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1、五、施工组织设计（1）、 总体施工组织布置及规划（2）、 主要工程项目的施工方案、方法与技术措 施（3）、工期保证体系及保证措施（4）、工程质量管理体系及保证措施（5）、安全生产管理体系及保证措施（6）、环境保护、水土保持保证体系及保证措施（7）、文明施工、文物保护保证体系及保证措施（8）、项目风险预测与防范、事故应急预案（9）、支付保障措施（10）、重点、难点工程专项施工技术方案（11）、其他应说明的事项附表一 施工总体计划表 附表二 分项工程进度率计划(斜率图) 附表三 工程管理曲线 附表四 分项工程生产率和施工周期表 附表五 施工总平面图 附表六 劳动力计划表 附表七 临时占地计划表 附
2、表八 外供电力需求计划表附表九 合同用款估算表 （1）、总体施工组织布置及规划一、编制依据和原则1、编制依据招标文件、设计图纸等有关资料；部颁现行设计规范、施工规范、公路工程质量验收评定标准及现场调查资料；本企业施工管理水平及类似工程施工经验。2、编制原则充分响应招标文件，严格执行技术规范；实事求是，施工方案可行、适用、经济；推行全面质量管理，执行ISO9002质量管理标准和程序；采用项目法组织施工，推行标准化管理，达到安全、文明、高效；坚持技术创新，推广和应用“四新”成果。二、施工部署指导思想对业主的各项承诺为施工部署的目标，响应业主关于合同工期的要求，运用网络技术，以桥梁、路基、路面工程协
3、调施工为计划安排的主线，其它工程围绕主线安排进行，调查分析施工中可能遇到的问题，作好后备措施安排。积极、合理的安排总体施工部署。合理划分施工区段，合理安排交叉项目的施工，重点运作与社会相关方的协调工作，积极配合工程的拆迁和办理各种前期手续，使工程有序地展开。三、工程概况 鄂尔多斯市沿黄一级公路大路至树林召段柴榆线分离立交桥CYXFL标段，本标段起点K0+000接柴榆线，路线终点K1+238.495接柴榆线，路线全长1.24公里（包括长链1.008米）采用一级公路标准，全线路基宽度为12m，其中：右侧路缘带0.5m,行车道宽23.75m，硬路肩2.5m，土路肩0.75m。桥涵与路基同宽。路面采用
4、沥青混凝土路面。主要工程内容包括路基、路面、桥涵、排水防护等工程。四、施工总体目标确定1、工期目标计划工期：11个月。计划开工日期：2011年8月30日；计划交工日期：2012年8月1日。上述开、交工时间仅作为编制投标文件的统一标准，具体阶段工期要求将按照项目管理规定执行。2、质量目标标段工程交工验收的质量评定：合格；竣工验收的质量评定：优良。3、安全目标建立、健全安全生产管理制度，提取专项安全生产经费，建立安全生产紧急救援预案，实现施工过程中不发生重大安全责任事故。4、环保目标减少减轻施工过程中造成的环境污染，保持沿线自然状态，确保施工全过程环境在可控条件下，施工过程及完毕后环保工作达到环保
5、规定要求。5、文明施工目标按照文明施工的管理规定要求，严格做到施工现场的各项文明施工措施，争创“年度文明工地”。五、工程设计结构路基采用土方填筑开挖，特殊路基采用土工格栅处理，分离式立交桥采用先简支后连续装配式后张法部分预应力混凝土连续箱梁，下部结构采用三柱式桥墩、肋板式桥台，桩基础。主线路面面层采用两层结构，上面层为4cm中粒式沥青混凝土（改性），下面层为6cm粗粒式沥青混凝土（改性）。主线基层采用18cm水泥稳定级配碎石，底基层采用32cm水泥稳定级配碎石，砂砾垫层20cm。六、各分项工程的施工顺序1、施工准备落实施工组织人员，部分人员进驻现场；建设生活基地，落实用水用电及通讯；完成便道、
6、料场、取土坑施工。测量放样报工程师批准；建立中心试验室，编制施组，组织全体施工人员、机械设备、材料进场。2、路基工程导线点与水准点的闭合及复测工作，路基填筑的施工测量放样。整平及填前夯实以及局部软基特殊处理。进行路基横坡填筑。进行桥梁下部结构工程施工。路基土方继续分层填筑，同时进行桥梁上部结构的施工。在桥梁、桩基、墩身完成后，墩身按设计要求分层回填土或适水性材料。防护排水施工按照土方路基的施工进度合理安排施工工作面。3、桥梁工程的施工按设计要求进行基础施工、 桥梁墩身、帽梁依次施工，同时进行梁预制工作。安装支座，架设预制梁，之后施工桥面系。完成上部结构的全部施工。 4、路面工程施工先主体，后附
7、属；先基层，后中分带、路肩，最后沥青路面；（底）基层部分完成后，随即施工中央分隔带、路缘石安装、路肩排水等工程。中央分隔带、路缘石、路肩排水硬化完成后开始沥青面层施工。沥青封层完成之后，开始沥青面层施工。中间施工粘层沥青。七、主要工程项目的施工方法1、土方施工采用机械化进行施工，自卸汽车运输到施工现场，现场重型振动压路机碾压作业，路基分层填筑，每层松铺厚度和最大粒径按照现行最新的规范执行。2、桩基础采用循环钻机械钻孔，承台采用机械开挖，整体式钢模板现场安装，钢管方木加固，分层浇筑。 3、桥台身采用定型大面钢模，专业厂家定点加工，在地面拼装，吊车吊串斗进行混凝土的分层浇筑。4、预制箱梁采用厂家定
8、制整体钢模板，预制场集中预制，运输车运到现场，吊车进行梁板的安装。5、路面混合料均采用拌合站场地集中拌和，自卸车辆运输到现场，全幅双摊铺机摊铺，基层采用振动及钢轮、胶轮压路机碾压，面层采用双钢轮振动压路机及胶轮压路机碾压。八、人员安排与保证措施中标后，我们抽调具有丰富高速公路项目经验的管理人员、技术人员以及劳务人员参与本项工程的施工。公司将以总部人力资源部门统筹安排项目各个部门的人员设置，统一调配，保证施工的顺利高效进行。平衡劳力、调配技工，工程管理人员及工程技术人员由我公司按照投标书要求委派，劳务从当地招聘结合有合作关系的有经验的劳务队伍。在接到中标通知书5天内，我方的主要管理人员（包括项目
9、经理、副经理等）首批进入现场，进行临建和交接桩工作。10天内工程技术人员将进入现场，各工序工段长，操作熟练工人，部分当地劳务等陆续到位，并根据施工计划和进度情况逐步增加人员及劳务的数量。各工序工段长，操作熟练工人，部分当地劳务等陆续到位。根据工程质量和工期要求，施工处于施工高潮，共需配备劳力500人。施工结尾时，劳力可适当减少。为了保证施工顺利进行，便于工作面施工的开展，在开工之初80的劳动力到场，剩余20人员在开工之后一个月内到场。九、施工组织机构我单位将按照文件承诺，抽调具有类似工程施工经验的施工管理人员和技术人员组建项目经理部，公司委派一名具有丰富高速公路施工经验的业务骨干作为项目经理，
10、对本工程全权负责指挥管理。项目经理部下设各个业务科室，以质量、工期、安全、环境、效益五项指标为导向，以精干高效、一专多能的组织机构人员为指挥核心，以统筹兼顾、快速运作。委派总工程师全权负责项目的技术工作；副经理负责项目的生产工作；总经济师负责项目的计划、统计、计量工作；总会计师负责项目财务工作。项目经理部管理层设置各个业务科室。为实施动态化现场管理，及时准确反映施工现场的实际情况，项目经理部设立工地调度指挥中心，配备通讯设施，与监理工程师、建设单位保持密切联系。按照工程需要，我们将调遣曾多次参加高速公路路基、桥梁、路面综合标施工，具有丰富实践经验的施工队伍和工程技术人员参与本工程施工。项目部下
11、设路基工区、桥梁工区、路面工区、防护排水和附属工区，各施工队伍按照施工组织设计和业主监理要求，在现场具体进行施工作业。十、施工现场设置1、临时驻地和拌和站设置经过现场考察，考虑到节省耕地的原则进行项目经理部的设置。临时驻地在进场后两个星期内完成。临时用地同当地政府协商解决后，即进行驻地建设、拌合站场地硬化工作。对场地先进行清表，铺筑20cm厚的碎石，经整平碾压后，浇筑10cm厚的C15水泥混凝土。拌合站及料场的各种碎石、砂等材料按照不同规格、产地粒径分别堆放，并用砌体隔墙分隔，防止混料。路面及桥涵用料采用苫盖的方式，避免污染及雨淋。水泥库要有防潮措施，钢筋加工以及存放场地要搭设钢筋棚。2、便道
12、施工便道路基宽度不小于5.5米，高度以正常年份雨季不被淹没为准，铺设简易25厘米砂石路面，保证路面坚固、平整，标志齐全，指标不低于设计行车速度60km/h的标准，确保晴天行车无扬尘，雨天畅通无积水。3、施工生产、生活用水、电施工生活用水可就地解决。工程用水可打机井取水。每个场地安装500kVA变压器，供各种拌和站以及加工场使用。为了防止供电临时中断的影响，同时配备200KW的发电机组。高压线路跟当地电力部门联系，按要求架设。钻机用电为各钻机自备发电机。4、通讯设施项目经理部安装一部程控电话，保持与业主和地方有关部门取得联系，施工现场采用对讲机互相联系。另外根据工作需要，项目领导以及各部室负责人
13、、工程队长均配备手机。5、施工测量及试验经理部将组建一个中心试验室，进行本合同工程施工的试验监控，同时还设立测量组，配备先进的全站仪等测量工具，完成本合同的施工测量任务。十一、设备、材料运到施工现场的方法1、施工主要的机械（包括试验器材）及设备由我公司统一协调调配，以汽车运输的方式运抵施工现场，并结合具体情况联合地方设备。2、材料业务专人主管，做好材料计划，积极开拓货源，落实材料货源及原材检验工作，保证材料质量，根据现场考察情况,材料采用汽车运输的方式运到施工现场；主要大宗材料根据准入厂家招标择优确定，并与厂家直接签订购销运输合同，以保证材料的供应。十二、劳、材、机安排计划1、劳力安排计划根据
14、工程质量和工期要求，前期施工处于施工高潮，共需配备劳力500人。前期工作（包括基础、墩身、路基等）施工结束后，劳力可适当减少。施工中将统筹考虑，动态管理，根据具体情况，随时对人员、机具进行调整，作到既能满足施工要求，又尽量减少窝工、浪费现象。2、主要材料供应计划实行超前计划供料。进场后，及时与业主建设指挥部物资管理部门、物资准入厂家联系，进行招投标，择优选择合格厂家，并与厂家签定合同，同时要合理储备并抓好材料的检验、装、运、卸、储存、保管、发放以及消耗的环节，在保证质量的前提下，厉行节约，减少浪费。3、拟投入本工程的主要施工机械、材料试验、测量、质检仪器设备本工程施工方案以机械化施工为主，配备
15、主要施工机械设备根据理论计算与实际相结合，确保生产能力大于进度指标要求，即设备数量充裕，性能优良，满足工程需要。（2）主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 （尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施）第一节 施工恢复定线1、在项目总工程师的领导下，测量队参加由建设单位、监理工程师组织的交接桩工作：按照提供的资料逐一接收平面、高程控制点桩、交点桩、合同分段桩、重要结构物的中心桩。按监理工程师的要求，办理交接桩签认。2、根据接桩资料和设计文件进行控制点复测及恢复定线，工作主要内容：平面、高程控制点线路中线、转角点，合同分段桩，重要结构物的中心桩的复位测量。工作开始之前，应向监理工程师提交复测开工报告，内容包括：测量人员和仪器、工具配置，测量方案与计划安排。复测开工报告批准后，在监理工程师旁站下进行复测，在合同规定的期间内完成，复测结果上报监理工程师。第二节 路基工程一、场地清理以及掘除工程场地清理与掘除包括清理现场、砍伐树木、挖除树根、清理表土以及挖除旧路面结构等。1、清理现场采用推土机、挖掘机配合人工进行处理。2、草皮、树木及结构物拆除采用推土机、挖掘机、配合人工进行清除。二、特殊路基处理措施土工格栅材料：（1）、铺
