《液压与气压传动考试题目重点总结(分析题).》由会员分享，可在线阅读，更多相关《液压与气压传动考试题目重点总结(分析题).（15页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、2 简单说明液压传动系统的组成 答 动力装置 是把机械能转换为液体压力能的装置 执行元件 是将液体的压力能转换为机械能的装置 控制调节元件 是指控制或调节系统压力 流量 方向的元件 辅助元件 是在系统中起散热 贮油 蓄能 连接 过滤 测压等等作用的元件 工作介质 在系统中起传递运动 动力及信号的作用 3 简述伯努利方程的物理意义 答 其物理意义是 在密闭的管道中作恒定流量的理想液体具有三种形式的能量 动能 位 能 压力能 在沿管道流动的过程中 三种能量之间可以相互转化 但是在管道任一断面 处三种能量总和是一常量 4 试述液压泵工作的必要条件 答 1 必须具有密闭容积 2 密闭容积要能交替变化
2、3 吸油腔和压油腔要互相隔开 并且有良好的密封性 5 为什么说先导式溢流阀的定压精度比直动式溢流阀高 答 先导式溢流阀将控制压力的流量与主油路分开 从而减少了弹簧力变化以及液动力等对 所控制压力的干扰 14 齿轮泵产生泄漏的间隙为 端面 间隙和 径向 间隙 此外还存在 啮合 间隙 其中 端面 泄漏占总泄漏量的80 85 7 在下面几种调速回路中 B C D 中的溢流阀是安全阀 A 中的溢流阀是稳压阀 A 定量泵和调速阀的进油节流调速回路 B 定量泵和旁通型调速阀的节流调速回路 C 定量泵和节流阀的旁路节流调速回路 D 定量泵和变量马达的闭式调速回路 8 为平衡重力负载 使运动部件不会因自重而自
3、行下落 在恒重力负载情况下 采用 B 顺序阀作平衡阀 而在变重力负载情况下 采用 D 顺序阀作限速锁 A 内控内泄式 B 内控外泄式 C 外控内泄式D 外控外泄式 9 顺序阀在系统中作卸荷阀用时 应选用 C 型 作背压阀时 应选用 A 型 A 内控内泄式 B 内控外泄式 C 外控内泄式 D 外控外泄式 17 用同样定量泵 节流阀 溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路 B 能够承受负 值负载 C 的速度刚性最差 而回路效率最高 A 进油节流调速回 B 回油节流调速回路 C 旁路节流调速回路 1 简述溢流阀在系统中的应用 答 1 作溢流调压用 2 作安全保护用 3 作卸荷阀用 4 作背压阀用 2
4、 齿轮泵的液压径向力不平衡是怎样产生的 会带来什么后果 消除径向力不平 衡的措施有哪些 齿轮泵产生的液压径向力不平衡的原因有二个方面 一是液体压力产生的径向力 二是困油 现象产生的径向力 致使齿轮泵径向力不平衡现象加剧 齿轮泵由于径向力不平衡 把齿轮 压向吸油一侧 使齿轮轴受到弯曲作用 影响轴承寿命 同时还会使吸油腔的齿轮径向间隙 变小 从而使齿轮与泵体内产生摩擦或卡死 影响泵的正常工作 消除径向力不平衡的主要 措施 开压力平衡槽等 32 已知单活塞杆液压缸两腔有效面积A1 2A2 液压泵供油流量为q 如果将液压缸差动连 接 活塞实现差动快进 那么进入大腔的流量是 D 如果不差动连接 则小腔的
5、排油流 量是 A A 0 5q B 1 5 q C 1 75 q D 2 q 1 沿程压力损失液体在管中流动时因粘性摩擦而产生的损失 2 局部压力损失 液体流经管道的弯头 接头 突然变化的截面以及阀口等处时 液 体流速的大小和方向急剧发生变化 产生漩涡并出现强烈的紊动现象 由此造成的压力 损失 3 液压卡紧现象 当液体流经圆锥环形间隙时 若阀芯在阀体孔内出现偏心 阀芯可 能受到一个液压侧向力的作用 当液压侧向力足够大时 阀芯将紧贴在阀孔壁面上 产 生卡紧现象 10 液压冲击 在液压系统中 因某些原因液体压力在一瞬间突然升高 产生很高的压 11 气穴现象 气蚀 在液压系统中 若某点处的压力低于液
6、压油液所在温度下的空气分离压时 原先溶解在 液体中的空气就分离出来 使液体中迅速出现大量气泡 这种现象叫做气穴现象 当气泡 随着液流进入高压时 在高压作用下迅速破裂或急剧缩小 又凝结成液体 原来气泡所占 据的空间形成了局部真空 周围液体质点以极高速度填补这一空间 质点间相互碰撞而产 生局部高压 形成压力冲击 如果这个局部液压冲击作用在零件的金属表面上 使金属表 面产生腐蚀 这种因空穴产生的腐蚀称为气蚀 16 困油现象 液压泵工作时 在吸 压油腔之间形成一个闭死容积 该容积的大小随着传动轴的旋转 发生变化 导致压力冲击和气蚀的现象称为困油现象 卸荷措施 在前后盖板或浮动轴套 上开卸荷槽 17 减
7、小径向力的措施 1 合理选择齿宽及齿顶圆直径 2 缩小压油腔尺寸 3 延伸压 油腔或吸油腔 4 通过在盖板上开设平衡槽 使它们分别与低 高压腔相通 产生一个 与液压径向力平衡的作用 平衡径向力的措施都是以增加径向泄漏为代价 齿轮泵泄漏 1 泄漏途径 轴向间隙80 径向间隙 15 啮合处 5 2 危害 v 3 防泄措施 a 减小轴向间隙 b 轴向间隙补偿装置 浮动侧板 浮动轴套 绝对压力 以绝对零压为基准所测测压两基准 相对压力 以大气压力为基准所测 关系 绝对压力 大气压力 相对压力 或 相对压力 表压 绝对压力 大气压力 注液压传动系统中所测压力均为相对压力即表压力 真空度 大气压力 绝对压
8、力 理想液体 既无粘性又不可压缩的液体 理想液体伯努利方程 22p 1 u 1 p 2 u 2 z 1 z 2 g2g g2g 力峰值 这种现象称为液压冲击 q C d A 0 2 p d4 q p 128 l pq P Ppqpq t V tVm tVm V m P i T T t T t P t m 理论流量理论流量 实际流量实际流量 理论输入功率理论输入功率 实际输入功率实际输入功率 实际输出功率实际输出功率 理论转矩理论转矩 实际转矩实际转矩 液压泵液压泵 qpt vp n qp Pip p qpt Pip wTp Pop qp p Tpt Tp 液压马达液压马达 qmt vm n q
9、m Pim wTmt Pim p qm Pom wTm Tmt Tm 理论转矩与实际转矩关系理论转矩与实际转矩关系 容积效率容积效率 机械效率机械效率 总效率总效率 Tpt Tm vm qmt qm mm Tm Tmt m vm m 6 变量泵是指 排量 可以改变的液压泵 常见的变量泵有 单作用叶片泵 径向柱塞泵 轴向柱塞泵 其中 单作用叶片泵 和 径向柱塞泵 是通过改变转子和定子的偏心距来 实现变量 轴向柱塞泵 是通过改变斜盘倾角来实现变量 7 液压泵的实际流量比理论流量 小 而液压马达实际流量比理论流量 大 先导溢流阀 阀口常闭 进出油口不通 为进口压力控制 阀口开启后保证进口 压力稳定
10、出口接油箱 先导阀弹簧腔的泄漏油经阀体内流道内泄至出口 先导顺序阀 顺序阀结构原理与溢流阀基本相同 唯一不同是顺序阀的出口不是 接油箱 而是接到系统中继续用油之处 其压力数值由出口负载觉得 8 可使液压泵泄荷的换向阀中位机能有 H M K 容积调速 变量泵 定量马达 恒转矩 调速阀 节流阀与定差减压阀串联 柱塞为奇数 数目越多 流量脉动越小 2 试比较先导型溢流阀和先导型顺序的异同点 答 相同点 溢流阀与顺序阀同属压力控制阀 都是通过液压力与弹簧力进行比较来控制阀 口动作 两阀的主阀口都是常闭的 不同点 1 顺序阀在结构上比溢流阀多一个外泄油口 3 什么是液压基本回路 常见的液压基本回路有几类
11、 各起什么作用 答 由某些液压元件组成 用来完成特定功能的典型回路 称为液压基本回路 常见的液压基本回路有三大类 1 方向控制回路 它在液压系统中的作用是控制执行元件的启动 停止或改变运动方向 2 压力控制回路 它的作用利用压力控制阀来实现系统的压力控制 用来实现稳压 减压 增压和多级调压等控制 满足执行元件在力或转矩上的要求 3 速度控制回路 它是液压系统的重要组成部分 用来控制执行元件的运动速度 6 变量泵是指 排量 可以改变的液压泵 常见的变量泵有 单作用叶片泵 径向柱塞泵 轴向柱塞泵 其中 单作用叶片泵 和 径向柱塞泵 是通过改变转子和定子的偏心距来 实现变量 轴向柱塞泵 是通过改变斜
12、盘倾角来实现变量 8 斜盘式轴向柱塞泵构成吸 压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为 柱塞与缸体 缸体 与配油盘 滑履与斜盘 18 顺序动作回路的功用在于使几个执行元件严格按预定顺序动作 按控制方式不同 分为 压力 控制和 行程 控制 同步回路的功用是使相同尺寸的执行元件在运动上同步 同 步运动分为 速度 同步和 位置 同步两大类 17 差动连接 单活塞杆液压缸的左 右两腔同时通压力油的连接方式称为差动连接 19 滑阀的中位机能 三位滑阀在中位时各油口的连通方式 它体现了换向阀的控制机能 25 速度刚性负载变化时调速回路阻抗速度变化的能力 1 在图示的回路中 旁通型调速阀 溢流节流阀 装在液压缸的回
13、油路上 通过分析 其调速性能判断下面哪些结论是正确的 A 缸的运动速度不受负载变化的影响 调速性能 较好 B 溢流节流阀相当于一个普通节流阀 只起回油路节流调速的作用 缸的运动速度 受负载变化的影响 C 溢流节流阀两端压差很小 液压缸回油腔背压很小 不能进行调速 解 只有C 正确 当溢流节流阀装在回油路上 节流阀出口压力为零 差压式溢流阀有弹簧 的一腔油液压力也为零 当液压缸回油进入溢流节流阀的无弹簧腔时 只要克服软弹簧的作 用力 就能使溢流口开度最大 这样 油液基本上不经节流阀而由溢流口直接回油箱 溢流 节流阀两端压差很小 在液压缸回油腔建立不起背压 无法对液压缸实现调速 2 如图所示的回路
14、为带补油装置的液压马达制动回路 说明图中三个溢流阀和单向阀 的作用 解 液压马达在工作时 溢流阀5 起安全作用 制动时换向阀切换到中位 液压马达靠惯性 还要继续旋转 故产生液压冲击 溢流阀1 2 分别用来限制液压马达反转和正转时产生的 最大冲击压力 起制动缓冲作用 另一方面 由于液压马达制动过程中有泄漏 为避免马达 在换向制动过程中产生吸油腔吸空现象 用单向阀3 和 4 从油箱向回路补油 3 如图所示是利用先导式溢流阀进行卸荷的回路 溢流阀调定压力 py 30 105Pa 要求考虑阀芯阻尼孔的压力损失 回答下列问题 1 在溢流阀开启或关闭时 控制油路 E F 段与泵出口处 B 点的油路是否始终
15、是连通的 2 在电磁铁 DT断电时 若泵的工作压力 pB 30 105Pa B 点和 E 点压力哪个压力大 若泵的工作压力pB 15 105Pa B 点和 E 点哪 个压力大 3 在电磁铁 DT 吸合时 泵的流量是如何流到油箱中去的 解 1 在溢流阀开启或关闭时 控制油路E F 段与泵出口处 B 点的油路始终得保持连通 2 当泵的工作压力 pB 30 105Pa 时 先导阀打开 油流通过阻尼孔流出 这时在溢 流阀主阀芯的两端产生压降 使主阀芯打开进行溢流 先导阀入口处的压力即为远程控制口 E 点的压力 故 pB pE 当泵的工作压力 pB 15 105Pa 时 先导阀关闭 阻尼小孔内无油 液流
16、动 pB pE 3 二位二通阀的开启或关闭 对控制油液是否通过阻尼孔 即控制主阀芯的启闭 有 关 但这部分的流量很小 溢流量主要是通过CD 油管流回油箱 4 图 a b c 所示的三个调压回路是否都能进行三级调压 压力分别为60 105Pa 40 105Pa 10 105Pa 三级调压阀压力调整值分别应取多少 使用的元件有何 区别 解 图 b 不能进行三级压力控制 三个调压阀选取的调压值无论如何交换 泵的最大压 力均由最小的调定压力所决定 p 10 105Pa 图 a 的压力阀调定值必须满足pa1 60 105Pa pa2 40 105Pa pa3 10 105Pa 如果将上述调定值进行交换 就无法得到三级压力控制 图 a 所用的元件中 a1 a2 必 须使用先导型溢流阀 以便远程控制 a3 可用远程调压阀 直动型 图 c 的压力阀调定值必须满足pc1 60 105Pa 而pc2 pc3是并联的阀 互相不影 响 故允许任选 设pc2 40 105Pa pc3 10 105Pa 阀c1 必须用先导式溢流阀 而c2 c3 可用远程调压阀 两者相比 图 c 比图 a 的方案要好 5 图示的液
