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1、轴的强度校核方法摘要 轴是机械中非常重要的零件，用来支承回转运动零件，如带轮、齿轮、蜗轮等，同时实现同一轴上不同零件间的回转运动和动力的传递。轴的设计时应考虑多方面因素和要求，其中主要问题是轴的选材、结构、强度和刚度。其中对于轴的强度校核尤为重要，通过校核来确定轴的设计是否能达到使用要求，最终实现产品的完整设计。本文根据轴的受载及应力情况采取相应的计算方法，对于1、仅受扭矩的轴2、仅受弯矩的轴3、既承受弯矩又承受扭矩的轴三种受载情况的轴的强度校核进行了具体分析，并对如何精确计算轴的安全系数做了具体的简绍。校核结果如不满足承载要求时，则必须修改原结构设计结果，再重新校核。轴的强度校核方法可分为四
2、种：1） 按扭矩估算2） 按弯矩估算3） 按弯扭合成力矩近视计算4） 精确计算（安全系数校核）关键词：安全系数；弯矩；扭矩 目录第一章引言- 11.1轴的特点-11.2轴的种类-11.3轴的设计重点-1第2章 轴的强度校核方法-42.1强度校核的定义-42.2轴的强度校核计算-42.3几种常用的计算方-52.3.1按扭转强度条件计算-52.3.2按弯曲强度条件计算-62.3.3按弯扭合成强度条件计算-72.3.4精确计算（安全系数校核计算）-92.4 提高轴的疲劳强度和刚度的措施-12第三章总结-13参考文献-14第一章引言1.1轴的特点：轴是组成机械的主要零件之一。一切作回转运动的传动零件，
3、都必须装在轴上才能进行运动及动力的传递，同时它又通过轴承和机架联接，由此形成一个以轴为基准的组合体轴系部件。1.2轴的种类1、根据承受载荷的不同分为：1）转轴：定义：既能承受弯矩又承受扭矩的轴2）心轴：定义：只承受弯矩而不承受扭矩的轴3）传送轴：定义：只承受扭矩而不承受弯矩的轴2、根据轴的外形，可以将直轴分为光轴和阶梯轴；3、根据轴内部状况，又可以将直轴分为实心轴和空。1.3轴的设计重点1、轴的设计 轴的工作能力设计。 主要进行轴的强度设计、刚度设计，对于转速较高的轴还要进行振动稳定性的计算。 轴的结构设计。 根据轴的功能，轴必须保证轴上零件的安装固定和保证轴系在机器中的支撑要求，同时应具有良
4、好的工艺性。 一般的设计步骤为：选择材料，初估轴径，结构设计，强度校核，必要时要进行刚度校核和稳定性计算。2、轴的材料轴是主要的支承件，常采用机械性能较好的材料。常用材料包括： 碳素钢：该类材料对应力集中的敏感性较小，价格较低，是轴类零件最常用的材料。常用牌号有：30、35、40、45、50。采用优质碳钢时，一般应进行热处理以改善其性能。受力较小或不重要的轴，也可以选用Q235、Q255等普通碳钢。 合金钢：对于要求重载、高温、结构尺寸小、重量轻等使用场合的轴，可以选用合金纲。合金钢具有更好的机械性能和热处理性能，但对应力集中较敏感，价格也较高。设计中尤其要注意从结构上减小应力集中，并提高其表
5、面质量。 铸铁：对于形状比较复杂的轴，可以选用球墨铸铁和高强度的铸铁。它们具有较好的加工性和吸振性，经济性好且对应力集中不敏感，但铸造质量不易保证。3、轴的结构设计 根据轴在工作中的作用，轴的结构取决于：轴在机器中的安装位置和形式，轴上零件的类型和尺寸，载荷的性质、大小、方向和分布状况，轴的加工工艺等多个因素。合理的结构设计应满足：轴上零件布置合理，从而轴受力合理有利于提高强度和刚度；轴和轴上零件必须有准确的工作位置；轴上零件装拆调整方便；轴具有良好的加工工艺性；节省材料等。1). 轴的组成 轴的毛坯一般采用圆钢、锻造或焊接获得，由于铸造品质不易保证，较少选用铸造毛坯。 轴主要由三部分组成。轴
6、上被支承，安装轴承的部分称为轴颈；支承轴上零件，安装轮毂的部分称为轴头；联结轴头和轴颈的部分称为轴身。轴颈上安装滚动轴承时，直径尺寸必须按滚动轴承的国标尺寸选择，尺寸公差和表面粗糙度须按规定选择；轴头的尺寸要参考轮毂的尺寸进行选择，轴身尺寸确定时应尽量使轴颈与轴头的过渡合理，避免截面尺寸变化过大，同时具有较好的工艺性。2). 结构设计步骤设计中常采用以下的设计步骤：1.分析所设计轴的工作状况，拟定轴上零件的装配方案和轴在机器中的安装情况。2.根据已知的轴上近似载荷，初估轴的直径或根据经验确定轴的某径向尺寸。3.根据轴上零件受力情况、安装、固定及装配时对轴的表面要求等确定轴的径向（直径） 尺寸。
7、4.根据轴上零件的位置、配合长度、支承结构和形式确定轴的轴向尺寸。 5.考虑加工和装配的工艺性，使轴的结构更合理。3). 零件在轴上的安装 保证轴上零件可靠工作，需要零件在工作过程中有准确的位置，即零件在轴上必须有准确的定位和固定。零件在轴上的准确位置包括轴向和周向两个方面。 零件在轴上的轴向定位和固定 常见的轴向定位和固定的方法采用轴肩、各种挡圈、套筒、圆螺母、锥端轴头等的多种组合结构。 轴肩分为定位轴肩和非定位轴肩两种。利用轴肩定位结构简单、可靠，但轴的直径加大，轴肩处出现应力集中；轴肩过多也不利于加工。因此，定位轴肩多在不致过多地增加轴的阶梯数和轴向力较大的情况下使用，定位轴肩的高度一般
8、取3-6mm，滚动轴承定位轴肩的高度需按照滚动轴承的安装尺寸确定。非定位轴肩多是为了装配合理方便和径向尺寸过度时采用，轴肩高度无严格限制，一般取为1-2mm。 套筒定位可以避免轴肩定位引起的轴径增大和应力集中，但受到套筒长度和与轴的配合因素的影响，不宜用在使套筒过长和高速旋转的场合。 挡圈的种类较多，且多为标准件，设计中需按照各种挡圈的用途和国标来选用。 零件在轴上的周向定位和固定 常见的周向定位和固定的方法采用键、花键、过盈配合、成形联结、销等多种结构。键是采用最多的方法。同一轴上的键槽设计中应布置在一条直线上，如轴径尺寸相差不过大时，同一轴上的键最好选用相同的键宽。4. 轴的结构工艺性从装
9、配来考虑：应合理的设计非定位轴肩，使轴上不同零件在安装过程中尽量减少不必 要的配合面；为了装配方便，轴端应设计45的倒角；在装键的轴段，应使键槽靠近轴 与轮毂先接触的直径变化处，便于在安装时零件上的键槽与轴上的键容易对准；采用过 盈配合时，为了便于装配，直径变化可用锥面过渡等。从加工来考虑：当轴的某段须磨削加工或有螺纹时，须设计砂轮越程槽或退刀槽；根据 表面安装零件的配合需要，合理确定表面粗糙度和加工方法；为改善轴的抗疲劳强度， 减小轴径变化处的应力集中，应适当增大其过渡圆角半径，但同时要保证零件的可靠定 位，过渡圆角半径又必须小于与之相配的零件的圆角半径或倒角尺寸。 轴的设计时应考虑多方面因
10、素和要求，其中主要问题是轴的选材、结构、强度和刚度。其中对于轴的强度校核尤为重要，通过校核来确定轴的设计是否能达到使用要求，最终实现产品的完整设计。 由此看来合理的进行轴的强度校核成为轴设计的主要内容，同时也是评定轴的设计成败得先决条件。校核结果如不满足承载要求时，则必须修改原结构设计结果，再重新校核。第二章轴的强度校核方法2.1强度校核的定义：强度校核就是对材料或设备的力学性能进行检测并调节的一种方式，并且这种方式以不破坏材料或设备性能为前提。2.2轴的强度校核计算：进行轴的强度校核计算时，应根据轴的具体受载及应力情况，采取相应的计算方法，并恰当地选取其许用应力。对于传动轴应按扭转强度条件计
11、算。对于心轴应按弯曲强度条件计算。对于转轴应按弯扭合成强度条件计算。2.3几种常用的计算方法：2.3.1按扭转强度条件计算：这种方法是根据轴所受的扭矩来计算州的强度，对于轴上还作用较小的弯矩时，通常采用降低许用扭转切应力的办法予以考虑。通常在做轴的结构设计时，常采用这种方法估算轴径。实心轴的扭转强度条件为：由上式可得轴的直径为 为扭转切应力，MPa式中：T为轴多受的扭矩，Nmm为轴的抗扭截面系数，n为轴的转速，r/minP为轴传递的功率，KW d为计算截面处轴的直径，mm 为许用扭转切应力，MPa，轴的材料Q2352035451Cr18Ni9Ti40Cr,35SiMn,2Cr13,42SiMn
12、12-2020-3030-4015-2540-52A160-135135-118118-107148-125100.7-98空心轴扭转强度条件为：其中 ，即空心轴的内径与外径d之比，通常取 =0.5-0.6这样求出的直径只能作为承受扭矩作用的轴段的最小直径。2.3.2按弯曲强度条件计算：由于考虑启动、停车等影响，弯矩在轴截面上锁引起的应力可视为脉动循环变应力。则 其中：M 为轴所受的弯矩，NmmW 为危险截面抗扭截面系数()具体数值查机械设计手册B19.3-1517. 为脉动循环应力时许用弯曲应力(MPa)具体数值查机械设计手册B19.1-12.3.3按弯扭合成强度条件计算由于前期轴的设计过程
13、中，轴的主要结构尺寸轴上零件位置及外载荷和支反力的作用位置均已经确定，则轴上载荷可以求得，因而可按弯扭合成强度条件对轴进行强度校核计算。一般计算步骤如下：（1） 做出轴的计算简图：即力学模型 通常把轴当做置于铰链支座上的梁，支反力的作用点与轴承的类型及布置方式有关，现在例举如下几种情况：当,但不小于（0.250.35）L，对于心调轴承e=0.5L在此没有列出的轴承可以查阅机械设计手册得到。通过轴的主要结构尺寸轴上零件位置及外载荷和支反力的作用位置，计算出轴上各处的载荷。通过力的分解求出各个分力，完成轴的受力分析。（2）做出弯矩图在进行轴的校核过程中最大的难度就是求剪力和弯矩，画出剪力图和弯矩图，因此在此简单介绍下求剪力和弯矩的简便方法。横截面上的剪力在数值上等于此横截面的左侧或右侧梁段上所有竖向外力（包括斜向外力的竖向分力）的代数和 。外力正负
