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1、汽车尾灯控制器的设计一、设计题目的任务和要求1 设计一个汽车尾灯控制电路,实现对汽车尾灯显示状态的控制。汽车尾灯分左、右两侧,分别用三个指示灯表示,根据汽车的运行情况,指示灯有四种不同的状态:1汽车正常行驶指示灯全灭;2左转弯时左侧 3 个指示灯按左循环顺序点亮;3右转弯时右侧 3 个指示灯按右循环顺序点亮。4临时刹车时,所有指示灯同时处于闪烁状态。2 设计要求:1拟定设计方案,写出必要的设计步骤,画出原理框图;2设计单元电路,画出总的逻辑电路图;3利用 Multisim 仿真平台,构建逻辑电路图,检验、修正电路的设计方案,记录实验现象并加以分析;4. 仿真通过后,学生即用领取的元器件等材料,
2、在面包板上组装、调试电路,使之达到设计指标要求;5撰写设计报告。附加功能:1汽车倒车时,尾部两侧的指示灯全亮;2右转弯刹车时,右侧指示灯顺序亮,左侧指示灯全亮;3左转弯刹车时,左侧指示灯顺序亮,右侧指示灯全亮。二.设计框图及电路系统概述1.设计框图2.电路系统概述用 555 定时器芯片产生周期矩形信号,在模式控制电路与 74ls194 芯片组成的移序电路组合下进行尾灯的状态显示。三.各单元电路的设计方案及原理应用、参数计算1.555 脉冲波形产生电路原理应用书中由 555 定时器芯片组成的多谐振荡器电路,产生 100Hz 的矩形波。2.74X194 构成的环形计数器原理应用书中环形计数器的逻辑
3、电路图,在模式控制电路的控制下两组各可以产生顺序点亮与全亮全灭三种状态。在 clk 处接上时钟信号 cp,开关 A=1 时置位,在 A=0 时就能在 Qa,Qb,Qc,Qd 产生环形点亮的情形。四.测试过程及结果分析1.测试过程用 multisim12 做模拟实验, A 接触上端时不闪烁,此时 Z 可以控制全亮全灭,A 接下时三个发光探针顺序点亮,右边三个同理用 s,x 键控制。2.结果分析,可以实现任务的 6 种状态,无法实现所有指示灯同时处于闪烁状态。五.硬件电路的安装与测试六.实验总结在 multisim 中做电路图的时候应当检查是否将电路图连接完整,在交叉点处注意是不是可以连接的情况。在面包板上做实际电路的时候应当按照面包板的使用方法来放置原件,电路测试故障的时候可能是因为线没有在板上插紧导致的接触不良,用测试线来排除故障。