《揭秘某预应力混凝土连续刚构桥加固计算分析[城市道桥与防洪]》由会员分享，可在线阅读，更多相关《揭秘某预应力混凝土连续刚构桥加固计算分析[城市道桥与防洪]（3页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、 2 0 1 4年 1 0 月第 1 0 期 城 市道桥 与防洪 桥梁结构5 9 V型墩墩身与竖直线交角的大小对结构的受 力特性有重要影响 交 角越 大 结构 的拱效应越 明 显 墩底水平力和弯矩越大 从表 8中可以看出 连 续刚构体系中 随着角度从 4 8 增加到 6 8 基础恒 载及温度水平力接近翻倍 边墩恒载水平力更达近 三倍 拱桥体系中边墩恒载基础水平力增加 6 5 边墩温度水平力约增加近两倍 连续刚构体系中基 础水平力对 v撑角度 的的敏感性 比拱桥体系更强 表 8 不 同 V撑 角度时基础 水平 力 单位 k N 4 2 V撑 刚度 以连续刚构 拱这两种结构体系为基准 保持 结构的
2、其他参数不变 针对 V型墩墩身厚度做出 调整 从 而改 变斜腿 的刚度 选择 V腿截 面为矩 形 并分别对截面厚度 H I 5 m 2 m和 2 5 m这 3 种组合情况进行对比分析 研究 V形墩墩身厚度 刚度 变化对结构性能的影响 表 9为不同V撑 刚度时基础水平力 随着墩 身厚度从 1 5 m增大到 2 5 m 连续刚 构体 系恒载水平力变化不大 温度水平力增 加约 3 0 拱桥体系边墩恒载水平力变化不大 温度水 平力翻倍 说 明拱桥体 系温度效应对 V墩 刚度的 敏感性 比连续 刚构体系更强 5 结语 1 V型支撑桥梁根据边界条件固结或铰接的 表 9 不 同 V撑 刚度 时基 础水平 力
3、 单位 k N 不 同 挂孔的设置与否和挂孔 的数 目及位置不 同 可形成刚构 梁 拱及其组合等不同结构体系 2 根据赣州沙石大桥的不同结构体系分析 不设挂孔的连续刚构 由于刚度太大导致基础反力 和结构内力都太大 而设 3 个挂孔连续刚构刚度 太小 这两种结构体系在该桥中基本不适合 其余 4 种结构体系基本可行 其中拱桥体系的恒载水平 力需 由基础承受或通过拉系杆来平衡 设计 中可 根据实际具体情况 如能否设支座 是否有条件设 置系杆 是否考虑设置挂孔等综合考虑后选择合 适的结构体系 3 随着 v墩倾角和刚度的增大 基础水平力 明显增大 V墩倾角的影响更为显著 设计中应注 意选择合适的 V墩倾
4、角和刚度 参 考文献 1 宋桂峰 楼庄鸿 钟文香 我国的预应力混凝土 V形支撑桥梁 J 公路交通科技 2 0 0 3 4 3 4 3 8 2 1 赵玉泉 田伟雄 Y形墩连续刚构桥的设计 U 城市道桥与防 洪 2 0 0 9 6 7 8 7 9 3 任文 王建光 孔光 上承式连续梁拱组合体系设计实例 J 城 市道 桥与 防洪 2 0 1 4 2 7 0 7 2 4 4 赵会东 李承根 V形支撑桥梁连续刚构组合梁桥合龙段设计 J 桥梁建设 2 0 0 2 5 3 9 4 2 上接 第 5 2页 应力水平全部超标 加固后桥梁应力明显改善 满 足原 8 5 规范的各项指标要求 但正压应力和主拉 应力均超出 0 4规范要求较多 不能满足 0 4规范要 求 以笔者 的设计经验来看 由于规范的进步 原 8 5 规范设计的此类桥梁中 若按 0 4 规范进行验 算 多有压应力偏大甚至超标的情况发生 通过以上计算 并与桥梁养管部门多次结合 最终确定本次加 固仍采用 8 5规范标 准 并适当考 虑 o 4规范的温度梯度效应 不进行提级改造 参考文献 1 J rr J 0 2 1 1 9 8 9 公路桥涵设计规范 s 2 2上海同豪土木工程咨询有限公司 桥梁博士 v 3 版用户使用手册 Z 2 0 0 6
