2020(国际贸易)第一章贸易术语

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1、第一章贸易术语一、 练习题(一) 单项选择题1.按照2000年通则的规定,以FOBST贸易术语的变形成交,买卖双方风险的划分界限是()。A.货交承运人B.货物在装运港越过船舷C.货物在目的港卸装后D.装运港码头2.1932年华沙牛津规则是国际法协会专门为解释()合同而制定的。A.FOBB.CFRC.CIFD.FCA3.CIFExShipsHold与DES相比,买方承担的风险()。A.前者大B.两者相同C.后者大D.买方不承担任何风险4.在交货地点上,1941年美国对外贸易定义修订本中对()的解释与2000年通则中对FOB的解释相同。A.FOBUnderTackleB.FOBC.FOBVesse

2、lD.FOBlinerTerms5.下列术语中卖方不负责办理出口手续及支付相关费用的是()。A.FCAB.FASC.FOBD.EXW6.象征性交货意指卖方的交货义务是()。A.不交货B.既交单又实际性交货C.凭单交货D.实际性交货7.CIFExShipsHold属于()。A.内陆交货类B.装运港船上交货类C.目的港交货类D.目的地交货类8.我方出口大宗商品,按CIF新加坡术语成交,合同规定采用租船运输,如我方不想负担卸货费用,我方应采用的贸易术语变形是()。A.CIFlinerTermsSingaporeB.CIFLandedSingaporeC.CIFExShipsHoldSingapore

3、D.CIFEXTackleSingapore9.在以CIF和CFR术语成交的条件下,货物运输保险分别由卖方和买方办理,运输途中货物灭失和损坏的风险()。A.前者由卖方承担,后者由买方承担B.均由卖方承担C.均由买方承担D.前者由买方承担,后者由卖方承担(二) 多项选择题1.FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP术语的主要区别是()。A.适用的运输方式不同B.风险转移的地点不同C.装卸费用的负担不同D.运输单据不同2.F组贸易术语的共同特点是()。A.风险划分点与费用划分点相分离B.卖方须按买卖合同规定的时间,在指定的装运地点将货物交至买方指定的承运人或装上买方指定的运输工具C.买方应自

4、负费用订立运输契约D.签订的销售合同都是“装运合同”3.以下对于贸易术语变形说法正确的是()。A.不改变费用的负担B.不改变交货地点C.不改变风险划分的界限D.不改变支付条件4.根据2000年通则的解释,以下()是责任、费用划分点相分离的贸易术语。A.CFRB.CIFC.CPTD.CIP5.FOB贸易术语的变形是()。A.FOB班轮条件B.FOB包括平舱、理舱C.FOB包括理舱D.FOB吊钩下交货6.CIF术语与DES术语的区别是()。A.适用的运输方式不同B.CIF为凭单交货,DES为凭实物交货C.不但风险划分界线不同,而且费用划分也不同D.CIF合同属于装运合同,DES合同属于到达合同7.

5、若买卖双方以CFR卸至岸上术语成交,以下答案正确的是()。A.卖方应承担货物运至目的港以前的一切风险B.当货物卸至目的港后,卖方的交货完毕C.装运港的船舷是买卖双方风险划分的界限D.卖方在装运港船上完成交货义务8.贸易术语的性质是()。A.表示交货条件B.表示成交价格的构成因素C.表示付款条件D.表示运输条件9.有关贸易术语的国际贸易惯例有()。A.2000年通则B.1932年华沙牛津规则C.1941年美国对外贸易定义修订本D.汉堡规则10.在使用集装箱海运的出口贸易中,卖方采用FCA贸易术语比采用FOB贸易术语更为有利的具体表现是()。A.可以提前转移风险B.可以提早取得运输单据C.可以提早

6、交单结汇,提高资金的周转率D.可以减少卖方的风险责任(三) 判断题1.CFREXShipsHoldRotterdam是指卖方必须把货运到鹿特丹,在舱底交货。()2.在FOB条件下,如合同未规定“装船通知”条款,卖方将货物装船后可不装船通知,此做法不算违约。()3.按一般惯例,凡FOB后未加“理舱”或“平舱”字样,则由买方负担理舱或平舱的费用。()4.按2000年通则的规定,以C组贸易术语成交签订的合同都属于装运合同。()5.我国从汉堡进口货物,如按FOB条件成交,需由我方派船到汉堡口岸捷运货物;而按CIF条件成交,则由出口方洽租船舶将货物运往中国港口,可见,我方按FOB进口承担的货物运输风险比

7、按CIF进口承担的风险大。()6.国际贸易惯例已得到各国的公认,因此,它对于买卖合同中的当事人都具有普遍的法律约束力。()7.买卖双方以CIF条件成交,若双方在洽商合同时未规定具体的险别,则卖方投保时,只有投保最低限度险别义务。()8.按CIF贸易术语成交,只要货物已在运输途中灭失,即使出口方提供全套正确的货运单据,进口方也是有权拒收单据和拒付货款的。()9.以FAS术语成交,若装运港口吃水线浅使船舶不能靠岸,则货物从码头驳运到装运船只船边的一切风险及费用,应由买方负担。()10.FOB价格术语的变形是因装货费用的负担问题而产生的,而CIF价格术语的变形则是因卸货费用的负担问题而产生的。()(

8、四) 案例分析题1.我某出口公司与某德商按CIF汉堡、即期信用证方式付款的条件达成交易,出口合同和来证均规定不准转运。我方在信用证有效期内将货物装上直驶目的港的班轮,并以直运提单办理了议付,国外开证行也凭议付行提交的直运提单付了款。承运船只驶离我国途径某港时,船公司为接载其他货物,擅自将我方托运的货物卸下,换装其他船舶继续运往目的港。犹豫中途耽搁,加上换装的船舶设备陈旧,使抵达目的港的时间比正常直运船的时间晚了两个多月,影响了买方对货物的使用。为此,买方向我出口企业提出索赔,理由是我方提交的是直运提单,而实际上是转船运输,是弄虚作假行为。我方有关业务员认为,合同用的是“到岸价格”,船舶的舱位是

9、我方租定的,船方擅自转船的风险理应由我方承担。因此按对方要求进行了理赔。问:我方这样做是否正确?为什么?2.我某进出口公司对日本某客户发盘,供应棉织浴巾4000打,每打CIF大阪80美元,装运港大连;现日商要求我方改报FOB大连价,问:我出口公司对价格应如何调整?如果最后按FOB条件签订合同,买卖双方在所承担的责任、费用和风险方面有什么区别?3.我某出口公司与外商按CIFLandedLondon条件成交出口一批货物,合同规定,商品的数量为500箱,以信用证方式付款,5月份装运。买方按合同规定的开证时间将信用证开抵卖方。货物顺利装运完毕后,卖方在信用证规定的交单期内办好了议付手续并收回货款。不久

10、,卖方收到买方寄来的货物在伦敦港的卸货费和进口报关费的收据,要求我方按收据金额将款项支付给买方。问:我方是否需要支付这笔费用?为什么?4.我方以FCA贸易术语从意大利进口布料一批,双方约定最迟的装运期为4月12日,犹豫我方业务员的疏忽,导致意大利出口商在4月15日才将货物交给我方指定的承运人。当我方收到货物后,发现部分货物有水渍,据查是因为货交承运人前两天大雨淋湿所致。据此,我方向意大利出口商提出索赔,但遭到拒绝。问:我方的索赔是否有理?为什么?5.我方与荷兰某客商以CIF条件成交一笔交易,合同规定以信用证为付款方式。卖方收到买方开来的信用证后,及时办理了装运手续,并制作好一整套结汇单据。在卖

11、方准备到银行办理议付手续时,收到买方来电,得知载货船只在航海运输途中遭遇意外事故,大部分货物受损,据此,买方表示将等到具体货损情况确定以后,才同意银行向卖方支付货款。问:(1)卖方可否及时收回贷款?为什么?(2)买方应如何处理此事?6.我方以CFR贸易术语与B国的H公司成交一批消毒碗柜的出口合同,合同规定装运时间为4月15日前。我方备妥货物,并于4月8日装船完毕,由于遭星期日休息,我公司的业务员未及时向买方发出装运通知,导致买方未能及时办理投保手续,而货物在4月8日晚因发生了火灾被烧毁。问:货物损失责任由谁承担?为什么?7.某进出口公司以CIF汉堡向英国某客商出售供应圣诞节的应季杏仁一批,由于

12、该商品的季节性较强,买卖双方在合同中规定:买方须于9月底以前将信用证开抵卖方,卖方保证不迟于12月5日将货物运抵汉堡,否则,买方有权撤销合同。如卖方已结汇,卖方须将货款退还买方。问:该合同是否还属于CIF合同?为什么?8.我某出口公司就钢材出口对外发盘,每公吨2500美元FOB广州黄埔,现外商要求我方将价格改为CIF伦敦。问:(1)我出口公司对价格应如何调整?(2)如果最后按CIF伦敦条件签订合同,买卖双方在所承担的责任、费用和风险方面有何不同?9.某公司从美国进口瓷制品5000件,外商报价为每件10美元FOBVesselNewYork,我方如期将金额为50000美元的不可撤销即期信用证开抵卖

13、方,但美商要求将信用证金额增加至50800美元,否则,有关的出口关税及签证费用将由我方另行电汇。问:美商的要求是否合理?为什么?10.我某进出口公司向新加坡某贸易有限公司出口香料15公吨,对外报价为每公吨2500美元FOB湛江,装运期为10月份,集装箱装运。我方10月16日收到买方的装运通知,为及时装船,公司业务员于10月17日将货物存于湛江码头仓库,不料货物因当夜仓库发生火灾而全部灭失,以致货物损失由我方承担。问:在该笔业务中,我方若采用FCA术语成交,是否需要承担案中的损失?为什么?二、 参考答案(一) 单项选择题1.B2.C3.A4.C5.D6.C7.B8.C9.C(二) 多项选择题1.

14、ABCD2.BCD3.BC4.ABCD5.ABCD6.BCD7.CD8.AB9.ABC10.ABCD(三) 判断题1.错误2.错误3.正确4.正确5.错误6.错误7.正确8.错误9.错误10.正确(四)案例分析题1.答:我方的做法是错误的。因为:我方已按信用证的规定将货物如期装上直达班轮并提供了直达班轮提单,卖方义务已经履行;按CIF成交,货物在装运港装上船时风险即转移。货物何时到达目的港,是否到达目的港,包括船公司中途擅自转船的风险概由买方承担,而与卖方无关。答:我出口公司报价从CIF大阪改为FOB大连时,应将报价调低,即从原报价中减去货物从大连至大阪的运费和保险费。当按FOB签订合同时,买

15、卖双方除风险的划分没有变化外,他们所承担的责任和费用都发生了变化。按CIF大阪成交,卖方负责租船订舱和投保,并支付运费和保险费;而改为FOB大连成交,则由买方派船接货和投保,并支付运费和保险费。3.答:我方应负担卸货费用,不需要负担进口报关费。因为本案中我某进出口公司按CIF卸至岸上成交,以这种贸易术语变形成交,卖家要负责卸货费;但以这种贸易术语变形成交的情况下,进口手续由买方办理,进口报关费仍由买方负担。因此,我方应负担卸货费而不应负担进口报关费。4.答:我方的索赔是无理的。因为本案中,我方收到货物后,所发现的部分货物的水渍,是因我方业务员的疏忽导致意大利商人推迟交货而造成的,责任应由我方承担。因此,我方的索赔是无理的。5.答:(1)卖方可以及时收回货款。因为,按CIF术语成交术语象征性交货,买卖双方风险划分的界限以船舷为界,其特点是卖方凭单交货,买方凭单付款。本案中,卖方收到买方开来的信用证后及时办理了装运手续,并制作好一整套结汇单据,这说明卖方已完成了交货义务且风险也已转移给了买方,因此,只要卖方提交的单据符合信用证的规定,卖方就可以及时收回货款。(2)在实际业务中若发生本案的情形,买方应及时与保险公司取得联系,凭保险单及有关的证明向保险公司提出索赔,以弥补意外事故造成的货物损失。6.答

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