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1、学 海 无 涯货物堆存保管 1.0目的 确保货物在港期间的安全和质量得到保障。2.0内容2.1要合理使用库场，提高库场使用率，进货时必须考虑便于发货，堆叠按工艺标准堆型，严格执行“四标”、“五清”规定。2.1.1 仓内堆放货物必须与墙、柱有一定的距离，一般墙距、柱距为1米，堆与堆之间留有适当的距离。2.1.2 露天堆放货物必须注意不超安全线，不堵塞消防设施通道和用电设备，堆与堆之间留有适当的距离。2.2 堆放露天须垫盖帆布的货物，应避免放在低洼、排水不畅的货位，做到垫盖严实，捆绑牢固，不露不漏不落地。因此，必须保证不使用烂帆布盖堆，对怕潮怕湿的货物要使用七成新以上的帆布。须使用2张以上帆布盖堆
2、的，帆布之间夹缝不少于1.5米。雨后及时清扫货堆顶的积水，台风季节应在货堆顶加盖防风络，做到不露不漏。使用枕木垫底的，枕木之间的距离要根据货物体积的大小而定，使用板架垫底的，板架之间的距离不大于10公分，确保货物不落地。2.3 堆放货物，必须考虑货物的性质，不能将相抵触，相克或相污染的货物堆放在一起，有危险品标志的危险货物必须存放危险品库场。2.4 贵重货物，应尽可能仓内堆放，小件包装及包装破损的、容易被盗的货物应存放在仓库小房内，并建立每班的交接制度。2.5 当班人员应严格按照 “八防”、“四检查”的规定加强检查，保持仓内通风设施良好，无作业的仓库，门、电源要关闭(堆放危险货物除外)，仓库有
3、否破漏现象。经常检查堆场、低洼地、沙井盖是否损坏、堵塞和积水，特别做好雨前、雨中、雨后的检查，发现问题立即采取有效措施处理，并向上级报告。3.0 对进口设备、鱼粉、豆粕、钢材、汽车、危险品等重点货类的堆存保管要求。3.1 进口设备3.1.1 进口设备属贵重货物，装卸堆存和保管要求较为严格，进货检验时，必须注意分清原残、工损，严格检验货物有无破损、水湿、水渍、油渍、泄漏、污染、翻钉、包装有无变形、损坏、碰撞痕迹，重大件顶部有否凹变等情况，同时还应做好相关记录及同外轮理货员的确认工作，并要求外轮理货员出示相应的残损记录，双方在 “卸货理货单”上批注残损内容情况签名确认。3.1.2合理安排堆位，确保
4、货物安全。对于适合进仓条件的货物一定要安排进仓；不能进仓的应根据该货物的具体特点合理安排堆放场地，并设置防护栏；对于堆放在转弯位置的货物，应当作出警示，防止机械碰撞，以保障货物的安全，一旦条件成熟，应将其转往相对安全的场地。3.1.3 木质包装的货物，其堆放场地应当平整、无积水，并视货物包装底部木方情况，使用枕木平衡垫底，货物在堆放期间应做好防雨措施，要用八成新以上的完好帆布严密遮盖捆绑牢固。原则上一个货堆只用单张帆布遮盖，对于超过该帆布的货堆部分，另用一张帆布遮盖，如因单件货物体积过大，需使用两张以上帆布的，夹缝口应不少于1.5米深度。裸装货物视防雨标识和附件情况适当使用帆布和盖布。3.1.
5、4 必须做好货物的保管工作，加强 “雨前”、“雨中”、“雨后”、“平时”的检查，雨后要及时清扫帆布面和地面的积水，平时要注意检查堆顶帆布有无破烂，及存放时间过长，已变旧的帆布，应及时更换整理，以确保货物在港期间完整无损。3.2 鱼粉3.2.1 此类货物在货物学中是属第九类低度危险品，本身吸水性强，会散发异味。含水份高时会产生自热性，高温时产生自燃性，属氧化发热性货物，如通风不良会使缓慢氧化产生的热量积聚，而强烈大风又会使氧化加剧都可引起自燃。当发现有自燃的异状时，如闻到焦味，有发热、冒烟现象等，应立即采取翻堆散热消防措施。3.2.2 仓内堆放时，按格或按规定堆型堆放，开堆不宜过大，留出适当的堆
6、距及通道以利通风。平时派专人检查，定时做好测温记录。3.2.3 露天堆放时避免放在低洼、排水不畅的货位，按规定堆型堆叠，开堆垫板架用旧帆布或编织布垫底包脚，盖堆用七成新以上的编织布和帆布，帆布之间的夹缝不少于1.5米，捆绑牢固。(不得使用潮湿的板架和帆布、编织布垫盖)平时派专人检查，定时做好测温记录。3.3 豆粕3.3.1 豆粕受潮易产生结块、霉变、发出异味，当受到水湿后如通风不良会发热自燃。而堆放时间太长，由于含水量下降会自然减重。因此，适宜仓库内存放。仓内堆放应按格位和工艺标准堆型堆叠，留出堆距及通道以利通风散热。3.3.2 温度骤升骤降，温差太大时，对豆粕的质量会产生严重的影响，例如在冬
7、季，由于北方港口温度较低装船之后会有较大的温差，在箱体内易产生结汗现象造成豆粕受潮、霉变、所以在收货时要特别注意检验有否结块，霉变现象及按“原残”处理。3.3.3 露天堆放时避免放在低洼、排水不畅的货位，按工艺标准堆型堆叠，开堆垫板架，用编织布和帆布垫底包脚，盖堆用七成新以上的编织布和帆布，帆布之间的夹缝不少于1.5米，捆绑牢固。(不得使用潮湿的板架和帆布、编织布垫盖)夏季高温天气，由于日间与夜间有一定的温差，堆放在露天堆场盖好帆布的豆粕也会产生结汗现象，造成豆粕受潮、霉变，因此，在有条件的情况下可揭开堆垛的帆布进行通风散热，视天气变化及时盖好。3.3.4对已发生霉变的豆粕，要分开堆放;对水湿
8、的豆粕，除了分开堆放外，还应采取通风措施，派专人检查、测温防止发热自燃。3.4 钢材3.4.1钢材特别是薄卷钢、铁皮、马口铁、钢丝等受潮后会出现锈蚀现象，使货物质量受损，甚至变为废品;受外力作用如使用装卸工具和堆叠不当，会使货物变形，造成残损，形式有卷钢变形、卷边，铁皮散捆等。3.4.2 堆放时应避免放在低洼，排水不畅的货位，按工艺标准堆型堆叠。薄卷钢、铁皮、马口铁、钢丝等用枕木垫底，盖堆用完好的帆布、帆布之间的夹缝不少于1.5米捆绑牢固。3.4.3 作业中督促装卸工人合理使用装卸工具和打码，以免造成货物变形，残损。3.4.4卷钢、盘圆(单重1.5t以上且包装牢固)等堆叠，要督促装卸工人用三角
9、木塞垫牢固，确保安全。3.5 汽车3.5.1 汽车属贵重货物，存放汽车的场地应清洁、平整，为确保货物的安全，周围需设置护栏。有必要时派专人看守以防碰撞损坏和备件的失窃。3.5.2 仓库组应根据每辆车的提单号、车号、存放位置等在系统中作数据导入；钥匙按平面图的顺序或自编顺序，约10条(辆)为一组保管，便于仓管员准确掌握每辆车的存放位置，缩短交付时间。3.7 外单位人员入仓要凭有效证件(港口货物出/卸货凭单、身份证、驾驶证)做好入仓登记，无关人员不得随意进入仓库。3.8 货主或商检部门，需要抽取货样，必须凭 货物出货凭单或货物卸货凭单办理 出库指令。抽取的货样要开具 货物出港证方能出港，抽取货样后
10、，仓管员应要求抽样人整理好货堆。货物经抽取货样后，有明显的包装破损、数量减少，仓管员应在货物出货凭单上批注，并在实物上注明“货主抽样”，避免交付时产生争议。附：“四标五清”的具体内容“四标”：一、标准码：1、合理使用工具，不超负荷。“原残”、“工损”不混码。2、打码稳固、定型定量；每码牢固捆绑十字耳仔绳。3、标志向外、桶口、封口、箭头向上、成组包口朝里。4、五金箱杂，按标志和重量打码。5、成捆、成组货物，按捆、按组打码，如需拆散打码必须经装卸指导员、外轮理货员、仓管员同意。工人不慎拖散的，必须连同唛头整理当码吊出、两捆(组)以上散捆(组)同载一辆车上，无明显标志分隔，必须分别用绳绑好。二、标准
11、车:(略)三、标准堆:1、按指定的堆位、堆型堆放，留出堆距、墙距柱距、路轨距，不要货围货，残损剔开缝补后归堆，包、箱、杂货严禁挣络。2、定型定量，堆叠横直成线，层次分明，能点清件数，成组码能点到码数(豆粕、粮食、食糖、包口朝里)。3、箱杂货物，按票堆叠，箱头向上，标志朝外，重不压轻。4、五金钢材，按唛分堆，堆叠一头齐，十字堆叠两边齐，塞垫稳固。5、露天怕湿货物，盖垫良好，捆绑牢固，板架间距不超十公分帆布不拖地。6、堆叠不好，在24小时内塌堆的，由仓管员通知装卸队在四小时内将堆翻好，否则派人翻工时由作业工班负责。四、标准船:(略)“五清”车卡清：要求：装货清车厢，卸货清货脚。码头库场清:要求:码
12、头，库场(堆)每段作业清扫后交班，保持整洁。甲板清:要求:撤漏甲板货物清扫灌包归堆(舱)不得遗留。机械工具清：要求：铲板、汽车厢、装卸工具每更清理好后交班。道路清:要求:丢包即拾回，撤漏即扫回，保持道路畅通清洁。附： “三清”、“三不接”的具体内容“三清”各种收发货单证，资料要交清。堆叠形式，要求措施要讲清。收发数字，残损情况要核清。“三不接”工前会未开完，不到现场交班不接。钥匙、票证、资料不全、数字不明不接。堆垛与堆脚牌数字不符，堆垛、库场不符合“四标五清”要求不接。附“八防”、“四检查”的具体内容“八防”防霉变、防污染、防雨、防台(风)、防潮(湿)、防火，防盗、防虫鼠害。“四检查”平时检查
13、、雨前检查、雨中检查、雨后检查。附：收货“十要” 发货“八要”收货“十要” 1）要向工人交待货类、堆型、安全要求、交接方法。2）要按“四标五清”职责把好堆叠关。3）要向工人、司机讲清货物重量。4）要开堆不超安全线，注意库场灯、柱、堆、路轨安全距离，不压消防、用电设备。5）要注意天气变化，督促工人做好防雨准备（如吃饭时天外怕湿货物要盖帆布，放在车上的货物要处理好）。6）要合理安排和使用好堆场。7）要按票、欠数加堆。 8）要重不压轻大不压小，木箱不压纸箱。9）要作好原残、工损记录，破包（件）不上堆。10）要按规定写上收货标志及写好货物交接班标签。发货“八要”1）要按资历料核对船名、提单号、件数、货名、重量。2）要向司机、工人交代货物特性作业要求。3）要向工人交代发货顺序及交接方法。4）要按出货件数，指导工人拆堆，搞好“五清”。5）要在工作完毕后，检查堆道路有无遗漏。6）要如实做好事故记录，分清责任。7）要正确销减堆、提单、货物、交接班标签数目，并认真复核。8）要如实填写作业票的件数、距离、操作过程。
