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1、第六章居住区道路系统及停车设施规划设计 主讲教师 申红田班级 07建筑学 三 居住区停车设施的规划设计 基本要求 1 经济发达地区 1个 100 200 经济不发达地区 1个 200 300 2 地面停车位 总停车位10 别墅住宅每户1 2个车位服务半径 150m3 布局形式 地面停车 地下停车 半地下停车 三 居住区停车设施的规划设计 一 机动车的停放方式与交通组织 1 车辆停放的基本形式 1 平行式优点 停车带较窄 车辆进出方便 迅速缺点 每个停车位占用的面积多 三 居住区停车设施的规划设计 1 车辆停放的基本形式 2 垂直式优点 每个停车位占用小缺点 停车带及通道占地较宽 三 居住区停车
2、设施的规划设计 1 车辆停放的基本形式 3 斜列式优点 停车带宽度随停车角度而异 适于场地受限时采用 车辆出入及停放均较方便 有利迅速停放与疏散缺点 单位停车面积比垂直停车多 三 居住区停车设施的规划设计 1 车辆停放的基本形式 4 停车场内的交通组织停车与发车方式 a 前进式停车 后退式发车b 后退式停车 前进式发车c 前进式停车 前进式发车 三 居住区停车设施的规划设计 1 车辆停放的基本形式 4 停车场内的交通组织停车位与行车通道的关系 a 一侧通道一侧停车b 中间通道两侧停车c 两侧通道中间停车d 环形通道四周停车 三 居住区停车设施的规划设计 1 车辆停放的基本形式 5 停车场与外部
3、道路的联系出入口宜布置在居住区 小区主入口附近 但与城市道路交叉口应有一定距离 进出停车场的交通流线与场内交通流线不宜相互交叉 干扰 三 居住区停车设施的规划设计 2 停车场 停车点的布置 1 布置方式露天集中布置 规模大 便于统一管理 宜布置在与居住区主 次道路毗连的专用场地上 分散设置 规模小 布置自由灵活 形式多样 使用方便 三 居住区停车设施的规划设计 2 场地绿化增加绿荫 保护车辆防止暴晒 降低噪声和空气污染 绿地率 30 采用铺装地面 提高绿地率 变硬质景观为软质景观 三 居住区停车设施的规划设计 3 汽车库的设置 1 汽车库的一般形式单建式 附建式 混合式 三 居住区停车设施的规划设计 3 汽车库的设置 2 汽车库的垂直交通坡道式和机械式a 长直线型b 短直线型c 倾斜楼板型d 曲线型 三 居住区停车设施的规划设计 3 汽车库的设置 3 汽车库的基本要求最小净高 小型车2 20m 轻型车2 80m出入口 地上车库 停车位 50辆 出入口 2个地下车库 停车位 100辆 出入口 2个两个入口间距 10m单向车道宽度 4m双向车道宽度 7m出入口离城市道路交叉口的距离 70m 三 居住区停车设施的规划设计 4 自行车停车场 点的规划设计 1 停放方式垂直式 斜放式 2 平面布置方式单排 双排 3 出入口数量 2个宽度为2 5 3 5m每组场地长度为15 20m
