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1、5S系统功能管理法则我国的物流行业,运输组织管理粗放、手段简单、车辆运行规模不大、效率低;同时,机械化程度低、在途运行控制手段落后、运输时效性差。这些都造成物流行业成本居高不下,企业效益不佳。要提高运输的效率和效益,降低运输成本,就必须加大管理力度,运用现代物流理论,优化运输资源配置,实现运输效率、效益的最大化。 5S系统功能就是在集港运输系统中,进行整体设计和管理,以最佳的结构、最好的配合,充分发挥5S系统功能的效率,实现整体物流运输的合理化。5S,即服务性(Service )、速送性(Speed)、空间的有效利用(Space Saving)、规模适当化(Scale Opimization)
2、、库存控制(Stock Control)5个方面的简称。服务性:在为顾客服务方面,要求按顾客的标准保质保量的运输,实现运输货物的零毁损,实现运输费用的合理化和便宜化;速送性:要求把用户的货物按用户指定的地点和时间送达,做到安全、正点运输;空间的有效利用:要能有效的利用用户提供的货场面积、利用物流机械化和立体化,不断增长设施;规模适当化:必须考虑物流设施的集中与分散是是否适当依靠引入机械化、自动化达到省力化,信息处理的现代化所要求的电子计算机和通信技术的应用;库存控制:要求为充分利用有限的库存容量,使物流系统具有合理调整库存的功能。解释: 5S系统功能管理法则从五个方面来体现整体物流运输的合理化
3、。 服务性,在为顾客服务方面,要求按顾客的标准保质保量的运输,实现运输货物的零毁损,实现运输费用的合理化和便宜化。无论是短途还是长途,货物的质量都是第一位的,要保证货物的零毁损,这样才能让客户放心,才能使企业在客户心中有信誉度。在运输管理标准化中,需要制订集港运输的质量标准和服务标准,做到运输准确、及时、方便、低成本、无货损货差。海尔就是服务的典范,统一服装,进门用鞋套等。我们公司在体现服务性上专门加强了有关人员物流技能培训,包括培训一些运输产品定位安装基本技能,以及介绍简单的产品知识和产品市场信息等,以便为客户提供增值服务,体现功能的服务性。 速送性,要求把用户的货物按用户指定的地点和时间送
4、达,做到安全、正点运输。对汽运公司来说就是按时按点送达,要利用高速公路,实行按固定路线运输,减少突发事件的发生。在运输管理中,集港运输车辆全部上高速公路运行,改用新型钢丝轮胎,保证了车辆运行速度,同时要把事故率降到最低。我们公司改新型钢丝轮胎后,2002年集港运输共行驶里程提供到891.94万公里,万车公里事故率为0.004以下。速送性给我们的启示是速度与安全是运输客户的保障。 空间的有效利用,要能有效的利用用户提供的货场面积,利用物流机械化和立体化,不断增长设施。提高有效利用土地面积,必须不断增加物流机械化和立体化设施。著名的零售大王沃尔玛,就是利用其全球的物配网络和与本地化的物流企业联盟从
5、而有效地利用的空间,大大节省了物配成本,提高了资金的利用率。我公司在发运和回捎货物品种上进行合理调整,科学分流车辆,尽可能避免车辆在一个装卸区过于集中和拥挤,使等待装待卸时间过长。另一方面,要解决车辆积压影响运输效率的问题。我公司在装卸过程上进行合理调整,科学分流车辆,尽可能避免车辆在一个装卸区过于集中和拥挤,等装待卸时间由原来的5小时减少到3小时。我们利用有效空间的做法,在年底总结时得到了领导的充分肯定,同时也告诉我们:空间可以换效益。 规模适当化,必须考虑物流设施的集中与分散是否适当依靠引入机械化、自动化达到省力化,考虑信息处理的现代化所要求的电子计算机和通信技术的应用。在规模适当化方面,
6、必须考虑物流设施的集中与分散是否适当。对各种车型集港运输的单车效益进行测算,充分发挥单车效益。按照规模适当化的原则,合理分配车辆。在我们做行业分析时,有的企业车辆实现了双程重载,单位运输成本大幅度降低,与上一年同口径相比,平均单位成本下降0.013元以上。我们按照规模适当化的原则,确定了沃尔沃货车、奔驰货车、日产柴货车主要承担螺纹钢、板坯、方坯的运输,斯太尔拖挂车承担方坯、板坯运输,斯太尔半挂车承担方坯、板坯、中板、螺纹钢运输。对特殊尺寸钢材,制定临时运输计划,保证货源与车辆的合理配置。出口货物运输车辆,回程均回捎进口矿粉、矿石、球团,使车辆重驶率达到96,实现降低物流成本的目的。规模适当化让
7、我们认识到资源充分利用的重要性。 库存控制,要求为充分利用有限的库存容量,使物流系统具有合理调整库存的功能。海尔公司的库存管理自动化:物流中心采用先进的硬件和软件管理系统,使得物料得储和运实现了机械化、规范化,同时利用电子商务B2B网上采购、网上招标,推动了供应商的物料配送模式,降低了供应商的供货成本。通过采用先进的计算机系统,实时反映不同产品库产品存量,便于采购计划的制定和生产计划的执行,为实行JIT生产模式奠定基础;库存管理柔性:立体库所具备的灵活性和可扩展性,使其不仅在现阶段为海尔空调部门生产车间服务,更可以扩展为海尔冰箱、洗衣机、电脑等其他部门服务,降低整个物流成本。海尔还深化了企业物
8、流系统规划:立体仓库的使用,将下一道工序-车间的物流规划不合理的问题暴露出来。海尔已采用先进和标准化的物流设备和器具,将车间进行物流系统进行规范化。 我公司也充分利用现代信息技术,实行微机化管理,在货源开发、分配、车辆调配、计划下达执行、车辆装卸运行、修理、检查、监控、路单的回收审核、产值的核算等,每个环节都建立起相互衔接、相互制约的工作链,使每个环节都处于受控状态,达到运输周转均衡化。让我记忆犹新的是港口进口库存没有及时转移,造成车辆调度的失控,不得不进行计划的重新调整。库存控制的观点让我们认识到了库存均衡控制的作用。 我将5S系统功能管理法则在公司具体实施中产生了可观的效果 1、满足了总公
9、司出口带动战略的需要 汽车运输有效弥补了超长超宽的钢材火车不能发运的不足;保证了生产原料到位时间短,货物集港速度快,增加了出口产品的规格、数量,推动了总公司整体出口工作的开展。 2、提高了公司的整体服务水平 通过现代物流理论在计划、组织等各方面的广泛运用,使管理人员、调度人员的综合调控能力、盈利能力、竞争能力、服务能力都有了较大提高,工作标准更高,目标更加明确,公司的整体素质也得到了较大提高。 3、降低了运输成本,提高了车辆的运行效率、效益 通过5S系统功能管理,使车辆与货物达到规模适当,提高了车辆装卸能力,提高了车辆双程重载率,对驾驶人员实行闭路循环管理,确保了安全运行。2002年集港运输重驶率96 %,周转量22501万吨公里,完成运量53.7万吨,比2000年提高94.6 %,单车吨公里成本比2000年降低0.035元,实现总公司内部考核利润820万元,比2000年增加680万元,直接增加效益387万元。 可见,只要企业将物流管理的5S系统功能管理法则系统、灵活、严格地运用到企业物流运营管理中,那么就能形成一个规范化的物流管理并产生实际的效益。