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1、东莞市运河综合整治东引运河(或寒溪水)堤路结合达标工程茶山南段黄沙河跨河桥广东金东海集团有限公司东莞市运河综合整治东引运河(或寒溪水)堤路结合达标工程茶山南段项目经理部二零零九年十月二十六目录第一章编制说明5第二章工程概况5第一节工程概况5一、桥位地质概况5第二节工程特点12第三节主要工程量12第四节施工工期及计划开竣工日期13第三章施工准备及施工总体布置13第一节组织准备13第二节技术准备13第三节外部条件准备14第四章施工测量的技术措施和总体安排14第一节轴线测量的技术措施14一、控制网的控制和测量14二、下部结构的测量15三、上部结构空心板梁施工的测量15四、桥面铺装、栏杆的测设16第二
2、节标高测设的技术措施16第三节沉降观测的技术措施16第五章施工组织管理与总体设想16第一节建立工程项目管理机构：16第二节组织施工队伍17第三节预算管理与成本控制17第四节施工组织与工程管理17第五节施工总体布置与安排18一、施工总体部署18二、施工通道布置与管线保护设想19三、施工顺序设计19四、材料组织与管理19第六章钢筋、模板等主要分项工序的施工方案和技术措施20第一节非予应力钢筋工序的施工方案和技术措施20第二节模板工序的施工方案和技术措施21第三节混凝土工序的施工方案和技术措施21第七章主体分部工程施工方案和技术措施22第一章钻孔直径：不小于设计值。25第二章深度：不小于设计或工程师
3、指示。25第三章清孔后泥浆指标符合要求。25第二节立柱的施工方案和技术措施30第三节桥台的施工方案和技术措施32第四节空心板梁的制作及架设施工方案和技术措施34第八章桥面系及附属工程的施工方案和技术措施34第一节混凝土铺装和人行道予制板的施工方案和技术措施34第二节栏杆的施工方案和技术措施35第三节伸缩缝的施工方案和技术措施35第四节石支座、桥面排水和台后填土36第九章质量保证措施和施工技术保证措施36第一节确保质量管理的目标36第二节施工组织设计编制依据和质量检验标准37第三节建立质量管理体系和保证质量技术措施37第四节关键工序和新工艺的主要管理措施38一、测量施工的管理措施38二、钻孔桩施
4、工的管理措施39三、立柱和桥台等施工的管理措施40四、桥结坡施工的管理措施41五、桥面系伸缩缝及白色铺装的管理措施。41六、商品砼和予应力空心板梁的控制措施。42第五节贯彻ISO9002标准活动和质量创优计划42一、质量计划控制程序42二、文件和资料的控制42三、采购控制程序43四、顾客提供产品的控制程度43五、产品标识和可追溯性控制程序43六、施工过程控制程序44七、检验和试验控制程序46八、检验、测量、试验设备控制程序47九、检验和试验状态控制程序47十、不合格品的控制程序48十一、纠正和预防措施控制程序48十二、搬运、贮存、包装、防护和交付程序48十三、质量记录控制程序49第二节雨季施工
5、措施49第三节夏季施工措施50第十一章安全生产，文明施工及其他等措施50第一节保证安全生产措施50第二节创建文明工地措施53第三节治安消防措施54第四节综合治理措施56第五节工地卫生措施57第六节保护地下管线，周围建（构）筑物及交通配合措施58一、公用管线保护措施58第七节档案工作管理措施59第十二章施工现场管理网络和主要施工机械、劳动力配备一览表60第一节施工现场管理网络60第二节劳动力配备一览表61第三节主要施工机械配备一览表62第十三章施工总进度计划63附施工总进度计划横道图63黄沙河跨河桥施工组织设计第一章编制说明本施工组织设计是根据目前业主提供的东莞市运河综合整治东引运河（或寒溪水）
6、堤路结合达标工程，第四册：桥梁工程施工图纸，结合实地现场踏勘后进行组织编写的施工组织设计。目前地下管线等图纸因客观原因未能详细提供，编制本组织设计时局部细节不是很详细，具体内容待施工中，再根据现场实际情况，按业主、监理要求进行相应的更改和补充，并进行细化。第二章工程概况第一节工程概况本工程为已有道路加宽工程，黄沙河踌河桥位于东城镇与茶山镇交界处，上跨黄沙河，与黄沙河河道中线交角77.5805度,结构形式为预应力砼简支T梁。桥长143米，桥宽16米，桥梁面积2288平方米。桥梁中心桩号2+327，中心坐标X=552528.780,Y=383204.714。一、桥位地质概况1.场地位置及地形地地貌
7、该位于东莞市东城区余屋村，场区地形起伏较大，所属地貌类型为冲洪积地貌单位及剥蚀残丘地貌单元。2场地地层结构根据钻探揭露，拟建场地在勘深深度范围内的第四系地层主要有填土层、冲洪积层及残积层，下伏基岩为砂岩和花岗混合岩。具体地质构造详见地勘报告。3场地环境水对混凝土腐蚀性评价场地环境水对混凝土结构的腐蚀性受环境类型及地层渗透性影响。本区属干湿交替的湿润气候区，根据场地岩土层的含水量及其透水性，将场地环境类别定为类。依据场地地下水及黄沙河水水样水质分析所的反映水体中化学成分数量，结合各成分的化学性质，按照岩土工程勘察规范（GB50021-2001）第12.2.1-12.2.5条及水利水电工程地质勘察
8、规范（GB50287-99）第G.0.3条，场地环境水对混凝土结构具弱腐蚀性，对钢结构具弱认真腐蚀性。以上地质勘察报告，尚有部分勘察孔位不能施钻，地质资料空缺。桥梁基础暂参照相邻勘察孔位设计。具备进场条件后，应首选对墩位进行补勘，地质资料齐全后，请设计单位对桩长进行调整，施工单位方可开工。二桥梁结构概况1. 上部分结构主梁采用预应力混凝土预制T梁，梁高1.60米，桥梁分孔为7*30=210米。每跨为9片T梁，其中2片边梁，7片中梁，桥梁全宽16米。2下部结构中墩采用盖梁接2根150cm钢筋砼墩柱，下接650*250*245cm承台，接150cm钻孔灌注桩。边墩为肋板式桥台，接120cm钻孔灌注
9、桩基础。3附属结构1）桥面铺装及防水层：为了远期起刨加铺，对桥面进行更换，桥面铺装采用19cm厚的C40钢筋混凝土铺装（抗折强度不小于4.5MPa），下设防水涂料，各项性能指标要求满足道桥用防水涂料（JC/T2005）技术标准。2）承台底设厚10cm的C15素混凝聚力找平垫层。3）桥面横坡低点处设置D=200mm的排水口，排水口间距9米，其具体构造及连续构造详见排水口构造图。4）桥面伸缩缝桥面伸缩缝采用三维位移止水型伸缩缝（双组），注意预留伸缩缝安装槽尺寸、主梁预埋钢筋与伸缩缝预留钢筋角度、方向，严格按照有关图纸要求的施工顺序施工，根据安装时的温度合理设置安装间隙。5）栏杆外部具、体尺寸形式参
10、见景观图纸。6）桥台护坡肋板工桥台桥下及两侧锥坡面均采用浆砌石护砌。锥坡与道路边坡衔接应平顺，衔接过度段表面护坡构造与道路边坡做法相同。锥坡与道跑边坡相接位置设置流水踏步，具体构造见有关图纸，流水踏步位置可根据桥梁外侧栏杆长度适当调整，以避开栏杆满足提水需要。三.施工方法和要求(一).上、下部结构1.桥台背墙施工时,应根据搭板及锚栓构造图在桥台背墙内埋设相应的钢筋及锚固筋。2.桥台桩位施工放线时,应作好复核工作,并根据各桩位的相对位置关系进行检查核对,如发现桩位坐标有误应及时通知设计单位进行设计复查避免错误,施工时应注意各支坐位置准确。3.为减少桥台顶水平力,减轻桥台桩柱负荷,桥面铺装施工应选
11、在较低温度(1520)度时进行施工。4.基础在施工过程中,如遇地质情况与设计不符,应报监理部门并与设计单位研究处理,不得自行修改。5.施工冲孔桩的同时做好地质层面记录,如发现地质情况与冲孔资料相差较大时,应及时与设计单位联系,协调处理。6.浇灌桩基混凝土,尤其是水下混凝土时,应保证导管埋入混凝土有足够深度,避免发生断桩事故,并防止孔壁坍塌事故发生。7.严格控制桩身的平面位置及倾斜率,按有关规范执行。8.所有桩基成孔后的清孔质量,对桩的承载力影响很大,必须严格控制按端承桩处理清孔标准,沉渣厚度须5。9.据钻探资料透露,地下水对砼结构有分解类弱腐蚀性,故桩基砼应采用普通硅酸盐水泥,标号不低于42.
12、5号,水灰比不大于0.4,最小水泥用量不小于370/M3,C3A8%。10.每条桩在灌注砼之前,需预埋50钢管三条到桩底,以备检测桩基之用。11.全桥桩基应按质检要求,对一定数量的桩基进行质量检测,数量由质检部门确定。12,搭板施工时,必须采取措施,保证搭板可以相对于锚筋作竖向活动,不能把搭板与锚钢筋固结在一起。13.桥台基础完成后,应及时修复排水渠两侧的石挡墙,并将基础回填夯实。14.桥台帽梁钢筋较密,注意其位置正确,须预埋防震块钢筋。15.铰缝内的锚固环形筋外伸长度控制在1719即可,最长不得大于20,否则缝内环形钢筋不易放平,板顶的锚固环形筋外伸长度25,铰缝内使用C50混凝土填缝。16
13、.本桥施工按公路桥梁施工技术规范JTJ041-2000有关规定执行,并参考市政工程质量检验评定标准(CJJ90-2)检测评定标准。17.预应力空心板梁,安排有能力、有相对应资职的专职厂家生产。18.架设上部预应力梁时,先中后边,对称架设的顺序吊装采用吊环吊装的办法,不得利用锚栓孔捆绑吊装,若用栓绑吊装,吊点位置必须在支坐中心线附近。19.在运输预应力砼梁过程中,一定要采取对梁体的保护措施,勿使预应力产生的负弯矩引起破坏作用。（二）施工注意事项1、下部结构：1）桥区现场拆迁完成后，相关管线查清并挪移完毕后主可进行桥梁结构其础工作业。2）中墩、边墩基础按图纸要求现场放样后，若发现墩、台位置与现况排
14、、灌渠位置有矛盾，应马上通知业主、设计、监理、及相关水务管理部门共同研究处理，各部门意见明确后方可进行桩基施工。3）若专职质勘查孔位与梁墩位距离较大，应根据墩位矛以补贴，补钻结束资料齐备后，各墩桩长根据实阮地质情况调整后，方可进行相关墩位其础施工。4）墩柱、承台、钻孔桩按道路桩号放样，道跑几何关系校核，注意桩顶、承台、墩柱等各种高程系统的正确性，不能出错，若有问题，即时通知设计单位。5）钻孔桩施工过程中须注意安全。同时记录实际地质情况，若与设计有较大出入时，应报告设计单位调整桩长。6）施工现场中需临时占用被交路时，施工方案及临时交通组织应切实可行，采取必要安全保护措施，确保交通要求。7）施工现
15、场交通流量大，重型车多，施工过程中应注意对施工基坑、临时墩的保护，确保施工安合。8）墩柱四周与桥下路面相接处、连续梁中墩承台四周应用2cm缝隙，用软性材料（苯板）隔开。9）盖梁的施工张拉顺序要严格按照施工图中的实施。10）施工时注意在桥台背墙和主梁间加装像胶垫或其它弹性衬垫，以缓各冲击作用和限制梁的位移。11）河道内墩柱较高，立模困难，应保证施工过程的稳定性及其垂直。12）桥面横坡由墩台帽、中墩形成，支座顶面安装必须水平。13）施工过程中需纪录河面标高、流速等水文情况，河床内下部结构施工应尽量避开洪水季节。14）若采用围堰施工，施工方案应报水利部门、航道部门批准同意。15）桥梁建成后，下下游1公里范围内不允许采砂、采矿。取土，以保证桥梁安全。2、上部结构1）施工单位在施工放样之前，必须对各桥梁墩台控制性里程桩号、桥面、墩台等各部位高程及临时支架高程、设计标高等数据进行复核计算，若发现计算结果与设计不符，应及时通知设计单位复查。
