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1、柴油车衬垫柴油车衬垫 产品说明产品说明 王志博王志博 2014 10 6 Page 2 1 公司简介公司简介 2 技术背景技术背景 3 产品性能产品性能 4 型号规格型号规格 5 形状设计形状设计 6 潜在失效模式潜在失效模式 公司简介公司简介 河南省西峡开元冶金材料有限公司是一家专业生产汽车三元催 化器衬垫 柴油车DOC POC和SCR衬垫的股份制企业 位于 豫陕鄂三省交界的西峡县回车工业园区 公司于2002年成功由冶金材料领域转入汽车零配件行业发展 占地面积10000多平方米 固定资产950万元 拥有陶瓷隔热 减震密封衬垫自动化生产线两条 其它配套设施设备五十多台 套 建立有专业试验室 检
2、测设备先进 手段齐全 公司 已通过ISO9001 2008国际质量管理体系认证 电 话 0377 69729938 传 真 0377 69729186 邮箱 xxcgby 网 址 地 址 河南省西峡县回车镇工业园区 Page 3 Page 4 柴油机密封膨胀衬垫开发历程 2012 改进工艺 2013 2014 8 工艺进一步优化 2009 产品立项 与上海交通大学签订研发合作协议 2011 2014 5 中试成功 进行内部 外协试验 2014 6 与云内动力签订试验协议 2014 9 小批量供货 市场开发 小试样产生 Page 5 1 公司简介公司简介 2 技术背景技术背景 3 产品性能产品性
3、能 4 型号规格型号规格 5 形状设计形状设计 6 潜在失效模式潜在失效模式 为什么要使用衬垫 为什么要使用衬垫 Page 6 衬垫衬垫位于载体与壳体之间 主要用于固定易碎的蜂窝陶瓷载体 也有隔热 减震 位于载体与壳体之间 主要用于固定易碎的蜂窝陶瓷载体 也有隔热 减震 密封 隔音等作用密封 隔音等作用 衬垫 Page 7 1 公司简介公司简介 2 技术背景技术背景 3 产品性能产品性能 4 型号规格型号规格 5 形状设计形状设计 6 潜在失效模式潜在失效模式 Page 8 品质关键特性 品质关键特性 CTQ Critical To Quality KY 800 柴油机用密封膨胀衬垫柴油机用密
4、封膨胀衬垫 CTQ 分析 固定 缓冲 密封 隔音 隔热 品质特征 静态压缩力 循环压缩力 抗张强度 耐腐蚀 热导率 技术参数 静态压缩力 热膨胀性能 抗张强度 腐蚀率 烧失率 热导率 实验项目 Page 9 静态压缩力静态压缩力 静态压缩力试验结果对比图静态压缩力试验结果对比图 实验设备 电子万能拉压试验机及相关 配件 实验条件 样品尺寸40 40 15 6mm 常温下将试样压缩到 6 0 0 05mm 备注说明 静态压缩力过小 则载体固 定性差 过大则载体封装困 难 0 50 100 150 200 250 300 3MKYUF 峰值压缩力峰值压缩力 压力压力 kPa Page 10 热膨胀
5、性能热膨胀性能 热膨胀性能试验参数汇总表热膨胀性能试验参数汇总表 实验设备 热膨胀性能测定仪 TMA 实验条件 0 345N mm2载重 23 750 10 一次循环 备注说明 热膨胀性能实验考察衬垫在 额定压力下 膨胀 回弹能 力虽温度的变化 T0 常温下衬垫压缩厚度 T1 实验中衬垫最小厚度 T2 实验中衬垫最大厚度 T3 循环结束时衬垫厚度 试验项目 3M Interam800 3900 KY800系列 3900 偏差 基于3M T1 T0 0 934 0 968 3 6 T2 T0 1 155 1 168 1 1 T3 T0 1 022 0 981 4 0 10 2 10 6 11 1
6、1 4 11 8 12 2 0200400600800 压缩厚度 mm 温度 3MKY 热膨胀性能曲线对比图热膨胀性能曲线对比图 Page 11 抗张强度抗张强度 抗张强度测试实验结果抗张强度测试实验结果 实验设备 电子万能拉力机及相关配件 实验条件 常温下测试 样品尺寸280 40 15 6 mm 备注说明 抗张强度是测试片由原始横 截面开始断裂的最大负荷 3M资料中要求抗张强度 50 kPa 抗张强度越大 衬垫越结实 0 50 100 150 3MKYUF 3MKYUF 压力压力 kPa Page 12 烧失率烧失率 KY及及3M柴油机衬垫烧失率实验柴油机衬垫烧失率实验 实验设备 分析天平
7、 恒温干燥箱 高温电阻炉及配套设备 实验条件 取面密度3900g m2的样张 切取25 4 25 4 mm的样品 备注说明 烧失率与产品性能呈负相关 烧蚀率越小 产品性能越稳 定 3M Interam800 3900 KY800系列 3900 备 注 试样重 g 2 5165 2 5187 常温 烘后重 g 2 4536 2 4557 105 10 烘至恒重 烧后重 g 2 3319 2 3464 750 10 烧至恒重 烧失率 4 96 4 45 Page 13 热导率热导率 KY 800 柴油机密封膨胀衬垫热导率实验柴油机密封膨胀衬垫热导率实验 实验设备 NETZSCH LFA 457 M
8、icroFlash 激光热导仪 实验条件 温度为650 C 备注说明 温度越低 热导率越小 隔 热效果越好 0 1 0 11 0 12 0 13 3MKYUF 3MKYUF 热导率热导率 W m K 标杆管理标杆管理 Bench Marking Name of speaker Date Page 15 1 公司简介公司简介 2 技术背景技术背景 3 产品性能产品性能 4 型号规格型号规格 5 形状设计形状设计 6 潜在失效模式潜在失效模式 Page 16 KY 800 系列密封膨胀衬垫系列密封膨胀衬垫 该系列是一种膨胀衬垫 与KY100 200系列相比 膨胀材料减少 有机粘结剂含量降低 产品性
9、能高 适合柴油车DOC POC和SCR系统低温应用 特性 低有机粘结剂 无需热处理 排放无异味 适合低温使用环境 柴油发动机 最高可达 800 对大直径载体有很好的固定力 有极好的耐腐蚀能力 应用 柴油发动机 大直径催化器 车尾汽油发动机催化器 Page 17 KY 800 柴油车衬垫系列性能指标柴油车衬垫系列性能指标 型 号 项 目 2600 3200 3900 重量 g m2 标准 2600 3200 3900 公差 10 10 10 上限 2860 3520 4290 下限 2340 2880 3510 厚度 mm 标准 10 8 13 1 15 6 公差 12 12 12 上限 12
10、0 14 7 17 5 下限 9 5 11 5 13 7 适用间隙 mm 4 0 4 9 6 0 充填密度 GBD g cm3 标准 0 65 0 65 0 65 上限 0 75 0 75 0 75 下限 0 55 0 55 0 55 压缩后厚度 T0 mm 标准厚度 38 2 标准厚度 38 2 标准厚度标准厚度 38 2 抗张强度 kPa 50 50 50 材料成份 重量比 陶瓷纤维 60 70 蛭石 20 30 有机粘结剂 5 10 Page 18 1 公司简介公司简介 2 技术背景技术背景 3 产品性能产品性能 4 型号规格型号规格 5 形状设计形状设计 6 潜在失效模式潜在失效模式
11、柴油车密封衬垫形状设计柴油车密封衬垫形状设计 例例 一一 Page 19 1 柴油车密封衬垫形状设计柴油车密封衬垫形状设计 例例 二二 Page 20 2 柴油车密封衬垫形状设计柴油车密封衬垫形状设计 例例 三三 Page 21 3 Page 22 1 公司简介公司简介 2 技术背景技术背景 3 产品性能产品性能 4 型号规格型号规格 5 形状设计形状设计 6 潜在失效模式潜在失效模式 潜在失效模式潜在失效模式 载体在装 配时碎裂 载体移位 衬垫被腐 蚀 固定力丧 失 环型碎裂 Page 23 潜在失效模式潜在失效模式 Page 24 潜在失效模式潜在失效模式 Page 25 潜在失效模式潜在失效模式 Page 26 潜在失效模式潜在失效模式 Page 27 潜在失效模式潜在失效模式 原因 1 存在温度梯度 2 衬垫压力过高 3 封装压力过高 4 载体过长 Page 28 潜在失效模式潜在失效模式 Page 29 潜在失效模式潜在失效模式 Page 30 潜在失效模式潜在失效模式 Page 31 Page 32
