带 及时把事故情况和地点通报给救援机构 6 含酒精的防冻液着火时 可立即用水浇泼着火部位 以冲淡酒精防冻液的浓度 7 驾驶人在逃离火灾时 应关闭点火开关 电源总开头和百叶窗 并设法关闭油箱开关 九 车辆落水后的应急处置 1 车辆行驶中突然落水 由于外部水的压力较大很难开启车门时 应当在车落稳后 开启车窗或敲碎侧窗玻璃游出 2 车辆落水后 驾驶人自救的正确方法是 迅速用手动方式开启车门 等待水浸满驾驶室 使内外水压相等 用大塑料袋套在头上 将脖子匝紧 3 当车辆不慎落水后 驾驶人应保持冷静 并告知乘员不要慌
10、张 做好深呼吸 待水快浸满车厢时 开启车门或摇开车窗逃生 只要浮出水面 就会有更多的获救希望 十 高速公路紧急避险 1 在高速公路行驶中 发现前方有人或动物突然横穿时 应果断采取损失小的避让措施 避让措施不应超过必要的限度 造成不应有的损害 2 在高速公路上发生紧急情况 不要轻易急转方向避让 应采取制动减速 使车辆在碰撞前处于停止或低速行进状态 以减小碰撞损坏程度 如果急转向 极易造成侧滑相撞或在离心力作用下翻滚的事故 3 雨天在高速公路行驶时 随着车速的增加 轮胎与路面之间形成水膜 轮胎悬浮 附着力变小 容易发生 水滑 现象 在高速公路行车避免发生 水滑 现象的正确措施是 避免使用花纹沟槽浅
11、的轮胎 不要使用气压过低的轮胎 要控制车速 尽量低速行驶 雨天车辆在高速公路行驶发生 水滑 现象时 应握紧方向 逐渐降低车速 4 在高速公路遇突然情况必须停车时 应迅速逐渐向右变更车道停车 严禁在行车道停车 5 车辆在高速公路发生故障需停车检查时 应在紧急停车带停车 紧急停车时 驾乘人员应迅速转移至车辆右后侧护栏以外路边 等候救援 6 车辆如果因故障不能离开高速公路行车道时 正确的做法是 立即开启危险报警闪光灯 在行驶方向后方150米处设立警告标志 在夜间需开启示宽灯和尾灯 7 在高速公路除遇异常情况停车外 应选择服务区停车 8 大雾天在高速公路遇事故不能继续行驶时 正确的做法是 开启危险报警
12、闪光灯和尾灯 尽快从右侧离开车辆 尽量站到防护栏以外 9 车辆在高速公路意外碰撞护栏时 有效的保护措施是握紧转向盘 适当修正 十一 遇横风时的应急处置 1 车辆行至高速公路隧道出口或凿开的山谷出口处 容易遇到横风 驾驶人感到车辆行驶方向偏移时 应双手稳握转向盘 适当减速 如果已引起车辆偏离行驶路线 应握稳转向盘 微量进行调整 十二 紧急情况处置的原则 1 遇紧急情况避险时 应沉着冷静 坚持先避人后避物的处理原则 2 在车速较高可能与前方车辆发生碰撞时 驾驶人应先制动减速 后转向避让 3 高速时急转向 极易造成车辆侧滑相撞或在离心力作用下倾翻的事故 4 当前轮制动抱死时 驾驶人转动转向盘并不能改
13、变车辆行进方向 出现爆胎 转向失控 制动失灵等紧急情况时 临危处置 部分考试知识点 一 轮胎爆胎时应紧急处置1 轮胎漏气 紧握方向盘 慢慢制动减速 2 轮胎漏气 驶离主车道 不可紧急制动 3 后轮爆裂 双手紧握方向盘 松抬制动踏板 4 前轮爆胎 迅速抢挂低速档 5 突然爆胎不正确的做法是 紧急制动6 轮胎气压低 高速行驶 容易爆胎 7 避免爆胎的错误做法 降低轮胎气压 二 转向突然不灵 失控时应急处置1 发现转向不灵错误做法 继续行驶 2 有动力转向突然转向困难 选安全地点停车检查 3 转向失控偏离路线 果断连续踩踏 放松制动踏板 4 转向失控 行驶偏离 事故无可避免 尽快减速 极力缩短停车距
14、离 5 高速行车转向失控 紧急制动很容易翻车 三 制动突然失灵时的应急处置1 制动车轮容易抱死的路面 冰雪路 2 安装ABS装置 防止车轮抱死 重踏制动 3 没安装ABS装置 在冰雪 湿滑 砾石路 比较光滑路直 轻踏或间歇踩踏 4 行车中制动突然失灵 利用 抢档 或驻车制动 5 下坡突然制动失灵 不可采用的办法 拉紧驻车制动器操纵杆或越二级挡位减挡 四 发动机突然熄火的应急处置行车中发动机突然熄火后 应开右转向灯 将车缓慢滑行到路边停车检查 五 车辆侧滑时的应急处置1 最容易发生侧滑的路面 下雨开始时的路面 2 车速超过60km 紧急制动 侧滑甩尾危险情况 3 车辆发生侧滑 松抬制动踏板 向侧
15、滑一方转方向 回转调整 修正方向后继续行驶 4 因车辆转向或擦撞引起的侧滑 不可使用行车制动 六 车辆碰撞时应急处置1 行车中与其他车辆有迎面碰撞可能 向右侧稍转方向 随即适量回转 2 不可避免发生碰撞 紧急制动 3 车辆发生碰撞的位置不在驾驶员一侧 错做法 跳车 七 车辆倾翻时的应急处置1 车辆向深沟连续翻滚 抓住转向盘管 2 发生缓慢翻车 向翻车相反方向跳车 3 突然发生侧翻 错误做法 跳车 八 车辆发生火灾时应急处置1 发动机着火 错误做法 开发动机罩灭火 2 燃油着火 不能用水熄灭 3 救火错误做法 站在下风处灭火 4 使用灭火器错误做法 灭火器瞄准火苗 九 车辆落水后应急处置1 车辆
16、突然落水 用脚踏碎侧窗玻璃游出 2 车辆落水 错误做法 打电话求救 3 车辆落水 错误做法 关闭车窗阻挡进水 十 高速公路紧急避险1 在高速公路有人或物横穿 果断采取损失小的避让措施 2 发生 水滑 握稳方向 逐渐降低车速 3 发生水滑的错误做法 提高车速 增加排水量 4 在高速公路发生故障需停车检查 在紧急停车带停车 5 在高速公路紧急停车等救援 乘车人迅速转移车辆右侧护栏以外 6 高速公路意外停车 严禁在行车道停车 7 高速公路突然情况必须停车 逐渐向右变更车道停车 8 如果因故障不能离开高速公路错做法 乘车人留在车内 9 大雾在高速公路上不能行驶错做法 到车后150米设警告标志 十一 遇横风时的紧急处置 车辆行至高速公路隧道出口 凿山的山谷出口 容易遇横风 双手紧握转向盘 适当减速 十二 紧急情况处置的原则 1 紧急情况避险 先避人 后避物 2 车速较高 可能与前车发生碰撞 先制动减速 后转向避让
