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1、目 录 一 工程概况 1 1 1 工程位置 1 1 2 工程规模 工程量及投资 1 1 3 主要技术标准 3 1 4 自然条件及工程环境 3 1 5 相关单位 6 1 6 工期目标及造价 6 二 施工现场勘察情况 7 2 1 现场道路情况 7 2 2 当地人土风情 7 三 工程特点 重点及难点分析 8 3 1 工程特点 8 3 2 工程重 难点分析 9 3 3 主要施工方法 10 四 项目部组成机构及职责划分 14 4 1 施工组织机构 14 4 2 职责划分 14 4 3 施工区段划分及队伍部署 17 五 主要大临工程初步规划 34 5 1 汽车运输便道 34 5 2 施工便道标准 69 5
2、 3 临时供电 72 5 4 临时供水 76 5 5 中心试验室 76 5 6 混凝土集中拌和站 76 5 7 钢筋加工厂 94 5 8 材料临时堆放场 96 5 9 混凝土构件预制场 97 5 10 取弃土场设置 97 5 11 炸药库布置 102 六 成本要素调查情况 103 6 1 物资及机械设备调查情况 103 6 2 水电费用调查 108 6 3 工费调查 108 七 环境保护措施 108 7 1 防止水源污染 108 7 2 防止水土流失 108 7 3 防止空气污染 109 7 4 防止噪声污染 109 7 5 绿色植被保护 109 7 6 生态环境保护措施 109 7 7 竣工
3、环境恢复 110 八 安全生产 110 九 施工调查图片 122 十 附表 134 蒙华项目经理部 MHTJ 17 标施工调查报告 蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程 MHTJ 17 标段项目经理部管段 内工程有特大桥 6 座 大桥 38 座 中桥 11 座 小桥 8 座 公跨铁立交桥 2 座 涵洞 85 座 隧道 26 座 区间路基土石方 514 8 万 3m 站场土石方 554 1 万 3m 线路全长 57 237km 站场包括 重阳西站 西峡线路所和 西峡东站 项目部进驻后 根据本工程特点 立即组织施工 机械 物质 经营等有关部门对外部环境 道路交通 电力 水源 地方劳力 机械 材 料
4、工程地质 取弃土场以及风土人情等进行了详细的调查 一 工程概况 1 1 工程位置 本标段地处南阳市西峡县境内 途径西峡县西坪镇 重阳镇 丁河镇 五里桥乡 白羽社区 回车镇 丹水镇 施工管段线路全长 57 237km 1 2 工程规模 工程量及投资 本管段地处南阳市西峡县境内 途径西峡县西坪镇 重阳镇 丁河镇 五里桥乡 白羽社区 回车镇 丹水镇 管段起点为 DK828 253 5 船鱼 沟大桥三门峡端桥台里程 沿恐龙蛋化石群国家级自然保护区南侧 宁西 线南侧东行 至八庙设重阳西站 至宁西线西峡站附近设西峡线路所及煤运 通道至宁西线西峡站的北东 东北联络线 在既有屈原岗站东南 5 3km 处恐 龙
5、蛋化石群国家级自然保护区试验区南侧与沪陕高速公路间的卓营村设西峡 东站后 至本标段终点 DK883 289 50 寨根沪陕高速公路特大桥三门峡端 桥台里程 正线长度 55 036km 本标段正线起讫里程 DK828 253 5 DK883 289 5 正线全长 55 036km 煤运通道至宁西线西峡站联络线 北东联络线 LXDK0 000 DK866 579 42 LXDK1 100 49 线 路长度 1 1005km 东北联络线 LSDK0 000 DK866 579 42 LSDK1 100 51 线路长度 1 1005km 标段内有车站三座 重阳西站位于西峡县重阳镇 车站按一般直线越行站
6、设计 主要办理列 车的通过技术作业 线路左侧设线平式站房 车站中心里程为 DK834 510 站坪长度 2 7km 站内正线采用 6 坡度 车站设正线 2 条 到发线 2 条 到发线有效长 1700m 线路左侧设 50 6 0 0 3m 基本站台 一座 站台右设置纵列式养护维修工区一处 配大机停放线 2 条 有效长 260m 接触网作业车停放线 1 条 有效长 120m 西峡线路所位于西峡县白羽社区境内 车站中心里程为 DK867 130 车站设正线 2 条 联络线 2 条 安全线 1 条 西峡下行联络线从正线老灌河 桥上左侧出岔 后与正线桥并行 并跨越既有宁西线和在建宁西二线 西峡 上行联络
7、线采用 12 32m 单线大桥与正线并行 下桥后以西峡上行联络线古 庄河大桥上跨老灌河及老灌河特大桥 西峡东站位于西峡县丹水镇 全站为路基 按一般直线中间站设计 主 要办理旅客列车 货物列车的到发 通过作业 线路左侧设线平式站房 车 站中心里程 DK881 750 站坪长度 3 4km 站内正线采用 1 坡度 车站 西端设与宁西线西安方向沟通的西南及南西 预留 联络线 本标段总投资额为 约 24 9 亿元 1 3 主要技术标准 铁路等级 级 正线数目 双线 设计行车速度 120km h 正线线间距 4 0m 限制坡度 三门峡至襄阳下行 6 上行 13 最小曲线半径 一般 1200m 困难 80
8、0m 牵引种类 电力 机车类型 货机 HXD 型 客机 SS9 型 牵引质量 三门峡至襄阳 10000t 部分 5000t 到发线有效长度 三门峡至襄阳 1700m 闭塞类型 自动闭塞 1 4 自然条件及工程环境 1 4 1 地形地貌 DK828 DK872 段位于伏牛山南麓低山丘陵区 线路主要沿着伏牛山 与西峡断陷盆地交接部位行进 右侧为低山丘陵区 左侧西峡断陷盆地 地 形上呈左低右高态势 山体连绵起伏 整体呈南北向展布 沟谷狭长深切 地面标高 560 320m 相对高差一般小于 250m 自然坡度 15 30 局 部较为陡峭 丘坡植被发育 多为松树所覆盖 DK872 DK883 段位于西峡
9、断陷盆地 剥蚀丘陵地貌 自然坡度 15 40 沟谷发育 多呈 U 字型沟谷 谷地较平坦 地面标高一般 210 320m 相对高差一般 30 70m 丘坡植被发育 多为乔木夹灌木 沟谷多辟为田地 民舍 测区内交通较为便利 1 4 2 工程地质 1 地质岩性 坡体表层为第四系全新统坡残积 Q4dl el 粉质黏土 黄褐色 硬塑 厚度一般 1 6m 河谷地段表层覆盖第四系冲洪积物 岩性主要为粉质黏土 圆砾土 卵石土 厚度约 2 7 9 2m 河流高阶地地段 表层主要为第四系 上更新统 Q3al pl 粉质黏土 褐黄色 棕红色 硬塑 厚度 4 0 13 5m 左右 下部细圆砾土 粗圆砾土 局部地段存在
10、块石土 本段主要出露地层为下元古界钙质二云 绢云 石英片岩 白云大理岩 硅化大理岩 角闪片岩 结晶灰岩 片麻岩等变质岩 钙质二云 绢云 石 英片岩等 岩质软硬不均 其中大理岩 结晶灰岩 岩溶弱 中等发育 DK828 000 DK832 000 分布泥盆系沙沟组 D1sh 岩性主要为 钙质 石英片岩 全 弱风化 风化层厚度 0 12m 弱风化 青灰色 岩质较硬 但岩体较破碎 西峡断陷盆地出露白垩系上统寺沟组 K2s 砾岩 长石砂岩 泥质砂 岩 岩质较软风化层厚度 3 13m 断层附近 岩芯极为破碎 局部分布石炭纪肖山沟系列 r 二长花岗岩 震旦系 Z1g o 侵入 石英闪长岩等侵入岩体 岩质坚硬
11、 局部地段风化层较厚 2 地质构造 区内属于昆仑 秦岭地槽褶皱区秦岭褶皱系 测区内经历了多期变质变 形历史 岩浆活动频繁 地质构造发育 形迹复杂 本段主要沿着西官庄 镇平大断裂南部韧性剪切带与白垩系断陷盆地的边缘通过 3 不良地质 线路穿过了多个大中型断裂带 褶皱发育 挤压现象明显 岩体多较破 碎 局部破碎 大理岩区 结晶灰岩岩溶弱 中等发育 个别隧道出口存在危岩落石 应加强防护 顺层路堑段落较长 应加强支护 丘间谷地局部存在沟谷相软土 厚度一般小于 3 0m 软塑 两河口高阶地存在 Q2al 黏性土 具弱膨胀性 主要出露地层为下元古界钙质二云 绢云 石英片岩 白云大理岩 硅 化大理岩 角闪片
12、岩 结晶灰岩 片麻岩等变质岩 钙质二云 绢云 石英 片岩等 岩质软硬不均 其中大理岩 结晶灰岩 岩溶弱 中等发育 西峡断陷盆地出露白垩系上统寺沟组 K2s 砾岩 长石砂岩 泥质砂 岩 岩质较软风化层厚度 3 13m 断层附近 岩芯极为破碎 局部分布石炭纪肖山沟系列 r 二长花岗岩 震旦系 Z1g o 侵入 石英闪长岩等侵入岩体 岩质坚硬 局部地段风化层较厚 1 4 3 气象及水文 标段范围地处暖温带向北亚热带过渡地带 为北亚热带季风型大陆性气 候 具有明显的过渡气候特征 春季冷暖多变 温度呈跳跃上升 夏季炎热 雨量集中 但酷热天气不多 秋季气凉阴雨多 但个别年份久晴无雨 冬季 天冷雨雪少 但无
13、大冻害 由于西北 北面环山的自然条件 对夏秋北上的 潮湿气流和冬季南下的冷气起屏障作用 故境内气候各要素和同纬度平原地 区相比 年日照时数偏少 光能资源属全省低值区 年平均气温略高 地形 雨和对流雨较多 年平均湿度较大 年平均地面温度较高 静风天气多 气 候区划明显 标段范围属汉江流域丹江水系 丹江发源于陕西南部秦岭 在湖北省丹 江口市注入汉江 是汉江的主要支流 全长 443km 全部为山区河道 汉 江丹江口水利枢纽是上世纪五十年代开工建设的规模巨大的水利枢纽工程 水库位于湖北省丹江口市 汉江干流与支流丹江汇合口下游约 800m 处 具 有防洪 供水 发电 航运等综合效益 是南水北调中线的水源
14、工程 同时 也是开发治理汉江的关键工程 丹江口水库控制流域面积 9 52 104km2 约占汉江全流域面积的 60 水库大坝距离河源 925km 约占干流河道长 1577km 的 59 流域呈羽叶状 干流大致为东西向 本段跨越的主要河流 有 老鹳河 古庄河 1 4 4 地震参数 标段范围地震动峰值加速度值为 0 10g 地震动反应谱特征周期为 0 35s 应按 铁路工程抗震设计规范 考虑抗震设计 1 4 5 工程建设条件 既有铁路 本工程范围内铁路网分布较为稀疏 部分新建地段与既有宁西线并行 施工时可通过既有宁西铁路远距离运送大宗材料 再用汽车转运至工地 公路交通情况 本标段范围内有沪陕高速公
15、路 G312 S335 其中沪陕高速公路 G312 并行穿插线路 方便各个工点施工 但部分重点工程地段 大型临时 设施需要新建山区便道或改扩建道路 1 4 6 沿线水源 电源 燃料等可利用的情况 施工用水 地表水体以丁河 古庄河和淇河为主 水量较大 测区内的河流多汇入 于此 谷地地下水发育孔隙潜水 山坡地下水以基岩裂隙水为主 埋深差异 大 水量较贫乏 施工用电 本标段途径西峡县西坪镇 重阳镇 丁河镇 五里桥乡 白羽社区 回 车镇 丹水镇 线路所经大部分为山区 用电匮乏 山区及各电力公司交界 地段地方电网比较薄弱 分布有个别的 10kV 农网线路 油燃料 施工所需油燃料由地方石油公司供应 通信条
16、件 可以通过既有地方通信系统 程控电话线路 移动通讯网络等 地方卫生防疫情况 本工程沿线无区域性疾病 1 5 相关单位 建设单位 蒙西华中铁路股份有限公司 设计单位 中铁第四勘察设计院 监理单位 北京方达工程管理有限公司 施工单位 中铁六局集团有限公司蒙华铁路土建工程 MHTJ 17 标段项 目经理部 1 6 工期目标及造价 本工程于 2015 年 7 月 28 日中标 工程总价 249411 1589 万元 工程 名称 新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程 MHTJ 17 标段 合同计 划开竣工日期 2015 年 8 月 1 日 2020 年 3 月 1 日 共 55 个月 根据业主投标施组设计要求 西峡上下行联络线的铺架时间是 2017 年 3 月 11 日到 2017 年 8 月 5 日 其中西峡东站作为铺架基地需要在 2017 年 1 月左右形成 西南联络线连接既有宁西铁路的屈原岗站和蒙华铁路的西 峡东站 其余地段正线铺架工程在大里程相邻标段架梁结束后于 2018 年 3 月 2 日开始架设李沟大桥 DK878 555 DK878 830 向小里程铺轨架 梁 架设到安沟桥 D
