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1、 吉 林 工 業 大 學1998年攻讀碩士學位研究生入學考試試題一、回答下列問題（每小題4分，共20分）1、什麼叫時間平均速度與區間平均速度？如何計算？2、簡要說明地點速度人工測定方法。3、試給出道路通行能力定義。4、簡要說明交通規劃中交通預測四個階段。5、劃出兩條路平面交叉口信號控制二相位示意圖。二、在幹燥瀝青路面上一輛汽車上坡行駛，坡度為2%，輪胎與路面附著系數為0.61若汽車制動開始時速度為40km/h，求緊急制動距離。（8分）三、某觀測站測得連續每5min時段交通量統計數如下表。高峰小時交通量為1314輛/h，求5min和15min高峰小時系數（12分）某路段高峰小時以5min為時段交
2、通量統計統計時間8：00 8：058：05 8：108：10 8：158：15 8：208：20 8：258：25 8：308：30 8：358：35 8：408：40 8：458：45 8：508：50 8：558：55 9：00交通量118114112111114120115106104118110107四、已知某公路上暢行速度Vf=80km/h，阻塞密度Kj=110輛/km，速度密度間關系為線性關系。試求（1）在該路段上期望得到最大流量；（2）達到最大流量時所對應車速。（15分）五、在無交通信號控制十字路交叉口，次車道設有讓路標志，主幹道（優先通行方向）雙向交通量Q優為1000輛/h，主
3、幹道車流可視為連續行駛交通流，並假設車輛到達概率分布符合泊松分布，車輛之間臨界時間間隙=5s。次幹道上車輛間最小車頭時距為=3s。求次幹道通行能力Q非。（12分）六、在某高速公路上，每15s時間段內測到到達車輛數如下表所示。試確定並檢驗該高速公路上行駛車輛到達觀測點到達規律最接近於何種理論分布。（15分）觀測數據表8，4，1，0，1，4，4，7，0，3，2，4，0，2，2，2，5，5，2，7，3，6，2，3，2，2，2，3，4，6，3，3，5，2，4，7，4，3，3，4，3，2，4，5，3，2，6，2，1，5，4，3，4，3，7，5，5，1，1，3，7，4，7，4，1，2，2，3，4，3，5，
4、3，2，7，5，4，3，7，1，4，2，6，5，2，7，4，3，3，1，3，4，5，5，3，4，1，1，3，3，4，8，4，4，4，5，4，3，6，1，3，3，5，3，0，7，4，4，3，4，4，3，1，2，5，5，3，3，4，4，1，7，7，0，7，2，3，0，6，6，2，2，3，5，2，1，1，6，6，4，6，2，3，6，7，3，5，3，2，5，4，3，5，2，3，4，4，3，1，3，3，3，4，5，0，6，5，5，2，1，5，4，2，2，2，3，1，7，5，1，4，5，4，2，1，1，3，6，2，3，4，4，2，0，3，1，2，2，6，5，2，1，5，3，5，5，2，2，1，2，3，2，
5、3，3，2，5，4，7，2，4，1，3，5，4，4，4，6，5，1，4，4，1，4，3，6，4，2，1，6，3，2，5，2，5，4，2，4，4，4，4，2，5，2，4，3，3，3，6，3，5，5，6，2，1，4，1，3，4，4，2，3，5，5，1，2，4，3，4，6，3，2，0，6，3，4，6，4，4，5，1，2，4，5，1，4，4，5，3，1，4，6，1，2，3，5，0，2，4，6，2，5，1，0，7，3，2，5，1，7，3，5，3，2，1，0，3，6，6，3，5，5，1，2，2，2，4，6，7，3，1，2，1，3，4，1，3，3，3，1，4，2，X 臨界值表 DF123456780.102
6、.7064.6056.2517.7799.23610.64512.01713.3620.053.8415.9917.8159.48811.07012.59214.06715.5070.015.4127.82411.34512.27715.03816.81218.47520.090七、駕駛員反映他們最初在高速公路上駕車時常常感到困倦（瞌睡）。試用駕駛員視覺特性來解釋這一現象。（8分）八、夜間交通量很低情況下，我國許多城市在平面交叉口處，采用閃爍交通信號燈辦法提醒駕駛員注意。對這個作法有三種意見：（1） 十字路口四個方向都閃爍紅色交通控制信號燈。理由是紅色光刺激性強，能引起人警覺。（2） 十字路口
7、四個方向都閃爍黃色信號燈。理由是黃色光亮度最高，反射光強度最大，易喚起人注意。（3） 十字路口四個方向分別閃爍紅色或黃色信號燈。譬如：南北方向閃黃色燈，東西方向閃紅色燈。或者相反，南北方向閃紅色燈，東西方向閃黃色燈。試根據交通信號控制作用來分析一下上述意見中哪一種更合理些。（10分） 吉 林 工 業 大 學1999年攻讀碩士學位研究生入學考試試題一、解釋下列概念或問題（每小題2分）1、高峰小時系數2、行駛速度3、出行4、相位5、交通方式劃分6、綠燈間隔時間7、相位差8、服務水平9、延誤10、停放車指數二、簡要回答下列問題（共24分）1、寫出用出入量法調查交通密度時t時刻AB段（如下圖）上車輛數
8、計算公式，並說明如何確定初期密度值。（4分） L A . . B QA QB 2、簡要敘述道路通行能力含義和主要影響因素。（5分）3、停車需求量與哪些因素有關系？請至少給出一種預測市中心區停車需求總量模型（3分）4、簡述時間平均速度與區間平均速度不同及相互關系。（4分）5、寫出泊松分布和二項分布表達式，說明這兩種分布適用條件有何不同？（4分）6、平面交叉口是否采用信號燈控制主要應考慮哪些因素？（4分）三、在一個有停車標志平面交叉口，主幹道（優先通行方向）雙向交通量Q優為900輛/h，設主幹道上車流可視為連續流，車頭時距服從負指數分布，次幹道上車輛橫穿主幹道所需最小車頭時距（臨界間隙）=8s，次
9、幹道上最小車頭時距為=5s，求次幹道通行能力Q非？（10分）四、在某城間公路上觀測地點車速，經統計得出下頁表車速資料，試畫出車速分布直方圖，車速累計頻率分布圖，解答：1、地點車速均值和標准差估計值；區間平均車速；2、估計85%位車速；若85%位車速為該路段限制車速，試計算平均車速。（本題共18分）速 度 範 圍(km/h)中 位 速 度Vi(km/h)觀 測 車 輛 數53.556.555256.559.558859.562.5611862.565.5644265.568.5674868.571.5704071.574.5732474.577.5761177.580.579580.582.58
10、22合 計200五、已知某路段交通流特性符合格林希爾茨模型（速度密度符合線性關系）。（本題共14分）1、寫出速度密度關系模型；2、推導出流量最大時密度表達式；3、推導出流量最大時速度表達式。六、交通預測是交通規劃重要內容。交通預測通常劃分為四個階段（也稱四步驟）。請你根據所學交通工程知識：1、說明交通預測在交通規劃中作用；2寫出交通預測四個階段具體內容；3、對交通預測四個階段每一個階段列舉一種常用方法或模型。（本題共14分） 吉 林 工 業 大 學2000年攻讀碩士學位研究生入學考試試題一、 解釋下列概念（15分）1、小時交通量系數2、車頭時距3、高速公路4、交通違章5、多路停車法二、判斷改錯
11、題（15分）（正確劃“ ”錯誤請改正）1、路網上某一路段交通流運行條件是由道路設施提供服務水平來決定2、交叉口信號配時設計時，其某相位最短綠燈時間確定取決於交叉口寬度3、路網上某一路段在某一時間段內擁擠程度可根據車道占有率指標進行檢測4、信號交叉口處，排隊等待車輛通過停車線所用時間是由排隊車輛數和車頭間距決定5、路網中某一路段，當交通流量達到進路通行能力時，車速接近於零三、簡述影響交叉口交通事故主要原因，並針對其中某兩個原因舉例說明應采取措施。（10分）四、在交叉口信號配時設計時，為什麼設置黃燈和全紅時間？這個時間設計需考慮哪些因素？一個兩相位交叉口其信號周期長度計算包括了幾個黃燈（或全紅）時
12、間？（10分）五、采用觀測車輛運行速度方法有幾種？對沿線交叉口多及停車點多路段進行車輛運行速度調查時，應采取何種觀測方法？為什麼？（10分）六、已知以十字平面交叉口為主次道路相交，主路車輛到達為泊松分布，流量為900輛/小時，次路車輛可通過主路最小間隙為6秒，次路最小車頭時距為2秒。請計算次路最大通行能力是多少？若次路通行能力不能滿足要求，你認為該怎麼辦。（10分）七、右圖1為單向交通四個十字平面交叉口，圖2為雙向交通十字平面交叉口。若無任何控制設施；1、請畫出兩圖交通流示意圖2、計算（或做出）各圖沖突點數 圖1 圖2 3、就此說明單向交通在交通安全和通行能力方面與雙向交通不同（15分）八、右
13、圖為某環型線圈檢測器，檢測到車輛信息，實線方塊為脈沖方波，虛線間數字為時間（單位為秒）。假定每輛車車身長度均為6米，線圈為2米2米。請計算（15分）：1、該觀測時段內交通流率（輛/小時）0.8 0.62.01.03.00.84.00.51.02、車道時間占有率；3、平均車速 吉 林 大 學2001年攻讀碩士學位研究生入學考試試題一、簡述下列概念（每題3分，共15分）1、車頭時距2、高峰小時系數3、多路停車法4、道路通行能力5、時間平均速度二、簡要回答下列問題（24分）1、交叉口信號控制三種基本類型是什麼？平面交叉口是否采用信號燈控制主要應考慮哪些因素？（4分）2、駕駛員動視力指什麼？與哪些因素
14、有關？（4分）3、什麼叫駕駛員制動反映時間？其中包括哪幾個時間？通常為幾秒？（6分）4、什麼是延誤？常見延誤包括哪幾種？（4分）5、影響交叉口交通事故主要因素有哪些？請對其中某兩個原因進行分析，並提出改善措施。（6分）三、某條道路上設一觀測統計點，車輛到達該點是隨機，單向車流量為800輛/h。所有車輛到達該點要求停車領取OD調查卡片，假設工作人員平均能在4s內處理一輛汽車，符合負指數分布。試估計在該點上排隊系統中平均車輛數、平均排隊長度、非零排隊平均長度、排隊系統中平均消耗時間以及排隊中平均等待時間。（10分）四、表1為5min定時段測定車輛在交叉口延誤，試根據表中數據計算出總延誤、停止車輛每臺平均延誤
