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1、单位：空管学院航行系教师：陶媚航图航图的定义z航图：专为满足空中航行需要而绘制的地球的一部分及其地物和地形的图像。地物：指由人工在地球表面设置的一切建筑，如城市、铁路、运河等。地形：指在航图上，以等高线、分层设色、阴影或标高点表示地球不同标高的情况。航图的一般规范图幅尺寸：最佳尺寸210*148mm，即国际民航组织规定的A5尺寸负载量：指图面上各种划线、符号和注记所占面积的比例。航图在制作过程中，将所有与飞行无直接关系的要素统统略去，以减少负载量，突出航行有关要素。颜色：航图尽量减少所用色彩的数量或直接使用单色制作与印刷。如用彩色，一般只采用黑、灰和蓝色资料的现势性：指图上内容与实际事物相一致
2、的程度，必须确保航图上资料的现势性和准确。航图的定位方法：航图中的所有地物和符号都采用真北定位，而所需要注明方向的数据，都以磁北进行注记，同时，在图上注明磁差，并加注年变率。地形标绘的要求：一般使用等高线、分层设色、标高点和地貌晕渲法。对使用标高点表示地形特点，必须标出选定的突出标高点。如果对标高点数值的准确性有怀疑时，那么在数值后用符号注明。航图的分类z国际民航组织在附件四航图部分规定了17种航图的制图规范和要求。z按重要程度分类：必须提供的航图非强制性制作的航图根据条件需要而制作的航图z按航图的用途分类仅用于作计划的航图起飞至着陆之间飞行时使用的航图飞机在机场道面上运行时使用的航图目视领航
3、、作业和计划时使用的航图飞行过程z航空器从装载货物的停机位置滑行开始，到目的机场停在卸货位置止，整个飞行过程分为以下几个阶段：从航空器停机位置开始滑行至起飞位置起飞并爬行至航路的巡航高度航路飞行下降至起始进近定位点进近着陆及复飞着陆后滑行至停机位置必须提供的航图机场障碍物图ICAO、A型（运航限制）机场图ICAO世界航图ICAO 1：1000000精密进近地形图ICAO 仪表进近图ICAO航路图ICAO非强制性制作的航图机场障碍物图ICAO、B型机场地面运行图ICAO航空器停放/停靠图ICAO航空地图ICAO 1:5000航空领航图ICAO，小比例尺作业图ICAO根据条件需要而制作的航图机场障
4、碍物图ICAO、C型区域图ICAO标准仪表离场图ICAO标准仪表进场图ICAO目视进近图ICAO仅用于作计划的航图机场障碍物图ICAO、A型（运航限制）机场障碍物图ICAO、B型机场障碍物图ICAO、C型精密进近地形图ICAO起飞至着陆之间飞行时使用的航图航路图ICAO区域图ICAO标准仪表离场图(SID)ICAO标准仪表进场图(STAR)ICAO仪表进近图ICAO目视进近图ICAO飞机在机场道面上运行时使用的航图机场图ICAO机场地面运行图ICAO航空器停放/停靠图ICAO目视领航、作业和计划时使用的航图世界航图ICAO，1：1000000航空地图ICAO，1：500000作业图ICAO航空
5、领航图ICAO，小比例尺航图的编号 ZBAA-1 文字资料 ZBAA-2A 机场图 ZBAA-2B 停机位置图 ZBAA-3 标准仪表进场图 ZBAA-4 仪表进近图（NDB） ZBAA-5 仪表进近图（ILS） ZBAA-6 仪表进近图（VOR） ZBAA-7 仪表进近图（GPS） ZBAA-8 目视进近图 ZBAA-9 标准仪表离场图 ZBAA-10 放油区图 ZBAA-11 空中走廊规定及空中禁航区规定 ZBAA-12 空中走廊图及空中禁航区图 ZBAA-08 机场障碍物A型图（在机场使用细则中） ERC H-4 高空航路图 ERC L-4 中低空航路图航图的修订z修订方法手改利用修订版出版新版航图航图的修订z减少修订的措施在保证航图用途不受影响的前提下，将可变数据的使用保持在最低限度航图规范应从简，以便在需要进行修订时，尽量减少制图工艺，缩短时间相关的系列航图应同时制作
