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1、中铁十五局集团第十九次QC小组成果发表会材料同三高速公路抗滑表层质量控制小组名称：同三线项目抗滑表层QC小组发表人：拟稿人：时间：二00三年十月地点：山东青岛十五局集团第一工程有限公司同三高速公路青岛项目部同三高速公路抗滑表层质量控制1工程概况：同三线是交通部规划的“五纵七横”国道主干线之一，是东部沿海地区的南北大通道。我项目部担负施工的路面一标位于青岛莱西和平度境内，起于K0+600，终于K35+000，全长34.4Km。全线按平原地区高速公路标准建设，路基总宽28m，双向四车道。主线路面结构为：16cm厚水泥稳定风化料底基层+17cm厚水泥稳定碎石下基层+17cm厚水泥稳定碎石上基层+8c
2、m厚AC25沥青砼+6cm厚AC20沥青砼+4cm厚AK13A改性沥青砼抗滑表层。该工程于2002年11月18日中标，11月底进场。经三个月的各项准备工作后，于2003年3月26日正式开工，并于10月8日全部完工。经检查评比，工程质量优良，工期提前7天，为青岛段共七个标段中的第一名。2、小组概况及活动时间表：小组名称同 三 线 项 目 抗 滑 表 层 QC 小组成立时间2003年3月6日注册时间小组类型现场攻关注册编号活动时间2003年3月至2003年10月循环次数一 次序号姓 名性 别年 龄文化程度职 务接受TQC教育时间（h）组内分工1李东文男36硕士 经 理140组长2张云敏男42高中
3、副 经 理110副组长3周长青男36硕士 总 工140副组长4王朝阳男28大专 副 总 工140组员5孙维刚男30大专 副 总 工140组员6胡秋莹女59大专 试验指导120组员7吕锦斌男27大专 试验室主任136组员8赵英培男28大专 测量工程师130组员9丁国岭男32大专 现场工程师120组员10张宏计男42高中 物资科长120组员11陈登勇男28大专 现场试验员120组员12谢小勇男21中专 现场试验员120组员13张存江男36本科 队 长130组员3、选题理由：31 同三线是交通部规划的“五纵七横”路网骨架主干线之一，并且位于沿海地区，其预期交通量和交通负荷均较大，同时工期紧，任务重。
4、因此严格控制其质量显得尤为重要。32 路面抗滑表层作为道路与行车发生关系的“界面”，它不但影响路面的承载能力和耐久性，同时直接关系着行车舒适性、行车安全性等。33 经过国外几十年和国内十几年高速公路的建设、运行和养护实践，沥青路面普遍存在的技术和质量问题是耐久性和早期破坏方面。一方面，现有道路的实际使用寿命（812年）普遍短于设计使用寿命（1520年）。另一方面 ，随着交通量的迅速增长、车辆大型化和严重超载，使路面质量面临新的严峻考验。现我国正处于高速公路的大规模建设阶段，我们选择抗滑表层作为攻关课题，就是一方面确保同三线青岛段路面一标达到优良工程标准，另一方面为以后施工总结经验。4、小组活动
5、目标、保证措施及可行性分析：41 活动目标：抗滑表层分项工程合格率100%，一次检验合格率98%，K0+600K35+000段路面达到优良工程标准。42 保证措施：建立以下质量保证体系质 量 保 证 体 系安全保证组织保证思想保证 施工保证技术保证经济保证确 保 创 优 质 工 程负责人张云敏负责人周长青负责人李东文负责人张云敏负责人李东文负责人李东文加强教育，制定措施，明确责任，落实到人，消除隐患，预防为主。深入学习，广泛交流，坚持标准，按规办事。深入现场，理论实践相结合定额承包，验工计价。奖勤罚懒，奖优罚劣，重奖重罚，当时兑现。开展“讲奉献，比贡献”活动，保证机械设备、能源、材料供应。进行
6、质量意识教育，树立“百年大计，质量第一”的思想。成立TQC领导小组，组织开展QC活动43 可行性分析：431 小组成员结构合理，普遍素质较高，追求上进，乐于奉献，善于总结经验，掌握新工艺快。432 施工机械设备齐全先进，搭配合理，状态良好，司机技术熟练。433 检测仪器先进可靠，试验员对各种指标与测试仪器性能掌握准确，大部分骨干经技术培训，业务熟练。434 经学习，技术、质检、试验人员已熟练掌握设计图、施工规范和其他技术要求。435 项目部领导、各业务部门、各施工队对QC小组工作十分重视并大力支持。5、抗滑表层施工工艺与质量控制：51 施工工艺：抗滑表层设计宽度为11.75m，厚度为4，采用沥
7、青为AH70的SBS类改性沥青，碎石采用莱西姜山产玄武岩，天然砂采用大沽河产中砂。目标配合比为：1015碎石：510碎石：35石屑：03机制砂：天然中砂：矿粉=28：33：7：17：12：3，最佳油石比为4.8%。拌和采用西筑厂生产的LB3000型间歇式拌和设备，运输采用载重15T自卸汽车，摊铺采用ABG525摊铺机，碾压系用DD110双钢轮压路机（3台）和XP260胶轮压路机（1台）。其流程图如下：中面层检查验收洒粘层沥青 配合比设计 混合料拌制运输摊铺碾压NO 压实度够否？YES报验6、小组活动过程： PDCA循环（2003年8月25日至2003年9月30日）6.1 计划（Plan）:6.
8、1.1 现状调查：8月29日至9月3日，QC小组对已施工的抗滑表层（包括K1+160K1+420试验段）的施工记录进行检查统计，见检查表16.1.2根据检查情况，绘制排列图如下：10030 908025 706020 1050 4040 63010 3420 12105马歇尔试验施工温度宽 度平整度矿料级配压实度油石比0 0%拌和机、摊铺机、压路机司机等思想不重视，业务熟练程度不够，司机不固定人6.1.3小组根据抗滑表层质量缺陷排列图，分析原因，绘制因果分析树状图如下：现场技术、质检、和试验人员把关不够。抗滑表层质量缺陷其中一台双钢轮振动压路机CC722自重过大机摊铺机振捣梁频率偏小，摊铺速度
9、不均匀。天然中砂含水量大。510mm 规格玄武岩级配和颗粒形状差。有时矿粉湿度过大。料阴晴天及每天早晚温差较大路缘石外未填土段加固不牢虚铺厚度检测不及时接头处理方法不妥环法6.1.4根据因果分析，经筛选对以下9条末端原因进行要目确认，如下表：要 素 确 认 表序号原因确认结果1拌和机、摊铺机、压路机司机等思想不重视，业务熟练程度不够，司机不固定。机械化作业司机是关键之一，应加强学习，提高业务水平，同时要求人员相对固定2现场技术、质检和试验人员把关不严现场值班人员应负起责任，严格把关3CC722压路机自重过大对于上面层，CC722不适用4摊铺机振捣频率偏小，摊铺速度不均匀应根据层厚确定频率大小，
10、同时按拌和能力调整摊铺速度55-10玄武岩级配和颗粒形状差应加强收料控制，严把材料关6接头处理方法不当应严格按规范要求处理接头7路缘石外未填土段加固不牢尽可能填土夯实，未填段进行填土加固8虚铺厚度检测不及时应加大检测频率9阳晴天气每天早晚温差较大应根据气温和中面层温度调整出料温度，并采取保温措施6.1.5针对以上九条主要因素，小组制订了如下改进措施，见对策表对 策 表序号要因措施责任人完成日期1司机思想不重视，业务不熟练。组织司机学习，提高认识和业务水平。健全制度，保证司机相对固定。李东文周长青孙维刚张存江施工全过程2现场技术、质检、试验人员把关不严。建立定、定岗、定时负责制。加强检查巡视和责
11、任心教育。王朝阳孙维刚吕锦斌施工全过程3CC722双钢轮压路机自重过大。调换为DD110。张云敏张存江9月8日4摊铺机振捣梁频率偏小，摊铺速度不均匀。将振捣梁频率调大。根据拌和能力，摊铺层几何尺寸和压实密度确定摊铺速度。周长青丁国岭9月6日55-10规格玄武岩质量差加强试验室和物资科对原材料的管理。派责任心强的人员在料源和收料场进行“双控”。王朝阳吕锦斌张宏纪胡秋莹施工全过程6接头处理方法不妥派技术、质检人员对接头处理进行全过程控制，严格把关。制定处理方案（包括碾压工艺等）对作业人员（包括司机进行详细的技术交底）。孙伟刚丁国岭赵英培张存江施工全过程7路缘石加固不牢尽可能对路缘石外侧进行回填夯实；对未回填段进行加固处理。张云敏王朝阳施工全过程
