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1、上层建筑分段 建造及预合拢通用工艺 生产处船体工艺部 2004 2 18 上层建筑分段建造及大合拢通用工艺 根据船体五车间上层建筑施工流程质量控制手册整理 一 目的 为了进一步提高我厂建造入级钢质船舶上层建筑建造质量 二 适用围 本工艺通用于我厂承接的各类船舶上层建筑分段建造及预合拢 三 质量控制点 船舶上层建筑简称上建 是船员的生活居住区域 上建分段的 质量尤其是围壁 甲板的平整度以及整体美观显得尤为重要 四 工艺总则 十不准 1 不准用手工割刀切割板材 除圆角外 2 不准在板材上随意引弧及焊拉码 靠山之类的杂物 3 不准用铁锤锤击钢板 4 不准无证施焊 带水施焊 5 不准使用铁粉焊条 6
2、不准使用大电流 粗焊条搭焊 7 不准上道工序问题遗留到下道工序 8 不准上道工序未检验 报检合格进入下道工序 9 不准随意进行壁板校正 10 不准随意变更施工工艺 十必须 1 板放线后 必须复核走方度 检查垂直线 理论线标注 收缩加 放量等 2 构件安装 必须使用角尺 打好斜撑 3 围壁吊装 必须吊砣 打好斜撑 4 围壁交接 必须弹线装配 5 分段组装 必须按图检查安装是否正确完整 测量主尺度 垂直线 数据 经区域 主管认可后交电焊 6 型材拼板 必须标识清楚 合理套用 避免材料浪费 7 吊码安装 必须焊前口头交验 焊后书面交验 8 各道工序 必须扫尾完 报检完方可进入下道工序 9 焊接工艺
3、与板材相连部位的电焊必须用CO2焊 10 分段校正 必须弹线用烘枪双道校正电焊应力区 五 上层建筑分段建造 一 下料预制 1 场应按要求下料和预制构件 详见 船体建造通用工艺 质量标准摘抄如下 项目标准项目标准 自由边圆角 R2 滚平板不平度 2 1000L 烧焊边锯齿 1型材校直度 1 1000L 端面不垂直度 1槽型壁压制波形间距误差 2 T 型材面板与复板 垂直度偏差 1槽型壁压制不平度 3 板材缺陷 0 3焊接缺陷修补完 T 型材校直 2毛头 弧坑等补磨妥 数切跑线1mm 补磨 自由边 圆角R2 打 磨妥 5 型材落料后 应用油漆标注船名 分段 零件的名称 件号 安装位 置 肋号 以及
4、长度等 且型材落料后 要求先自检 再向主管报检 检验合格后 分类码堆 捆扎好 6 分段建造型材安装前 应检查型材校直度 有必要角铁扶材及120 以 上球扁钢需再次校直 只允许敲击 后方可安装 对于小于120 的球 扁钢扶材必须进行反变形处理 只允许敲击 后方可安装 反变形值 在 2L 1000 L 为扶强材长度 经验数据2mm 1m 二 纵 横围壁分片预制 1 构件围壁预制 1 所有外围壁及平壁板预制必须在网状胎架或铁平台上进行 2 根据甲板加放电焊收缩量情况 相应围壁放线每档加放电焊收缩量 并注意斜长 分片四边按照规定加放余量 理论线准确标注 注意外 围壁水平板缝交圈 尽可能选用板缝成型好的
5、一面做光面 放线后按 图复查 必须校对走方 确认后进行下一步工作 3 安装扶材要注意理论线及扶材安装方向 对每片围壁扶材规格 上 下口端部节点型式 弹性 刚性 斜头及有无斜伸长等 要求看清图 纸 安装前将与板缝交叉处板缝磨平 4 扶材安装时要用角尺 活尺 定位焊要求间距 250 300mm 定位焊长 度 30mm左右 间断焊部位先用样板划出 在施焊区域搭焊 冷作工 必须使用面罩进行搭焊工作 搭焊焊喉要小 扶材与壁板角焊间隙 7mm 壁板预制片可使用角焊机烧平角焊 施焊前在分片非构件面 距上下口300mm的自由端水平方向各安装一根帮材 帮好后帮材要与 铁平台或胎架固定妥后方可施焊 以保证板面的平
6、整度 帮材帮前要 求接妥 校直再帮 根据需要必要时中间再加一道临时帮材预防焊接 变形 必须严格控制电流 从中部向四周间断跳跃施焊 焊后拆除中 间临时帮材 2 槽型壁板预制 1 高度方向须拼接的槽形壁板应拼板后压制 确保上 下槽型对接一致 2 认真验收上道工序的来料 波形槽的压制不平度 3mm 退回场重新处理 否则须得到车间认可方准施工 3 槽形壁的拼板严格按工艺拼板图 波距尺寸一定要保证 以保证上 下 分段槽形壁板对筋 特别是敞口处如梯道口 管系 电缆通道 电梯 升降梯间 若有差错修复时损失很大 4 槽形壁的放线必须走方 放线标识清楚 放线完毕必须复尺 贯穿孔按 节点图进行 并参阅结构图方可动
7、刀 5 同时根据甲板加放收缩量情况 相应围壁放线加放收缩量 外壁放线时 扶材 围壁均应放出 高度方向余量加放同壁板预制 50 30 15mm 6 必须在平整 坚固场地拼板 距下口300mm 加帮材 板缝应根据板厚留 0 5 1mm 间隙 板缝尽量采用CO2焊接 采用手工焊时 不允许用铁粉 焊条 7 正面焊磨好翻身垫平 焊道打磨清洁后继续焊接板缝 6m 以上围板要 用吊梁进行翻身 板缝要求平直光顺 拼板后用木锤敲击焊缝以释放 应力 三 胎架制作 分段建造的胎架制作必须符合 船体建造通用工艺 3 7 条款胎架工 艺的一般要求 作为车间定型产品 楼子的建造胎架要求非网状胎架 逐渐向网状胎架过渡 新建
8、分段胎架重做必须做成网状胎架 胎架报 检前安全通道应铺设好 分段吊离后损坏处应及时复妥 四 甲板铺设 1 甲板上胎架要求与胎架对中心 分几片上胎架的甲板拼板缝必须帮平 拼板缝留间隙施焊 焊后焊道两侧毛头清除批磨干净 2 甲板测平 四周平板拉靠后 经单船主管 区域长认可方可放线 甲 板放线宽度方向加焊接收缩量每档0 5mm 长度方向每肋位0 3mm 放 线后对主要尺寸及对角线必须复尺确认无误 并经过单船主管或区域长 认可 同时必须留有检查记录备查 3 甲板切割净线 须使用自动割刀切割 不准许使用手工割刀 氧化铁清 除后方可吊装型材构件 肋板 加强筋 装配扶材时严禁硬撬 硬顶 4 安装型材构件固定
9、立焊暂不固定 测水平后方可立焊固定 甲板与胎架 用耳板联接 四周及横壁处必须拉靠 5 驾驶室围壁除拼板外 不规则板尽可能安排数切下料 驾驶室甲板放线 下层与之相关的加强或轮廓线需放出参考 避免合拢时不对位的现象 五 围壁吊装 1 壁板吊装前将壁板预制缺陷处理完毕 同时角接部位安装线要弹出 2 吊装先壁 后外壁 由中间向四周辐射吊装 3 外壁的帮码 拉码尽量装在围壁侧 安装完毕立即拆除 每一分片吊装 都应有牢固的临时支撑 待分段电焊结束后拆除 敞口合拢处帮材交大 合拢后拆除 4 使用吊砣保证壁板垂直度 4mm 角接处对线安装 不平度 2mm 超过 8m以上用抬梁吊装 5 分片与甲板搭焊必须从中间
10、向两边拉靠 不得随意见靠就搭 避免挤出 鼓包 6 围壁的吊装作业能放在平面工作 在平面操作完毕 如两块小壁在下面 拼焊好 施平焊 风道 小舱室在吊装前先行组装焊磨完整吊装 7 所有围壁的门开口距合拢口留600 800mm 不切割以保证分段吊运时的 强度 8 大敞口的分段 合拢口必须加强 分段四角距合拢口300mm 处加装不小 于 400mm 的肋板 且帮材交圈 以保证分段强度 以达到控制电焊变形 的目的 9 围壁下端合拢口的开档尺寸要控制好并要求拉对角线检验 以保证合拢 时上 下围壁对筋 10 围壁吊装妥要求测量自检 并将数据如实报区域长 经认可后方可交 电焊 六 分段施焊 1 围壁吊装妥要求
11、测量自检 并将数据如实报区域长 经认可后方可交电 焊 2 先立焊后平焊 顺序为 小立焊 外板对接立焊 围壁角立焊 下行焊 最后甲板平角焊 3 甲板板厚 7mm 情况下 也可使用角焊机先行进行甲板纵骨平角焊 电 焊前甲板四边一定要拉靠 并经主管或区域长同意 4 施下行焊 必须保证焊角 焊喉 并且是双数焊工由中间向两侧施焊 焊前应将立焊上口先焊200mm 5 甲板的施焊严格按工艺从中间向四周辐射焊 对称焊 退格焊 不允许 多名焊工集中某一处施焊 甲板平角焊使用CO2焊 可尽量采用角焊机 施焊 平角焊除特殊部位禁止施手工焊 6 焊角高度一般采用负公差 75X75的角钢焊角高度 4mm 125X80的
12、角 钢焊角高度 5mm 间断焊按要求做画线样板 按线施焊 七 分段焊后校正 1 先进行壁板扶材 拉线不平整度 5mm 2 再对壁板扶材反面采用对筋双线跟水校正 如图1 解决 瘦马型 要求先弹出双条位置线 对准焊角根部热影响区 注意温度严格控制在 300 400 O C 以暗红为宜 烘后被烘处发黑 若发灰属于温度不够 发 白属于温度过高 要用烘枪 不允许用割刀 速度要均匀 不能过烧 拉线不平整度 3mm 校正时要注意观察反面扶材弯曲变化 3 所有门窗开孔用木锤敲击气割边缘 释放收缩应力 严禁用铁锤敲击 干 烘 根 部 干 烘 根 部 干 烘 根 部 干 烘 根 部 图 八 分段校验前要求 1 分
13、段完工报检前检查分段合拢口帮材 要求交圈焊牢 为保证分段 合拢口尺寸和分段的刚性 防止吊翻时变形采用型钢将合拢口一圈 帮起来形成整体 2 分段吊运前加强须完整 吊码安装前坡口交验 焊后交验 3 围壁上小支撑 毛头弧坑 小吊码清除完毕 不允许带入下道工序 4 围壁扶材不留缓焊 包角焊焊磨妥 纵横壁交接处下口留500mm 缓 焊区 加设 2 块 300X300 临时肋板加强 5 纵向围壁及甲板纵骨纵向合拢口留400mm 缓焊区 割齐头 氧化铁 清除 无余量合拢口要求坡口开好 打磨好 6 分段标识按要求书写正规 7 分段自检合格 填写报检单交验 九 分段翻身后处理 1 上建分段平而大 结构散 刚性差
14、 易变形 尤其是在吊运的过程 中 转运 翻身一定要慎重操作 轻拿轻放 放平放稳 保持水平 对于中间部位的低凹处要加支撑 使标高高于理论值 2 分段翻身操平后进行翻身焊 按要求批缝 焊缝清洁后施焊 对于 变形较大的甲板拼板板逢需开刀帮平后使用CO2焊 3 甲板檐口 勾头 变形 焊后需进行校直或衬垫冷敲校直 4 对于甲板平面度要保证中间凹陷处顶平以后方可进行校正 5 翻身焊焊磨完进行甲板初校 采用对筋双线干烘校正 如图1 要 求先弹出双条位置线 对准焊角根部热影响区 注意温度严格控制 在 500 600OC 以微红为宜 要用烘枪 不允许用割刀 速度要均 匀 不能过烧 拉线不平整度 5mm 校正时注
15、意观察甲板反面扶材 弯曲变化 6 对于甲板凹凸面部位可采用施加外力 略加点状微红自然冷却校平 适当可用冷风进行冷却 禁忌用红火拉条子烘悬梁 禁忌带水校正 同时注意分段甲板整个平面变化 避免甲板中部塌陷 宽度收缩 六 楼子预合拢 1 预合拢应按当时实际情况而定 要求在刚性较强的平台上测水平后进 行 最好在专用的预合拢平台进行 翻身后分段操水平 进行翻身焊 甲板初校正交验后进行 2 放线后应检查对筋情况 吊装卫生单元及需予进舱的设备 确认无误后 吊装上层分段 3 分段操平 并测量层高 定位时要求中部略高于四角10 15mm 或按 工艺要求处理 数据向主管 区域长报检 经认可后方可划线切割余 量 落
16、位后复测水平及层高 数据向主管 区域长报检 经认可后方可 进行定位焊 4 壁板定位由分段中间向四周辐射搭焊定位 壁板与甲板搭焊必须从一侧 向另一侧或由中间向两边拉靠 不得随意见靠就搭 避免挤出鼓包 对 于凹凸不平处甲板须拉线调平后再与围壁搭焊 5 冷作交验后方可施焊 先对接焊再立焊后平焊 顺序为 板 扶材对接 焊 扶材立焊 围壁角立焊 最后甲板平角焊 甲板的施焊严格从中间 向四周辐射焊 对称焊 退格焊 不允许多名焊工集中在某一处施焊 甲板平角焊使用CO2焊 也可采用角焊机施焊 平角焊除特殊部位禁止 施手工焊 特别是铁粉焊条 6 平角焊焊磨结束后自检合格安装挡水扁铁 7 预合拢分段合拢口施焊结束后方可拆除帮材 焊缝周围 500mm 的电焊变 形及时校正 采用施加外力 略加点状红火微红自然冷却校平 适当可用 冷风进行冷却 禁忌带水校正 8 楼子专用帮材不得挪作他用 尽量整根拆除 避免割坏浪费 由大合拢 队回收后与楼子区域交接 9 合拢口处理完 清理妥 自检合格后填写报检单交验 10 合拢装配偏差 四角水平偏差标准10mm 不允许极限 10mm 定位高度偏差标准正10mm 允许极限正 15m
