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1、经济师中级水路第七章预习(1)第七章 港口生产管理原理与工作指标体系第一节 港口装卸工艺一、装卸工艺概念(了解)所谓工艺，指社会生产中改变劳动对象所采取的方法。机械制造工艺就是机械加工的方法。在港口企业中，装卸工艺是指在港口实现货物从一种运载工具(或库场)转移到另一种运载工具域库场)的空间位移的方法和程序;具体来说，装卸工艺是指按照一定的劳动组织形式，运用装卸机械及其配套工具等物质手段，遵照规定的技术标准和规范，完成货物在不同运输方式之间换装作业的方法和程序。装卸工艺的主要内容包括装卸作业的操作方法、作业技术标准和规范，以及维护工艺纪律的生产组织程序。装卸作业的操作方法，是对货物在具体的操作过
2、程中所采用的作业手段，包括货物的吊装方法加固方法、拆码货组方法、水平搬运方法、堆装作业方法等。还包括机械、工具的运用以及每一作业环节的操作方法，如摘挂钩动作。指挥手势等。作业技术标准和规范是指装卸作业过程中的技术标准和规范。如货物的堆码标准、装车标准、码舱标准、机械运用规范、工具的使用标准、船舱的配载规范等等。生产组织程序是维护工艺纪律的技术组织措施，它要求确定出各作业环节的配工人数、配机撇、工具的种类和数量等，以保证作业环节之间的衔接和生产效率的一致性。二、装卸工艺过程及其组成(熟悉)装卸工艺过程指货物从进港到出港所进行的全部作业的综合，它由一个或一个以上的操作过程组成。货物经过港口换装，有
3、直接换装和间接换装两种方式。直接换装指货物由船上卸下直装上车辆或船舶，不再进人库场，或者按相反程序进行组织的装卸工艺过程。间接换装指货物先从船上卸入库场经过短期堆存，再由库场装上车辆溯舶，或者按相反程序进行组织的装卸工艺过程。一般来说，操作次数越多，港口为了完成货物换装所耗费的人力、物力越大，因此要尽可能减少人库场货物数量，增加直取比重。但直取作业时车船停留时间往往较长。由于船、车、港、货等不平衡关系的影响，港口装卸作业大部分是以间接换装进行的。任何一个工艺过程都由下列基本要素构成：(一)货物货物是港口装卸工艺过程的作用对象。(二)工艺设备港口装卸工艺设备包括装卸机械及其配套的工具，这些设备按
4、照装卸工艺流程有机地组合与配套，构成完整的机械化系统。(三)能源 能源是一切机械的动力，也是港口机械的动力，是货物实现位移的源泉。(四)控制控制是港口生产系统对装卸机械化系统进行操纵、控制、调整的总称。控制的目的是保证系统的正常运转，保证系统按照要求的技术、经济指标运行。操作过程，是指根据一定的装卸工艺完成一次完整的搬运作业的过程，也就是货物在港口换装过程中经过的连续的一次完整的搬运。起落舱作业工序，包括装船和卸船时船舱到岸、岸到船舱、船舱到车辆、车辆到船舱以及船舱到船舱的作业。医 水平搬运作业工序，包括码头、库场、车辆之间的搬运作业。; 车内作业工序，包括装卸车时的卜下搬动，拆码货组，车内的
5、拆码垛作业。0 库内作业工序，包括库场内的拆码垛、拆码货组、供喂料作业。;在既定的工序中，完成一吨货物的操作，即计算为一个工序吨，按操作方法可分为人力作业工序吨和机械作业工序吨。装卸作业中，机械完成的工序吨占工艺过程工序吨的百分比，称为机械化作业比重。三、装卸工艺设计的一般原则和基本要求(了解)(一)装卸工艺设计的一般原则 (1)装卸工艺流程合理，保证完成既定货种的装卸作业及其必要的辅助作业;(2)组成机械化系统的各工艺设备必须配套，各环节的能力相互适应;(3)各环节的通过能力应根据船舶流、车流、货物流的密度和分布规律留有足够的储备;(4)装卸工艺设计应该综合权衡提高装卸效率、降低装卸成本与加
6、速车、船周转和缩短货运时间的关系;(5)在确保货运质量。减轻劳动强度和改善劳动条件的前提下，装卸工艺设计方案应满足技术上先进、经济上合理、使用上安全可靠的要求，井具有先进的技术经济指标。(二)装卸工艺设计的基本要求(1)装卸工艺流程应力求简单臊作环节少，机械化、自动化程度高;(2)装卸工艺设计应保证作业安全，改善劳动条件，有利于保护工人健康，减轻劳动强度;(3)积极采用国内外先进的技术和先进的工艺(4)装卸机械化系统应具有满足装卸工艺要求的功能和使用性能;(5)机械设备的选择要立足于国内，综合考虑管理、使用、保养、维修等方面的要求;(6)装卸工艺设计必须包括防止污染、保护环境的内容;(7)装卸
7、工艺设计应保证为实现装卸工艺所必须进行的辅助作业(如计量、除尘、保温、等)，能满足装卸工艺主要作业的要求，保证实现主要环节生产能力、装卸效率的需要; (8)装卸工艺设计应符合有关的“技术政策”、“运输规划”、“设计规范”及国颁、部颁的标准及规范的要求。四、影响港口装卸设备选择的主要因素(了解)(一)货物货物方面要考虑的因素包括：货物特性、吞吐量和货物流向。1.货物特性货物种类不同，货物性质不同，使装卸这些货物的机械设备也有所不同。根据货物在运输。货物从以下几个方面影响机械设备的选择。(1)货物的尺寸、重量、容重、形状和包装形式影响起重量的选择。(2)货物品种的多样性要求机械具有通用性和灵活性，
8、能从船舶和车辆装卸多个品种的货物，要求库场内有众多的货堆。(3)货堆的脆弱性和包皮的牢固性影响装卸方法和货堆高度，要求选用最少“接头”的输送顺统，避免采用刮运或抛掷的原理来运移货物。(4)货物的冻结性和凝结性对设备的有效应用具有重大影响，如果设计时考虑不周，有时甚雏整个设备无法使用。(5)货物的磨损性和腐蚀性会加速机件的损坏，因此需要特别的防护与维修。(6)货物的易燃、易爆、扬尘性，要求在设计装卸机械化系统a安全、环保的角度采取有效措施。此外，在设计机械化系统时，还需要考虑因货物特性引起的某些辅助作业设备的需要，如干燥、净化、精选、粉碎、分票、选材、秤量、计数等设备。2.吞吐量吞吐量大小关系到
9、是否需要设置专业化泊位和采用专业化机械。港口的专业化生产是社会化大生产的产物，也是现代化大工业发展的客观规律和基本特征。码头采用专业化生产方式，至少具有以下的优点：(1)有利于实现机械化、半自动化和自动化;(2)有利于提高港口生产效率，增加港口通过能力;-(3)有利于提高港口生产技术水平和劳动生产率，并降低劳动强度;(4)有利于缩短船舶在港停留时间，提高船舶运力利用率;(5)有利于节省包装费用，降低运输成本，提高企业经济效益;(6)有利于减少货损货差，提高货物装卸服务质量。3.货物流向货物流向是影响机械设备选择的又一重要因素，水运货物是经铁路，还是水路转运;是双向货流，还是单向货流;货物是全部
10、需要经过库场，还是有很大比重直接换装，这些对机械设备选择都有很大影响。双方向货流要求机械在装船与卸船的两个方向(船一岸和岸一船)都能进行工作。在这方面起重机系统较输送机系统优越。(二)运输工具运输工具包括船舶、汽车和火车，它们对机械化系统的选择产生影响。1.船舶类型泊位长度主要根据船长决定，船宽关系到岸上机械的臂幅。船舷及上层建筑高度决定逝机门架及输送机栈桥的高度和岸上机械具备升降式或伸缩式悬臂的必要性。2车辆类型车型方面，如棚车、敞车。自卸车等，对选择装卸机械也有不同的影响。(三)自然条件自然条件对于机械设备的影响主要在于水位和潮汐、地质和地形以及气象条件等。l。水位和潮汐2.地质和地形3.气象条件在经常下雨的港口，为解决雨天装卸问题，应研制和安装防雨设备。北方港口要防止货物在严寒季节冻结，为此应采取相应的措施。对冬季要封冻的港口，应考虑冰凌对码头形式和机械设备的影响。(四)港口建筑物及其设施(五)运输组织车船运输组织的特点是选择装卸机械类型、决定工艺方案的又一重要因素。
