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1、 流体动力系统. O-型密封圈.第1部分:内径、横截面、公差和尺寸识别编码 （ ISO 3601-1：2008 ）目 录前 言简 介1. 范 围2. 规范性引用文件3. 术语和定义4. 符号5. 图例6. 内径d1，横截面（截面直径）d 2 , 和公差7. 识别编码8. 验收检验用检测方法9. 识别编码表（参照ISO 3601 标准的本部分）附录A （规范性）推荐的非标准O-型密封圈（用户值）内径公差和横截面公差附录B （有参考价值）验收检验用的测量方法举例书目摘要前言ISO（国际标准化组织）是一个世界范围内的各国家标准团体（ISO 成员团体）的联盟。准备国际标准的工作通常有ISO 技术委员会
2、来完成，每一成员团体，如对某一项课题有兴趣，均有权参加针对该课题建立的技术委员会的工作。与ISO有联系的国际组织、政府组织或非政府组织，同样可参与该工作。ISO 在与电工标准相关的所有问题上，与国际电工协会紧密合作。国际标准依据 ISO / IEC 指令中第 2 部分的规定草拟。技术委员会的主要任务是准备国际标准，技术委员会通过的国际标准的草案要在成员团体中传阅以供投票。只有获得至少为75%的成员团体投票赞成，才可以作为国际标准正式出版。请注意该国际标准中的某些成分可能是专利权保护的对象。ISO 不对认证任何或所有这种专利权负有责任。国际标准 ISO 3601-1 由 ISO / TC 213
3、 技术委员会，流体动力系统， SC7 密封装置分委会准备的。第四版代替并取消了第三版（ISO 3601-1：2002），并作了技术性修订。ISO 3601 标准在总标题流体动力系统-O-形密封圈的统管下分为以下几个部分：- 第一部分：内径，横截面，公差和识别代码- 第二部分：一般用途的外壳尺寸- 第三部分：质量验收标准- 第四部分：抗挤压密封圈（支撑环）- 第五部分：工业用弹性材料的适用性。简 介在流体动力系统中，动力是通过一种流体（液体或气体）利用压力在密封的管路内传递的。为了避免泄漏或对部件不同腔室的相互密封，就要使用密封装置。O-形密封圈就是密封装置的一种。 流体动力系统-O形环-第一部
4、分：内径，横截面，公差和识别码1. 范 围ISO 3601 标准的本部分规定了一般工业和航空工业流体动力系统中使用的 O-形密封圈的内径，横截面，公差和尺寸识别代码。ISO 3601 标准本部分规定的尺寸和公差适用于任何弹性材料，尽管现在用的都是精密刀具加工。注：刀具加工现在用得最普遍的是70 IRHD NBR 收缩率（见 ISO 48）。 对于收缩率不同于本标准有关 NBR 化合物的那些材料来说， 可以使用一个专用的模式来保持其平均直径和所列的公差极限。2. 规范性引用文件 下列引用标准所包含的条款，通过在本标准中的引用而构成了本国际标准不可缺少的条款。注明日期的引用文件，只适用于引用版。未
5、注明日期的引用文件，其最新版引用文件（包括任何修订版）适用于该标准的本部分。ISO 48, 橡胶，硫化处理或热塑性-硬度确定（硬度在10 IRHD 和100 IRHD 之间）ISO 3601-3， 流体动力系统-O-形密封圈-第三部分：质量验收标准。ISO 5598，流体动力系统和元件-专业词汇3. 术语和定义 该文件所用的术语和定义适用ISO 5598 标准中给定的术语和定义。4. 符 号 ISO 3601 标准本部分使用的符号如下：- d1 O-形密封圈内径；- d2 O-形密封圈的横截面直径。5. 图 形 O-形密封圈的形状应该是环形的，如图1 所示。 图 1-标准的O-形密封圈图形（译
6、注： 上面图形是译者手工画就的，不确切，只作参考，不作依据。） 6. 内径 d1, 横截面（截面直径） d2, 和公差6.1 应结合具体应用情况选择内径和横截面直径：- 表1 到表6 为一般工业应用；- 表7 到表8 为航空航天工业应用。6.2 在工业应用中，我们把内径公差分为两级，即A级和B级。O-形密封圈的 B 级公差是以公式（A.1）为基础确定的，O-形密封圈的 A 级公差则是一个比 B 级更严紧的 I.D.（内径）公差，因而在实践中要求使用较紧公差的，一般是指工业或航空工业使用。O-形密封圈 B 级公差的尺寸和公差适合于一般目的的应用。而I.D.公差则是以（A.1）公式为基础的，有关详
7、细资料见图2. 图2 显示的是O-形密封圈 A 级和 B 级公差的内径公差的图形对照。6.3 一般用途的O-形密封圈非标准（用户型）横截面公差没有列在表 1 到表 6 中，但可在表 A.1. 中查取。O-形密封圈非标准（用户型）A 级内径公差列表在表A.2.中，公式（A.1.）也可以用来计算O-形密封圈非标准（用户型）B 级内径公差。有些情况下，应将形状偏差和表面缺陷的极限放在尺寸公差以外考虑。见 ISO 3601-3.图 2-O-形密封圈 A / B 级内径公差的图形对照（译注： 上面图形是译者手工画就的，不确切，只作参考，不作依据。）关键词 X O-形密封圈内径 d1 ，以毫米（mm）为单
8、位 Y 公差，以毫米（mm）为单位 1 A 级公差 2 B 级公差 7. 识别编码7.1 符合ISO 3601 标准本部分的一般工业应用的O-形密封圈应标注如下：a). O-形密封圈的 O 应用连字符连接；b). “ISO3601-1”应用连字符连接；c). 相应表中的尺寸代码（见表 1 到表 6）以及内径公差级的“A” 和 “B”应用连字号连接。d).标称内径和截面直径，应用一个“”和连字号连接。e).等级字母（N, S 或 CS）按ISO 3601-3 标准执行。 例 1. O-形密封圈-ISO3601-1-011A，651.75-S 例 2. O-形密封圈-ISO3601-1-125B-
9、32.992.62-N7.2 符合ISO 3601 标准本部分的航空工业应用的O-形密封圈应标注如下：a） 单词“O-形密封圈”的 O 应用连字符连接；b） “ISO3601-1”应连接一个大写字母“A” (标注为航空工业应用)并连接一个连字符；c） 从相应表中选出的规格代码 （参照表7到表11），然后连接一个连字符。d） 标称内径和截面尺寸，分别用一个“”并接一个连字符；e） 等级字母 （N,S 或 CS） 应按ISO 3601-3 标准执行。例 1. O-形密封圈-ISO3601-1A-C0545-54.53.55-S例 2. 0-形密封圈-ISO3601-1A-D1250-1255.3-
10、CS.8. 验收检验用检测方法 在用户验收时如需要按ISO 3601标准的本部分检验O-形密封圈的话，其检验程序应在买卖双方签订购货合同时进行协商。附录B就这种检验程序提供了一些检验方法上的可行性资料。9. 识别编码表 （参照ISO 3601 标准的本部分）制造厂强烈推荐在选用符合ISO 3601 标准的本部分时，应在试验报告，产品目录和销售文件中使用下列说明：“O-形密封圈内径，横截面直径，公差和尺寸识别编码符合ISO 3601-1：2008 标准有关流体动力系统-O-形密封圈-第一部分： 内径，横截面直径，公差和尺寸识别编码的标准。表 1 规格代码，规格，内径及A，B 级内径公差，一般工业
11、用O-形密封圈- 截面直径，d 2 为1.02mm, 1.27mm 和 1.52mm 规格代码规格内径截面直径体积（参考）d1 标称mm公差mmd1标称in公差 英寸d2标称mm公差d2标称in公差A 级B 级A 级B 级cm3in30010.741.020.740.100.120.0290.0040.0051.020.080.0400.0030.0050.00030021.071.271.070.0421.270.0500.0100.00060031.421.521.420.0561.520.0600.0160.0010表 2 规格代码，规格，内径及A，B 级内径公差，一般工业用O-形密封圈
12、- 截面直径，d 2 为1.78mm, 0.08mm （0.070in 0.003 in）规格代码规格内径体积（参考）d1 标称mm公差mmd1标称in公差 in（英寸）A 级B 级A 级B 级cm3in30041.781.781.780.130.130.0700.0050.0050.0280.00170052.571.782.570.1010.0340.00210062.901.782.900.1140.0160.00220073.681.783.680.140.1450.0060.0430.00260084.471.784.470.150.1760.0490.00300095.281.78
13、5.280.2080.0560.00340106.071.786.070.160.2390.0610.00370117.651.787.650.170.3010.0070.0740.00450129.251.789.250.180.3640.0850.005201310.821.7810.820.200.4260.0080.0980.006001412.421.7812.420.210.4890.1110.006801514.001.7814.000.180.220.5510.0070.0090.1230.007501615.601.7815.60.230.230.6140.0090.1360.008301717.171.7817.170.240.6760.0100.1470
