湘潭站雨棚工程施工组织设计方案

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1、 沪昆线站扩建及新建站房 雨棚工程 无站台柱雨棚钢结构工程 施 工 组 织 设 计 编 制 盖章 审 核 签字 二零一零年一月四日 目 录 第一章第一章 工程概况工程概况 3 3 一 建筑概述 3 二 结构概述 3 三 工程特点 3 第二章第二章 项目总体规划项目总体规划 4 4 一 施工总体目标 4 二 施工总体部署 5 三 项目部人员组成 6 四 拟投入本工程的主要施工机械及设备仪器 6 五 拟投入本工程的劳动力计划表 7 第三章第三章 主要施工方法主要施工方法 7 7 一 钢结构加工制作方案 7 1 原材料的采购 7 2 桁架相贯面加工工艺 7 3 钢管对接 组装工艺 13 4 大型钢管

2、卷制加工工艺 16 二 钢结构拼装方案 25 1 钢管柱的拼装 25 2 桁架拼装方案 28 三 钢结构安装方案 35 1 钢柱吊装 35 2 桁架安装 46 3 吊装进度效果 55 第四章第四章 劳动力安排计划劳动力安排计划 5959 一 劳动力配备分析 59 二 劳动力安排计划表 59 三 劳动力管理措施 59 第五章第五章 主要材料供应计划主要材料供应计划 6161 一 主要材料进场计划 61 二 材料供应的保证措施 61 三 物资管理 61 1 物资管理机构 61 2 物资管理职责 61 3 物资采购管理流程 62 4 物资验证 检验 入库 62 5 物资材料储存及防护 62 6 物资

3、发放 63 7 物流管理信息化体系 63 四 材料供应的应急预案 63 第六章第六章 确保工期的技术组织措施确保工期的技术组织措施 6565 一 施工进度计划 65 二 影响工程进度的因素 65 三 确保工期的管理措施 65 四 确保工期的技术措施 66 五 确保工期的资源配置 67 六 施工进度计划的动态控制 68 第七章第七章 确保工程质量的技术组织措施确保工程质量的技术组织措施 7070 一 确保工程质量的措施 70 1 生产准备阶段质量保证措施 70 2 生产过程中的质量保证措施 70 3 钢结构安装质量控制措施 70 4 技术资料管理 73 二 创优规划 74 第八章第八章 确保安全

4、生产的技术组织措施确保安全生产的技术组织措施 7575 一 安全施工目标 75 二 安全施工组织机构 75 三 建立安全生产岗位责任制 75 四 安全教育 77 五 安全检查 79 六 安全交底 80 七 危险伤害分析 80 八 安全技术措施 84 九 对突发事件的应急预案 91 第九章第九章 确保文明施工的技术组织措施确保文明施工的技术组织措施 9898 第十章第十章 冬季和雨季的施工安排冬季和雨季的施工安排 100100 一 冬季施工安排 100 1 冬季施工准备 100 2 冬季施工措施 100 二 雨季施工安排 102 1 雨季施工准备工作 102 2 雨季施工保证措施 102 第十一

5、章第十一章 施工平面布置施工平面布置 104104 一 施工现场总平面布置原则 104 二 施工现场平面布置依据 105 三 施工现场平面布置 105 四 施工用电计划 105 附表一 拟投入本工程的主要施工机械及设备仪器附表一 拟投入本工程的主要施工机械及设备仪器 107107 附表二 拟投入本工程的劳动力计划表附表二 拟投入本工程的劳动力计划表 108108 附表三 主要材料进场计划表附表三 主要材料进场计划表 109109 附图一 施工进度计划网络图附图一 施工进度计划网络图 111111 附图二 钢柱吊装平面布置图附图二 钢柱吊装平面布置图 112112 附图三 主桁架吊装平面布置图附

6、图三 主桁架吊装平面布置图 113113 附图四 次桁架吊装平面布置图附图四 次桁架吊装平面布置图 114114 附图五 现场临电布置图附图五 现场临电布置图 115115 第一章第一章 工程概况工程概况 一 建筑概述 本工程为沪昆线站扩建及新建站房 雨棚工程无站台柱雨棚钢结构工 程 雨棚钢结构覆盖面积为 55430m 总长度为 450m 总宽度为 123 9m 垂直于股道方向标准柱距为 39 9m 35 5m 46 5m 平行于 股道方向标准柱距为 19m 20m 本图相对标高以站房室地坪标高为 0 000 相当于绝对标高 45 390 黄海高程 二 结构概述 结构采用大跨度桁架结构 纵向采

7、用格构桁架联系 雨棚全长轴线距 离 450 米 考虑结构温度变形 主体结构在 P9 P16 轴线设置 2 条伸缩 缝兼抗震缝 分为三个温度区间 雨棚柱采用钢管混凝土柱 屋面空间桁 架采用无缝钢管或直缝钢管相贯焊接而成 屋面檩条采用高频焊 H 型钢 与支托相连于桁架上弦杆 三 工程特点 本工程是既有线施工 需要设置维护和看护人员 保证作业人员的安 全 而且任务重 施工交叉作业 场地紧 施工协调难度大 构件既长且重 所以在分段拼装完成后 需在现场进行一次总拼 由于地道口的影响 吊装作业半径较大 需要大型的机械设备 构件之间连接多为焊接 较所以焊接工作量大 需要较多的焊工和焊 接设备 第二章第二章

8、项目总体规划项目总体规划 一 施工总体目标 序号目标类别目标容 1 工期目标 2010 年 03 月 01 日至 2010 年 09 月 20 日 共计 200 天 2 质量目标 确保工程质量标准达到国家和铁道部现行的工 程质量验收标准 主体工程质量零缺陷 单位工 程一次验收合格率达到 100 3 安全目标 坚持 安全第一 预防为主 的方针 以确保铁 路行车安全为重点 消灭行车险性以上 人身重 伤以上 机械大事故等安全责任事故 确保铁路 运输安全畅通和人民生命财产不受损害 施工中做到 五无 即 无施工原因引起的行 车安全等级事故 无因工死亡和重大伤亡事故 无机械设备大事故 无火灾事故 无重要器

9、材设 备危险品被盗事故和爆炸事故 4 文明施工目标争创 省级安全生产文明施工标准化工地 5 环境保护目标 坚持 预防为主 防治结合 综合治理 化害为 利 的环境保护方针 为现场及周边创造一个良 好的环境 6 成本目标 在工程实施过程中 按照工序指定生产成本控制 计划 满足施工需求和从不发生额外损耗的角度 出发 细化人 机 料的投入 力争将消耗控制 在行业最低消耗水平 采用先进的建筑施工技术 提高施工进度 降低成本 力争实现行业最低成 本目标 提高经济效益和社会效益 二 施工总体部署 本工程现场没有加工拼装场地 所以将加工地点放在市郊 采用一次 购料 连续加工的方式 然后视现场的需要 将构件运至

10、现场 分段安装 计划分为三个安装阶段 如下图所示 阶段 1 阶段 2 行车剖面图见下页 在进行阶段 1 的施工当中 8 道 10 道股道需要封闭 并做好施工 区域和行车区域的隔离与防护 其他旧有线路可以继续运营 在阶段 1 完成后 列车通行 4 5 站台可以投入使用 收发旅客 进行阶段 2 的施工 由于 2 条正线 道 道在阶段 2 中 所以阶段的施工要考虑正线列 车不能停的情况 利用间歇作业 最后进行阶段 3 的施工 此时 图示的右侧的 9 条股道皆可投入使用 前一阶段完成和后一阶段的开始将产生施工间隙 按照 10 天考虑 阶段 3 三 项目部人员组成 项目部组成人员表 职务职称主要工作经历

11、 永生 项目经理工程师 担任敦煌火车站站台雨棚 武广客运 专线新站站台雨棚钢结构工的项目经 理 组织过大型桁架的拼装和吊装工 作 王春生技术负责人工程师 参加过关大跨度桁架的设计和加工图 的绘制工作 基本知识扎实 蔡兴施工负责人工程师 参加过关大跨度桁架的现场拼装和吊 装的管理工作 有着极其丰富的现场 组织能力 孔强质检员助理工程师 向伍安全员助理工程师 生虎 资料员助理工程师 四 拟投入本工程的主要施工机械及设备仪器 拟投入本工程的主要施工机械及设备仪器见附表一 五 拟投入本工程的劳动力计划表 拟投入本工程的劳动力计划表见附表二 第三章第三章 主要施工方法主要施工方法 一 钢结构加工制作方案

12、 本工程钢结构构件加工材料的主要钢管规格有 700X14 245X10 273X14 219X8 133x5 89X4 18 0X10 168X6 299X14 等 高频焊接 H 型钢 H500 x250 x6x10 20 圆钢 L50X3 角钢 综上所述 本工程钢结构加工施工 主要为钢管的相贯线切割 高频 焊接 H 型钢檩条需定尺购买 其他的只需要购买购买型材切成需要的长度 即可 针对本工程加工制作中的重点 难点 将在以下几个小节中作详细 的阐述 1 原材料的采购 由于我公司的业务主要大跨度是管桁架的铁路工程 所以我公司建有 自己长期的钢管制造加工基地 并与当地的大型钢材供应商具有长期合作

13、关系 我们将与之签订购销合同 从而保证货源均出自大型钢厂 保证材 料的质量符合行业标准 保证工程工期 2 桁架相贯面加工工艺 根据招标图纸设计 本工程站房屋盖主要采用相贯面管桁架结构 纵 横交错的桁架间的连接 相贯面钢管桁架腹杆与弦杆的连接主要通过相贯 焊接连接 因此其加工主要采用五维相贯面切割机进行切割下料加工 因 此 桁架构件的加工也是本工程加工的主要任务 需要重点控制 桁架下弦相贯节点 钢管相贯面示意图 1 采用的切割设备 采用专用切割设备 数控五轴相贯线切割机 其工作照片及性能参 数如下图所示 目前我司现有钢管相贯面切割机有 林克曼公司生产的 LMG P A1200 和 LMG P A

14、1850 五台 可以满足工程各类型钢管的下料切割 操作方便 加工精度高 该设备全自动数控切割 坡口一次完成 同时可 以满足管构件外定位加工 是国同类钢管相贯面切割设备中精度最高的一 类加工设备 设备功能参数及设备照片 构件加工照片分别如下示意图所 示 相贯面切 割 钢管相贯面切割机 工厂钢管相贯面切割成型 工厂钢管相贯面切割成型 功能 主要用于圆管和方管的各种位置连接件的相贯面切断 剖口加 工 电脑五维自动控制 主要技术参数 可切割钢管直径 600mm 方管 900mm 管 材臂厚 100mm 管材长度 12000mm 制件精度 长度 设定值 1 0mm 相贯面曲率 设定值 1 0mm 2 切

15、割程序编制 1 切割程序接口 2 切割加工菜单 3 连续切割加工处理 4 参数输入 一 5 参数输入 二 6 资料生成 一 7 资料生成 二 3 切割数据 输入五维相贯线切割机的数据 D1 管 1 直径 D2 管 2 直径 D3 切割管直径 D4 管 3 直径 1 管 1 与被割管夹角 2 管 2 与被割管夹角夹角 3 管 3 与被割管夹角 L 钢管的直径 被 割钢管壁厚 4 切割下料 各参数调整好后 进行点火切割下料 点火前 根据材料的材质 壁 厚调整切割电流 气流等参数 5 下料工艺要求 对腹杆下料时 放焊接收缩余量 1mm 下料后 必须立即对构件或杆件进行检验 当钢管不平直及有局部凹 陷

16、时 应对钢管进行矫正 对达不到长度要求的 应重新下料 支管的检 验应以首件为样品 检验后 根据图纸对构件或杆件进行编号 以便于装 配 下料后 必须对切割面必须进行打磨 去除毛刺 氧化皮等物 6 钢管相贯面切割下料后的检验 主管长度允许偏差 3 0mm 主管的弯曲允许偏差 1 0mm m 支管长度允许偏差 2 0mm 气割零件的宽度和长度允许偏差 2 0mm 3 钢管对接 组装工艺 桁架主要三角形截面桁架结构 钢桁架构件的连接包括钢管与钢管的 对接连接 钢管相贯面直接焊接连接 我们将从以下几点论述连接工艺 1 管节点构件连接拼装方案 由于连接节点构件与钢管柱连接为相贯面连接 所以在连接前需要确 定出其连接的准确位置并在其上标识出 具体做法按照如下步骤 1 各连接构件与主钢管相贯时其轴线相交 所以在主管上均参照 同一个平面为基准面 2 支管相贯接头的两端 用样冲在 0 90 180 270 的位置作标志 钢管柱上标识 连接节点构件上标识 3 主管用样冲在 0 90 180 和 270 的方向作好标志 按照各支管的轴线距离 在主管的外管壁上 位于主管和支管的轴线相交 点的垂直面处 作出标志