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1、发电机氢、油、水系统设备检修11.1 氢气系统设备11.1.1 概述氢气在发电机机壳内通过转子风叶的鼓动，在设定的通道进行循环，对发电机转子和定子的铁心及构件进行冷却，不断的循环，不断的吸取热量，通过冷却器进行热交换，冷却水不断把热量带走，使发电机能在规定温度范围内长期运行。氢气控制系统是发电机氢气系统中一个很重要的组成部分，氢气控制系统，用以置换发电机内气体，有控制地向发电机内输送氢气，保持机内氢气压力稳定，监视机内氢气纯度及液体的泄漏，干燥机内氢气。11.1.2 发电机内额定运行参数11.1.2.1 发电机壳内额定氢压：0.414MPa（表压下同）11.1.2.2 氢气温度:4611.1.
2、2.2 氢气纯度:98%(容积比)11.1.2.3 氢气耗量:12-19M3/d11.1.2.4 供给发电机的氢气压力不高于3.2MPA,纯度不低于99.5%,露点温度=-21。11.1.2.5 发电机内充氢容积117M3。表1 气体置换气体所需容积和时间表置换操作内容被置换出发电机的气体种类所需气体容积备注驱赶机内空气CO2300m3CO2纯度98%以上驱赶机内CO2H2300m3机内升氢压至额定值H2373m311.1.3 氢气系统结构系统由：过滤器、氢气干燥器、减压阀、压力控制器和电磁阀、安全阀、氢气分析装置、氢气冷却器、油、气分离器、液位信号器、管路及阀门等组成。11.1.4 检修工艺
3、及质量标准11.1.4.1 系统检修必须在氢气被置换出系统后，不存在氢气爆炸的可能下进行工作。11.1.4.2 衬胶阀门检修：解体检查衬胶完好、不老化，阀门密封面清洁光滑、无压痕、沟槽，门杆密封波形节表面无裂纹、变形，盛煤油检查无泄漏，检查阀杆及母丝丝扣应完好，装复后开关灵活。11.1.4.3 电磁阀、减压阀解体检修：阀芯在阀体内滑动自如，无卡涩，密封面印红丹检查，线型完整，不间断，减压阀弹簧无断裂、变形、锈蚀。11.1.4.4 安全阀解体检修：零部件完好，无锈垢、变形、损伤。密封面印红丹检查，整圈接触不间断，有一定宽度，压力试验0.45Mpa严密无渗漏。11.1.4.5 氢气干燥器解体检修（
4、硅胶吸附式）：拆下容器上盖法兰螺栓，卸下上盖，取出容器内硅胶，将容器内清理干净，检查 硅胶隔离网应完好无破损，检查上盖及法兰结合面应平整无沟槽。装复时更换合格的硅胶，硅胶使用量0.1m3，均匀拧紧上盖螺栓确保严密不漏，在系统严密试验时，用皂液检查。11.1.4.6 制冷式氢气除湿机检修另节叙述。11.1.4.7 油气分离器检修：拆下上盖取出干燥剂，将壳体内清理干净，视察窗玻璃清理干净应透明清晰，更换干燥剂后装复，干燥剂每台油气分离器使用量0.5kg。11.1.4.8 氢气过滤网揭盖清洗检查：滤网清洁，无破损、装复。11.1.4.9 氢气系统中法兰密封材料使用厚度为3mm以上耐油橡胶板制作。11
5、.1.4.10 氢气冷却器检修：氢气冷却器从发电机壳体拆下，吊到0米地面清洗，以避免冲洗换热管时水溅到发电机内。铜管内壁、管板及水室必须用压力水冲洗干净，管子内壁泥垢很厚时可用园管刷进行通洗。换热管冲洗干净后，对水侧进行水压试验，试验压力0.6Mpa，稳压30min钟检查应无渗漏，发现换热管泄漏时允许堵管数量不大于3。装复前应将换热管外的传热丝上的杂物清理干净，水室结合面垫料使用丁腈橡胶垫，厚度6mm，法兰螺体紧固均匀，各结合面通水检查无泄漏。11.2 密封油系统设备11.2.1 概述11.2.1.1 密封油系统的作用，其主要是向发电机密封瓦提供充足的压力稳定的密封油，确保发电机内的氢气不从大
6、轴和密封瓦之间向外泄漏。11.2.1.2 发电机密封瓦是单流环式瓦，其供油系统有两个独立而又互有联系的油路组成。向密封瓦空气侧供油，密封油与空气接触的一侧的油路称为空侧油路；向密封瓦氢侧供油，密封油只与氢气接触的一侧油路称为氢侧油路。11.2.1.3 空侧油路；主工作油源取自汽轮机润滑压力油，备用油源取自汽轮机主油箱。空侧油路设有二台交流泵，一台直流泵，其中交直流泵各一台作为第一、第二备用泵；当主油泵出口压力降低时，通过压力控制器备用泵自启动。当主油源因某种原因断流时，油泵可以从备用油源（汽机主油箱）吸取工作油。油泵启动升压后，通过过滤器除去固态杂质，经油气压差调节阀调节到所需的压力后，进入两
7、端密封瓦空气侧油室，其回流与发电机轴承回油混合后流入隔氢装置内，再流回汽机油箱。11.2.1.4 氢气侧油路：油泵从密封油箱中吸取，升压后经冷油器、过滤器，再经油压平衡阀调整到所需压力后，进入密封瓦氢侧油室，其回油流回密封油箱，如此循环，形成相对独立密闭油路。11.2.2 主要技术参数11.2.2.1 密封油油质 同汽轮机润滑油11.2.2.2 密封瓦进油温度 255011.2.2.3 密封瓦出油温度 小于等于7011.2.2.4 密封瓦油压大于机内氢压 0.0560.02Mpa11.2.2.5 密封油泵技术参数a 空侧油泵：交流泵二台、直流泵一台 密封油泵型号 DLZR820-R64R型（两
8、台泵同型）压力:4MPA 轴功率:5.5KW 转速:1450R/MIN 流量:268L/MIN产地:自贡水泵厂b 密封油再循环泵型号 : DLXB82U-R67 压力:0.3MPA 轴功率:2.91KW 转速:主250R/MIN 流量:240L/MIN 产地:自贡市水泵厂 c 直流油泵型号 :HSNH210-54型 流量:15.84M3/H 压力:1.0MPA 轴功率:5.42KW 转速:1500R/MIN必须汽蚀余量:5.7M产地:黃山工业泵厂d 真空泵;MODEL NO:BEACH-RUSS COMPANYINPUT POWER:2RATIO:5.1OUTPUT POWER:360差压阀型
9、号:977HP MAX INLET:150%CAP:100%SIZE:2RANGE :6-2011.2.3 油泵检修及质量标准11.2.3.1 拆卸a 拆对轮护罩及对轮螺栓b 拆电机地脚螺栓，将电机移开，用专用工具将泵对轮拆下。c 拆轴承支架地脚螺栓，拆机械密封油管。d 拆泵大盖法兰螺栓，将泵轴承室和泵盖一同抽出。e 用专用搬手拆叶轮紧固螺母（先将保险垫圈翻边护脚处展平），取出叶轮和键。f 拆机械密封压盖，拆轴承室与泵盖联接法兰螺栓，将泵盖与轴承室分开。g 拆下机械密封。h 拆轴承室电机端端盖螺栓，用专用工具将泵轴和轴承从电机侧取出。11.2.3.2 检查修理和质量要求a 叶轮应无裂纹，流道光
10、滑，静不平衡重量不大于5g，且无严重汽蚀。b 叶轮密封口环无严重磨损，无变形和裂纹，密封环直径总间隙0.240.40mm，最大不超过0.8mm，轴向间隙23mm。c 泵轴径向晃度不大于0.05mm。d 轴套径向晃度不大于0.08mm。e 叶轮密封环处径向晃度不大于0.08mm。f 泵轴无伤痕、锈蚀，与叶轮、轴承、联轴器、机械密封配合处应光洁无毛刺，螺纹应完好。g 轴承转动灵活，无异音，滚珠与滚道配合不松旷，工作面无裂纹，蚀坑，锈污等缺陷，滚珠固定架完好，膨胀端轴承与端盖之轴向间隙0.30.4mm。h 机械密封部套零件完好，密封面光滑无横向划痕。i 联轴器中心：端面偏差0.06mm，圆周偏差0.
11、10mm，间距=23mm。11.2.3.3 装复a 全部零部件清洗干净；b 轴承室端盖更换密封毛毡，将泵侧端盖装好；c 将轴和轴承从电机侧向泵侧装于轴承室，测量轴承与电机侧端盖轴向间隙，装好轴承室端盖。d 装机械密封部套，轴承室法兰与泵盖连接。e 装键、叶轮，紧固螺母拧紧后，保险垫圈翻边，用深度尺测量密封环与泵壳轴向间隙。f 装复泵盖，轴承室支架螺栓拧紧固定。g 机械密封装复时应抹上清洁的透平油，并进行调整固定。h 轴承室加油，盘动转子，旋转灵活， 无磨擦和卡涩现象。i 装对轮及找中心j 装对轮螺栓及护罩，机械密封油管装复。k 打扫现场卫生。l 作好技术记录整理工作。11.2.3.4 试运行质
12、量要求a 油位正常b 轴承振动0.05c 轴承温度65d 机械密封，温度正常，不泄漏。e 出口压力达额定值并稳定。f 运行状态声音正常，无冲击现象。11.2.4 密封油冷却器11.2.4.1 作用密封油冷却器，属于表面式热交换器。密封油通过冷却器进行热交换后，满足密封瓦进油温度要求。11.2.4.2 检修工艺a 解体前应将冷油器内存油放尽；b 拆水室端盖螺栓，卸下盖板；c 用元管刷及清水将热交换管内泥垢洗刷干净。d 拆两端水室与筒体连接法兰螺栓，取管束密封填料压环。e 抽出冷油器管束，检查管束油侧清洁度情况。如油泥较多时，管束放入容 器内用清洗液进行清洗，将清洗液加热并捣动清洗液，使其油泥脱落
13、，油泥除去后换用清水清洗，最后用除盐水冲洗，再用压缩空气吹干，用塑料采条布包好准备装复。f 装复工作按拆卸顺序逆向顺序装复，前水室不装只装后水室，将管板与壳法兰用螺体压紧，待作压力试验后前水室再装复。穿管束时应注意不要损伤热交换管，管束与进出油口方位不应装错。11.2.4.3 质量标准a 换热管内外管壁和筒体内的清洁度检查，不应有泥垢和油泥；b 密封圈应完好，损坏、变形、老化、变硬的应更换。c 堵管超过总数的4时应进行更换。d 压力试验：壳侧用油试压，管侧用除盐水试压。试验压力为0.8MPa，保压30分钟检查不泄漏。11.2.5 密封油箱的检修11.2.5.1 拆下人孔法兰螺体，卸下人孔盖，将
14、油箱内清理干净。11.2.5.2 按照电力行业标准DC6471998电力工业锅炉压力容器检验规程规定进行对油箱焊缝检查和超压力试验。11.2.6 油气压差调节阀 11.2.6.1 作用油气压差调节阀用于密封供油系统中，以调节密封油压，使之与发电机机壳内气体压力保持一定的压差，使密封油始终大于发电机机壳内氢气压力，密封住氢气不致外泄，保证发电机的安全运行。11.2.6.2 压差阀结构压差阀为直接作用式调节阀。其结构为，下部为双座式阀体和阀芯，中部为阀座和活塞，上部为配重片和上盖并附有有机玻璃指示标，可以指示阀芯的开度。阀芯、活塞及配重片装配成一运动组件，它们的升降决定着阀芯的开度。活塞下部油室和密封瓦空侧油室油管路连通，上部气室和发电机机壳连通。11.2.7 管道阀门及附件检修和质量要求11.2.7.1 管道、阀门的检修按管道，阀门章节的检修工艺和质量标准要求执行，这里只对特殊要求加以叙述。11.2.7.2 油管焊接必须用氩弧焊打底，新装油管必须进行酸洗和钝化处理，管口必须封闭，装好后的管子要拆下吹洗干净后再装复。11.2.7.3 新换阀门除正常工艺和要求外，阀壳对内壁表面必须用砂轮打磨一遍，防止有型砂等杂质附在阀门内带入油系统。11.2.7.4 滤油器、沉积器等进行解体清洗。11.3 定子线圈冷却水系统设备11.3.1 概述定子线圈冷却水系统自成一独立封闭自循环系
