石龙路箱涵工程施工设计方案

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1、石龙路排水箱涵施工方案1.工程概况 4.5m2m线外排水箱涵总长872.03m,起点于石龙大道与龙大高速公路交叉处,贯穿整个石龙路后半段,终点与设计石岩外环路设计排水箱涵(管)接通。箱涵设计净空4.5m2m,壁厚40cm,埋深4m5.5m,开挖基坑深度4.5m6m。2.施工方案2.1分段施工结合现状石龙大道的实际情况,以十字路口为界,采取分段施工的方案,全涵共分为4个施工段:第一施工段为Y0+000Y0+278,长278m;第二施工段为Y0+278Y0+514,长236m;第三施工段为Y0+514Y0+800,长286m;第四施工段为Y0+800Y0+872.03,长72.03m;施工顺序为第

2、一、第二、第三、第四。每一段施工完成放开交通后,再进行下一施工段的施工。具体分段见附图2-1。2.2封闭施工箱涵外壁宽5.3m,加上两边最少各0.8m的工作空间,基坑宽度最少7m,现状石龙路行车道宽约79m、两侧人行道各宽约2.5m,施工时封闭行车道,人行道保持通行。具体封闭见附图2-2。2.3分段封闭根据施工图设计,箱涵每15m20m为一个施工段,施工时每次最少封闭2个施工段,即30m40m。2.4基坑支护2.4.1 Y0+000Y0+800段,长约800m,位于石龙路,受石龙路宽度限制,不能放坡开挖,采取拉森钢板桩支护,垂直放坡,基坑宽约7m。 基坑支护见附图2-3。2.4.2 Y0+80

3、0Y0+872段,采取两级放坡施工,边坡坡度1:1,平台宽度3m。2.5 施工流程 封路围挡凿除路面(砼渣外运)挖基坑(土方外运)打钢板桩、设置支撑挖基坑(土方外运) 箱涵垫层涵身下半部钢筋安装底板外侧模板安装底板砼浇筑涵身及顶板模安装涵身及顶板钢筋安装涵身外模安装涵身及顶板砼浇筑砼养护拔钢板桩基坑回填行车道路面恢复放开交通进入下一段施工3.施工方法3.1基坑开挖排水箱涵的基坑深度为4.56.0m,属于深基坑开挖,同时基坑位于商业街,两旁商铺林立、人口密集,基坑开挖前必须采取钢板桩支护措施。沿基坑开挖线打钢板桩,钢板桩打入基坑底3m。两边钢板桩用外径245mm、壁厚7mm的无缝钢管对撑,支撑线

4、在基坑口下50cm处,无缝钢管间距为4m/道,无缝钢管两端撑在225a槽钢上,25a槽钢对口焊接,形成“口”字型,顺基坑方向沿钢板桩支撑线位置布置,作为钢板桩的横向联结。钢板桩采用国产冷弯U型钢板桩WRU8型,宽度750mm,高度32mm,厚度6mm,桩长定9m。基坑开挖:采用挖掘机开挖,自卸汽车装泥,运至场外弃土点弃置,汽车车厢必须密封加盖,防止泥水外泄污染环境。挖至接近基坑底面标高1020cm后,停止机械开挖改为人工开挖,避免超挖。挖至基底标高后,如有地下水,在基坑边挖集水坑,用抽水机排水。基坑开挖完成后,尽快安排对水泥搅拌桩进行检测,以尽快进入下道工序施工。3.2砂石垫层施工 在基坑底面

5、用竹片标出砂石垫层边线,竹片间距2m,上面打上垫层面高程,并用彩笔做好标记。砂石由自卸汽车运至基坑附近堆放,用挖掘机装运砂石至基坑底,人工摊开、预出松铺厚度、找平,冲水至饱和,用插入式振动棒振捣密实,表面整平并控制好设计标高,渗出的水流往集水坑用抽水机抽走。3.3 垫层C10混凝土施工 在砂石垫层面上用钢钎(钢筋废料)标出砼垫层边线,钢钎间距2m,上面打上砼垫层面高程,并用彩笔做好标记。C10混凝土垫层的厚度是10cm,控制好砼坍落度不大于10cm,边缘不用装模板。混凝土采用商品混凝土,由挖掘机下料至基底,人工摊开摊平,用平板式振动器振捣密实,人工修面整平并控制好设计标高。3.4涵身施工 涵身

6、施工顺序:测量放样 底板及墙身钢筋安装 底板外模安装 底板混凝土浇筑 顶板支架搭设及模板安装 顶板钢筋安装 墙身模板安装 墙身及顶板混凝土浇筑 拆除墙身外模 覆盖养生 拆除支架及顶模、墙身模。3.4.1测量放样 在砼垫层上放出箱涵边线,用墨斗弹出边线。3.4.2钢筋安装 钢筋在钢筋加工场统一制作,用汽车运至施工现场,吊车装、卸车并吊至基坑,人工配合。钢筋的安装分二次进行,第一次为底板及墙身钢筋,第二次为顶板钢筋。底板钢筋先安装底层钢筋,按设计要求的保护层厚度(40mm)设置保护层垫块后,安装支撑(构造)钢筋,再绑扎上层钢筋。墙身钢筋须在外侧用斜撑作为临时固定,待顶板钢筋安装后解除临时支撑。箱涵

7、钢筋加工及安装的质量控制措施:a、进场的钢筋必须有出厂合格证和试验报告单,并及时抽取试样做力学性能试验,合格后方可使用。b、钢筋表面要洁净,使用前去除表面的油渍、漆皮、鳞绣等。c、钢筋要求平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋要调直,采用冷拉方法调直钢筋时,级钢筋的冷拉率不应大于2%,级钢筋的冷拉率不宜大于1%。d、钢筋焊接前,根据施工条件进行试焊,合格后才正式施焊。焊工必须持有考试合格上岗证。e、电弧搭接焊的钢筋接头,两钢筋搭接端部应事先折向一侧,使两结合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不小于5d,单面焊缝的长度不小于10d。f、施焊的各种钢筋均有材质证明书及试验报告。焊条有合格证,其性能

8、符合现行钢筋焊接及验收规程(JGJ18)的规定。g、受力钢筋焊接或绑扎接头要设置在力较小处,并错开布置,对于绑扎接头,两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。对于焊接接头,在接头长度区段,同一根钢筋不得有两个接头,配置在搭接长度区的受力钢筋,其接头的截面面积占总截面面积的百分率按下表规定:接头形式接头面积最大百分率(%)受拉区受压区主钢筋绑扎接头2550主钢筋焊接接头50不限制h、电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不小于10倍钢筋直径,并不位于构件的最大弯矩处i、受拉钢筋绑扎接头的长度,按下表;受压钢筋绑扎接头的搭接长度,为受拉钢筋绑扎接头长度的0.7倍。钢筋类型混凝土强度等级C20C25高于C

9、25级钢筋35d30d25d月牙纹HRB33545d40d35dHRB40055d50d45dj、受拉区级钢筋绑扎接头的末端要做弯钩,HRB335、 HRB400牌号钢筋的绑扎接头末端可以不做弯钩;直径等于和小于12mm的受压级钢筋的末端,可不做弯钩,但搭接长度不应小于钢筋直径的30倍。k、加工钢筋的偏差不得超过下表规定:项目允许偏差受力钢筋顺长度方向加工后的全长10弯起钢筋各部分尺寸20箍筋、螺旋筋各部分尺寸5l、钢筋电弧焊接头尺寸偏差按下表规定:名称单位搭接焊帮条沿接头中心线的纵向偏移mm0.5d接头处弯折4接头处钢筋轴线的偏移mm0.1d3焊缝厚度mm+0.05d,0焊缝宽度mm+0.1

10、d,0焊缝长度mm-0.5d横向咬边深度mm0.5在长2d的焊缝表面上数量个2面积mm26m、钢筋安装位置允许偏差按下表规定:检 查 项 目允许偏差受力钢筋间距两排以上间距5同排梁、板、拱肋10箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距0,-20钢筋骨架尺寸长10宽、高或直径5弯起钢筋位置20保护层厚度柱、梁、拱肋5板33.4.3支架、模板安装 模板安装分二次进行,第一次为底板外模(墙身外模的最底下部分),第二次为顶板及墙身、外模板。模板制作:箱涵模板全部采用122cm244cm2cm的优质夹板,安装前,根据箱涵设计尺寸及模板规格进行计算及裁剪,力求尽量减少模板接缝,同时,所有接缝处模板边缘均用电刨刨平,尽

11、量减少接缝宽度。支架搭设:支架采用高度为1.7m的门式支架,配顶托和底托。支架顺箱涵搭设,纵向间距为90cm,横向交叠布置,宽度4.5m的箱涵横向布置4个,分2组交叠,立杆间距为0.3m+0.6m*3+0.3m+0.6m*3+0.3m,两边距离墙身各0.3m;支架顶托上面顺箱涵方向放置8#工字钢作为纵梁,工字钢上面横向放置10cm10cm方木,方木中心间距为40cm,方木上面直接铺设夹板。模板安装:墙身模板竖向用10cm10cm方木作为加劲肋条,方木中心间距30cm,水平方向用5钢管联结,钢管两根并在一起作为一组,钢管组间间距为60cm80cm,里外模板上钢管位置对应,在两根钢管中间穿对拉螺杆

12、,将里外模板锁住,对拉螺杆用12或14圆钢制作,对拉螺杆的水平间距为60cm,对拉螺杆用PVC套住,拆模时能取出,多次使用。在对拉螺杆上紧螺丝的同时,在里外模板之间按设计墙身厚度放置方木作为限位支撑,保证墙身厚度,限位方木在混凝土浇筑过程中逐步起走。在墙身模板全部安装后,用垂球校核模板的垂直度和平整度,可用钢管斜撑或拉风缆进行调节,固定。箱涵支架模板安装见附图3-1:支架模板的制作安装质量控制措施:a、支架采用标准化门式支架,锈蚀、扭曲变形、残缺的的支架严禁使用,严格按照设计方案进行搭设。b、支架搭设时,地面的高差通过支架底托调节,同一排的支架必须保证标高一致。c、模板采用厚度2cm的夹板,安

13、装前,用电刨刨光模板边缘毛糙部分,安装时,接缝用玻璃胶填平。d、模板用铁钉固定在肋条上面,必须贴紧肋条,不能有松动、起鼓,同时铁钉的钉帽打平模板面,不能突出。e、模板、支架的制作按下表执行:项 目允许偏差(mm)模板的长度和宽度5不刨光模板相邻两板表面高低差3刨光模板相邻两板表面高低差1平面模板表面最大的局部不平刨光模板3不刨光模板5拼合板中木板间的缝隙宽度2支架尺寸5榫槽嵌接紧密度2f、模板、支架的安装按下表执行:项 目允许偏差模板标高柱、墙和梁10模板部尺寸上部构造的所有构件+5,0轴线偏位梁10模板相邻两板表面高低差2模板表面平整5预埋件中心线位置3预埋孔洞中心线位置10预埋孔洞截面部尺

14、寸+10,0支架纵轴的平面位置跨度的1/1000或303.4.4混凝土浇筑 箱涵混凝土标号为C30,采用商品混凝土。箱涵混凝土浇筑分二次进行,第一次为底板,第二次为墙身及顶板。底板混凝土浇筑 用挖掘机下料,人工配合摊料、用插入式振动棒振捣、人工修面、控制标高。挖掘机下料时,挖斗必须下放至接近底板钢筋面再慢慢放料,避免混凝土离析。墙身及顶板混凝土 用混凝土泵车下料,人工配合摊料、用插入式振动棒振捣、顶板再用平板振动器振捣、人工修面、控制标高。箱涵混凝土质量控制措施:a、本工程使用商品混凝土,在确定供应商后,对所有原材料及外加剂采取监理见证送检,并由混凝土供应商提供混凝土配合比送总监办中心试验室进行对比试验,在原材及配合比验证合格后方可使用其混凝土。b、对进场的混凝土,及时做坍落度试验,发现与设计不符,及时通知供应商调整,如果偏差较大,马上退货,不予使用。c、每个部位的混凝土浇筑,都要现场取料留取试块,并及时养护,按期试压,发现强度问题,及时通知供应商采取措施,同时上报总监办。d、混凝土使用搅拌运输车运输,运输途中以24r/min的慢速进行搅动,混凝土的装载量为搅拌筒几何容量的2/3。混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时

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