《汽机本体高中压缸部分检修工艺及质量标准.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽机本体高中压缸部分检修工艺及质量标准.doc（24页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、汽机本体高中压缸部分检修工艺及质量标准2.1设备简介我公司一期工程安装两台国产引进型300MW燃煤汽轮发电机组，型号：N30016.7537537型亚临界一次中间再热单轴双缸双排汽凝汽式汽轮机。额定功率300MW，主汽门前蒸汽压力16.7Mpa，主蒸汽额定温度537，再热蒸汽额定温度537，额定功率主蒸汽流量911t/h ,额定功率再热蒸汽流量743t/h，工作转速3000rpm ,通流级数1+12+9+27=36 ，汽轮机总长17300mm，汽轮机本体重量730t。2.2检修工艺及质量标准高 中 压 缸 检 修设备型号N30016.7/537/537检修项目工 艺 顺 序质 量 标 准2.2
2、.1拆保护罩打保温1)准备工具。2)拆罩壳侧板与顶盖螺栓、螺钉。3)吊侧板及顶盖。4)联系热工拆除外缸上所有热工接线。5)逐层拆去高中压外缸、主汽门、再热门汽门、调门的保温层，导汽管保温层，注意热工拆线，以免断裂。1) 螺栓螺钉牙口完好，摆放整齐。2) 汽缸调节级金属温度降到150（或汽缸表面温度降到100）时才允许拆保温。2.2.2揭高中压外缸1) 准备工具2) 拆吊上缸高压导汽管3)拆吊中、低压联通管4) 拆高中压外缸端外汽封。5) 电热棒加热螺栓，加热及拆卸顺序从中间往两侧，防止螺栓紧力集中。6) 四角装好导杆，并抹透平油，在高压转子上架百分表监视转子不能有被因卡涩而抬起现象，用顶丝将汽
3、缸四角均匀顶起35mm，缸内无蹩劲现象后，才用行车缓慢起吊。7) 安装专用起吊工具，行车对准外缸上部中心。8) 起吊外上缸时由专人指挥四周有人扶稳，起吊时应均匀、平缓，吊出后，放在指定检修场地，下面垫枕木。9) 检查汽缸结合面漏汽痕迹并作记录。1) 螺栓及零部件标记明确，摆放整齐。2) 调节级处汽缸壁温度80时，方可拆汽缸螺栓。3) 拆缸螺栓加热时，加热到预定时间后，用专用扳手扳松螺帽一松动，即停止加热。4)检查所有与汽缸连接件已全部拆除，才允许起吊工作。5) 起吊时遇有卡涩及摩擦声时应停止起吊，查明原因并采取措施后允许继续起吊,吊缸时水平结合面纵、横向水平误差不许超过0.3mm/m。2.2.
4、3揭高中压内缸1)准备工具2)联系热工拆除内壁外上缸的热工接线。3)电热棒加热螺栓，采取从中间往两侧顺序加热及拆缸螺栓。4)四角装好导杆，并抹上透平油，用顶丝将汽缸四角均匀顶起35mm缸内无蹩劲现象后，用行车起吊。百分表监视转子不能有被抬起现象。5)装上专用起吊工具，行车对准内上缸中心。6)起吊内上缸时由专人指挥，四周有人扶稳并监视起吊时应均匀、平缓，吊出后，放在指定检修场地，下面垫以枕木。7)翻外缸，高压内缸、中压内缸检查。1)电热棒加热螺杆，使螺杆伸长，加热到预定时后，用专用扳手扳松螺帽一松动，即停止加热。2)吊缸及翻缸时，吊具经检查，符合要求，吊缸时无卡涩及摩擦声，否则查明原因后经处理才
5、允许通行起吊，起吊时水平结合面纵、横向水平误差不许超过0.3mm/m。3)吊缸后检查汽缸结合面漏汽痕迹，做好记录，结合面不得有漏汽，否则处理。2.2.4修前汽缸检查测量1)检查汽缸结合面有否冲刷、漏汽痕迹，并作记录。2)用金相砂纸、油石、铲石等清理干净结合面，并打磨光滑。3)用水平仪检查外缸，内缸结合面水平度，为消除误差，应将水平仪调转180再测量一次，取其平均值。4)汽缸结合面及内外壁检查。(1)各内外缸的内外壁，各汽缸截面积变化率较大的部位及应力集中的部位、以前补焊或有裂纹的部位检查，裂纹检查。做好记录。(2)结合面进行磁粉探伤或着色探伤，发现裂纹后用超声波探伤，测其深度和范围。(3)汽缸
6、和隔板套内侧的隔板槽、销槽、轴封槽检查。1)汽缸结合面应无冲刷、麻坑、沟道。2)结合面、涂料面清理干净，打磨光亮，磨出金属光泽3)用水平仪在原先安装测量位置测量，并记录，横向水平0.25mm/m,且与低压缸一致。4)汽缸内外壁，各拐角及过渡处孔洞等应无裂纹，焊缝无裂纹，汽缸无变形。5)隔板槽、销槽、轴封壳槽应光滑、无变形，若有毛刺或变形应修刮。2.2.5拆吊上隔板套1)将隔板套浸上松动剂。2)做好记号、拆高压隔板套，中压#1、#2隔板套结合面螺栓。3)由专人指挥起吊高压隔板套、中压#1、#2隔板套，若有卡涩时应停止起吊，查明原因并采取措施后才允许继续起吊。4)吊至指定检修场地下面垫以；枕木。5
7、)隔板套结合面漏汽痕迹检查及相面结合的销孔，支承键检查。1)标记明确，零部件摆放整齐。2)隔板套中中分面间隙自由状态0.05mm,紧1/3中分面螺栓0.03mm.（塞尺检查）3)结合面应无冲刷漏汽痕迹，否则处理。4)支承键及垫片与支撑部位接触75%（红丹检查），塞尺检查与支承键有关配合间隙，用游标卡尺测轴向膨胀与销糟配合间隙，支承键、销孔应光滑无毛刺。2.2.6拆吊上平衡环1)准备工具2)做好记号、浇上松动剂，拆卸高压排汽侧平衡环、进汽侧平衡环、中压进汽侧平衡环结合面螺栓。3)由专人指挥，起吊上述部件上半，若有卡涩时，应停止起吊，查明原因，并采取措施后才允许继续起吊。4)吊至指定检修场地下面垫
8、以枕木。5)结合面漏汽检查及配合间隙测量。做好记录。1)记号明确，零部件摆放整齐。2)平衡环中分面及嘴组中分面无冲刷及漏汽痕迹。如有做好记录。3)平衡环中分面间隙状态自由状态0.05mm,紧中分面螺栓0.03mm，支承键与平衡环下半接触面积75%。4)喷嘴室中分面间隙自由状态下0.05mm,紧1/3中分面螺栓0.03mm,喷嘴组与蒸汽室前端止口膨胀间隙0.75mm.2.2.7清理检查汽室喷嘴组1)检查叶片结垢情况。2)清理干净盐垢，用砂布打磨干净，露出金属光泽后检查。3)喷嘴组叶片检查。4)喷嘴组汽封检查。5)汽室检查。1)叶片无盐垢，否则清除。2)叶片无吹损、缺口、裂纹、卷面、断裂、严重变形
9、等异常现象。3)塞紧条、锁紧片无松动，汽封)片尖锐、无卷面、断裂，严重变形等异常现象。4)汽室无裂纹，清洁无杂物。2.2.8导汽管连通管检查1)法兰结合面检查清理。2)焊缝清理检查。3)管道检查。4)连接螺栓、螺母、垫片检查。5)以前缺陷出现部位着重检查。1)法兰结合面光滑、无毛刺等。2)抽汽孔洞，进汽孔洞及管道焊缝无裂纹。3)管道内部清洁无杂物，无损伤，高中压外汽封内汽封、插管的弹性嘴汽圈无裂纹，弹性良好。4)螺栓、螺母的螺纹良好，无滑丝咬死现象，对新垫片检查，要求平整、光滑，密封圈无变形及损伤。2.2.9前轴承箱解体1)通知热工拆除热工接线。2)做好记号，拆箱盖结合面螺栓、油档螺栓、定位销
10、。3)由专人指挥、起吊箱盖至指定场地，垫以枕木。4)拆#1轴承进油管、顶轴油管接头，堵住前箱回油管及排烟风机抽气管。5)拆瓦枕中分面螺栓，吊瓦枕后放铅丝，盖上瓦枕，紧螺栓测#1轴承瓦盖紧力。6)吊瓦枕，拆瓦中分面螺栓，测瓦顶部及两侧间隙，吊上瓦。7)用塑料布盖住下瓦，防止异物落入。8)前箱内热工探头支架的拆卸。9)主油泵盖拆卸。（检修工艺见后）10)推力瓦油管及瓦盖拆卸。（检修工艺见后）1)记号明确，零部件摆放整齐。2)轴瓦进、出口油管及油口用布堵住，防止异物进入。3)测前轴承箱#1轴瓦及主油泵油档间隙并记录，考虑到运行时油膜作用使转子上抬，油挡上部间隙0.200.25 mm、下部0.050.
11、10mm、左右0.100.20mm，上下油挡对口间隙0.10mm，油挡边缘厚度0.100.20mm。4) #1瓦盖对瓦紧力为0.030.08mm。5) #1瓦压铅丝法或塞尺塞顶部间隙，其值为为0.510.61mm。6)轴颈表面检查表面应光滑，无沟道痕。2.2.10后轴承箱解体1)准备工具2)通知热工拆除热工接线。3)做记号、拆箱盖及油档中分面螺栓、定位销。4)由专人指挥吊箱盖及油档，到指定场地，下部垫些枕木。5)拆吊#2瓦盖中分面螺栓，吊瓦盖后压铅丝，重装复轴瓦紧螺栓，测量瓦盖紧力。6)吊瓦盖，测瓦顶部及两侧间隙，拆上瓦中分成螺栓，吊上瓦。7)用塑料布盖住下瓦防止异物进入。8)拆高中压转子与低
12、压转子的联轴器联轴螺栓及销子，对号，放整齐。1)记号明确零部件摆放整齐。2)进、出油管及油口用干净布团堵住，防止异物进入。3)测轴承前油档间隙及轴瓦油档间隙，标准见前轴承箱解体。4)#2瓦轴瓦紧力0.030.08mm。5)#2瓦顶部间隙0.610.71mm。6)拆联轴器螺栓时不得将螺杆拉长，损伤螺杆及销子。2.2.11推力瓦解体及检修1)准备好工具。2)测高中压转子K值及推力间隙，并记录。3)做好记号，浇上松动剂，拆推力瓦盖结合面螺栓。4)联系热工拆线及探头，由专人指挥吊盖，吊至指定场地，下面垫些枕木。5)取出两半挡油圈，拆吊正、反两面推力瓦。6)推力瓦检查。7)推力瓦接触情况检查方法：推力轴
13、承在组合状态，盖上内盖并组合好，瓦块全部吃力后推向一侧。8)推力瓦厚度与原始记录比较无明显磨损，摇摆支承检查，应无明显，磨损及能自由摇摆。9)档油环间隙测量10)轴瓦外壳的结合面定位销检查，不能太松应无毛刺。11)测推力盘平面飘偏度。(1)装好转子临时限位装置，适当限制转子轴面串动。(2)装被测部位的圆圈八等分，用粉笔逆转面编上序号，第一点的位置应有一固定记号。(3)在距离边缘相同的面上对称轴心固定两只百分表，把表的测量杆对准记号，并与盘面垂直，调整好表面指针。1)高中压转子定位K值。设计K=9.250.10mm2)拆出的推力瓦编号，不得搞混。3)瓦块表面无严重磨损表面钨金光滑、完整，无裂纹脱
14、脂，脱落，无毛刺凹道痕，过热熔化，及其它损伤，瓦块工作面印痕应一致推力瓦与推力盘接触印痕大于75（不含油锲部分），且接触均匀。4)钨金厚度1.50.1mm.各块厚度差0.01mm。5)推力瓦回油档圈与推力盘径向间隙0.160.28mm挡油环与推力瓦盘轴向间隙：工作面0.1mm，非工作面0.5mm，浮动密封挡油圈与轴径向间隙0.040.12mm。6)飘偏度计算对称两表读数在同一点的读数和的平均值之差为该点飘值整好表面指针公式为：(a+a) /2- (b+b)/2a、b为两对称点。各点取其最大飘偏值为其飘偏度，推力平面飘偏度0.02mm。7)推力间隙0.250.38mm瓦枕窜动0.05mm。2.2.12推力间隙调整1)顺旋转方向盘动转子，使百分表依次对准各点并记录两百分表读数。最后又回到起始位置。2)推力间隙测量方法：装好瓦块盖上内盖，在推力轴瓦外壳装一百分表测量杆支在推力瓦球枕上且与轴平等，以测量轴枕轴间移动量，另一只表装在转子某一平面上并与轴平等，用千斤顶两只或焊有铜焊的撬棍将转子来回推到极限位置，读出最大、最小指示值，转子百分表读数之差减去瓦枕移动量即为推力间隙。推力瓦间隙最好测量出不扣上半瓦和全部组装后两种状态的数据。并进行3)油档检修。4)轴颈的椭
