隧道仰拱与施工组织设计

《隧道仰拱与施工组织设计》由会员分享，可在线阅读，更多相关《隧道仰拱与施工组织设计（35页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。

1、 专业资料 中铁十一局集团市大山包一级公路第三标段中铁十一局集团市大山包一级公路第三标段 隧道仰拱施工案隧道仰拱施工案 目录目录 一 编制依据及原则一 编制依据及原则 1 1 1 1 编制依据 1 1 2 编制原则 1 1 3 编制围及目的 2 二 工程概况地质及水文特征二 工程概况地质及水文特征 2 2 2 1 项目说明 2 2 1 1 工程简介 2 3 1 本工程特点及设计的处理措施 5 三 施工计划与安排三 施工计划与安排 6 6 3 1 总体思路 6 3 2 施工计划安排 7 3 2 1 施工工期安排 7 3 2 2 仰拱施工人员配置 8 3 2 3 仰拱施工主要机械配置 8 四 隧道

2、仰拱施工案四 隧道仰拱施工案 9 9 4 1 施工准备 9 4 2 仰拱开挖 10 4 3 仰拱初期支护 10 4 4 仰拱钢筋制作安装 模板的安装 混凝土浇筑施工 12 4 5 仰拱回填施工 14 4 6 仰拱混凝土质量控制 14 五 工程质量保证体系和保证措施五 工程质量保证体系和保证措施 1515 5 1 质量保证体系 15 5 1 1 工程质量目标及创优规划 15 专业资料 5 1 2 质量管理体系 16 5 2 确保工程质量的措施 16 5 2 1 质量教育和岗位培训 16 5 2 2 建立质量风险抵押与管理责任制 16 5 2 3 建立与完善质量管理制度 17 5 2 4 技术保障

3、措施 17 5 2 5 建立质量部审核制度 18 5 2 6 质量预控措施 18 5 2 7 现场质量监控措施 22 5 2 8 材料质量控制措施 22 六 安全保证体系和保证措施六 安全保证体系和保证措施 2222 6 1 安全生产目标 22 6 2 安全管理组织机构 22 6 3 安全生产管理保证体系 24 6 4 安全保证措施 24 6 4 1 建立健全各种安全规章制度 24 6 4 2 设立安全保证基金 确保措施实现 24 6 4 3 隧道口安全具体保证措施 26 6 4 4 建立安全风险抵押与安全生产岗位责任制 27 6 4 5 建立与完善安全生产管理制度 28 6 5 安全应急预案

4、 28 6 5 1 险情报告制度及应急预案启动程序 28 6 5 2 应急救援预案措施 28 6 5 3 事后处理 28 七 环境保护措施七 环境保护措施 2929 八 水土保持措施八 水土保持措施 3030 九 文物保护措施九 文物保护措施 3030 十 文明施工十 文明施工 3131 专业资料 十一 冬季的施工措施十一 冬季的施工措施 3131 11 1 冬季的施工安排及措施 31 11 1 2 冬季施工保障措施 32 专业资料 中铁十一局集团市大山包一级公路第三标段中铁十一局集团市大山包一级公路第三标段 隧道仰拱施工案隧道仰拱施工案 一 编制依据一 编制依据及原则及原则 1 11 1 编

5、制依据编制依据 1 公路工程技术标准 JTG B01 2014 2 公路隧道施工技术规 JTGF60 2009 3 公路隧道施工技术细则 JTG T F60 2009 4 公路工程基本建设项目设计文件编制办法 2007 5 关于国道 G356 线昭阳区烟堆山至甸县新街公路初步设计的批复 6 G356 线昭阳区烟堆山至甸县新街段公路改造工程地质勘察报告 施工 中涉及设计文件未列的标准 规 应按有关标准 规格执行 1 21 2 编制原则编制原则 1 格遵守招标文件所规定的工程施工工期 招标合同条款以及招标文件的各项 要求 根据工程的特点和轻重缓急 分期分批组织施工 在工期安排上尽可能提前完 成 2

6、 坚持在 实事的基础上 力求技术先进 科学合理 经济适用 的原则 在 确保工程质量标准的前提下 采用标准化建设 并积极采用新技术 新工艺 新机具 新材料 新测试法 3 合理安排施工的程序和顺序 做到布局合理 突出重点 全面展开 平行流 水作业 正确选用施工法 科学组织 均衡生产 各工序紧密衔接 避免不必要的重 复工作 以保证施工连续均衡有序进行 4 坚持自始至终对施工现场全过程密监控 以科学的法动态管理 按动静结合 的原则 精心进行施工场地规划布置 节约施工临时用地 不占或少占农田 不破坏 植被 格组织 精心管理 文明施工 创标准化施工现场 5 格执行交通部颁发现行的和招标文件明确的设计规 施

7、工规 验收标准以及 专业资料 招标文件的 技术规 满足业主 设计文件提出的质量 安全 环保等各项要求 6 坚决贯彻 百年大计 质量第一 的质量针 建立健全质量保证体系 确保 本项目 分项 分部 单位工程质量合格率 100 各合同段和本项目工程质量交工验 收评定为合格 竣工验收评定为优良 的质量管理目标 7 建立健全安全保证体系 制定安全保证措施和防护措施 坚持标准化作业 确保安全生产 1 31 3 编制编制围围及目的及目的 本案适用于中铁十一局集团市大山包一级公路第三合同段罗马隧道左洞 ZK33 108 ZK33 882 右洞 K33 114 K33 884 及阿伯隧道左洞 ZK35 765

8、ZK28 820 右洞 K35 780 K38 810 段仰拱工程施工容 用于指导隧道仰拱施工 保证项目部隧道对于质量 安全 环保等管控目标的实现 二 工程概况地质及水文特征二 工程概况地质及水文特征 2 12 1 项目说明项目说明 2 1 12 1 1 工程简介工程简介 中铁十一局集团市大山包一级公路第三合同段承担施工的隧道工程为罗马隧道与 阿伯隧道 罗马隧道位于市甸县顺山村 为分离式隧道 左线隧道起讫桩号 ZK33 112 ZK33 858 总长 746m 右线隧道起讫桩号 K33 114 K33 884 总长 770m 阿伯隧道进口位于市甸县顺山村 出口位于龙树村 为分离式隧道 左线隧道

9、 起讫桩号 ZK35 765 ZK38 825 总长 3060m 右线隧道起讫桩号 K35 780 K38 810 总长 3030m 图纸设计罗马隧道围岩总计 围岩 884m 围岩 640m 初期支护形 式有 SFma SFmb SF5a SF5B SF5C SF4a SF4b 等 阿伯隧道围岩总计 围岩 1650m 围岩 2560m III 围岩 1880m 初期支护形式有 SFma SFmb SF5a SF5a SF5b SF5c SF4a SF4b SF3 等 具体初期支护设计情况见表 2 1 1 1 隧道衬砌设计情况 具体 支护参数见附件 1 专业资料 表表 2 1 1 12 1 1

10、1 隧道衬砌设计情况隧道衬砌设计情况 阿伯隧道 左洞右洞 隧道里程 支护类型支护长度 仰拱厚度 cm 隧道里程 支护类型支护长度 仰拱厚度 cm ZK35 765 ZK35 774 SFmb960 K35 780 K35 785 SFmb560 ZK35 774 ZK3 5865 SF5a9150 K35 785 K36 090 SF5a30550 ZK35 865 ZK35 945 SF5b8050 K36 090 K36 110 SF4a2045 ZK35 945 ZK36 150 SF5a20550 K36 110 K36 190 SF4b8040 ZK36 150 ZK36 SF5b2

11、050 K36 190 K36 530 SF334050 ZK36 ZK36 250 SF4b8040 K36 530 K36 810 SF4a28040 ZK36 250 ZK36 310 SF360 K36 810 K36 990 SF3 ZK36 310 ZK36 510 SF4a20045 K36 990 K37 210 SF4a22045 ZK36 510 ZK36 850 SF3340 K37 210 K37 430 SF3220 ZK36 850 ZK37 470 SF4a62045 K37 430 K37 620 SF4a19045 ZK37 470 ZK37 590 SF31

12、20 K37 620 K37 660 SF4b40 专业资料 ZK37 590 ZK37 630 SF4b40 K37 660 K37 680 SF4a2045 ZK37 630 ZK37 650 SF4a2045 K37 680 K37 800 SF5c12060 ZK37 650 ZK37 770 SF5c12060 K37 800 K37 850 SF4a5045 ZK37 770 ZK37 850 SF4a8045 K37 850 K37 910 SF5c6060 ZK37 850 ZK37 910 SF5c6060 K37 910 K38 090 SF4b40 ZK37 910 ZK

13、38 190 SF4b28040 K38 090 K38 370 SF3280 ZK38 190 ZK38 370 SF30 K38 370 K38 470 SF4b10040 ZK38 370 ZK38 470 SF4b10040 K38 470 K38 550 SF5b8050 ZK38 470 ZK38 550 SF5b8050 K38 550 K38 805 SF5a 25560 ZK38 550 ZK38 820 SF5a 27060 K38 805 K38 810 SFma560 ZK38 820 ZK38 825 SFma560 合计 3060m 合计 3030m 罗马隧道 左洞

14、右洞 隧道里程 支护类型支护长度 仰拱厚度 cm 隧道里程 支护类型支护长度 仰拱厚度 cm ZK33 108 ZK33 114 SFmb660 K33 114 K33 119 SFma560 专业资料 ZK33 114 ZK33 250 SF5a13650 K33 119 K33 200 SF5a8150 ZK33 250 ZK33 470 SF4a22040 K33 200 K33 250 SF5b5050 ZK33 470 ZK33 595 SF5a12550 K33 250 K33 490 SF4b24040 ZK33 595 ZK33 730 SF5c60 K33 490 K33 6

15、10 SF5a12050 ZK33 730 ZK33 750 SF4a2040 K33 610 K33 730 SF5c12060 ZK33 750 ZK33 770 SF4b2045 K33 730 K33 750 SF4a2040 ZK33 770 ZK33 790 SF5b2050 K33 750 K33 790 SF4b4045 ZK33 790 ZK33 853 SF5a6350 K33 790 K33 810 SF5b2050 ZK33 853 ZK33 862 SFma960 K33 810 K33 875 SF5a6550 K33 875 K33 884 SFma960 合计

16、754m 合计 770m 3 13 1 本工程特点及设计的处理措施本工程特点及设计的处理措施 罗马隧道围岩级别低 岩整体性差 建设条件一般 具体特点及措施如下 1 隧址区地形起伏较大 沟壑纵横 横坡较陡 隧道洞口及洞身部分段落浅埋偏压 重 且洞口段地质条件差 大量切削山体易诱发滑坡 崩塌等地质灾害 设计过合理 布线 细化纵面设计 并根据隧道洞口地质地形情况 采取了有针对性的处理案 确 专业资料 保洞口边仰坡稳定及排水顺畅 2 本隧道主要穿越第四系黏土 泥质粉砂岩 砾 岩等地层 节理裂隙发育 隧道围岩级别为 级 整体稳定性较差 隧道结构设 计中针对不同级别围岩及地质构造情况设置了相关衬砌结构类型 结合洞身水文地质 情况设置了超前预支护及防排水系统 并给出了施工中可能出现的塌处理预案 3 罗马隧道烟堆山端洞口段横坡较陡 洞口及洞身部分区段浅埋偏压重 设计过在 洞口段设置单压明洞 及地表锚杆加固等措施 确保隧道施工安全 阿隧道围岩级别低 岩整体性差 建设条件一般 具体特点及针对措施如下 1 隧址区地形起伏较大 沟壑纵横 横坡较陡 隧道洞口及洞身部分段落浅埋偏 压重 且洞口段地质条件差 大量切