B2C生鲜电商冷链“最后一公里”配送模式研究.doc

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1、硕硕士士 专专业业学学位位论论文文 论文题目 论文英文题目 作者 XXXX 导师 XXXX 北京交通大学 2020 年 6 月 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留 使用学位论文的规定 特 授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索 提供阅览服务 并采用影印 缩印或扫描等复制手段保存 汇编以供查阅和借阅 同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘 学校可以为存在馆际 合作关系的兄弟高校用户提供文献传递服务和交换服务 保密的学位论文在解密后适用本授权说明 学位论文作者签名 导师签名 签字日期 年 月 日 签字日期 年 月 日 学校代

2、码 10004 密级 公开 北京交通大学 硕硕士士 专专业业学学位位论论文文 论文题目 B2C 生鲜电商冷链 最后一公里 配送模式研究 论文英文题目 The last kilometer of B2C electricity supplier Fresh Cold Chain Distribution Model 作者姓名 XXXX 学 号 XXXX 导师姓名 XXXX 职 称 XXXX 专业学位类别 XXXX 学位级别 硕士 北京交通大学 2020 年 6 月 致谢 摘要 2013 年开始 生鲜电商进入了高速发展的轨道 以 2012 年为例 我国进入 流通领域的农副产品价值总额为 2 45

3、万亿 与其对应的是 进入电商流通领域的 200 亿元即 1 左右 而对生鲜食品超过 300 的增速反映了市场的巨大潜力 新 生鲜垂直电商的数量爆发式增长 同时 几大垂直电商开始铺开生鲜产品全国范 围销售渠道的拓展 最后还有沃尔玛 永辉超市为代表的传统零售企业涉足电商 领域 由此形成了我国生鲜电商三大类型 与实体平台不同 电商平台相对较轻 模块化程度高 社会化程度高 加之当前经济转型 社会各路资本纷纷涌入被称 为电商最后蓝海的生鲜电商领域 农业上游的种植企业 中游的流通企业 下游 的分销企业纷纷涉足生鲜电商经销模式 我国涉农电商平台已经有 3 万家 农产 品电商平台 3000 家 但是 与生鲜电

4、商市场巨大的潜力和较高的毛利率对应的却是较低的实际盈 利水平 全国 4000 多家生鲜电商企业中 大约有 1 实现盈利 4 持平 88 略亏 7 巨亏 其症结在于 全程冷链物流难以保证 尤其是最后一公里的冷链 配送 是冷链断点 配送成本高 生鲜电商产品的损耗一般 10 30 造成平均 每单的物流成本达到 40 元 因此 可以总结出 冷链物流最后一公里配送模式 的合理性是所有生鲜电商解决降低物流成本 同时提高消费者满意度的关键所在 在这种背景下 非常有必要对我国 B2C 生鲜电商企业的配送模式的组合选择进行 深入研究 根据企业不同特性制定合理的配送模式选择策略 以期实现物流成本 的控制和利润最大

5、化 本文首先分析了 B2C 生鲜电商的最后一公里配送模式现状 运用比较的分析 方法 归纳出了现有生鲜电商冷链最后一公里宅配面临的问题和原因 其次 依 据现有的 B2C 电商最后一公里配送模式 从模式分类 影响要素 如产品属水平 企业经营类型等方面阐述各个模式的不同及优劣方面比较 然后 再 根据技术性选择和管理模式性选择两个角度 运用定性定量分析法 并结合电商 新配送模式的现状 做出针对 B2C 生鲜电商最后一公里配送策略和模式选择的方 法 最后 总结出不足之处和研究中待解决的其他问题 关键词 关键词 生鲜电商 冷链物流 配送模式 ABSTRACT Since the year 2013 the

6、 companies running fresh fruits 4 is even 88 is having profits slightly under expanse and 7 is facing drastic losses The main two reasons behind this are the Cold Chain home delivery service could not be fully implemented to the destination which affects the consuming experience current models of th

7、e Cold Chain home delivery is with a high cost value if adding the attrition loss ranging from 10 to 30 of the value the logistics costs of the last mile home delivery Cold Chain service will be 40RMB each order The conclusion will be choosing the most effective model of the last mile home delivery

8、Cold Chain service is the key to increase the profits and improve consumers satisfactory results Under this circumstances there is a need to study existing home delivery models with a deep understanding of different E commerce companies requirements and try to work out a new model of home delivery F

9、irstly the research analyzed on the strengths and weaknesses of currently delivery models and concluded the issues facing and possible reasons behind Secondly it studied current home delivery models for general products not only fresh goods with different stakeholders point of view to compare the di

10、fferences Thirdly it works out a suggestion on mixing self running home delivery with the 3rd party home delivery models and utilized the new deliveries methods Each company could choose the best solutions which matching with their sales operations and maximizing their profits Finally it stated the

11、details need more research and make it customer friendly KEYWORDS E commerce for agricultural products Cold Chain delivery Home delivery models 目录 致谢 II 摘要 III ABSTRACT IV 目录 VI 1 引言 1 1 1 研究背景和意义 1 1 1 1 研究背景 1 1 1 2 研究意义 2 1 2 研究内容和方法 3 1 2 1 研究内容 3 1 2 2 研究方法 3 1 3 论文逻辑结构 4 1 4 论文特色与创新点 5 2 理论基础与

12、文献综述 6 2 1 冷链与冷链物流 6 2 1 1 冷链 6 2 1 2 冷链物流 7 2 2 B2C 电子商务最后一公里概念 8 2 2 1 概念 8 2 2 2 国内外冷链发展现状 9 2 2 3 B2C 电子商务冷链物流与传统物流的区别与联系 10 2 3 文献综述 11 2 3 1 冷链物流 11 2 3 2 最后一公里 11 2 3 3 冷链配送的 最后一公里 难题 12 2 3 4 已有研究的不足之处 13 3 B2C 电子商务下冷链物流最后一公里配送现状 问题及原因 14 3 1 B2C 电子商务下冷链物流最后一公里配送现状分析调查 14 3 1 1 我国线上生鲜产品需求结构分

13、析 14 3 1 2 冷链物流量分析 16 3 1 3 B2C 电子商务物流 最后一公里 现有配送模式类型理论 17 3 1 4 我国 B2C 电商冷链最后一公里配送现有模式分类 19 3 2 现有配送存在问题总结 21 3 2 1 成本高居不下 21 3 2 2冷链宅配服务水平较低 22 3 2 3 冷链最后一公里基础设施不健全 22 3 2 4 配送模式单一 23 3 3 存在问题的原因 23 3 3 1 产品难以标准化且损耗高 23 3 3 2 无法做到全品类管理 24 3 3 3 物流成本高昂 24 3 3 4 生鲜食品配送质量要求高 24 4 B2C 生鲜电商 最后一公里 的配送模式

14、分析 25 4 1 最后一公里 配送模式选择的影响要素分析 25 4 1 1产品属性 25 4 1 2 服务水平 25 4 1 3 电商企业角度 28 4 1 4 社会资源运用角度 28 4 2 现有成熟配送模式 成因和适用情况分析 28 4 2 1电商自建的物流宅配最后一公里模式 28 4 2 2与便利店合作 29 4 2 3专门的物流门店 30 4 2 4共同配送 30 4 2 5自助收货系统 31 4 3 现有 B2C 电商最后一公里配送新模式分析 32 4 3 1 达达配送 32 4 3 2 云鸟同城配送网络 33 4 3 3 菜鸟驿站 34 5 B2C 生鲜电商 最后一公里 的配送模

15、式选择 36 5 1 冷链配送自营物流模式 36 5 2 冷链配送共同配送模式 36 5 3小型生鲜电商适用的社区冷链模式 36 6生鲜电商浙江遂昌土猪肉案例分析 38 6 1 生鲜电商案例 38 6 2 案例分析 38 7 结论与展望 39 7 1 结论 39 7 2 展望 40 参考文献 41 1 引言 1 1 研究背景和意义 1 1 1 研究背景 近年来 在信息技术特别是海量数据和云端计算等领域获得重大突破的 背景下 基于互联网技术的电子商务交易平台已经逐渐取代传统 老旧的商业模 式 成为新主流 这几年 国内电子商务的交易流水增长势头异常迅猛 始终保 持在国内生产总值同比增长速率 7 9

16、 的两到三倍 其中互联网零售市场 特别是面向顾客的电商企业业绩攀升尤为突出 2012 年 中国在这一领域的交易 额达到了 13110 亿元人民币 折合 2070 亿美元 已经迎头赶上美国的同期数据 2255 亿美元 而到了 2013 年 中国网络零售市场交易规模达到 1 85 万亿元人民 币 已经超越美国稳居全球头号电子商务大国之位 尽管发展如此迅速 中国网 络零售市场仍旧还有极大的潜力尚待发掘 伴随着实体购物等传统消费方式的逐渐萎缩 新兴的商务交易模式 B2C 电子商务模式会持续抢占更多的市场份额 其未来发展和增长的前景还有更大的 空间 由于生活水平提高和食品安全问题导致的消费升级的内生需求在不断扩大 网购市场的不断渗透 和 90 后有网购习惯的新一代家庭单位的形成 国家对电 商和农业产业的政策扶持等等原因伴推动 B2C 电商生鲜市场迈向发展的新时代 根据国内网站对中国物流业所做的预测分析 预计冷链配送复合增长速率能够达 到 80 120 2015 年全国冷链配送的规模能够达到四十亿元 相应的冷藏车 冷库市场会超过三百六十亿元的规模 2012 2025 年 中国冷链食品需求将

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