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1、 专业资料 目目 录录 1 编制依据及原则 1 1 1 编制依据 1 1 2 编制原则 1 2 概述 2 2 1 桥址概况 2 2 2 主要技术指标 2 2 3 主要工程容及数量 2 2 4 重难点工程及施工对策 2 2 4 1 重难点工程 2 2 4 2 主要施工对策 3 3 工程地质 气候 水文条件 4 3 1 工程地质条件 4 3 2 气候 水文条件 6 4 施工总体布置 6 4 1 施工用水 6 4 2 施工用电 7 4 3 施工便道 7 5 施工工艺及法 7 5 1 施工准备 7 5 2 施工工艺流程 8 5 3 施工场地及平台 9 5 4 测量放样 9 专业资料 5 5 护筒及护桩
2、埋设 10 5 6 泥浆池 沉淀池设置 10 5 7 钻机就位 11 5 8 钻 11 5 9 钻记录及渣样收集 12 5 10 清及检 12 5 11 钢筋笼制作与下放 13 5 11 1 钢筋笼制作 13 5 11 2 钢筋笼下放 14 5 12 声测管安装 15 5 13 导管安放 15 5 14 二次清 16 5 15 水下砼浇筑 16 5 16 桩基检测 17 6 常见问题及处理措施 18 7 施工进度安排 23 8 资源配置 23 8 1 组织机构 23 8 2 作业人员配置 24 8 3 机械设备配置 24 9 雨季施工措施 24 9 1 雨季施工总要求 24 9 2 合理安排作
3、业时间 25 专业资料 9 3 机电设备防护措施 25 9 4 钢筋工程防护措施 26 9 5 混凝土工程防护措施 26 9 6 吊装作业特殊规定 27 9 7 其他雨季施工保证措施 27 10 质量管理及保证措施 28 10 1 质量保证体系 28 10 2 质量职责围 30 10 2 1 项目经理职责 30 10 2 2 项目总工程师职责 31 10 2 3 工程技术部施工负责人职责 32 10 2 4 工程技术部施工员职责 33 10 2 5 工程技术部质量负责人职责 34 10 2 6 工程技术部质检员职责 35 10 3 质量保证措施 36 11 安全管理及保证措施 38 11 1
4、安全生产管理 38 11 2 安全保证措施 40 12 文明施工管理 41 13 环境保护管理 42 专业资料 1 1 编制依据及原则编制依据及原则 1 11 1 编制依据编制依据 1 新建至铁路客运专线站前工程施工总价承包 CGZQ 5 标段招标文件 设计图纸及其他补充文件等 2 昌赣铁路 CGZQ 5 标实施性施工组织设计 3 新建铁路至客运专线施工图 竹塘大桥 4 铁路工程施工组织设计指南 铁建设 2009 226 号 5 高速铁路桥涵工程施工质量验收标准 TB 10752 2010 J 1148 2011 6 高速铁路工程测量规 TB 10601 2009 J 962 2009 7 高
5、速铁路桥涵工程施工技术指南 铁建设 2010 241 号 8 铁路混凝土工程施工质量验收标准 TB 10424 2010 J 1155 2011 9 及有关部委颁布的相关法规及标准 10 类似工程的施工经验 技术成果和施工工法 1 21 2 编制原则编制原则 1 按照招标文件的质量 安全 环保及进度要求编制 实质性地响应 招标文件要求 2 坚持实事的原则 根据工程的实际特点 在充分满足工程使用价值 的基础上 力求达到技术先进 工艺合理 经济适用 3 建立全位质量保障体系 坚持事前控制为主 过程中密监控的质量 原则 以科学的管理法和手段实现质量动态最佳管理目标 实行项目法管理 实现资源的最佳优化
6、配置 施工期短 施工质量好的管理目标 4 以 与人便 自己便 为原则 加强与相邻标段施工配合 处理好 与当地居民的关系 搞好交通疏导工作 5 格贯彻 安全第一 预防为主 的针和原则 6 格执行建设行政主管部门对本项目的文明施工 环保 安全 卫生 及健康等有关管理条例的要求 树立良好的工程形象 企业形象和社会形象 专业资料 2 2 概述概述 2 12 1 桥址概况桥址概况 竹塘大桥位于峡江县和吉水县境 跨越峡江县的水边镇和吉水县的八都 镇 桥址处有道路通过 交通较便利 桥址于 DK162 211 3 DK162 212 9 处跨越村道 道路与线路大里程夹 角为 78 12 度 桥址于 DK162
7、 525 3 DK162 527 8 处跨越村道 道路与线路大里程夹 角为 81 02 度 本桥简支箱梁采用球型钢支座 全桥跨布置为 11 32m 简支梁 2 22 2 主要技术指标主要技术指标 1 铁路等级 客运专线 2 正线数目 双线 3 线间距 5 0m 4 设计速度 250km h 基础设施预留进一步提速条件 5 设计竖向荷载 ZK 荷载 6 轨道类型 CRTS 型板 2 32 3 主要工程容及数量主要工程容及数量 主要工程数量见表 2 3 1 表 2 3 1 主要工程数量表 序号名称类别数量备注 1 25 20 根 1 钻桩 1 0 84 根摩擦桩 32 根 2 桥台双线矩形空心桥2
8、 个 3 承台 4 8 10 2 2 10 个 4 墩身墩高 2 5m 7 0m10 个 2 42 4 重难点工程及施工对策重难点工程及施工对策 2 4 12 4 1 重难点工程重难点工程 专业资料 竹塘大桥桥址位于岩溶区 桥梁桩基岩溶处理可采用抛填粘土 片 钢 护筒跟进等措施 2 4 22 4 2 主要施工对策主要施工对策 1 针对本工程特点 重难点 首先建立健全强有力的施工管理组织机 构 确保各项工作处于受控状态 做好协调工作 2 施工时根据具体情况制定合理的实施性施工组织设计 同时充分考 虑环境 气候影响 施工案与进度计划留有余地 针对工程特点 安排具有 丰富类似工程施工经验人员参加本项
9、目施工 迅速选调工程技术人员和专业 化的施工队伍 配备足够的工程机械和设备 合理安排钢筋加工场 拌和站 做到进场快 开工快 为施工争取更多的时间 3 根据岩溶区域 桩基钻时及时取样 及时沟通监理 联系设计勘察 院 根据现场实际情况 制定合理可行的案 4 针对环保要求高的特点 格遵循有关环保和水保法规 结合实际情 况制定切实可行的环境保护和水土保持措施 健全环境保护组织机构 配合 当地政府和有关部门做好环保和水保工作 工程重点 难点及相应对策分析 见表 2 4 2 1 工程重点 难点和主要对策分析表 表 2 4 2 1 工程重点 难点和主要对策分析表 序 号 重点 难点 对策要点备注 1 岩溶
10、地区 桩基 施工 1 桩基正式施工之前 待设计院逐桩钻探 全面了解所有桩基地质情况 完全掌握并保证基础形式和桥梁跨稳定以后 才能施工 2 台 1 3 6 7 台桩基施工可采用冲击钻冲击成施工案 在桩基施工 前 应根据各桩穿越的地质情况的不同 制定钻施工案及工艺并格实施 4 8 9 10 号墩桩基施工可采用回旋钻钻进成 3 当溶洞为地下潜水 岩溶裂隙水压 溶洞填充物较好的护壁功能的溶洞 一般情况下采用挤造壁法 4 当溶洞规模大 层数较多 溶洞填充物性能较差等大型溶洞及其他法无 法堵住漏浆或成本较大时采用钢护筒跟进法 专业资料 3 3 工程地质 气候 水文条件工程地质 气候 水文条件 3 13 1
11、 工程地质条件工程地质条件 1 工程地质条件 桥址全段表层土主要为第四系全新统冲洪积层 Q4al pl 粉质粘土 及 第四系更新统冲 Q2 3al 粉质粘土 粗砂和细圆砾土 下层为古生界二叠 系栖霞组 p1q 灰岩 灰岩岩溶较发育 各岩土层地层岩性由上及下 由 新到老叙述如下 第四系全新统冲洪积层 Q4al pl 1 3 2 粉质黏土 棕红色 褐红色 夹褐黄色 局部为青灰色 硬塑 局部夹砾 具弱膨胀性 层厚 1 2 58 2m 桥址区均有分布 2 6 3 粗砂 褐黄色 中密 粒径 0 5 1 0 含量约占 55 1 3mm 约占 10 局部夹粉质粘土 层厚 0 8 20 6m 分布于 DK16
12、2 258 DK162 356 DK162 500 DK162 525 附近 3 7 3 细圆砾土 褐黄色 中密 饱和 主要成分为英 灰岩 呈圆棱 状 粒径 2 20mm 含量约占 60 20 40mm 约占 15 余为粉质黏土充填 层 厚约 2 2 23 2m 主要分布于 DK162 500 DK162 526 附近 4 7 4 细圆砾土 褐黄色 密实 饱和 主要成分为英 灰岩 呈圆 棱状 粒径 2 20mm 含量约占 60 20 40mm 约占 15 余为粉质黏土充填 层厚约 11 6m 主要分布于 DK162 500 DK162 526 附近 5 11 2 粗圆砾土 褐黄色夹褐灰色 中密
13、饱和 呈浑圆状或圆棱状 粒径为 2 20mm 的占 55 其余为泥沙质充填 层厚约为 1 0 17 7m 分布 于 DK153 365 DK154 618 段 o 400kpa 古生界二叠系栖霞组 P1q 24 3 2 灰岩 强风化 青灰色 隐晶质结构 中厚层构造 节理裂隙 发育 岩芯较破碎 呈块状 o 450kpa 分布于 DK162 258 附近 24 3 3 灰岩 弱风化 青灰色 隐晶质结构 中厚层构造 节理裂 隙发育 局部充填解脉 岩质坚硬 锤击声脆 岩芯较完整 多以短柱状为 主 局部机械破碎呈块状 o 800kpa 分布于整个桥址区 局部地段属于 岩溶强烈发育区 局部中等发育或弱发育
14、 溶洞充填物主要为软塑状黏性土 专业资料 灰岩溶蚀碎块及粗砂 少量溶洞无填充 2 不良地质和特殊地质 不良地质主要为岩溶 1 岩溶发育形态及分布规律 二叠系栖霞组 Plq 的灰岩 岩溶为中等发育 本区为覆盖型岩溶区 根据勘探资料显示总岩溶率为 42 54 线岩溶率为 86 17 溶洞最大深度 29 1m 溶洞充填物主要为黏性土 灰岩溶蚀碎块及粗砂 少量溶洞无充填 岩溶发育按深度规律为 溶洞洞高为 0 5m 29 1m 平面位置上 溶洞分部不 规则 岩土接触面标高 11 56 51 83m 岩溶发育带主要位于季节变动带 垂直岩溶形态和水平岩溶形态发育 溶洞埋深较深 溶洞较多 规模大 2 岩溶发育
15、强度及地基均匀性 桥址区岩土接触面标高 11 56 51 83 根据 铁路工程不良地质勘察规 程 中的附录 E 判定 桥址区岩溶属深覆盖性 岩溶发育强度分级属中等发 育 岩溶发育带主要位于季节变动带 垂直岩溶形态和水平岩溶形态发育 溶洞埋深较深 桥址区溶洞较多 规模大 3 岩溶区的主要地质问题 根据钻探资料 桥址区大部分岩溶中等发育 发育大中型溶洞及串珠状 溶洞 部分溶洞顶板较薄 无填充或者半填充软塑 硬塑的粉质黏土 灰岩 溶蚀碎块 粗砂 在外力作用下可能导致岩溶顶板坍塌 引起围土体结构的 破坏 甚至出现地面塌陷 特殊岩土 膨胀土 膨胀土在桥址区均有分布 位于表层 第四系更新统硬塑状粉 质黏土
16、层 具弱膨胀性 桩基施工中易引起桩壁稳定问题 3 地震效应 依据 昌吉赣客专建设项目工程场地地震安全性评估报告 结论 桥址 地震动峰值为 0 05g 地震动反应谱特征期为 0 35s 3 23 2 气候 水文条件气候 水文条件 线路沿线属中亚热带丘陵山区季风湿润型气候 区域气候温和湿润 四 专业资料 季分明 雨量充沛 日照充足 无霜期长 沿线多年平均气温 18 3 七月为最热月 多年平均气温 29 5 极 端最高气温 40 2 一月为最冷月 多年平均气温 6 2 极端最低气温 8 多年平均日照时间 1821 8h 无霜期 256 238d 左右 多年平均降水量为 1459 8mm 年最大降水量 2183 1 年最小降水量 982 8 最大日降水量 198 8 毫米 全年主导风向为北风 多发生在冬春季节 7 8 月多西北风 长有台风 入侵 多年平均风速 2 4m s 多年平均最大风速 15 m s 最大风速 20m s 风向为南 S 风 桥址区地表水不发育 桥址区地下水类型为第四系隙潜水基岩裂隙水及岩溶水 分述如下 1 隙潜水 该类地下水为弱含水的黏土层隙潜水 含水层厚度不等 2 基岩裂
