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1、在装配架上固定发动机所需专用工具、检测仪器及辅助材料 t 发动机和变速箱支架 -VW 540- t 发动机和变速箱支架 -VAS 6095-工作步骤 拆下离合器，注意拆卸规定 Rep.-Gr.30 拆下双质飞轮，注意拆卸规定 Rep.-Gr.30 为了进行装配工作，应将发动机用发动机和变速箱支架 -VW 540- 固定在发动机和变速箱支架 -VAS6095- 上。 安装发动机 提示t 在进行装配工作时更换自锁螺母和螺栓。t 更换需要用角度器拧紧的螺栓，以及密封环、密封件和 O 形环。t 安装前增压空气系统的软管接头和软管必须无油和无油脂。t 用符合标准的软管夹圈锁死所有软管连接 零件目录。t
2、在安装时将所有导线扎带重新绑扎到同一部位。手动变速箱车上： 如果结合一个旧的 SAC 离合器压板（自调式压板）而安装一个新的离合器盘，则必须将压板的调整环转回到限位位置。 否则压盘的压紧力会降低（离合器打滑） Rep.-Gr.30. 提示t 如果不更换离合器盘，则不必将调整环转回去。t 新的自调式离合器压板已预先调整好了，不必将其复位。 清洁驱动轴齿轮，对于使用过的离合器盘要清洁毂的啮合，去除锈蚀并在啮合上涂敷一层极薄的油脂 。 导向套无须涂油脂。油脂 零件目录 必要时检查离合器从动盘的对中。 检查离合器分离轴承的磨损情况，必要时更换。如果离合器轴承的塑料环松脱： 将离合器分离轴承的塑料环用粘
3、合材料粘在轴承环上。 密封剂 零件目录l 塑料环的三个矩形凸缘，如-箭头-所示，应卡入轴承环的凹槽内。l 如果凹槽的深度大于 0.5 mm，则必须更换分离轴承。 在装有手动变速箱的汽车的发动机中，曲轴内一定安装了滚针轴承，必要时安装滚针轴承 相关章节。自动变速箱车上： 清洁变速箱输入轴花键和飞轮上减震单元的花键，清除腐蚀并在花键上涂一薄层油脂 -G 000 100-。 多余的油脂一定要去除。所有车型： 检查气缸体中是否存在用于发动机 / 变速箱定心的定位套，如有必要，进行安装。 请注意，隔板已挂在密封法兰上且已推到定位套上，如-箭头-所示。 将发动机和变速箱之间的垫板推到定位套上。 将发动机法
4、兰连接到变速箱上并用手拧入一个螺栓。 降下发动机，同时将发动机支座的螺栓插入发动机支座托架内。 提示t 紧固扭矩只适用于涂有少量油脂、润滑油、磷化处理或蓝化处理的螺母和螺栓。t 允许使用其他润滑剂，如发动机机油或齿轮油，但不得使用含石墨的润滑油。t 不要使用无油脂的部件。t 紧固扭矩的公差为 15%。 固定发动机 / 手动变速箱 图中位置螺栓Nm1, 6M12x105652, 4M12x80653M12x90655, 7M12x95658M10x50459, 10, 11M10x4545A用于定位的定位套 固定发动机 / multitronic 电控无级变速变速箱 图中位置螺栓Nm1M12x6
5、7652M10x70453, 4, 5, 7M12x75656M12x105658M10x60459, 10, 11M10x4545A用于定位的定位套所有车型：其他安装以相反顺序进行，安装过程中请注意以下事项： 安装排气装置并调整到无应力 相关章节。 安装空调压缩机 Rep.-Gr.87. 安装伺服泵 Rep.-Gr.48. 安装多楔带 相关章节。 安装前围支架及加装件 Rep.-Gr.50. 借助扭矩支承限位块的自重将其放在扭矩支承的橡胶缓冲器上，并拧紧螺栓，如-箭头-所示。 安装前保险杠罩 Rep.-Gr.63. 固定自动变速箱油管路 Rep.-Gr.37. 电接头和线路布置，见 电路图、
6、电子系统故障查询和安装位置。 注意连接蓄电池后的措施 Rep.-Gr.27. 小心！不要使用充电装置进行辅助起动。 存在损坏汽车控制器的危险。 检查机油油位 Heft4Z8. 充填冷却液 相关章节。 提示t 只有在不更换气缸盖或气缸体时，才能重复利用排出的冷却液。t 污染了的冷却液不允许继续使用。 检查转向助力器的机油油位 Rep.-Gr.48. 检查自动变速箱油液位 Rep.-Gr.37. 检查大灯调节情况 Heft4Z8.紧固扭矩 提示t 紧固扭矩只适用于涂有少量油脂、润滑油、磷化处理或蓝化处理的螺母和螺栓。t 允许使用其他润滑剂，如发动机机油或齿轮油，但不得使用含石墨的润滑油。t 不要使
7、用无油脂的部件。t 紧固扭矩的公差为 15 %。 部件Nm螺栓/螺母M69M820M1040M1265例外：发动机底座上的发动机支座40发动机支承上的发动机支座23启动机上的电导线16发电机上的电导线16变速箱上万向轴隔热板23扭矩支承限位块289 mm 宽的软管夹圈313 mm 宽的软管夹圈5,5拆下气缸盖所需专用工具、检测仪器及辅助材料t 维修起吊承接盘 -VAS 6208-t 夹具 -3036-t 双臂起拔噐 -T40001-t 起拔器 -T40039-t 软管夹钳 -V.A.G 1921-t Polydrive 插接杆 -T10070-所需专用工具、检测仪器及辅助材料 t 双孔螺母扳手
8、 -T10020- t 定位芯棒 -T40098-拆卸l 发动机已安装。 提示t 所有在拆卸时松开或割断的导线扎带，在安装时应重新绑扎到同一部位。t 发动机油内有污物时更换机油： Heft4Z8t 使用密封剂时注意最新说明： 零件目录 如果汽车配有已设码的收音机装置 / 音响、导航系统（RNS），注意设码，如有必要进行询问。 拉下发动机罩，如-箭头-所示。 旋出螺栓，如-箭头-所示。 拆下空气导管 -1- 和 -2-。 打开两个固定卡子，如-箭头-所示，取下空气滤清器外壳上部。 拆下空气流量计 -G70-的电插头连接-1-。 拆卸空气导气软管，此时松开软管卡箍-4-。 如果有的话，拆下真空软管
9、-2-。 如果有的话，橇下空气滤清器的空气阀的真空罐-3-。 在固定销上退开并取出空气滤清器外壳上部。 警告！在打开补偿罐时可能排出热蒸汽或热的冷却液，用抹布遮住端盖并小心地打开。 打开冷却液补偿罐的端盖。 松开快速锁扣 -1-和-2-并取下前部隔音垫。 排出冷却液 相关章节 拆下齿形皮带 相关章节。 用夹具 -3036- 松开凸轮轴正时齿轮的螺栓。 用双臂起拔噐 -T40001-、卡槽 -T40001/6-和卡槽 -T40001/7- 拔下凸轮轴正时齿轮。 将齿形皮带后部护罩从气缸盖上拧下，如-箭头-所示。 拧下接地线 -1-。 在前围板上拔下至制动助力器的真空管路 -2-。 拔下 AKF
10、软管 -3-。 拆下冷却液软管-1 和 2-，拧下冷却液平衡罐，如-箭头-所示。 分离冷却液补偿罐下部至冷却液不足显示开关 -F66- 的电插头连接。 将电插头-1-从增压压力传感器 -G31-上拔下。 拆下增压空气软管 -2-。 拔下电插头 -1 和 2- 并松开电缆。 拆卸废气涡轮增压器上拆下空气导气软管，此时松开软管卡箍，如-箭头-所示。 从发动机缸体上拧下涡轮增压器的机油供给管路 -1- 拧出废气涡轮增压器支撑件的螺栓 -2-。 拆下涡轮增压器的机油供给管路，如-箭头-所示 从涡轮增压器上拔下机油回流管路，如-箭头-所示。 将涡轮增压器支撑件的螺栓 -1- 松开 2 圈 拆卸进气管，
11、Motronic 直接喷射和点火装置（4 缸；修理组 24；修理喷射装置） 拆下尾气催化净化器 相关章节 拆下气缸盖罩 相关章节 按照气缸盖罩松开顺序松开气缸盖罩。 提示检查发动机、变速箱和车身之间的所有软管连接或管路连接是否都已松开。 取下气缸盖。安装气缸盖 提示t 更换气缸盖螺栓。t 更换在装配工作时需要的自锁螺母、拧紧时需要加上旋转角度的螺栓，以及密封环、密封件和 O 形环。t 用符合标准的软管卡箍锁死所有软管连接： 零件目录t 在维修气缸盖和气缸体时仔细去除密封残余物。 注意不要产生长的划伤和刮痕。t 仔细去除研磨下来的粉屑。t 安装前才从包装中直接取出新的气缸盖密封件。t 处置新密封件须格外小心。 硅酮涂层或缝合区域的损坏会导致泄漏。t 在气缸体上的气缸盖螺栓盲孔中不允许有油或冷却液。t 热螺栓膏 零件目录 警告！只允许在曲轴上按发动机旋转方向（顺时针）转动发动机。 提示为转动发动机，将工具安装在曲轴中心螺栓上。 使凸轮轴正时齿轮上的标记对准齿形皮带护罩上的标记。 此时凹处，如-箭头-所示，互相垂直。 如果在此期间转动了曲轴： 将气缸 1 的活塞移到上止点位置并将曲轴再略微反向旋转。 安放气缸盖密封件。t
