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1、目 录第一章 编制依据和编制原则第二章 工程概况及设计简介第三章 施工工期及质量要求第四章 施工准备、总体规划和作业段划分第五章 施工平面布置第六章 项目施工组织机构、主要施工管理人员表及劳动力安排第七章 施工机具设备计划及质量检测仪器、材料进场材料第八章 主要分部分项施工方案第九章 工程重点、难点、特殊部位的施工方法及处理措施第十章 工程质量目标、工程质量检测手段及质量保证措施第十一章 文明施工和环境保护措施第十二章 冬、雨季施工措施第十三章 地下管线及其它地上地下设施的加固措施第十四章 施工安全保证体系及安全保证措施第十五章 工程施工进度计划及进度计划保证措施第十六章 及时支付民工工资的保
2、证措施第一章 编制原则和编制依据一、编制依据1、盐城工学院新校区一期基础设施工程施工招标文件及答疑书。2、盐城工学院新校区一期基础设施工程工程量清单及编制说明。3、上海联创建筑设计有限公司设计的盐城工学院新校区一期基础设施工程施工图设计，包括道路工程、雨水污水管道、供水管道、1#桥梁工程等施工图设计。4、与本工程相关的施工技术规范、验收标准和相应的法规等。5、施工现场条件和施工环境。6、本公司的综合实力及类似工程施工经验。二、编制原则1、响应招标文件，严格遵循招标书规定的内容和设计文件的要求，严格执行技术规范，并适当采用新材料、新工艺。2、在确保工期、质量和市级文明工地的前提下，全面优化施工组
3、织，合理安排劳力和设备，保证各项工程在切实可行的基础上按计划实施。3、严格遵守施工规范和操作规程，遵循国家及有关部门关于质量安全生产规定，确保施工质量和施工安全。4、努力提高施工机械化程度，降低成本，提高劳动生产率，减轻劳动强度。5、推行全面质量管理，执行ISO2000质量管理标准和程序。6、采用项目法组织施工，推行标准化管理，做到安全、优质、文明、高效。第二章 工程概况及设计简介一、工程概况盐城工学院新校区是由盐城工学院投资新建的一座现代化的本科院校，新校区位于盐城市希望大道以西，世纪大道以北。校区道路建设对解决校区车辆交通和行人出行起重要作用。二、工程建设规模和设计技术指标（一）工程建设规
4、模新校区内道路建设包括校区主干道、校区东侧主入口道路及支路。主要工程项目包括道路工程、光荣河桥梁工程、排水工程（包括雨污水）等。校区主干道长1424.82M，道路横断面布置为：3M（人行道）+12M（车行道）+3M（人行道）=18M；校区东侧主入口长360M，道路横断面布置为：4M（人行道）+11M（车行道）+10M（分隔带）+11M（车行道）+4M（人行道）=40M；校区支路长1465M，道路横断面布置为：6M步行路。（二）设计技术指标1、道路设计等级：校区道路，设计时速为20km/h；2、设计荷载等级：道路路面以Bzz-100为标准轴载：3、路面等级：车行道按沥青砼路面设计，使用年限为15
5、年。三、道路工程设计简介：（一） 道路平面设计：根据规划给定的坐标控制点，依照规划道路走向定线。各控制点参数详见道路施工图。（二）道路纵断面设计：本工程道路为新建道路，纵断面设计根据校区内坚向控制标高设计。坚向受土石方工程量、路基稳定、防洪排涝要求和周围外部道路标高的制约，本着既安全又经济且符合技术标准的原则进行设计，机动车道纵坡应满足道路排水要求。道路横坡车行道采用1.5%，人行道采用1%。（三）、路基、路面设计1、路基设计（1） 地基处理本工程要求全场道路路基施工前，需先清除表层的垃圾土和有机质土，在填筑前基底翻松30CM，进行翻挖压实，当压实度无法满足要求时，通过晾晒、掺6%石灰等加固措
6、施对基底进行处理。路基施工过程中，若基底范围内地表水或地下水影响路基稳定时应采取拦截、引排等措施，并在路基底部填筑不易风化的碎石或砂砾等透水性材料，设置碎石盲沟，将地下水引至路线。路堤填料不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐植物的土。含水量超过规定的土，不得直接作为路堤填料。局部路段如碰到河塘、暗塘的清淤深度以及特殊地质路段的地基处理，应根据现场的实际情况进行处理，清淤后，河塘陡坎挖成大于1M宽内倾3%的台阶。底层抛30cm大块料，大块料应大面朝下，人工摆平，块料间填以碎砖土（土：碎砖20：80），机械压实。路床顶30mm用6%石灰土回填，压实度应符合路基压实度
7、表的要求。2、路面设计：（1）、路面结构组合车行道路面结构采用沥青砼柔性路面，路面结构组合为（自上而下）：车行道路面结构为3.5cm厚细粒式沥青混凝土（AC-13） 4.5cm厚中粒式沥青混凝土（AC-16）沥青下封层15cm厚二灰碎石基层（5:15:80 厂拌）30cm厚石灰土底基层（含灰量10%）支路道路结构为4.5cm厚细粒式沥青混凝土（AC-13） 沥青下封层15cm厚二灰碎石基层（5:15:80 厂拌）15cm厚石灰土底基层（含灰量10%）人行道结构层设计如下： 6cm人行道板（舒布洛克地砖6*20*10CM）3cm干硬性水泥砂浆座浆（1:3）10cmC15砼垫层15cm10%石灰土
8、根据城市道路及建筑物无障碍设计规范要求，在交叉口处人行道边缘及需预留路口处均设置缘石坡道，以方便残疾人的通行。（2）、路基路面施工质量控制值允许弯沉值（BZZ-100）（10-2mm）压实度（重型击实标准）石灰土顶面主干道137 支路29395%二灰碎石顶面主干道66 支路10495%沥青砼面层主干道49 支路8197%土基压实度填方段路槽下080cm 车行道93% 人行道90%路槽下80cm以下车行道90% 人行道87%挖方段路槽下030cm车行道93% 人行道90%3、建筑材料要求：（1）沥青：用于路面结构的沥青砼的沥青均应采用优质沥青，其沥青的各项目技术指标均应符合沥青路面施工及验收规范
9、（GB50092-96）附录C表C.0.1的要求。（2）下封层：下封层采用一油一石的单层表处法施工，改性乳化沥青（PC-2）用量为1.01.2kg/m2，石屑（S14）用量为58M3/1000M2。（3）粗集料：粗集料的粒径规格应符合沥青路面施工及验收规范（GB50092-96）附录C表C.0.6及表C.0.7的规格，质量要求应符合沥青路面施工及验收规范（GB50092-96）附录C表C.0.6要求。（4）细集料：细集料的粒径规格应符合沥青路面施工及验收规范（GB50092-96）附录C表C.0.9C.0.11的技术要求。（5）石灰：可采用生石灰或消石灰，各项指标应符合粉煤灰石灰类道路基层施工
10、及验收规程（CJJ4-97）中的各项要求。（6）粉煤灰：粉煤灰的各项指标应符合粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规程（CJJ4-97）中的各项要求。（7）沥青砼：上面层细粒式沥青砼采用AC-13型，下面层中粒式沥青砼采用AC-16型。（8）二灰碎石：二灰碎石配比为5:15:80（石灰:粉煤灰:碎石），二灰碎石7d无侧限抗压强度需要达到0.7Mpa，二灰碎石要求厂拌。（9）石灰土：石灰土掺石灰10%，7d无侧限抗压强度需要达到0.7Mpa。（10）级配碎石混合料的颗粒组成范围通过下列方筛孔（重量百分率%）。4031.5199.54.752.361.180.60.075-100819852703050
11、1838102762007四、排水工程设计简介本工程排水主要指校区主路下的排水系统，设雨水和污水两部分。雨水结合道路纵坡就近排入现有河沟；污水经处理后，排入校区污水管网汇集后分别片排入市政管网。1、本工程各排水项目包括雨、污水管道基础和管道铺设及雨污水检查井、出水口施工等。2、管材及接口：（1） 雨水管管材：采用承插式硬聚氯乙烯加筋管，橡胶圈接口。（2） 污水管管材：采用聚乙烯双型胶纹管，橡胶圈接口。3、管道基础：（1） 雨水管基础：雨水管采用砼基础。（2） 污水管基础：污水管采用砼基础。4、检查井采用砖砌圆型雨污水检查井，参考省标施工（甲、乙、丙型窨井）。井盖井座采用钢纤维井盖井座。5、预留
12、支管与干管同时埋下，一律做至道路路幅以外2m处。6、雨水口采用偏沟单蓖雨水井，做法参见省标。7、雨水连接管起点覆土约0.7米，局部地段若不能满足覆土要求，应对管道进行加固处理。8、管基不能落在杂填土、松软土、淤泥土上，遇到此土时应进行换填，具体要求根据现场情况确定；管基落在填土区域时应将杂填土、淤泥等清除后用素土掺6%石灰回填，并应回填写至管中心标高以上再开挖、施工管基。沟槽回填时应分层压实，密实度要求如下：胸腔部分（图中I）回填密实度90%; 管顶以上30cm范围内(图中) 回填密实度87%; I I管顶30cm以上至地面(图中) 回填密实度92%;在道路下按路基要求五、给水工程设计简介本工
13、程给水部分为新校区一期室外给水管道。由希望大道DN500管道引入二根给水DN300管道供校区一期工程使用；其中单层建筑及室外消防由市政管网直接供水，其余建筑加压设施加压供水。1、管材：管材采用球墨铸铁管，管径为DN100DN300。管道上的最高点设排气阀，在低凹处设泄水管及泄水阀。2、接口：采用“O”型橡胶圈承插接口，与阀门采用法兰连接，与消火栓处支管采用焊接钢管连接。3、管道基础：管基采用15CM厚砂垫层，不能落在杂填土，松软土、淤泥土上，遇到此土时应进行换填处理，管基落在填土区域时应将杂填土、淤泥等清除后用素土掺6%石灰回填，分层压实，密实度不小于95%，不能带水施工。4、阀门井、放气阀井
14、、室外消防栓见全国通用给水管排水图集S14317-5，S146 8-4 01S201。5、管道在各个水平和坚向转弯 均应设置支墩，其做法参见国标CS345。6、主干道上相邻消防栓间距不超过120米。7、管道试压施工验收按给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-97执行。（1）管道试压标准：铸铁管道以0.7MPa进行试压，恒压10分钟。（2）管道试压前对管路充水，排气须达24小时，方可进行水压试验，并要对管端堵板，弯头及三通等处的支撑是否牢固加以检查。（3）压力管道试验的分段长度一般不宜大于1KM。（4）埋地管道试压，应先升至试验压力，保持恒压10分钟，经对接口，管件检查无破损及漏水现象，可认为试压合格。（5）试压前，须在管基验收合格，管道两侧及管顶以上回填高度不大于0.5 m（接口除外）以后进行压力试验。8、管道敷设顺序由深至浅。9、管道回填：采用素土掺6%石灰回填，淤泥质土，杂填土及其他较差土质土不能用于回填，回填时两侧同时起高，高差不大于30CM，并达到设计密实度要求。10、给水管覆土及交叉：（1） 给水管覆土1米；如给水管覆土小于0.7米时,应对给水管进行混凝土包块加固处理.（2） 市政给水管与生活增压管交叉从其上穿越，消防增压给水管与市政中水管交叉从其下穿越，支管从主管上穿越。（3） 所有给水管与雨污水管交叉时均从其上穿越，六、光荣
