《探讨巴中-达州-万州高速公路隧道技术要点总结[公路隧道]》由会员分享，可在线阅读，更多相关《探讨巴中-达州-万州高速公路隧道技术要点总结[公路隧道]（4页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、公路 隧道 2 0 1 2 年第 2期 总第 7 8期 巴中一达州 一万州高速公路 隧道技术要点总结 田志宇 周仁 强 四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院成都6 1 0 0 4 1 摘 要总结了小净距隧道技术 数值分析技术 环保型洞门技术 注浆堵水技术 缓倾角层状岩层处理技术 采 空区处治技术 瓦斯隧道设计及施工技术在巴中一达州一万州高速公路隧道设计与施工过程中成功应用的经验 为公路隧道的设 计与施工提供参考 关键 词 小净距隧道 数值分析环保型洞门 注浆堵水 采空区 瓦斯隧道 巴中一达州一万州高速公路 之后简称 巴达万 路 隧址区均为构造侵蚀低山地貌区 地层为典型的 砂泥岩互层 岩层较平
2、缓 地质条件相对 简单 但是 区内沟谷发育 地形条件较复杂 除魏家山隧道 天 坪寨隧道地下水较发育外 其余 隧道地下水均不发 育 隧道 围岩以 V级 围岩为主 洞 口一般 为 V级围岩 洞身一般为 级 围岩 lI 在隧道设计 与施工过程 中注重新技术 新工艺 的推广应用 现将技术要点总结如下 1 小净距隧道技术的应 用 公路隧道设计规范 J TG D7 0 2 0 0 4 第四章 总体设计 中对分离式独立双洞隧道的最小净距作 出 了规定 见表 1 引 净距小于表 1规定 的并行隧道 均为小净距隧道 表 1 分离式独立双洞 间的最小净距 围岩级别 I V 最小净距 m I 0 B 1 5 B 2
3、 0 B 2 5 B 3 5 B 4 0 B 注 B 一隧道开挖断 面的宽度 2 0 0 3年 四川省交通运输厅公路规划勘察设计 研究 院 西南交通大学 四J i I 都汶公路有限责任公司 共同承担了 西部交通建设科技项 目 双洞小净 距隧道设计 施工关键技术研究 该科研项 目依托 都汶路紫坪铺隧道 采用数值分析 模型试验 现场 试验等技术手段对小净距隧道进行 了系统的研究 得出了一些有价值 的研究成果 其中之一便是对小 净距隧道进行 了分类 并 以此为基础确定相应的工 程措施 见表 2 E 表 2 小净距隧道分 类 小净距 隧道分类 围岩条件及加强措施 分离式单洞 A类 严重影响 B类 中等
4、影响 C类 轻微影响 4o 3 7 5 B O 3 7 5 O 7 5 B 0 7 5 2 0 B 2 0 B 围岩级别 4o 5 B O 5 I 0 B i 0 2 5 B 2 5 B V 4o 7 5 B O 7 5 1 5 B I 5 3 5 B 3 5 B 中岩墙 重点加 固 简单加 固 不加固 按单洞设计 加强措施 初期支护 加强 加强 加强 按单洞设计 二次衬砌 加强 加强 不加强 按单洞设计 注 B 一隧道 开挖断 面的宽度 在巴达路和达万路 的设计 中 在小净距 隧道原 有研究成果的基础上 又进行了创新突破 使得小净 距隧道技术 又有 了进一步 的发展 巴达路共有 2 0 座隧道 其中 1 8座隧道是分离式隧道 双洞最小净 距最大 2 7 m 最小 7 7 m 达万路共有 6座隧道 其中 5 座是 分离式隧道 双洞最小净距 最大 1 5 m 最 小 1 2 m 若按照表 1的规定均应属小净距 隧道 若按 照表 2 应属 B类 C类小净距隧道 按照表 2 B类 小净距隧道 中岩墙需要简单加 固 初期 支护与二次 衬砌应 当加强 C类小净距 隧道的初期支护也应当 31
