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1、商合杭铁路芜湖长江公铁大桥 主桥 3 墩基础水下爆破工程 安全专项施工方案 编 制 复 核 审 核 审 批 中铁大桥局商合杭铁路芜湖长江公铁大桥项目经理部 二 一五年三月 目录 一 编制依据 1 二 工程概况 1 1 3 墩基础概况 1 2 地质情况 2 3 航道情况 3 三 施工总体部署 3 1 总体施工方案 3 2 主要人员配置计划 4 3 主要机械设备配置计划 5 4 主要材料配置计划 5 5 工期计划 5 四 施工技术工艺 6 1 总体施工流程 6 2 施工准备 6 3 钻爆船定位 7 4 钻孔施工 12 5 爆破器材准备 13 6 装药 14 7 起爆网路联接 15 8 起爆 16
2、五 危险源辨识与分析 16 六 安全保证措施 41 1 组织保障措施 41 2 技术保障措施 42 3 安全保障措施 42 4 监测与警戒 42 七 突发事件应急预案 42 1 预案原则 42 2 法律法规要求 错误 未定义书签 3 应急准备 42 4 应急响应 42 5 应急保障 42 6 淹溺事故应急处置措施 42 7 恢复生产及应急抢险总结 42 一 编制依据 1 建设工程安全生产管理条例 2 危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法 建质 2004 213 号 3 特种作业人员安全技术培训考核管理规则 4 水运工程爆破技术规范 JTS204 2008 5 爆破安全规程 GB
3、6722 2003 6 中华人民共和国民用爆炸物品管理条例 7 岩土工程勘察规范 GB 50021 2001 8 水上水下施工作业通航安全管理规定 9 内河交通安全管理条例 10 新建商合杭铁路芜湖长江公铁大桥及相关工程 SHZQ 1 标实施性施工组 商合杭铁路芜湖长江公铁大桥 主桥 3 墩基础水下爆破工程安全专项施工方案 2 中铁大桥局商合杭铁路芜湖长江公铁大桥项目经理部 织设计 11 全桥总体设计施工图 主桥 0 5 号墩 下部结构 一 施工图 12 主桥 3 墩基础水下爆破施工方案 二 工程概况 1 3 墩基础概况 商合杭铁路芜湖长江公铁大桥主桥采用 99 3 238 588 224 8
4、5 3 m高低 塔钢桁梁斜拉桥 门型主塔 3 主塔墩采用圆端形的设置沉井基础 沉井高19 5m 平面尺寸为65m 横桥向 35m 顺桥向 分为21个井孔 沉井置于弱 微 风化闪长玢岩中 基底标高 25 0m 沉井平面尺寸如下图所示 图1 3 主塔墩钢沉井基础结构图 3 主塔墩基础采用沉井 钢围堰组合施工方案 钢沉井顶面设计高程在水面以 下 其上需另接高围堰 作为沉井盖板及塔柱施工的挡水结构 沉井下水前 需先 将3 墩基础处河床进行爆破至设计标高 并进行清理 整平 2 水文地质情况 2 1 水文 桥位主要受长江径流控制 一般每年 5 10 月份为汛期 11 月 次年的 4 月为 枯季 水位年内变
5、幅较大 工程附近有芜湖 马鞍山水位站和大通水文站 依据 1950 2010 年实测年最高水位资料 考虑历史洪水 采用频率分析方法推求不同重 现期设计高水位如下表 1 所示 表 1 桥位处各频率水位计算成果 不同频率设计水位 m 位 置 0 33 1 2 5 10 芜湖站 依据站 12 0811 5411 1710 6410 18 弋矶山桥位 12 0611 5211 1510 6210 16 2 2 地质 3 主塔墩基础处河床岩层裸露 无覆盖层 场区基岩主要为闪长玢岩 上层弱 风化闪长玢岩基岩厚度一般厚 2 6m 个别地段 8 10m 岩石单轴抗压强度 25 Mpa 下层为微风化闪长玢岩 岩石
6、单轴抗压强度 75Mpa 弱风化闪长玢岩 灰 白杂褐色 灰绿色 斑状结构 块状构造 少量近垂向及倾角 60 裂隙发育 裂隙 面多有锈色浸染 部分长石已绿泥石化 取出岩芯多呈 5 10cm 块状及 10 20 柱状 少量 40cm 长柱状 岩质硬 锤击不易断 微风化闪长玢岩 灰白色 斑质 结构 块状构造 近垂向裂隙发育 裂隙间多有石英充填 取出岩芯整体多呈 20 40cm 长柱状 局部因机械破碎呈楔状及半柱状 岩质坚硬 锤击声清脆 不 易断 3 航道情况 商合杭铁路芜湖长江公铁大桥桥址位于原芜湖长江大桥上游约 3 5km 处 此 处江面宽 1500 米 通航标准为 I 1 级航道 过往船只较多
7、且桥址下游附近 有危险品运送码头 以及可能存在的潜水作业等 为确保施工和过往船只的安全 必须加强与海事 航道等部门的沟通和协调 三 施工总体部署 1 总体施工方案 根据设计和施工要求 3 墩基础水下爆破采用每日钻爆一次 最后一次性清渣 的总体施工方案 基坑底平面尺寸按照基础平面尺寸向外扩展 1m 即为 商合杭铁路芜湖长江公铁大桥 主桥 3 墩基础水下爆破工程安全专项施工方案 4 中铁大桥局商合杭铁路芜湖长江公铁大桥项目经理部 67m 37m 的圆端形 基坑超深为 0 4m 并按照 1 0 75 进行放坡 总的爆破方 量共计约 3200 立方米 3 墩基础水下爆破施工基坑示意图如下图所示 图 2
8、 3 墩基坑布置图 根据设计图纸 相关规范和标准的要求 并结合施工现场的情况 爆破施工前 首先需要对爆破区域进行爆破分区 然后根据爆破设计 从江中心侧向岸边 从上 游向下游依次进行施工 待爆破施工完成后 采用清渣船进行碎渣清理至运渣船上 并运至指定位置 清渣完成后 对成型的基坑进行检查 测量 最终确定基坑的形 状 深度 宽度是否符合设计要求 3 墩基础水下爆破施工期间与航道的相互关系如下图所示 图 3 3 墩基础水下爆破施工航道布置图 2 主要人员配置计划 为保证主桥 3 墩基础水下爆破施工的顺利进行 爆破施工现场必须配备足够 的管理及专业作业人员 爆破及清渣作业由水上架子队负责 具体人员配置
9、见表 2 表 2 爆破施工主要人员配置表 序号人员名称数量备注序号名称人数备注 1 架子队长 110 实验员 1 2 技术负责人 111 内业员 1 3 架子队副队长 112 钻孔工 12 中级 4 技术员 313 爆破工 3 高 中 低 5 施工员 214 机械操作手 4 6 测量员 415 大副 2 初级 7 转职安全员 416 轮机长 2 8 质量员 117 水手 4 9 材料员 218 危险品押运员 1 3 主要机械设备配置计划 主桥 3 墩基础水下爆破施工主要机械设备配置见表 3 表 3 爆破施工主要机械设备配置表 序号设备名称规格型号数量备注 1 钻爆船400 吨级 1 鄂荆州货鑫
10、怡号 2 全液压潜孔钻机115 型 4 3 交通船12 人座 1 4 抛锚船 1 5 清渣船 1 配 8 立方米抓斗 6 运渣船200 吨 3 7 起爆器手动 4 8 警报器电动 4 商合杭铁路芜湖长江公铁大桥 主桥 3 墩基础水下爆破工程安全专项施工方案 6 中铁大桥局商合杭铁路芜湖长江公铁大桥项目经理部 9 GPS 定位仪华测 2 10 测深仪 HD3701 11 水准仪 S31 4 主要材料配置计划 主桥 3 墩基础水下爆破施工主要材料配置见表 4 表 4 爆破施工主要材料配置表 序号材料名称规格型号数量备注 1 炸药 90mm 水胶炸药 74800kg 2 导爆管8 段 35 米250
11、0 枚 3 导爆管7 段 18 米2500 枚 4 导爆管4 段 7 米1000 枚 5 套管 180 8mm140m 一个钻机配 35m 5 工期计划 按照总体施工方案设计 3 墩基础水下爆破共计方量 32000m3 设计钻孔 840 个 包括放坡位置的钻孔 总钻孔进尺约 10200 延米 根据施工组织安排 3 墩基础水下爆破和清渣施工计划总工期 70 天 不包含施工准备和相关手续的办 理时间 考虑钻孔爆破施工 25 天 清渣施工 35 天 考虑最后基坑检查 检测 以及可能需要的补爆 清渣施工 10 天 四 施工技术工艺 1 总体施工流程 3 墩基础水下爆破及清渣施工流程如下 2 施工准备
12、2 1 编制爆破施工方案 并办理报审 报批手续 办理相关行政许可 制定有 关管理办法 做好作业人员培训和技术交底工作 2 2 施工公告 经芜湖市公安局 海事局及航道局对爆破设计审查同意后 发布施工公告 2 3 在当地公安部门 海事和航道主管单位或部门的协助下 爆破前数天向附 近区域发布爆破公告 公告内容 爆破地点 爆破次数 每次起爆时间 警戒范围 警戒标志 各种信号及其意义以及出信号的方式 安全措施等有关注意事项 商合杭铁路芜湖长江公铁大桥 主桥 3 墩基础水下爆破工程安全专项施工方案 8 中铁大桥局商合杭铁路芜湖长江公铁大桥项目经理部 2 4 施工现场清理与准备 1 爆破作业前 应对施工现场
13、进行清理 完成与爆破作业无关的拆除工作 合 理安排钻孔作业机具的位置 准备现场药包临时放置与制作场所 2 在爆破作业水域设置明确的工作范围标志 并安排警戒人员 3 进入爆破作业现场的工作人员 要佩戴胸标或臂标 爆破员应随身携带 爆 破作业证 4 施工作业期间 严禁与爆破作业无关人员进入现场 2 5 爆破器材准备及临时库区准备 1 在爆破施工中所需的爆破器材 应向当地公安机关申请购买 2 炸药由当地的火工品库提供 3 钻爆船定位 钻爆船采用 RTK DGPS 定位 精度 3cm 1ppm 技术 在岸上设立 RTK DGPS 基准站控制点 由 RTK DGPS 定位系统把钻爆船上的钻机孔位的平面位
14、置 显示到电脑显示窗口 定位时 移动锚具 使实测孔位与设计孔位点的平面偏差控 制在 0 2m 以内 钻爆船展布采用六缆定位法 即二根主缆 锚缆长 100m 两侧各设两根边缆 锚缆长 60m 在通航两侧均使用沉链 沉链因自重沉入水下 不会影响过往船舶的 通航 钻爆船施工定位与航道关系如下图所示 图 4 钻爆船施工定位航道图 根据设计确定的爆破范围 先确定拟施工船位并计算出施工船位两端坐标 A B 在船上设定与设计船位等距的两个待定点 A1 B1 施工时 开动电绞锚机 根据 GPS 的指引移动船只 当前后两坐标 A1 B1 与设计坐标 A B 重合时 即 定出施工所需船位位置 每个船位编号 控制点
15、编号及坐标见表 5 表 5 施工船位及控制点坐标一览表 控制点坐标 序号船位编号控制点号 xy K13471230 992627861 803 1CW1 K23471266 444627855 545 K53471267 464627857 396 2CW2 K63471232 04627863 814 K73471231 687627865 742 3CW3 K83471267 139627859 484 K113471268 205627861 327 4CW4 K123471232 768627867 678 K133471232 383627869 681 5CW5 K14347126
16、7 835627863 423 K173471268 945627865 258 6CW6 K183471233 499627871 564 K193471233 078627873 62 7CW7 K203471268 53627867 362 商合杭铁路芜湖长江公铁大桥 主桥 3 墩基础水下爆破工程安全专项施工方案 10 中铁大桥局商合杭铁路芜湖长江公铁大桥项目经理部 K233471269 662627869 192 8CW8 K243471234 235627875 472 K253471233 772627877 559 9CW9 K263471269 225627871 301 K293471270 422627873 103 10CW10 K303471234 965627879 344 K313471234 469627881 498 11CW11 K323471269 919627875 24 K353471271 165627877 052 12CW12 K363471235 709627883 299 K373471235 162627885 437 13CW13
