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1、车联网平台项目商业计划书二、市场分析(-)行业环境分析1、车载移动终端市场分析车载移动终端作为车联网必不可少的元素，经过时间沉淀，与技术的曰益更新，早从初期的无屏单一功能的终端，经过有屏幕单一的阶段，正逐步迈向多功能信息化服务集成，如下图显示。市场未来将出现以下主要发展趋势：1)以Telematic智能终端集成无线上网、导航信息、车载娱乐等综合信息服务；2)结合专业领域的髙新技术，如OBD诊断功能及远程故障诊断，发展独特的差异化智能车载移动终端。3)以上两者均存在后台“云”服务支持。2、全球通讯技术发展分析车联网，是物联网技术在智能交通系统领域的延伸，实现人、车、道路三者之间进行无线通讯和信息
2、的交换。换句话说，它与无线通讯技术的发展密不可分。全球3G发展已经经历了八年的发展，到2006年全球3G用户达到4. 21亿户，占到了全球移动用户的将近20%的市场份额，主要用户集中在円及欧美等发达国家。近两年随着全球3G发展热潮的兴起，全球3G用户规模快速增长，到2012年达到16亿户。3、云平台技术从saas模式改变到Paas模式，中国互联网将进入到云计算的薪新时代，在互联网发展越来越迅速的当今社会，PaaS给予了幵发者一个薪新的、可获取商业利益又能享受成就感的云平台。可以预见的是，云计算将会幵启互联网创业又一次高峰的来临。能否提供一个全方位的云服务平台，平台拥有多少开发者、普通用户、主导
3、多少流量，是衡量能否在互联网领域长期可持续发展的主要影响因素。图5.中显示云计算市场的全球分布，该产业虽处于发展初期，市场规模不大，云计算服务市场规模总量目前仅占全球ICT市场总量的1/40，但增长迅猛，未来几年年均增长率预计将超过20%。全球云计算服务市场规模到2015年预计将达到1768亿美元，发展空间十分广阔。作为车联网的载体，提供一个全方位的云计算服务平台是关键。但，平台拥有多少开发者、普通用户、主导多少流量，是衡量能否在互联网领域长期可持续发展的主要影响因素。1、汽车大数据未来的汽车将拥有更多的红外传感器、廉价摄像机和激光雷达，用以检测周围的物体。它们将很有可能相互间进行通讯，“看到
4、”附近汽车的驾驶速度，这些汽车突然转弯或者刹车时也会知道。BMW 7系列或者梅赛德斯S级这样的高端汽车一个小时产生1TB的有用数据，未来，无人驾驶汽车将配备大量的传感器，因而每秒钟会产生多达1GB的数据。综上所述，行业环境为发展车联网奠定了较为張实的基础，车联网兼具移动通信、互联网、大数据、云计算等的特征，特别是近年移动互联网的崛起对传统的行业正在逐步产生巨大变革，而车联网有引领这波潮流的需求及可见的未来。故公司定位：将致力于成为对车辆数据领域进行研究和发掘的先锋，并建立强大应用的车云网平台。(二）竞争分析2、同行业竞争对手分析市车博仕电子科技市车博仕电子科技成立于1999年，是一家集研发、生
5、产、销售、服务为一体的汽车电子诊断检测设备高科技企业。自2008年9月1日被美国SPX公司收购以来，公司在技术水平及管理建设方面逐渐加强，在国汽车诊断与检测技术方面成为行业竞争力较强的企业。目前，公司产品包括汽车诊断设备、汽车检测设备、汽车养护设备和其它产品设备等，为中国市场用户以及亚洲其他国家、欧洲、美洲等地用户提供服务。车博仕电子科技的产品覆盖面较广，包括解码产品系列，四轮定位仪系列，OTC产品系列，ROBINAIR产品系列，tecnotest产品系列，actron产品系列，TIF产品系列等8个大类49种产品。公司同美国SPX公司进行合作，强化了技术优势和资金实力，为产品的研发提供了保障，
6、同时为公司赢得了优秀的品牌形象。但是车博仕公司只是SPX汽车服务方案业务单元的一员。美国SPX公司业务面包括航天、汽车、电气、电子、生命科学以及市政等多个领域，车博仕公司只作为其中的一部分，存在人员匹配不足，资金以及技术攻关压力大等多方面潜在风险。同时，作为SPX集团公司的一员，公司的业务方向在一定程度上会受到集团公司业务战略定位的影响，对于企业自身长远发展，选择合适的领域进行突破比较难。另外，公司的专利保护意识有待加强，市场上容易出现产品复制的现象，削弱产品的竞争能力，对公司的盈利能力和市场地位提出挑战。金德仪器金德仪器成立于1997年，是专门从事集现代汽车检测、诊断设备研发、生产、销售为一
7、体的高新技术企业，也是国拥有全部自主知识产权的汽车解码器和示波器的专业化生产公司之一，并且与国外同行业者保持了良好的技术交流与合作。2008年6月3日，德国博世集团收购了拥有十年解码器生产研发经验的金德仪器，博世汽车检测设备（）正式成立。由于金德仪器定位于汽车解码器和示波器的专业化生产公司，其产品线比较单一，不利于产品的拓展，影响产品在市场上的销售份额。公司被德国世博集团收购后，自主能力较差。公司在人事管理、行政管理、财务管理、销售管理等方面需要不断完善，在组织设计、人员结构、业务流程、管理效率等多方面也需要较长时间的磨合。金奔腾汽车科技金奔腾汽车科技是一家致力于汽车后市场领域，从事汽车电子及
8、计算机通讯技术的产品研发、生产、销售和服务的高科技企业。公司产品线单一，虽然其单个产品在技术方面具有一定的领先性，相比之下，在汽车电子产品的整个领域所占市场份额较小。很容易被其他同行业企业挤占，不利于企业的长期发展。2、近似行业竞争对手分析国外的车载信息服务提供商（TSP服务平台）Telematics(由 telecommunication 和 informatics 缩合而成）即远程信息服务，无线数据通讯系统。也就是通过通讯网络为安装在车上的资讯系统平台而提供多样化的信息服务。广义而言，Telematics系统可区分为车前座系统、车后座系统以及车况诊断系统。其中，车前座系统提供的服务包括通讯
9、、导航、行车安全监视、联网资讯、路况、天气等；车后座系统的服务包括在线下载影音资讯、在线网络游戏等；车况诊断系统的服务包括保养通知、车况预警等。国外提供TSP服务的主要厂家信息如下：国的车载信息服务提供商2009年是中国Telematics的元年，随着好帮手、城际通、赛格导航等企业陆续推出相关Telematics产品，标志着中国进入Telematics时代，而丰田的G-Book和通用的OnStar在中国正式推出的Telematics服务，推动了国的Telematics 的发展。其实车联网也可以归属于TMT (Technology, Media, Telecom)产业的一个分支，要求企业必须对新
10、技术，新媒体及通信行业有深刻的理解与认识，企业至少需要有互联网基因。而TSP更多由主机厂、车机厂发起，作为当前车联网发展的主力军，主机厂和车机厂商目前把制造业的一些成功经验向车联网行业复制，这种复制类似于用的管理经验管理谷歌这样的公司，难免出现一些不适，企业也必须经历这个阵痛期。而现实情况是，车机厂商一旦发现在车联网领域短期没有效益，必然会考量投资的可行性，不会考虑长线的投资，因此，经历了车联网发展的这四年时间，车机厂商在车联网行业的积极性下降。因此，做车联网，拼企业的实力和资源整合能力，也拼企业的耐力、创新能力，不仅是产品创新，还需要商业模式创新。(三）某公司竞争力分析市某科技股份是由市某计
11、算机，于2001年4月改组成立的股份，当时注册资本为人民币3，300万元，公司致力于汽车诊断、检测、养护产品研发、生产和销售。市某科技股份于2002年10月在创业板上市（股票代码：8196)，公司分别于2003年、2006年、2007年以每股面值0.10元增发8，000万股、3，800万股、4，560万股。截止2009年12月31日，公司注册资本增至人民币6，036万元。某科技率先在中国汽车行业提出“汽车后市场”概念，以先进的汽车电子检测和诊断产品为基础，综合运用自动控制、信息技术、机电一体化等技术，发展了涵盖汽车诊断、检测、养护、机械、电子、工具等产品线。公司坚持科技创新，截止2010年6月
12、，某科技（包括某机械和某软件）已拥有50多项各类专利，正在申请专利20多项，拥有17项软件著作权，产品研发已经成为公司的核心竞争优势。某科技拥有完善的市场网络。在国拥有8家分公司，60多家办事处，几十家经销商和授权培训中心，与国几乎所有的汽车制造厂家建立了业务合作伙伴关系，成为这些汽车制造厂全面的维修设备及技术供应商。在海外，某科技采取进攻性国际化战略，积极开发海外市场。某科技在德国成立了全资子公司Launch Europe GmbH，负责LAUNCH产品的开发和销售，并在加拿大、美国、墨西哥、阿联酋、南非、澳洲、日本、马来西亚、菲律宾、巴西、智利、俄罗斯、西班牙等全世界围设立总代理商，初步塑
13、造了某“LAUNCH”的国际品牌，被广大业界接受和认知。1、多年行业经验积累，产品定位精准某科技拥有十几年汽车诊断和检测产品的研发、生产和销售经验，在汽车“后市场”领域具有较高的知名度。在多年汽车诊断、检测业务积淀中，某科技比其他车用电子产品厂商更加了解汽车特性、了解车用电子产品薄弱环节，因此，某科技多年在汽车诊断检测业务幵展过程中，自主研发的特殊装备车用电子产品，包括汽车远程服务及控制系统、发动机后处理产品以及汽车多功能仪表，在产品性能和技术指标上要普遍优于同类产品，也更符合相关企业的需求。某科技在特殊装备汽车电子产品生产过程中能够突出诊断技术优势，结合公司一体化解决方案的服务提供模式能够更
14、好地体现某科技的市场定位和市场价值。2、研发实力雄厚，专利成果显著某科技从公司创立开始，就建立起自己的产品研发队伍，每年投入大量资金支持新产品的研发和创新。经过近20年的发展，某科技已经形成专职研究人员380人，在欧洲、日本、美国等地驻派研发队伍，公司多次被评为市重点软件企业、国家高新技术企业。截止2010年6月，某科技（包括某机械和某软件）已拥有50多项各类专利，正在申请专利22项，拥有17项软件著作权，研发实力已经成为公司的核心竞争优势。某科技的研发项目和自主开发设计的多项产品多次获得国家、省部级各项荣誉，如：公司项目“汽车综合性能检测关键技术研究、系列产品开发及其产业化”获国家科学技术进步二等奖、“汽车电控系统检测设备项目”获国家级火炬计划项目、“X-431汽车故障诊断电脑”获市科学技术进步三等奖等。此外，某科技始终与理工大学、长安大学等高校广泛开展技术与人才交流，形成项目产、学、研一体化，加快高新技术产业化进程。公司定期组团参加美国汽
