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1、我国新能源汽车发展的机会与挑战研究和构建摘 要：在我国汽车行业不断发展的情况下，发展新能源汽车已经成为了现今汽车行业发展的重点。在本文中，将就我国新能源汽车发展的机会与挑战进行一定的研究。 关键词：新能源汽车;发展;机会;挑战1 概述对于我国的汽车工业来说，发展新能源汽车可以说是非常难得的机遇，我国的汽车自主品牌在这个环境下，可以在对全新领域积极探索的基础上跨越以往落后的技术壁垒。而在面临机遇的同时，也面临着较大的挑战，这就需要我国汽车行业能够在对存在不足进行积极解决的同时抓住机遇，以获得更好的发展。2 我国新能源汽车产业化发展的挑战2.1 需要掌握核心技术我国传统汽车行业同西方发达国家相比，
2、存在着较大的落后。而对于新能源汽车来说，其作为一个全新的领域，国产车则不像传统车一样存在较大的差距，而要想对这种差距进行缩短，新能源汽车就是一个非常重要的着手点。但是，我们也需要看到，我国在很多方面都同国外具有较大的差距，企业的研发力度也存在不足，如汽车的动力系统优化技术、混合动力集成能力以及匹配技术等还有待提高，动力系统技术平台在应用中还需要磨合等。2.2 需要资金投入在新能源汽车发展过程中，无论是技术研究、基础设施建设还是示范工程的建立都离不开资金，同普通汽车行业相比，新能源汽车还处于一个刚刚起步的阶段，要想对产业化进行真正的实现，还需要大量的资金能够投入到技术攻关等方面。首先，需要大量资
3、金的投入用于新能源汽车材料、技术以及部件等方面的研究;其次，在充电站建设方面，也需要大量的资金投入。对于新能源汽车来说，其所需要的基础配套设施相对较多，包括有车辆维修网络、电池影响以及充电站网络等。对于这部分设施来说，都需要巨大的资金投资;最后，在实现产业化发展中，也需要做好技术研发、政策推广等方面力量的投入。2.3 需要人才支持在新能源汽车产业发展中，尤其是在关键零部件、材料研发以及基础研究方面，科技人才、管理人才等更是存在着非常大的缺口。而在车型开发能力以及试验能力方面，其同传统汽车相比也具有着非常大的差距，需要能够做好相关技术人才的储备工作。同时，管理人员也是该行业开展的重要人才，尤其是
4、在现今新能源汽车刚刚起步的情况下，其在开发能力、研究能力以及技术成熟性等方面都同传统汽车还具有着非常大的差距，更是需要做好技术人才的储备。3 加快我国新能源汽车产业化进程的建议3.1 加强宣传力度，培育消费市场宣传是新能源汽车产业化发展的重要内容：首先，是支持政策的宣传。在我国二氧化碳排放总量中，运输燃料占据40%的比重，由于我国石油对外依存度已经超过了60%，在对新能源汽车进行发展时则需要在对以往高排放、高污染问题进行解决的同时对我国能源安全系数进行提升。在西方发达国家，其通过政策导向等方式进行引导，以此保证其能够按照正确的方向发展。对于我国来说，则需要对相关政策、知识加强宣传力度，通过定期
5、举办展销会以及博览会等方式对大众对新能源汽车进行购买、使用的氛围进行培育;其次，是提升市场预期。对新能源汽车产业进行发展，生产者以及消费者是否行动，同市场预期具有着十分密切的联系;再次，是消费市场的培育。我国需要加快示范推广进程，引导新能源汽车在出租车、公交车等领域的推广普及。而我国国有单位以及地方政府也需要带头对新能源汽车进行应用，以加强其普及程度;最后，要推动资源价改。发展新能源汽车产业需要具有配套的价格改革，需要对燃油价格进行适度提升的基础上更好的发挥价格在资源、生态环境保护以及节约能源方面的作用，提升新能源产业发展所具有的杠杆作用。2008年12月，比亚迪推出首批双模电动车F3DM，比
6、亚迪成为世界首款量产双模电动车的生产商，并在前期开展大量宣传工作之后于2010年3月正式向消费者销售，而其旗下的e6电动车，更是有300公里以上的续航，受到了人们的广泛关注。2015年1月到4月，我国新能源汽车累计生产3.44万辆，同比增长近3倍。其中，纯电动乘用车生产1.59万辆，同比增长近3倍，插电式混合动力乘用车生产8780辆，同比增长3倍;纯电动商用车生产6416辆，同比增长5倍，插电式混合动力商用车生产3330辆，同比增长70%。其中国内新能源汽车销量前五车企分别是，比亚迪，众泰集团，北汽新能源，奇瑞汽车，上汽荣威。3.2 强化政策扶持，加强人才建设在该方面工作中，需要按照下述方式进
7、行：首先，要支持配套设施建设。对于新能源汽车产业的发展来说，其是一项具有长期、持续性发展的项目，需要不同部门间的积极协调、加强配合，共同对良好的汽车发展环境进行营造。作为金融部门，更需要能够对该项产业建设进行重点的支持，并积极配合政府对新能源汽车社会化服务以及产业服务体系进行完善。其次，要大力实施优惠政策。对于支持新能源汽车产业发展的银行要对相关奖励政策进行出台，根据税收以及贷款规模对其给予奖励。同时，也可以针对新能源汽车发展设立专项资金，以此更好的为新能源汽车的技术研究、产业发展提供重要的资金支持。再次，要不断增强新能源汽车相关配套技术的研发工作，通过知识产权保护策略的实施避免企业在对新技术
8、、新方法研究完毕后出现知识产权遭到侵权等问题，以此更好的激励企业对于技术的研发。同时，企业在对新能源汽车技术进行自主研究的同时也可以对国外先进技术进行积极的学习与借鉴，并在联系我国实际情况的基础上形成我国自主的整车、零部件以及材料技术。最后，要支持人才培养。科研机构、相关高校需要根据新能源汽车企业需求以定向的方式对相关研发人才进行培养，以此为我国新能源汽车的产业化发展提供充足的人才支持。4 结束语在上文中，我们对我国新能源汽车发展的机会与挑战进行了一定的研究，并提出了一定的应对措施，需要在实际发展过程中能够良好遵循，更好的促进我国新能源汽车的产业化发展。参考文献：1刘博文，李学成.中国新能源汽车产业竞争力分析J.中国经贸导刊，2010（03）：77-78.
