汽车覆盖件模具设计dr

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1、序 号目 录页次3132333435363738使用板料送料器的模具结构1 板料送料器的形式2 侧面导向3 活动定位器4 定位块和定位销5 导料杆6 前定位7 托料板8 橡胶滚轮9 真空吸盘10 坯料形状和压料面形状11 检测器12 其他注意事项装配高度1 装模及板装模高度2 装模高度的决定顺序压料圈的安装1 垫板2 压料圈和垫板的安装3 压料圈和压床外滑块的安装凸模的安装毛坯尺寸及压料面宽的决定1 毛坯尺寸决定方法2 型面宽度拉延筋1 拉延筋的种类和选定方法2 拉延筋的设置方法模具导向1 凸模和压料圈的导向(双动)2 上下模导向(双动)3 凸模和压料圈的导向(单动)4 上下模导向(单动)型面

2、的一般构造1 压料圈观察孔2 排气孔3 拉延工艺切口4 压印器5 拉延筋顶出器6 上模顶出7 平衡块8 挡料板9 减小加工量10 凸模结构11 镶块结构12 防凸模下落结构12 辅助托杆13 压料圈的工作状态14 用外滑块压气垫托杆结构15 废料刀部形状设计1311131416171920222324252628293032序 号目 录页次39310311压料圈的强度1 同外滑块、垫板的搭接量2 注意事项标准断面构造1 双动拉延2 单动拉延加工压力1 拉延力2 拉延筋加工力3 注意事项5758606162636465666770737475131使 用 板 料 送 料 器 的 模 具 结 构1

3、板料送料器的形式 (1)1.1 拨叉式 将坯料放在2个拨叉上送入模具1.2 推杆式 用2个推杆推顶坯料末端送入模具231使 用 板 料 送 料 器 的 模 具 结 构1板料送料器的形式 (2)1.3 夹持式 用2个夹子夹住坯料的末端送入模具。 坯料的惯性由板料送料器消除后,定位块不受冲击。1.4 真空吸盘式 用真空吸盘吸住坯料送入模具。 坯料的惯性由板料送料器消除后,定位块上不受冲击力。 因为坯料是从模具的正上方落下,所以几乎不会错位331使 用 板 料 送 料 器 的 模 具 结 构2侧 导 向 (1)2.1 使用拨叉式板料送料器时的高度 高度的决定以送料线高度为标准。 特别是当压料面为各种

4、形状时,应分别按下图所示来决定。431使 用 板 料 送 料 器 的 模 具 结 构2侧 导 向 (2)2.2 使用推杆式板料送料器时的高度 以距压料面100mm为标准。 根据压料面形状,按下图所示来决定。531使 用 板 料 送 料 器 的 模 具 结 构2侧 导 向 (3)2.3 使用夹持式板料送料器时的高度2.3.1 以距送料线高度MIN70mm为标准2.3.2 根据压料面形状,如以下所示来决定。631使 用 板 料 送 料 器 的 模 具 结 构2侧 导 向 (4)2.4 使用真空式板料送料器时的高度2.4 .1 高度的决定以送料线高度为基准。2.4.2 根据压料面形状,如下所示来决定

5、。731使 用 板 料 送 料 器 的 模 具 结 构2侧 导 向 (5)2.5 侧导向部模具结构2.5.1 一般情况标准形状如图3-1(a)所示。(1) a及b尺寸必须严守标准尺寸。(2) 为方便填砂,所以正面宽度应取得大。 不能保证标准形状时,取图3-1(b)的形状。(1) 不加工压料圈时,如图3-1(b)所示沿形状高度取MAX200mm,取5mm的空开部分。(2) 加工压料圈时,如图3-1(b)所示,精加工余量取70mm,2mm空开面距压料面MAX200mm,取5mm的空开。 侧导向高时,压料圈的空开变大,在强度上成为问题,所以将侧导向分块, 在其间放置加强筋。(参照图3-1(c) 注意

6、因侧导向高度更改引起的壁厚强度下降,必须加强。 预料到侧导向位置会发生变化时,必须注意壁厚强度变化并加强。831使 用 板 料 送 料 器 的 模 具 结 构2侧 导 向 (6)2.5.2 特殊情况 因鼓凸成形等坯料变小,压料面宽度小的情况。(参照图1) 如图2所示,送入毛坯状态与落到凹模料面形状状态有差别的情况。2.5.3 考虑了侧导向部铸件形状的导板位置 931使 用 板 料 送 料 器 的 模 具 结 构2侧 导 向 (7)2.6 与坯料形状的关系 2.6.1 冲压件送入侧为如图所示的压料面时,冲压件会卡住,所以应该用铸件设个面或设置托料架到模具末端。2.6.2 侧导向前侧伸长到模具末端

7、。2.6.3 为矩形坯料时,侧导向的长度为坯料长度1/2即可。(参照图3)2.6.4 不规则形状参照图4。1031使 用 板 料 送 料 器 的 模 具 结 构2侧 导 向 (8)2.7 可动式侧导向2.7.1使用标准使用固定式侧导向,送入坯料时,侧导向被坯料切削成切屑,是造成疮状突起的原因,对外板零件,疮状突起是一大问题,所以使用可动式侧导向,如下图所示的梯形毛坯,按图示方向送料时,侧导向会成为障碍,所以使用可动式侧导向。2.7.2 结构(1) 汽缸式(2) 斜楔式2.7.3 参考还有一种不是为了防止疮状突起而使用的可动式侧导向,而是为了确保压料圈的强度而使用的上下可动的侧导向。注:疮状突起

8、:当冲压件与产品导向等发生冲撞而产生的切屑附着于冲压件上压出时造成的星形的、可看见的冲压件的缺陷(灰尘等尘粒等同样也能引起疮状突起)。1131使 用 板 料 送 料 器 的 模 具 结 构3活动定位器 (1)3.1 使用标准 退料时冲压件与定位器干涉时使用活动定位器。3.2 位置和个数3.2.1 坯料宽度(L1)在700以下时使用1个,700以上时使用2个。3.2.2 在700以下,L2小于L1时,有时使用2个。3.3 高度 原则上,高度等于或大于侧导向的高度。1231使 用 板 料 送 料 器 的 模 具 结 构3DA定位器 (2)3.4 安装部的铸件形状3.4.1一般形状活动定位器安装部压

9、料圈侧的铸件让开形状一般取如图1所示。3.4.2 压料圈强度变弱时b尺寸不能为标准尺寸时,如图2所示。H尺寸在200以上时,如图3所示。1331使 用 板 料 送 料 器 的 模 具 结 构4定位块和定位销 (1)4.1 使用标准4.1.1 定位块取出拉延产品,不发生干涉时使用。高度在100mm以下时使用。4.1.2 定位销取出拉延产品,不发生干涉时使用。高度在100mm以下时使用。送入坯料时,由于定位销而不使坯料产生卷边时使用。在下图位置中,毛坯位置决定时。4.2 形状4.2.1 定位块4.2.2 定位销1431使 用 板 料 送 料 器 的 模 具 结 构5导 料 板 (1)5.1 使用标

10、准不是矩形的坯料5.2 位置和个数5.2.1 坯料宽在700mm以下的,使用1个,以上的使用2个。5.2.2 不与板料送料器的推杆发生干涉。安装例子5.3 冲压件校正量5.3.1 校正量最大为20mm。5.3.2 在坯料压于压料圈下之前,应用导料板,校正坯料。1531使 用 板 料 送 料 器 的 模 具 结 构5导 料 板 (2)5.4 安装部形状 一般形状5.5 形状5.5.1 固定式使用于一般模具。5.5.2 可动式只使用于特殊场合。1631使 用 板 料 送 料 器 的 模 具 结 构6前定位器 (1)6.1 使用标准1) 原则上,用于使用拨叉式送料器时6.2 位置和个数6.2.1 坯

11、料宽在700以下的使用1个,超过700的使用2个。6.2.2 板料送料器的拨叉应不发生干涉。6.3 安装高度安装高度高出送料面20mm。1731使 用 板 料 送 料 器 的 模 具 结 构7托料板 (1)7.1 安装理由7.1.1将坯料送于模具时,由于压料面形状及坯料形状,坯料前端有时会与后侧模具刃口相碰,所以安装托料板。7.1.2 只用压料面压住坯料时,坯料在弯曲成形上成为问题时安装。7.2 使用标准7.2.1 根据压料面形状、坯料形状决定需不需要托料板。7.2.2当坯料末端与拉延刃口相碰时使用。7.2.3 只用压料面压住坯料时,坯料在弯曲成形上成为问题时。1831使 用 板 料 送 料 器 的 模 具 结 构7

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