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1、国道G210都匀小围寨至深河桥公路改造工程都匀段路基高边坡防护施工专项方案编制： 复核： 审核： 目录第一章 概述1一、工程概况1二、编制依据2三、重点、难点分析及相应对策21、重点分析22、难点分析23、采取对策2（一）危险源的识别2（二）危险源危害分析3（三）设置高边坡监测点进行监测3（四）拟定与编写应急救援预案。4第二章 施工部署4一、施工项目管理机构4二、施工总进度计划5三、资源配置5第三章 施工工艺6（一）施工准备6（二）高边坡的防护施工7（一）普通锚杆施工7（三）预应力锚杆施工161.钻孔162.锚杆制作163.灌浆174.预应力张拉17（四）锚杆框架梁171.施工工艺流程172.
2、 锚杆施工方法182.1锚杆孔测量放线182.2钻孔设备182.3钻机就位192.4钻进方式192.5钻进过程192.6孔径孔深202.7锚杆孔清理202.8锚杆孔检验202.9锚杆体制作及安装212.10锚固注浆213. 框架梁施工223.1施工准备223.2测量放样223.3基础开挖22.3.4钢筋绑扎233.5立模板233.6砼浇筑234.封闭锚头、锚杆245.修整边坡24第四章安全保证措施24第一节建立安全保证体系25第二节分析安全难点, 确保安全管理重点25第三节安全管理25第四节施工安全措施251.施工机械安全保证措施252.施工现场安全用电措施263.施工现场其他安全措施26第五
3、章安全应急预案26第一节 现场应急处置措施261. 出现征兆时处置措施262 .事故发生时处置措施27第二节坍塌滑坡事故特征及应急处置方案291.事故特征292.现场应急处置措施29第三节触电伤害事故特征及应急处置方案301.事故特征302.现场应急处置措施31第四节落物伤害事故及应急处置方案341.事故特征：342.现场应急处置措施35第五节应急处理物资36第六节安全培训和安全交底361.特殊技术工人技术培训362.岗前安全教育373.安全和技术交底37第六章环境保护措施37第一节 施工环境保护措施37第二节健全组织领导机构，建立环境保护体系37第三节加强环保教育，提高环保意识38第四节注意
4、事项38第七章质量标准及保证措施39第一节 质量管理体系391 质量目标392 质量保证体系402.1 质量保证体系402.2 质量保证组织机构及管理职责402.3 质量管理制度41第二节质量保证措施421. 组织保证措施422. 质量管理保证措施42第三节 质量控制保证措施431.施工准备阶段质量保证措施432.施工过程阶段质量保证措施43(1) 基本原则43(2) 隐蔽工程质量保证措施43(3) 材料、机械设备保证措施43(4) 测量、试验检测保证措施44(5) 确保工程自检检测率达100%443.竣工验收阶段质量保证措施44第四节质量检查措施44第一章 概述一、工程概况国道G210都匀小
5、围寨至深河桥公路改造工程2标（都匀段K14+309.139K32+800），线路总体为南北走向，全长18.4公里，技术等级：双向六车道一级公路标准，路面类型为柔性沥青路面，设计行车速度60km/h，设计荷载：公路-I级，路基宽度: 30米。国道G210都匀小围寨至深河桥公路改造工程（都匀境内）K14+309.139K32+800段，土石方合计4682022.8m（其中石方4087393m，土方594629.8m），填方1859144.6m，浆砌片石、片石混凝土挡土墙151784.8 m，桩基承台2177.7 m，桩板墙7685.7m，砼预制9718.4 m，盖板涵（2.0米：539.18米 ，
6、3.0米：502.36米，4.0米：365.67米）。深挖路基共有31处，按设计实施7种防护，分别为锚杆框架、锚杆框架、植草灌、人字行骨架植草灌、光面爆破生物防护、U型钉挂网植草灌、孔窗式护面墙，锚杆框架、锚杆框架分别为：起 讫 桩 号 位置防护类型K15+400K15+530左侧第二 、三级边坡锚杆框架植草K15+720K15+848左侧第三 、四 、五级边坡锚杆框架植草K18+985K19+060左侧第三 、四级边坡锚杆框架植草K27+353K27+635左侧第二 、三级边坡锚杆框架植草K27+635K27+801左侧第二 、三 、四级边坡锚杆框架植草K29+480K29+658左侧第三级
7、边坡锚杆框架植草K32+601K32+994左侧第一 、二 、三 、五 、五级边坡锚杆框架植草YK19+254YK19+387右侧第二 、三级边坡锚杆框架植草K20+814K20+874右侧第四级边坡锚杆框架植草K21+240K21+500右侧第三 、四级边坡锚杆框架植草K24+117K24+408右侧第三 、四 、五级边坡锚杆框架植草K24+768K24+828右侧第六级边坡锚杆框架植草K24+993K25+160右侧第三 、四级边坡锚杆框架植草K25+726K25+792右侧第三级边坡锚杆框架植草K27+341K27+437右侧第五级边坡锚杆框架植草YK19+274YK19+364右侧第二
8、级边坡锚杆框架植草YK19+284YK19+344右侧第三级边坡锚杆框架植草K24+238K24+344右侧第四级边坡锚杆框架植草 二、编制依据1、公路路基施工技术规范JTGF10-20062、公路工程质量检验标准 JTGF80/1-20043、爆破安全规程 GB 6722-20034、公路工程施工安全技术规程 JTJ 076-955、国道G210都匀小围寨至深河桥公路改造工程2标都匀段施工组织设计及现场踏勘6、国道G210都匀小围寨至深河桥公路改造工程（K14+309.139-K48+698.257）两阶段施工设计图（送审稿）三、重点、难点分析及相应对策1、重点分析本项目挖方路基重点为施工过
9、程中的安全问题，因此拟定以下安全目标：1）杜绝责任重伤）死亡及以上级别事故。2）轻伤负伤率控制在10以下。3）杜绝重大机械设备）火工品）交通和火灾及以上级别事故。4）预防并杜绝职业病）职业中毒事故得发生，确保职业健康。2、难点分析本项目挖方路基难点为临近输油管与电力铁塔处的开挖施工，要按照石油与电力及通讯部门的相关规定进行施工并做好安全防护；以及开挖后截断C098村道时的交通组织与输导。其中K27+300-K27+860段，在K27+350右侧、K27+740左侧两处，在挖断C098村道同时也临近电力铁塔。因此列为本项目挖方路基难点。3、采取对策为更好达到以上安全目标，要做好工程危险源识别及其
10、危害分析,别外还要做好拟定与编写应急救援预案。（一）危险源的识别高边坡施工的地形和地质水文条件复杂，因此它是高风险和易发生安全事故的施工作业。从人、机、料、法、环境五个因素综合分析，识别确认有4个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为：（1）机械伤害（2）触电伤害（3）坍塌和滑坡（4）爆破伤害（二）危险源危害分析1、机械伤害：机械运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害；高边坡作业时，作业区间宽度不够，造成机械坠落导致人身伤害或机械损害。2、触电伤害：工程外侧边缘距离外电压线路未达到安全距离，用电设备未做接零或接地保护，保护设备性能失效，移动或照明使用高压，违规使用、操作电
11、气设备，对人身造成伤害或损害。3、坍塌和滑坡：路基开挖时因施工方法不当，机械使用不当，造成的坍塌和滑坡，对人身或机械造成伤害或损害。K31+470K32+020段左侧挖方削坡坡体表面为粘土，其下主要为全-中风化页岩，走向为顺层，边坡稳定性较差。4、爆破伤害：爆破方式不合理，现场没有张拉警戒线，没有听从专职安全员的统一指挥，爆破后进入现场过早等，导致对人造成伤害。（三）设置高边坡监测点进行监测根据设计要求设置高边坡监测点进行监测，各点设置如下表：序号起讫桩号工程名称位置长度监测点备注（m）（个)1K15+400.0K15+530.0监测点工程左侧130.0102K15+720.0K15+848.
12、0监测点工程左侧128.0153K18+985.0K19+060.0监测点工程左侧75.0124YK19+254.0YK19+387.0监测点工程右侧133.0145K20+760.0K20+930.0监测点工程右侧170.0206K21+240.0K21+500.0监测点工程右侧260.0257K22+067.0K22+341.0监测点工程右侧274.0258K23+339.0K23+600.0监测点工程右侧261.0259K24+117.0K24+408.0监测点工程右侧291.03010K24+630.0K24+925.0监测点工程右侧295.02511K24+993.0K25+160.
13、0监测点工程右侧167.02012K25+665.0K25+843.0监测点工程右侧178.02013K27+308.2K27+597.0监测点工程右侧288.82514K27+353.0K27+635.0监测点工程左侧282.02515K27+635.0K27+801.0监测点工程左侧166.01516K29+480.0K29+658.0监测点工程左侧178.01517K31+372.0K31+562.0监测点工程左侧190.01018K31+652.0K31+853.0监测点工程左侧201.01219K32+601.0K32+994.0监测点工程左侧393.04020K32+593.0K33+013.0监测点工程右侧420.040合 计监测点工程4480.8423（四）拟定与编写应急救援预案。第二
