2020(建筑工程管理)承台专项施工方案

上传人:精****库 文档编号:133677683 上传时间:2020-05-29 格式:DOC 页数:43 大小:307.11KB
返回 下载 相关 举报
2020(建筑工程管理)承台专项施工方案_第1页
第1页 / 共43页
2020(建筑工程管理)承台专项施工方案_第2页
第2页 / 共43页
2020(建筑工程管理)承台专项施工方案_第3页
第3页 / 共43页
2020(建筑工程管理)承台专项施工方案_第4页
第4页 / 共43页
2020(建筑工程管理)承台专项施工方案_第5页
第5页 / 共43页
点击查看更多>>
资源描述

《2020(建筑工程管理)承台专项施工方案》由会员分享,可在线阅读,更多相关《2020(建筑工程管理)承台专项施工方案(43页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、一、工程概况工程名称呈贡至澄江高速公路建设工程单位工程名称白土坡特大桥分部分项工程名称承台单位工程概况本工程主要技术标准:公路等级:高速公路; 设计速度:80Km/h;路基宽度:32米; 汽车荷载等级:公路I级;本桥桥址地处澄江县城西北角,紧邻风景秀丽的梁王河水库,周边自然生态环境优美,同时桥址区村庄、集镇林立。本桥平面分别位于R=582m圆曲线、缓和曲线上,纵坡为2.95%、3.95%,纵断面R=30000m的竖曲线上。本桥平均墩高小于40m,本桥施工设计图采用30m预应力混凝土简支T梁方案,上跨梁王河公路、西大河水库泄洪通道和白土坡农用灌溉渠。左幅桥:38-30m预制箱梁,桥面连续;桥梁起

2、止桩号为:ZK15+296.5ZK16+443.5,桥长1147米;右幅桥:38-30m预制箱梁,桥面连续;桥梁起止桩号为: K15+296.5K16+443.5,桥长1147米;桥下部结构采用实心墩和薄壁空心墩两种,桥墩最高达38余米,74个桥墩共1907米,4个桥台74道盖梁、532片预应力砼(后张法)简支T梁,140和160钻孔灌注桩基311个孔,共10105.9米.桥位平面图如下:分项工程概况本桥承台尺寸有850600250cm的16个,分别是Z1Z4,Y1Y4,Z34Z37,Y34Y37;850670250cm的58个,分别是Z5Z33,Y5Y33,Z38为“井”字型承台1个,厚2米

3、; Z0,Y0,Y38处无承台,工程数量表附后。详见下图:承台尺寸1承台尺寸2承台尺寸3(Z38号左幅桥台)编制方案依据的法律法规和标准规范序号名称或内容编号1公路桥涵设计通用规范JTG D6020042公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTG D6220043公路桥涵地基与基础设计规范JTG D6320074公路工程水泥及水泥混凝土试验规程JTG E3020055公路工程集料试验规程JTG E4220056公路工程水质分析操作规程JTJ 056847公路桥涵施工技术规范JTG/T F5020118公路工程质量检验评定标准 第一册(土建工程)JTG F80/120049公路工程施工安全技

4、术规程JTJ 0769510公路工程竣(交)工验收办法实施细则交公路发201065号11公路工程水泥混凝土外加剂与掺合料应用技术指南交公便字200602号12施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-200513钢筋机械连接通用技术规程JGJ 107-200314混凝土结构工程施工质量验收规程GB50204-200215钢筋混凝土用热轧光圆钢筋GB1499.1-200816钢筋混凝土用热轧带肋钢筋GB1499.2-200717钢筋焊接及验收规程JGJ18-201218云南呈澄高速公路建设项目管理办法19云南省高速公路施工标准化实施要点20二、编制依据三、施工部署施工目标1、进度计划:1.1承台施

5、工拟分成2个工程队,每个工程队分2个工作班组,共4套定型钢模同时施工。浇筑垫层1天,养护1天,安装钢筋1天,支模1天,浇砼1天,养护2天,每承台施工时间7天。1.2施工进度计划本项工程计划2014年1月15日开工,计划用时157日历天,2014年6月20日完成。 序号台号台数(个)施工班组开始时间结束时间历时天数(天)134#-38#91队2014/1/152014/2/1532229#-33#102队2014/1/152014/2/1835325#-28#81队2014/2/182014/3/1728422#-24#62队2014/2/212014/3/1321519#-21#61队2014

6、/3/202014/4/921616#-18#62队2014/3/162014/4/521713#15#61队2014/4/182014/5/82189#-12#82队2014/4/162014/5/132895#-8#81队2014/5/242014/6/2028101#-4#82队2014/5/242014/6/20282、质量目标:确保工程达到质量验收标准合格级。各项工程工序验收鉴定书100,一次验收合格率100,优质率90,杜绝质量事故的发生。合同范围内的全部工程的所有使用功能符合设计(或设计变更)图纸及施工规范要求。杜绝重大质量事故。3、安全生产目标:“五无、一杜绝”、“一创建”。3

7、.1“五无”即:无工伤死亡事故,无重大、大的交通事故和机械事故,无火灾、洪灾事故、无倒塌事故、无中毒事故;3.2“一杜绝”即:杜绝重伤事故;3.3“一创建”即:创建安全文明标准工地,轻伤负伤频率控制在5以下。4、环境保护目标:4.1达标排放,节能降耗,杜绝恶性环境事件。4.2将对环境污染降到最低,市民因环境问题投诉为零。5、文明施工目标:5.1提高全体职工素质,争创文明工地。5.2遵纪守法,把施工对社会的影响降到最低。主要责任人姓 名联系电话本分项工程施工中担任职务叶 迪13888621721技术负责人李 伟18723776766施工负责人高亮新13619487786质量负责人曾晓革13769

8、148528试验负责人向兴安13888114065安全负责人施工组织措施1、技术准备1.1依据设计图纸、规范要求和现场情况编制承台施工方案。1.2准备工程各种材料进场前的检验和试验资料,报送监理工程师审批。1.3组织施工人员熟悉图纸、现场情况,向作业人员进行技术交底和安全交底。1.4做好混凝土原材料试验和配合比的试配工作。1.5钢筋:采用普通钢筋,热轧带肋钢筋应满足(GB1499.2-2008)的相关规定,热轧光园钢筋应满足(GB1499.1-2008)。钢筋以60t为一检验批量,进行力学性能、可焊性和外观质量检验。1.6见证取样按业主监理要求,按规范规定的频率进行检验。1.7每批原材料进场,

9、项目部物资部以书面形式通知实验室,实验室须留样,执行检验试验程序,防止不合格原材料的使用。1.7.1袋装水泥200吨为一个批次,水泥:袋装以进场数量为一检验批,每检验批代表数量不得超过200t,散装每批次进场检验一次,每检验批代表数量不得超过500t,袋装所取样品应具代表性,应从20个以上的不同部分取等量样品作为一组试样。取样品两份,一份试验,一份保存留样,每份重量大于3kg。1.7.2粗集料:以进场数量为一检验批,每检验批代表数量不得超过400m3。先铲除堆脚等处无代表性的部分,再在料的顶部,中部,底部各均匀的几个不同部位取得大致相等的若干份组成一组试样,每组试样185Kg。1.7.3细集料

10、:以进场数量为一检验批,每检验批代表数量不得超过200m3。取样前先将取样部位表层铲除,然后由各部位抽取大致相等的砂,组成一组试样,每组试样40Kg。1.7.4钢筋:以进场同一产品数量为一检验批,每检验批代表数量不超过60t。钢筋应从不同根钢筋上截取,数量不少于5根,拉伸试样长度不小于500mm,弯曲试样根据公式L=1.5(D+d)+140 mm 计算截取。焊接接头300个为一批次取6节,直螺纹连接500个为一批次取3节。2、场地布置:施工前将承台位置附近的地面平整,清除杂物,使道路通畅、排水良好,具备“三通一平”。场地平整面积每桥台左右幅不低于300m2,场地平面布置主要分为施工区和钢筋半成

11、品堆场、模板堆场。布置图如下:3、施工用电:本桥施工用电线路用3台箱式变压器,1号变压器设A、B两个回路,A回路供钢筋加工场和左右0#4#桥墩用电,B回路供左右5#12#桥墩桩基、承台、桥墩、盖梁钢筋、模板加工、砼浇筑,临时场地及材料堆场用电;2号变压器设C、D两个回路,C回路供左右13#20#桥墩桩基、承台、桥墩、盖梁钢筋、模板加工、砼浇筑,临时场地及材料堆场用电;D回路供左右21#29#桥墩桩基、承台、桥墩、盖梁钢筋、模板加工、砼浇筑,临时场地及材料堆场用电;3号变压器设E、F二个回路,E回路供左右30#38#桥墩桩基、承台、桥墩、盖梁钢筋、模板加工、砼浇筑,临时场地及材料堆场用电;F回路

12、供预制梁场和小型构件预制场钢筋加工、模板加工、砼浇筑,临时场地的办公及材料堆场用电。4、施工用水:施工用水总体考虑到桩基钻孔灌注桩用水,承台、墩柱、盖梁、桥面系的养护及工人生活用水。拟用DN60直径的HDPE给水管作为主管,沿西大河水库东侧山脊直达K16+500,各墩用水从主管用DN40的HDPE管接驳引至工作面。此处承台施工主要为承台冷却、养生及工人生活用水,混凝土为外购商品混凝土,混凝土用水可不作考虑 5、施工临时道路:经现场调查,为满足路基及桥梁的施工需要,在本工区内共设便道12条,共4.98km。各条便道的长度、宽度及所到达的施工区域如下表:序号便道编号路基宽度(m)路线长度(m)便道

13、到达的施工区域11#4.5546.402路基K15+020+25021-1#4.5161.949路基K14+700+K15+02032#4.5113.987桥梁4#墩42-1#4.5144.415桥梁0#3#墩53#4.5219.978桥梁5#墩64#4.571.077桥梁6#8#墩75#4.5109.688桥梁9#左幅、10#左幅86#4.5416.93桥墩11#21#墩右幅96-1#4.5183.122桥墩18#墩左幅106-2#4.538.745桥墩23#27#墩右幅116-3#4.541.241桥墩14、15#墩左幅127#4.5311.795进入34#35#墩间137-1#4.5182.26629#墩右幅、30#34#墩147-2#4.5165.99235#38#台、T梁预制场158#4.5415.013进入34#35#墩间、转运全桥钢筋半成品169#4.5159.049T梁预制场、小型构件预制场、路K16+443.5+7001710#4.5143.144路基K16+700K17+1601811#4.5331.371路基K17+160+5501912#4.51200路基K17+550K18+837.662经过对原有道路的调查了解,结合本工区的路线走向,充分利用原有道路。本工区利用

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 商业/管理/HR > 企业文档

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号