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1、 .S315团部口至通州公路改扩建工程高填方冲击碾压施工方案编制人：复核人：审核人：中国建筑股份S315团部口至通州公路改扩建工程项目经理部2016年8月word 资料目 录1.编制原则及依据11.1、编制原则11.2编制依据12.工程概况12.1项目简介12.2高填方冲击碾压工程概况23.施工组织及部署23.1施工总体目标23.2施工部署24.施工工艺54.1总体施工方案54.2冲击碾压试验54.3、冲击碾压施工135.工期保证体系及保证措施165.1、工期要求165.2、工期保证体系及保证方案165.3、工期保证措施186.工程质量管理体系及保证措施216.1、质量目标216.2、质量保证
2、体系216.3、工程质量保证措施226.4、组织保证措施226.5、思想教育保证措施226.6、技术管理保证措施236.7、施工保证措施237.安全保证体系及保证措施247.1、安全目标247.2、安全保证体系247.3、安全保证措施257.4、工程安全措施287.5文明施工现场管理措施297.6、安全应急预案298.文明施工、环境保护措施338.1、文明施工、环境保护目标338.2、成立文明、环境保护施工领导小组338.3、加强检查与监控338.4、文明施工措施349.夜间施工349.1、夜间施工安排349.2、夜间防扰民施工359.3、夜间照明369.4、夜间施工注意事项36word 资料
3、1.编制原则及依据1.1、编制原则1、在充分理解设计图纸的基础上，采用先进、合理、经济、可行的施工方案。2、实现施工全过程对环境的破坏最小、占用场地最小，并有周密的环境保护措施。3、保证施工期间对周边环境影响降至最低程度。4、务使施工工艺与施工规、设计要求相符，并达到完善。5、力求施工规划合理，施工进度安排均衡、高效。6、确保工程质量、确保施工工期、确保施工安全，全面兑现施工承诺。1.2编制依据（1）施工图设计图纸。（2）公路路基施工技术规（JTG F10-2006）；（3）公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）；（4）公路软土地基路堤设计与施工技术规（JTJ 017-96）；
4、（5）施工现场实际情况及对现场周围环境的调查资料等；（6）我单位施工类似工程积累的施工经验；（7）公路冲击碾压应用技术指南。（8）以往的施工经验、科技成果及用于本工程施工队伍的施工设备和技术力量情况。2.工程概况2.1项目简介 S315 团部口至通州公路改扩建工程推荐线路线起点位于惠水县和平塘县交界处团部口，路线从北向南布设，终点止于通州镇。途径斗口坡、金鸡坡、银厂坡、营盘坡、高寨、新塘乡，南下至隆昌坡，一直沿老路布线至金桥乡，在原老路的基础上，通过对老路回头弯的改善、连续弯道之间的间距进行改善，基本以老路幅加宽配合新线的方式实现平纵面的彻底改善，随后途径罩子坡、马蝗田、下冲，通州镇中元矿厂区
5、、小坝，到达通州镇城区入口（K31+800）后，道路按规划线位进行拟合，再与 S312 线对接。 项目全线采用二级公路标准，根据规二级公路的设计速度采用 40km/h。 路线全长35.273 公里，路基宽度为 8.5 米。2.2高填方冲击碾压工程概况3.施工组织及部署3.1施工总体目标 （1）质量目标：确保工程质量达到一次性验收标准。 （2）安全目标：无工程事故和重大设备、人身伤害事故。杜绝因工死亡事故，确保安全生产指标达国标。（3）工期目标：高填方及冲击碾压施工计划90日完成，具体开工日期根据业主交地后再制定开工日期。（4）环保目标：符合设计要求，达到环保法和水土保护法要求。（5）文明施工目
6、标：严格遵守文明施工的原则，加强自身管理，做到项目经理部办公室设置岗位牌，所有技术人员、管理人员挂牌上岗。严格遵守国家、省和交通部门及业主有关文明施工的规定。3.2施工部署 3.2.1施工现场准备 根据征地红线规划施工场地，已清除场杂物，施工场地已进行清表平整。施工便道已修筑完成，能满足施工需要。 3.2.2人员安排本工程项目部投入管理人员11人，冲击碾压施工班8人、辅助作业工班4人、另配备修理班3人，后续施工根据工程进度及时补充技术及劳务人员。项目部管理人员配置表姓 名职务职责副经理负责总体施工组织管理项目总工负责总体技术管理现场负责人负责现场施工协调工作安全负责人负责施工安全管理试验负责人
7、负责施工试验工作物资负责人负责物资和机械调配测量负责人负责施工测量工作技术员负责现场技术工作劳 动 力 配 置表序号专业分工人数主 要 职 责1冲击碾压工班8冲击碾压作业2辅助作业工班4现场配合和维护作业3修理班3机具设备和各种器具的维护、修理 3.2.3物资准备施工用柴油等物资由物资部统一调配，重点保障。 3.2.4机械设备准备主要施工机械已到位，能满足施工需要，数量及型号详见下表。主要设备表序号设备名称规格及型号单位数量备注1三边形冲击碾压机25KJ台22压路机SR22M台23推土机TY220台24平地机PY160台25洒水车东风EQ140台1 3.2.5主要测量、质检仪器根据施工需要已配
8、备测量检测仪器。序号设备名称型号单位数量备注1土壤筛600.075mm套12烘 箱101FA-3台13磅 秤100kg台14电子天平30kg/200g台25电子天平3kg/0.1台16电子天平200g/0.001g台17灌砂仪200 mm台28环刀500cm3个109轻型触探仪10kg台110电动击实仪152mm台111电动脱模器DTM-150台112液塑限联合测定仪LG-100D台113土壤密度计TM85台114蒸馏水器10L台115比重瓶100ml个1016量筒1000ml个1017三角烧瓶500ml个1018标准砂0.25-0.5 mm袋319全站仪拓普康GTS-332N套120水准仪D
9、S3台14.施工工艺4.1总体施工方案按照道路纵向设计的填挖高度，高填方路段较多。鉴于本道路的技术标准高，工期严，路面平整度要求高，为此，为消除或者部分消除高路堤、填挖结合部的工后压缩变形、差异变形，采用冲击碾压措施补强碾压方案。路基经过正常碾压，达到规定压实度后，每1.5m层厚，采用冲击碾压补强碾压，冲击能不小于25KJ，碾压遍数15-20遍。具体按照本方案试验段施工确定碾压遍数、沉降量、压实度等指标。对于路基设计标高下80cm围用级配砂砾石或卵石填筑处理。4.2冲击碾压试验 4.2.1一般要求（1）冲击碾压采用25KJ三边形双轮冲击压路机进行冲击碾压，有效影响深度0.6m。冲击碾压遍数以现
10、场试验结果为准，以达到压实度要求为目标，冲击碾压宽度不小于6m。本项目采用牵引式冲击压路机，单块施工面积不小于1500。工作面较窄时需设置转弯车道，冲击最短直线距离不小于100m。（2）试验员测出冲击碾压土的细粒土含量及含水量。本标段碎石土最佳含水量为15.4%。当细粒土含量大于等于50%时，含水量（w）围：Wopt-4%WWopt+2%;当细粒土含量小于50%时，含水量（w）围：Wopt-3%WWopt+2%。当发现含水量超出上述围外应进行洒水或翻晒处理直至含水量在上述围再进行下道工序。（3）压路机行驶速度应在1012km/h。若冲击碾压过程中工作面起伏过大，应停止冲压，用平地机刮平后再继续
11、施工。 （4）当土的含水量较低时，宜于前一天洒水湿润。在局部低洼地段，应抽干积水。（5）冲压时注意冲击波峰，错峰压实，冲压5遍应改变方向。 （6）冲压施工场地附近有构造物时，应注意观察，发现异常情况时，立即中断施工，以免构造物损坏。（7）施工中若出现“弹簧”现象，可暂停施工，采取相应的技术措施后方可继续施工。（8）施工过程中须有专人负责记录，记录资料归档备案。（9）冲压边角及转弯区采取其他措施压实以达到设计要求。（10）施工中合理安排施工时间，减少噪声与振动对环境的影响。（11）加强安全生产教育，树立安全第一的观念，操作机手在上机前必须经严格的培训，合格后方能上机。每台安排至少2名操作手，轮流
12、进行作业，每名机手每次冲压时间不宜超过2h。（12）冲击碾压围的出入口有醒目的安全标记，禁止无关车辆与人员出入。在不断绝交通的情况下，采取交通安全措施，设置交通指示标志。夜间施工时，现场必须设置符合操作要求的照明设备与夜间警示标志。（13）冲击压路机以自行方式调迁时，每20km停止休息，或洒水对胶轮进行降温，以防爆胎。（14）冲击碾压路段的最大纵坡不宜超过6%。冲压地基时，应压至路基两侧坡脚外1m。 4.2.2 试验目的（1）按规和设计要求，路基土方施工以前，选取不小于120m土质具有代表性，条件好的路段作为冲击碾压试验路段首先施工。（2）试验路段施工的目的在于通过试验，得出路基冲击碾压的沉降
13、量、压实度、贯入值等参数，相应的碾压遍数和行使速度，总结出最佳的施工工艺和施工组织，用以指导其他路段的冲击碾压施工。（3）确定合适的冲击压路机型号、施工工艺、质量检测方法以及质量控制标准。 4.2.3试验段选取 K0+135-K0+255，全长120m。该段位于道路起点，该地区地形较为平坦，属于农田土地，地层结构简单，分布连续，厚度稳定。本试验段具有该标段路基填筑的共同特点。 4.2.4试验段准备工作1、用挖掘机配合推土机清除路基表层植被土30cm，地质不良段按实际腐殖土厚度清表。挖掘机挖除树根和其它障碍物并用推土机大致整平。清除的植被土用挖掘机装车运至监理人员指定地点以备将来用做种植用土。 2、施工场地地面上所有障碍物标记处理围及围的地下构造物和管线、电缆等均全部拆除。 3、测量 每20m一个断面测量放线，考虑到冲击碾压后地面高程下降，造成路基宽度增加以及增加必要施工安全距离，所以冲击碾压前地面高程放出两侧边线后各加宽1.5m。 4、振动碾压地段试验布点位置，见“试验检测点平面布置示意图”。 试验检测点平面布置示意图 5、振动碾压地段高程控制点位置，见“试验检测点平面布置示意图”。测点布置：冲击前，压实度按40m取1个断面3个点进行布置，计4个断面，12个测点；高程每10m设1个观测断面4个点进行布置，计13个观测
