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1、 林场（含）至扬州东（含）段电气化改造工程接触网防盗措施及应急预案 中铁电气化局集团电气化公司宁启项目部2010年2月20日接触网防盗措施及应急预案宁期线接触网工程7月份开始进入架线阶段，为预防因接触网线材被盗引发行车事故，确保既有线行车安全和施工安全，项目部特制定以下防范措施：一、组织措施：成立宁启线防盗工作领导小组：组 长：杨兆余 副组长：孙立谦 武志平项目部成员：朱国顺 耿向东 李西省 施向新 谷志 武海良 周乐东 作业队成员：第一作业队：王军博、胡英贺、刘铁桥、薛积科、苗新亮、李洪亮、刘青 第二作业队：刘喜生、翟小旺、丁振芳、毕增玉、李立军、乔万海、高长征 第三作业队：滕国强、李学成、
2、马勇、倪志福、宋晓宾、郭彦伟、杜志叶 第四作业队：董晔、郭秀新、朱建政、武小良、伊之辉、刘志强、赵明常职责：1、负责制定石德接触网防盗措施，并监督各作业队、班组按照所制定的防盗措施做好各自管段的防盗工作，确保万无一失。2、采取项目部小组成员及作业队成员轮流添乘、路巡等方式，对各队、班组及专职巡守、蹲守人员的巡守、蹲守情况进行检查、考核（特别是夜间）。项目部和作业队领导每天有人到线路上巡视检查。3、负责与路局有关部门及石德京九建设指挥部的联系沟通，并与铁路公安部门联系协调，取得沿线铁路及地方公安部门和护路办的大力支持，加强宣传力度，为石德电气化改造工程创造良好的外部治安环境。4、项目部值班电话：
3、0318-5260111 做到24小时有人值守。所有责任人（小组成员）手机24小时开机。责任划分：作为防盗工作的责任主体，杨兆余项目经理为第一责任人，各作业队队长为本管段第一责任人。项目部成立防盗工作领导小组（检查小组），作业队设专职巡视人员，明确管辖范围、责任落实到人。为便于管理及责任清晰，责任范围依据现作业队施工管辖范围，不再进行划分。责任范围第一责任人联系电话土贤庄站（含）马于（177178号） 刘喜生13930179675马于（177178号）贡家台站（不含） 腾国强13132407572贡家台站（含）清凉店站（含） 董 晔15832822618清凉店站（不含）德州、长庄王军博1583
4、3830092各作业队护线巡逻组负责已放线区段的巡逻和重点地段的蹲守，配备强光电筒、对讲机、反光背心、头盔、木棍、军大衣、雨衣等，着装统一，以便区分。各作业队责任人要安排好各区段（锚段）巡逻人员、负责人，制定巡逻时间、每昼夜巡逻的次数等，重点蹲守的地点要人员明确、责任到人。通信联系保证24小时畅通，巡逻小组（各锚段）间用对讲机进行联络，发现异常可疑情况时，小组间要立即通话，取得联系。确实发现偷盗行为时要立即向防盗领导小组和公安部门报告，同时进行制止和抓捕。 二、统一思想：项目部将本措施接触网防盗措施及应急预案向所有施工人员进行通报，组织一次专门的防盗安全教育，要对因线索被盗后对既有线行车造成的
5、严重后果进行预想，使全体施工人员特别是巡守、蹲守人员要高度重视，从讲政治的高度认识线索被盗与脱落的危险性，从讲大局角度看待因线索被盗而引发行车事故的严重性，真正认识到做好防盗工作的重要性。 三、措施：根据放线进度和护线情况，项目部要针对各队管段反馈的情况，及时总结经验教训，针对存在的缺陷，调整思路、查找漏洞，制定措施，进行整改。1、项目部组织有关人员要对管段沿线的地形、地物进行详细的调查，掌握地形和与公路的通道。对沿线的平交、立交道口、便道和涵洞、桥梁以及可以出入铁路的地点、沿线村庄进行一次全面的调查，并绘制示意图进行标注，划出重点地段进行重点防护。2、严防死守，重点布控。每个锚段锚段关节处（
6、坠砣处），安排专人进行蹲点看护，每半小时与巡逻队进行一次通讯联系。3、做到全天候进行看护。白天7:00-17:00时间段，每区间安排2人分别在上下行进行巡逻看护，（本锚段安排施工作业时除外）。夜间17:00-次日7:00每公里安排2人进行巡守。对锚段关节处发生半小时无通讯联系，或呼叫不到时，必须立即赶到锚段关节处察看情况。4、加大添乘检查和现场检查力度。项目部领导小组将每天（尤其是夜间）对巡逻人员的执行情况、蹲守人员的在岗情况进行检查，对擅离岗位的要从严处罚。5、项目部对职工、劳务工进行一次法制宣传和教育，建立个人身份台帐，堵塞内盗漏洞。发现内盗事件，项目部将严肃处理，根据事件的严重程度，移交
7、公安部门处理。6、技术防护措施：针对偷盗者在京沪线多次剪断补偿绳盗取接触网线材的做法，采用在锚柱处利用钢丝绳和钢丝卡子把补偿绳和支柱做柔性连接（考虑线材伸缩），防止坠砣被卸载后线索脱落。四、应急预案：1、抢险指挥部依据石德项目部应急预案已制定的架构执行。成员由防盗领导小组成员组成。2、应急预案的启动，应急事故接报后由项目部常务副经理决定启动。启动后小组成员要积极响应，抢险小组快速到位。成立应急抢险小组。3、每个作业队各自成立应急抢险小组，负责发生断线事故后的现场抢修，在最短的时间内恢复行车，缩小影响范围。抢险小组配备足够的人员和抢修的工、机具、材料以及交通车辆、照明工具等，轨道作业车保持24小
8、时有人值班，通信联系要保证24小时畅通，确保万一发生断线事故时能立即出动。4、各队抢险范围：项目部成立4个应急抢修小组，具体区段划分仍依照防盗区域（施工管段）负责，抢险人员、作业车停放地、抢修材料、工具等按照施工管段就近组织，如需配合和增援由抢险指挥部调动。 5、项目部将组织一次抢修培训和演练。锻炼抢险队伍的应急应战能力，提高队伍快速抢修素质，掌握应急应战技能和知识，以保证在发生断线事故时能沉着冷静、有条不紊，能够在最短的时间内赶到现场，并按抢修预案迅速进行抢险，尽可能减小事故对行车的影响，尽快恢复线路行车。五、加强信息沟通：1、保证巡逻小组、各作业队负责人、抢险小组等相互之间的通信畅通，保证
9、与项目部值班调度和领导的信息畅通，所有定责定岗人员保证手机24小时开通，便于抢险指挥部协调及各小组之间的相互支持。2、所有护线人员备有信息联络卡，清楚报警电话“110”和当地公安部门的联系电话。六、奖惩：1、对发生接触网被盗事件而引发行车事故的作业队，按照项目部奖惩办法进行处罚。2、发生内盗事件所在作业队，不论是否影响行车，作业队同样要接受处罚，当事人另行处理。3、对开通前未发生被盗事件的作业队全体人员和负责人进行奖励。 中铁电气化公司宁启项目部2010年2月20日附件1：抢修人员、机械、材料等安排内容第一抢修小组第二抢修小组抢修区段清凉店站（不含）德州、长庄贡家台站（含）清凉店站（含）责任人
10、王军博刘喜生抢修人员胡英贺、刘铁桥、薛积科、苗新亮、李洪亮、刘青翟小旺、丁振芳、毕增玉、李立军、乔万海、高长征抢修机械作业车1台汽车2辆作业车1台汽车2辆、吊车1辆抢修工具大梯子2把；手搬葫芦2个；安全带10条；大剪子2个；滑轮组2套、大锤2把、钢钎3个、紧线器8个、照明灯4盏、信号灯2盏。大梯子2把；手搬葫芦2个；安全带10条；大剪子2个；滑轮组2套、锤2把、钢钎3个、紧线器8个、照明灯4盏、信号灯2盏。抢修材料4.0铁线20kg；滑轮8个THJ-95，THJ-70接头各2个；CTHA-120，CTHA-95接触线接头线夹各2个；镀铝芯钢绞线400m，落锚角钢4套。4.0铁线20kg；滑轮8
11、个THJ-95，THJ-70接头各2个；CTHA-120，CTHA-95接触线接头线夹各2个；镀铝芯钢绞线400m，补偿滑轮1：3两套，1：4两套，落锚角钢4套。作业车停放地点王瞳站藁城站备注附件2：抢修人员、机械、材料等安排内容第三抢修小组第四抢修小组抢修区段马于（177178号）贡家台站（不含）土贤庄站（含）马于（177178号）责任人腾国强董晔抢修人员李学成、马勇、倪志福、宋晓宾、郭彦伟、杜志叶郭秀新、朱建政、武小良、伊之辉、刘志强、赵明常抢修机械作业车1台汽车2辆作业车1台汽车2辆、吊车1辆抢修工具大梯子2把；手搬葫芦2个；安全带10条；大剪子2个；滑轮组2套、锤2把、钢钎3个、紧线器8个、照明灯4盏、信号灯2盏。大梯子2把；手搬葫芦2个；安全带10条；大剪子2个；滑轮组2套、大锤2把、钢钎3个、紧线器8个、照明灯4盏、信号灯2盏。抢修材料4.0铁线20kg；滑轮8个THJ-95，THJ-70接头各2个；CTHA-120，CTHA-95接触线接头线夹各2个；镀铝芯钢绞线400m，落锚角钢4套。4.0铁线20kg；滑轮8个THJ-95，THJ-70接头各2个；CTHA-120，CTHA-95接触线接头线夹各2个；镀铝芯钢绞线400m，落锚角钢4套。作业车停放地点前磨头站衡水站备注9
