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1、南宁市轨道交通1号线一期工程火灾自动报警系统设备采购招标文件 用户需求书南宁市轨道交通1号线一期工程火灾自动报警及气体灭火系统设备采购用户需求书南宁轨道交通有限责任公司广州地铁设计研究院有限公司2013年12月1南宁市轨道交通1号线一期工程火灾自动报警及气体灭火系统设备采购 用户需求书目 录南宁市轨道交通1号线一期工程1火灾自动报警及气体灭火系统1一.FAS技术条件11.系统概况12.火灾自动报警系统工程范围13.工程条件13.1.系统电源13.2.接地23.3.限高和重量23.4.设备用房及使用环境23.5.工程的主要阶段33.6.工程计划43.7.工期要求43.8.特别说明54.适用范围6
2、5.英文缩写66.总体技术要求66.1.总则66.2.采用标准及规范76.3.主要技术要求87.通用要求117.1.基本要求117.2.产品要求127.3.可靠性、可维护性、可扩展性137.4.仪器仪表、专用工具、调试设备137.5.备品备件148.系统组成及规则148.1.系统构成原则148.2.构成概述148.3.中央级158.4.故障报警维修终端158.5.车站级158.6.消防通信188.7.消防联动控制199.系统功能要求229.1.中央级功能（由综合监控系统负责实现）229.2.车站级功能239.3.现场设备的功能259.4.维修功能259.5.培训、测试功能2510.硬件设备技术
3、指标2610.1.火灾报警控制盘2610.2.火灾报警专用工作站（工控机）2910.3.消防立柜3010.4.消防联动控制盘3110.5.24V操作电源3210.6.台式计算机（用于培训终端）3310.7.点型智能光电感烟探测器3310.8.点型智能差定温感温探测器3410.9.红外对射式感烟探测器3510.10.可燃气体探测器3510.11.红外火焰探测器3610.12.输入模块3610.13.输出模块3710.14.通讯短路隔离模块3710.15.手动火灾报警按钮3810.16.防水型手动火灾报警按钮3810.17.单模光纤3810.18.消防壁挂电话（可编址）3910.19.非编址电话插
4、孔3910.20.可编址电话插孔3910.21.插孔电话4010.22.总线式消防电话主机4010.23.警铃4110.24.黑白激光打印机4110.25.模块箱4110.26.继电器箱4310.27.中间继电器4410.28.防爆感烟探测器4410.29.防爆隔离栅4410.30.防爆中继器4410.31.手提电脑（专用工具）4510.32.单模光电转换器4510.33.消防水泵控制按钮4510.34.回路线4610.35.回路线浪涌保护器4610.36.聚烟板4610.37.消火栓按钮4610.38.蓄电池组4710.39.光纤火灾探测系统（又称分布式光纤测温系统，DTS）4811.软件技
5、术要求5211.1.火灾报警控制盘（FACP）应用软件功能5311.2.火灾报警专用工作站（工控机）应用软件5412.系统技术指标5713.接口描述58二.气体灭火系统技术条件581.项目概况581.1.工程概况581.2.系统概况582.标准与规范593.缩写604.定义615.工作条件及场所625.1.环境条件625.2.工作场所635.3.系统电源635.4.接地636.本系统专用名词及符号636.1.专用名词636.2.符号657.通用要求657.1.基本要求657.2.产品要求667.3.可靠性、可维护性、可扩展性677.4.仪器仪表、专用工具、调试设备687.5.备品备件688.主
6、要技术参数要求688.1.系统的灭火介质688.2.系统设置的基本原则688.3.系统的保护范围699.系统的功能需求699.1.系统构成699.2.系统操作方式699.3.控制子系统功能7010.系统技术指标7211.系统可靠性7212.系统整体设计要求7312.1.控制子系统设计要求7312.2.管网子系统设计要求7412.3.防护区呼吸器的配置7412.4.投标人的系统设计服务能力7413.主要部件（组件）技术要求7513.1.集中报警控制盘及分区灭火控制盘7513.2.控制子系统主要设备技术指标7613.3.管网子系统主要部件技术指标7814.接口描述81三.供货范围811.火灾自动报
7、警系统供货范围811.1.供货范围811.2.备品备件数量及相关要求871.3.专用工具或测试仪表供货要求891.4.服务项目902.气体灭火系统供货范围912.1.供货范围912.2.备品备件数量及相关要求942.3.专用工具或测试仪表供货要求952.4.服务项目952.5.技术文件清单952.6.工程范围可能的修改972.7.风险97四.质量保证971.质量程序文件972.质量体系973.控制检查程序974.设计控制975.文件控制985.1.文件审核和颁发985.2.文件更改986.采购987.生产过程控制988.不合格产品的控制989.装卸、储存、包装和运输989.1.概述989.2.
8、装卸989.3.储存999.4.包装999.5.运输9910.记录9911.内部质量审核9912.安装督导和调试9913.质量保证期99五.工期安排99六.项目管理1001.概述1002.集成服务商管理权力1003.投标人项目管理机构1014.项目计划和进度控制1015.质量控制管理1026.图纸文件管理1037.接口管理1038.设计联络管理1049.产品设计管理10410.产品制造管理10511.设备的包装、运输和贮存管理10612.现场服务管理10613.技术服务10614.投标人的项目负责人和项目组10715.投标人应提交的项目管理资料内容10816.项目跟踪规范10817.投标人责任
9、范围11318.招标人责任范围114七.设备的监造、包装、运输、装卸、安装督导1141.概述1142.监造1153.包装、运输、装卸1163.1.一般要求1163.2.包装1163.3.运输1173.4.装卸1184.安装督导119八.试验、检验、验收、罚款1201.概述1202.工厂测试1212.1.型式测试1212.2.工厂测试1212.3.样机测试1212.4.接口测试1213.出厂检验1224.到货检查1235.开箱检验1236.安装验收1247.完工测试1247.1.单机测试1247.2.系统测试1247.3.144小时系统连续试验1258.大联调1259.预验收12610.试运行1
10、2611.竣工验收12712.试运营12713.质保期12714.最终验收12815.罚款128九.图纸、手册和技术文件1291.概述1292.图纸1303.手册1303.1.安装手册1303.2.操作手册1313.3.维修手册1314.技术文件1314.1.概述1314.2.最终技术文件1324.3.试验报告1325.图纸、手册和技术文件的确认1326.图纸、手册和技术文件的交付1337.与BIM的设计配合工作1337.1.设备要求1337.2.设备房间电缆布置要求1347.3.设备表（包括但不限于）134十.培训1351.概述1352.培训计划和内容1352.1.操作培训1352.2.维护
11、培训1362.3.培训语言1362.4.厂家培训1362.5.现场培训1362.6.培训效果的考核1363.培训费用1373.1.厂家培训1373.2.现场培训137十一.设计联络1371.第一次设计联络会议1372.第二次设计联络会议1373.第三次设计联络会议1384.工作协调会议138十二.人员要求1381.项目人员要求1382.投标人人员在招标人所在地的规定1393.招标人人员在投标人所在地的规定1404.投标人调试工具、会议设备的规定140十三.附录1401.附录一：接口文件1402.附录二：防护区参数表1403.附录三：图纸（电子文档）1411南宁市轨道交通1号线一期工程火灾自动报
12、警及气体灭火系统设备采购 用户需求书一. FAS技术条件南宁市轨道交通1号线一期工程以石埠站为起点，线路途经大学路、衡阳西路、朝阳路、民族大道、高坡岭路，在火车东站设置终点站。线路全长约32.1km，共设25个车站，均为地下站，平均站间距为1.31km，最大站间距为2.1km，最小站间距为0.78km。其中6座车站（广西大学站、火车站、朝阳广场站、金湖广场站、埌东客运站、火车东站）与其它轨道交通线有换乘关系。设置车辆段和停车场各1座，设主变电站2座，控制中心1座。1. 系统概况为了尽早发现火灾、实行消防救灾，南宁市轨道交通1号线一期工程设置火灾自动报警系统（Fire Alarm System，简称FAS）。FAS按中央、车站两级调度管理，中央、车站、就地三级监控的方式设置，对地铁全线及各建筑进行火灾探测、报警和控制。FAS负责实现火灾探测、向车站控制室及线路运营控制中心（Operating Control Center，简称控OCC）发出火灾警报、报告火灾区域、与综合监控系统（Intergrated Supervision & Control System，简称ISCS）及环境与设备监控系统（
