2020年(建筑工程管理)朗口高架桥T梁架设施工方案

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1、(建筑工程管理)朗口高架桥T梁架设施工方案德兴至上饶高速公路新建工程A1标T梁安装专项施工方案编制人: 审核人: 审批人: 北京城建道桥建设集团有限公司德兴至上饶高速公路A1标项目经理部T梁安装专项施工方案一、 编制依据1.1与工程有关的国家法律、地方法规文件。1.2国家现行的规范、规程、标准、规章,有关技术规定和技术经济指标。如施工及验收规范,质量标准,工艺操作规程,各种金额、技术规定和技术经济指标等。1.3施工总体计划文件。1.4德兴至上饶高速公路招标文件及投标文件,工程承包合同。1.5江西省交通规划设计院编制的施工图设计及图纸审核纪要,设计文件。1.6工程所在地区的勘察分析和调查分析。1

2、.7自身企业的生产能力、施工经验机械设备状况、技术水平会顶和技术经济指标等。1.8起重机械安全规程1.9工程建设安装工程起重施工规范2.0电气装置安装工程施工及验收规范2.1起重机械试验规范和程序二、 编制原则2.1遵守招标合同文件各项条款要求,全面响应招标文件,认真贯彻业主或监理工程师及其授权人士或代表的指示和要求。2.2坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。2.3实施项目法管理,通过对技术、方案、劳务、设备、材料、资金、信息、时间与空间条件的优化处置,实现工期、成本、质量及社会信誉的预期目标。2.4合理安排施工顺序,做到布局合理、突出重点、科学组织、均衡生产,

3、以保证施工连续均衡地进行。三、 工程概况本标段40米T梁结构桥梁共二座,分别为:大目源桥、朗口1#高架桥。桥梁上部结构采用先简支后连续预应力混凝土T形梁结构,共计195片,预制梁场设于K2+700-K3+080段路基工程处。四、 施工准备情况4.1人员项目部施工负责人1名,项目部技术人员2人,现场队长1人,施工员6人,电工1人,材料员1人,机械操作手4人,管理人员如下:特种作业人员序号姓名岗位联系方式1唐绪胆常务副经理2李玉峰项目总工程师3冯杰工程部长4蓝世连现场技术员5王峰架桥施工负责人4.2机械施工设备梁场配备:200t架桥机一台,100t龙门吊两台,运梁炮车1台,临时支座200套,以及其

4、它辅助材料均已到位。按大型临时设施检查和试吊规程办理吊梁龙门吊安全手续。并进行试吊试验,试吊分静载和动载分别进行,其中静载和动载的加载系数分别为1.1和1.25。4.3T梁预制T梁预制达到一定的数量,且具备所需安装跨段的各种类型的梁片,方可架梁。梁片预制按照先制先架的原则,按照设计意图,梁片的型号不仅仅分为边跨边梁、边跨中梁、中跨中梁、中跨边梁。同样为边跨边梁,又分为好几种形式,必须按安装的顺序按跨段编号,具备某一跨段的梁片,方可安装这一跨段,现梁场已具备主线大目源桥及朗口1#高架桥所需的预制T梁。五、 架桥顺序及工期安排5.1架桥顺序:大目源桥右幅朗口1#高架桥桥右幅朗口1#高架桥桥左1幅朗

5、口1#高架桥左2幅大目源桥左幅5.2各桥梁片数量:朗口1#高架桥(155片)、大目源(40片)。5.3T梁安装工序施工顺序:架桥机拼装、试机支座中心测量放样支座安装架桥机就位第一孔T型梁运输、吊装横隔板钢筋连接定位安装第二孔T梁,以此类推浇筑横隔板体系转换施工进入防撞栏、桥面铺装层施工。5.4工期安排:大目源桥40米T梁计划开始安装时间2011年6月30日,结束2011年7月20日;朗口1#高架桥40米T梁计划开始安装,2011年7月20日,结束2011年10月31日。附表1:T梁预制、架设工期计划表。六、 施工方案本合同段梁场位于K2+700-K3+080段路基上,梁板架设:考虑大目源土方调

6、运,优先架通大目源桥右幅,随后转场至朗口1#高架桥。梁板安装前,检查跨度和盖梁顶面标高,恢复墩台十字线,安装好支座,做好架梁前的各项准备工作。梁板安装待盖梁顶垫石砼强度达100%时进行。梁板安装前,检查板底垫石标高和墩台跨度。架桥机架设梁时,严格按照吊装安全技术操作规程进行。架设前,确保机械稳定,起吊速度及落梁均步调一致,互相配合,吊装所用吊钩符合强度要求。6.1架桥机拼装6.1.1安放中横移轨道1) 枕木摆放:在桥头或预制梁端头上横向摆放枕木,两根枕木间距约为半米,尽可能水平,摆成一条直线且与前桥墩平行;2) 横移轨道摆放:用汽车吊或其他起重设备把横移轨道各节摆放在枕木上;3) 连接:用M2

7、480螺栓把各节横移轨道连成一体,且尽可能与前桥墩平行;4) 超平:用水平仪超平横移轨道;5) 支垫:横移轨道与枕木有间隙或不太实在的地方,用钢板支垫实落,特别注意横移轨道悬臂端。6.1.2安放中托轮组1) 中托下轮组摆放:让电机安装位置朝向后方,把中托下轮组摆放在中横移轨道上,尽可能与运梁平车轨道相对;2) 电机减速机总成的安装:中托下轮组有齿轮边脱离轨道,轮齿上涂抹适量的润滑脂,用M1650螺栓把电机减速机总成安装在中托下轮组上,添加齿轮油;3) 旋转座安装:摆放旋转座于下轮组上,安装旋转销轴及M42螺母、垫片;4) 反托轮组安装:摆放反托轮组于旋转座上,安装鞍座销轴并插上8开口销;5)

8、电机减速机总成的安装:轮齿上涂抹适量的润滑脂,用M1650螺栓把电机减速机总成安装在反托轮组上;6) 中托连杆:用40销轴把中托下轮组与中托连杆连接,安装8开口销。6.1.3拼装主梁1) 一样高的枕木垛,用汽车吊或其它起重设备把前端梁节摆放在中托和枕木垛上;2) 一次组拼梁节:另搭起一组枕木垛,用40销轴把梁节与前节梁连接,安装8开口销,然后拆除前一组枕木垛用来搭下一组枕木垛,重复上述步骤按编号依次组拼各梁节(如果有起重量足够大的起重设备,可按编号依次组拼各梁节,再放在中托上)。6.1.4拼装前框架1) 摆放:用汽车吊或其它起重设备吊起前框架,对正主梁前端的鞍座;2) 连接:插上40销轴,插上

9、8开口销。、6.1.5拼装后上横梁1) 摆放:用汽车吊或其它起重设备吊起后上横梁,摆放在末端梁节的横梁固定座上;2) 连接:用M2480螺栓进行拼接并紧固。6.1.6拼装前支腿1) 泵站安装:把花纹板铺设在前支位置旁边的主梁桁架内作为工作平台,把油泵安放在工作平台上,用铁丝固定在工作平台上,在油泵离添加46#液压油;2) 千斤顶安装:把千斤顶缸体固定端用销轴固定在主梁上的吊耳上,插上开口销,连接高压油管;3) 电机减速机总成的安装:前支轮组有齿轮边向上,轮齿上涂抹适量的润滑脂,用M1650螺栓把电机减速机总成安装在前支轮组上添加齿轮油;4) 支腿安装:用M2490螺栓把前支轮组、标准节、前支伸

10、缩管连成一体;5) 托架安装:把托架套在伸缩管上,插上销轴,然后用M2770螺栓组把托架、支腿一起安装在主梁上,伸缩管用销轴与千斤顶活塞端连接,插上开口销;6) 前支连杆:用40销轴把前支轮组与前支连杆连接,插上8开口销。6.1.7拼装后支腿1) 泵站安装:把花纹板铺设在后支位置旁边的主梁桁架内作为工作平台,把油泵安放在工作平台上,用铁丝固定在主梁上,在油泵里添加46#液压油;2) 千斤顶安装:把千斤顶缸体固定端用45销轴固定在主梁上的吊耳上,插上8开口销,连接高压油管;3) 电机减速机总成的安装:后支轮组有齿轮边向上,轮齿上涂抹适量的润滑脂,用M1650螺栓把电机减速机总成安装在后支轮组上,

11、添加齿轮油;4) 托架安装:把托架套在后支伸缩管上,插上90销轴,然后用M2770螺栓组把托架、支腿一起安装在主梁上,伸缩管用45销轴与千斤顶活塞端连接,插上8开口销;5) 后支轮组的安装:把后支轮组按照工作状态安放在铺设好的运梁轨道上,且在后支正下方,然后把后支连接梁吊放在后支轮组上,对正法兰板,用M2480螺栓把后支轮组与后支连接梁连成一体;6) 后支连接梁的安装:后支伸缩管下落,对正法兰盘,用M2480螺栓把后支伸缩管与后支连接梁连接起来。6.1.8拼装天车1) 电机减速机总成的安装:天车轮组有齿轮边向上,轮齿上涂抹适量的润滑脂,用M1650螺栓把电机减速机总成安装在天车左右轮组上,添加

12、齿轮油;2) 天车轮组的安装:用50销轴和100销轴把天车梁和天车左右轮组连接起来。3) 定滑轮组、起重小车的安装:把定滑轮组、起重小车安放在天车梁上,起重小车在定滑轮组的正上方,安放板簧,用螺杆连接定滑轮组和板簧,调节螺杆,让定滑轮组脱离天车梁,且M16螺杆有一定的预紧力;4) 小卷扬的安装:把小卷扬摆放在座板上,用M1835螺栓连接,安装天车梁另一端的导向滑轮,缠绕钢丝绳;5) 卷扬机的安装:把卷扬机摆放在起重小车上,添加齿轮油;6) 安放天车:把组装好的天车吊放在主梁轨道上;7) 动滑轮,吊具的安装:卷扬机松绳,缠绕钢丝绳,用绳扣固定钢丝绳,把吊具与动滑轮连接。6.1.9电器系统安装1)

13、 线架安装:在主梁侧面、天车梁两端合适位置焊上滑线架,在天车端头、起重小车侧面合适位置焊上挑线架,穿滑线轮,用花篮螺栓张紧滑线;2) 电控柜的安装:在中托位置主梁桁架内用花纹板铺设工作台,然后把电控柜安放在工作台上并固定;3) 附件的安装:在前支轮组、中托下轮组、天车轮组上安装缓冲器和限位开关,在定滑轮处安装重锤开关,在卷扬机上安装电阻切除器;4) 线路的铺设和捆扎:铺设卷扬机主线、电阻切除器信号线,铺设重锤开关信号线,铺设天车轮组主线和限位开关信号线,铺设前支轮组主线和限位开关信号线,铺设中托轮组主线和限位开关信号线,铺设前、后泵站主线,铺设后支轮组主线;5) 各机构的调试运行:调整各运行电

14、机转向,使其和控制面板表示一致,调整各运行电机的刹车达到使用要求。6.1.10全面安检1) 对有开口销的地方进行全面检查,补上遗漏的,修改错误的;2) 对桥机上的全部螺栓进行紧固,补上遗漏的螺栓;3) 对有齿轮的地方检查是否遗漏涂抹润滑脂;4) 检查卷扬机是否有足够的齿轮油;5) 检查结构件是否有开焊、裂缝。6.2T梁运输梁板运输先用龙门吊吊运梁板横移至导梁前端,垂直落放在路基上的运输平车上,采用轮式运输车将梁板推运至架桥机位置,架桥机天车开至尾端,前端天车将梁板一端提升,下部平车移出,用前端天车和尾端平车同时将梁板完全运送至架桥机内,尾端天车提升梁板另一端,尾端平车移出,两部天车同时行走,将

15、梁板抬运过孔至安装位置。梁板吊运过程中,要注意起吊的平稳;在运输中构件要平衡放正,作用特制的固定架,防止倾覆,并采取防止构件产生过大负弯矩的措施,以免断裂。为了安全起见,门架移动,起吊大梁,横向就位等均需缓慢进行。6.3T梁安装在T梁未安装前,首先用水准仪对各支座垫石顶面标高进行复核测量,如不符合设计要求,必须进行凿平或凿除重新浇筑,直至符合设计要求为止;在联端或伸缩缝处注意预埋四氟板式橡胶支座下钢板固定螺栓,完成凿平处理以及螺栓预埋后,垫石表面及螺栓孔用环氧砂浆填塞找平,然后将四氟滑板橡胶支座下钢板安装好。采用全站仪在盖梁上测放橡胶支座纵横轴线以及T梁的安装中心线。6.4.1架桥机过孔1) 过孔准备a) 启动后泵站,操作手轮送油,同时顶起后液压千斤顶,让中托轮组与桥机主梁下弦脱离;b) 使用前起吊天车将中托轮组及中横移轨道吊运到两端墩台处;c) 启动前泵站,操作手轮送油,同时顶起前液压千斤顶,将中托轮组及中横移轨道支垫在梁端,中横移轨道尽可能与前桥墩平行;d) 操

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