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1、滨州宝捷公司机、电设备（工具）安全操作规程汇编前 言为规范本公司机、电设备（工具）使用管理，延长设备使用寿命，降低设备使用成本，杜绝违章操作使用设备引发机械事故，确保安全生产；特制定滨州宝捷公司机、电设备（工具）安全操作规程汇编，并严格执行。 二八年十月机、电设备（工具）安全操作规程汇编目 录一、汽车维修主修工安全操作规程.3二、汽车维修钣金工安全操作规程.4三、汽车维修喷漆工安全操作规程.4四、汽车维修电工安全操作规程.5五、汽车维修轮胎工安全操作规程5六、汽车维修检验试车安全操作规程.6七、汽车尾气分析仪操作规程.6八、车身校正仪操作规程.8九、空气压缩机操作规程.8十、四轮定位检测仪操作
2、规程.9十一、车轮平衡仪操作规程.9十二、烤漆房操作规程.10十三、动平衡机安全操作规程.10十四、举升机安全操作规程.11十五、制冷剂回收充注设备安全操作规程.11十六、轮胎拆装机安全操作规程.11十七、充电机安全操作规程.12十八、电动手砂轮机安全操作规程.12十九、维护电工安全操作规程.13二十、临时接线安全操作规程.15二十一、气焊（割）安全操作规程.15二十二、气体保护焊安全操作规程.16二十三、氧气瓶、乙炔瓶安全技术操作规程.18机、电设备（工具）安全操作规程一、汽车维修主修工安全操作规程 1.工作前应检查所使用工具是否完整无损，施工中工具必须整齐，不得随地乱放，工作完后应将工具清
3、点检查并擦干净，按要求放入工具车或工具箱内。2.拆装零部件时，必须使用合适工具或专用工具，不得大力蛮干，不得用铁锤直接敲击零件，所有零件拆卸后要按一定顺序整齐安放，不得随地堆放。3、拆装车辆做到油、水、零件不落地，保持双手、零件、工具、场地的清洁。 4、废油应倒入指定的废油桶收集，不得随地倒泼或倒入排水沟内，防止废油污染。 5、修理作业时应注意保护汽车漆面光泽装饰，对地毯及座位必要时要使用保护垫布、座位套，以保持修理车辆的整洁： 6、在车上修理作业及用汽油清洗零件时，不得吸烟；不准在修理汽油车的旁边烘烤零件或点燃喷灯等。 7、用千斤顶进行底盘作业时，必须选择平坦、坚实场地并用三角木将前后轮塞稳
4、，然后用搁车凳将车辆支撑稳固，严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。8、放松千斤顶时，要先看车下及周围是否有人，只有确认人员都在安全位置时，才能放松千斤顶。 9、在修理过程中应认真检查原零件或更换件是否合乎技术要求，并严格按修理技术规范精心进行施工和检查调试。 10、发动机进行起动检验前应先检查各部位的装配工作是否已全部结束，是否按规定加足了润滑油、冷却水，起动时置变速器于空档位置，拉紧手制动。车底有人时，严禁发动车辆。 11、发动机在运转中不允许进行检修工作。12、汽车路试后进行底盘检修时，要防止被排气管烫伤。发动机过热时，不能打开水箱盖，谨防沸水喷出烫伤。 13、指挥车辆行驶、移位时，不得站
5、在车辆正前与后方，并注意周围障碍物。汽车维修钣金工安全操作规程1、工作前要先将工作场地清理干净，以免妨碍工作或引发火警，并认真检查所使用的工具、机具状况是否良好，连接是否牢固。2、进行校正作业或使用车身校正台时应正确挟持、固定、牵制，并使用适合的顶杆、拉具、夹具及站立位置，谨防物件弹跳伤人。3、使用车床、点焊机、电焊机时，必须事前检查各部及焊机接地情况，确认无异常情况后，方可按启动程序开动使用。4、电焊条要干燥、防潮，工作时应根据工件大小选择适当的电流及焊条，电焊作业时，操作者要戴面罩及劳动防护用品。5、焊补油箱、油管时，必须放净燃油，并用高压蒸气彻底清洗，确认无残留油气后，拆除螺栓，打开通气
6、孔才能谨慎施焊。如无清洗条件不得焊补油箱。焊补密封容器应预先开好通气孔。6、氧气瓶、乙炔气瓶要放在离火源较远的地方，不得在太阳下曝晒，不得撞击，所有氧焊工具不得沾上油污、油漆，并要定期检查焊枪、气瓶、表头、气管是否漏气。7、搬运氧气瓶及乙炔气瓶时必须使用专门搬运小车，切忌在地上拖拉。8、进行氧焊点火时先开乙炔气阀后开氧气阀，熄火时先关乙炔气阀，再关氧气阀。9、经常检查、保持水封回火防止器的水位。发生回火(回燃)现象时应迅速卡紧胶管。汽车维修喷漆工安全操作规程1、严禁在存放漆料的地方和喷漆间内点火吸烟。2、喷漆作业时要穿防止产生静电的化学纤维质料的衣服，凡进行喷漆、调漆、刷漆时必须配戴口罩及有关
7、劳动保护用品，并打开通风设备。3、待喷漆车辆入烤漆房前应将底盘及翼子板等各部泥土、灰尘擦拭干净，严禁在喷房内清除灰尘，喷、刷漆时必须妥善保护好挡风玻璃及车头灯等装置。4、在喷漆作业时不得打开喷漆间的门。5、进行保温烘干作业时不得将温度调节器设定在80以上。6、经常检视、清洁进气滤网，防止阻塞。7、检查供油泵工作是否正常，供油泵不得漏油。每月应对油箱进行一次排水作业。四、汽车维修电工安全操作规程1、工作前应备齐工具并检查是否完整无损，技术状态是否良好。2、在车上进行电工作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、地毯及座位，必要时要使用保护垫布、座位套以保持修理车辆的整洁。 3、在装有微机(电脑)控制系
8、统如EFI(或ECCS)系统的汽车上进行电工作业时如没有必要千万不要触动电子控制部分的各个接头，以防意外损坏其装置内部的电子元件，如要连接或断开EFI(或ECCS)系统与任何一个单元之间的电气配线进行作业时，务必将点火开关关闭，并拔掉蓄电池负极插头，不然会造成控制器原件损坏。4、蓄电池充电作业时，要保持室内通风良好，并杜绝明火，充电时应将蓄电池盖打开，电液温度不得超过45。检查蓄电池时应戴防护眼镜。5、新蓄电池充电必须遵守两次充足的技术规程，在充电过程中要取出蓄电池应先将电源关闭，以免损坏充电电机及蓄电池。五、汽车维修轮胎工安全操作规程 (1)工作前应先检查机具是否完好，并准备好作业场地。 (
9、2)气门必须装正，并装于标志所指方向的位置，双胎并装时，气门必须相对排列。 (3)装卸轮胎时，车辆的支承必须稳固，不准在支承不稳固的情况下作业。 (4)轮胎必须装符合规定尺寸的轮辋，轮辋突缘有损伤和锈蚀，不应装用，轮辋螺孔不准有曲折、磨边和毛刺等现象，禁止用大锤敲击轮辋。拆装轮胎时要注意防止弹簧档圈弹出伤人。 (5)双胎并装时要保持一定距离，两轮通风洞必须对正，胎内垫有较大帘布的轮胎或补洞胎、翻新胎不准装在前轮上，对旋转方向性有规定的轮胎，应注意所安装轮胎的旋转方向是否一致。 (6)割胎刀、锉刀等必须装有木柄，在割胎时不可用力过猛，以防发生事故，磨胎和剪毛时，不准将胎圈撑开很宽。(7)作业完毕
10、和下班前，应清洁场地、机具，安置好机工具，并做好交接班工作。（8）轮胎胎冠花纹应保持如下深度，否则不能继续使用：A、轿车、轻型车、挂车的轮胎应大于1.6.mm;B、其它车前轮应大于3.2mm,其它轮大于1.6mm。（9）轮胎胎面、胎侧不能有长度超过25mm或深度达到露出帘布层的割伤和破损。（10）最高车速超过100Km/h的车辆轮胎，其动平衡应符合规定要求。（11）轮胎气压应符合规定标准，后轮气压不得低于前轮。六、汽车维修检验试车安全操作规程 (1)路试起步前，首先检查保修项目完成情况及车轮周围情况，检查油、水，拉紧驻车制动器，挂入空档并踏下离合器踏板后方可发动，待发动后慢慢松离合器踏板，注意
11、仪表工作是否正常。 (2)起步前必须关好车门、检试制动系时，气压制动系的气压不得低于4kgcm2。 (3)倒车时必须前后看清楚通道情况，并与指挥倒车人员取得联系，按手示进行。 (4)试车车辆必须前后挂试车牌，并在指定地点进行路试，参加路试随车人员不得超过3人。(5)试踏制动踏板时应先与车上人员示意后再进行试验。(6)试车完好后，应按规定检查有关部位，待全部及格后，由检验人员签名批准出场，将车辆停放在指定地点，将电源总开关关闭，挂低档，拉紧驻车制动器。并通知车主前来接车。七、汽车尾气分析仪操作规程（一）操作规程： 1、为保证测量精度，使产生的浓缩物溢出，防止测量系统被污染，应保证：仪器安放位置最
12、低高度，从底板起250毫米：输出软管最小长度：300毫米。 2、使用仪器前应目试检查取样探针，粗滤器、取样软管和3个过滤器有无损坏和阻塞。 3、每次开机前应等待仪器预热和CAL系统调整完毕后再进行后续测试操作，在预热时间不能进行测量。 4、尾气测量和分析 1).尾气测量和分析的必要条件： A.发动机必须处于热状态（机油温度必须大于60） B.不能使用辅助起动方式（手动的或自动的） C.排气管不得有泄漏 D.发动机必须正常工作（开闭角度、点火正时和怠速） 2).在待机状态应根据所测试的车型，选择合适的汽缸数K和燃油类型F（可在F=1汽油、2液化气、3压缩天然气和4甲烷之间选择燃油类型）。 3).
13、只有在条件满足或只有在进行测量时才能将取样探针插入到排气管中。应将取样探针尺可能深地插入排气管或普通的收集管中。使用所提供的夹子将取样探针夹在排气管中。 4).测量在尾气催化转换装置之前的尾气时，必须在分析仪和车辆的取样点之间使用最长的取样软管。对氟化橡胶管要注意温度有限（250）。必须使用过滤器。 5).当使用专用“机油温度传感器”和转速传感器时： A.在尾气分析仪和车辆之间使用接地连接 B.将转速钳夹在一个点火电缆上，并使转速钳的距离尽可能地远离其他的点火电缆。 C.调整机油温度传感器到机油尺的长度。用机油温度传感器代替机油尺插入到汽缸体内。 6).在待机状态下可根据需要选择“诊断测量”，进行怠速尾气测量分析。有关其它形式的测量和分析的详细规定参照使用说明书。 7).等检测数据稳定后打印检测报告。 8).采样结束后应及时拔出取样探针，并挂放于规定地方。同时按ESC键退出测试程序，严禁仪器长时间工作和在取样时移动测试车辆。 9).必须选择“关机”命令关机，严禁直接切断电源。 （二）安全注意事项： 1、所有的测试仪都必须连接到接地良好、避震的插座上。 2、所有的测试仪必须使用随机提供的电源导线。
