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1、-项目经理部湖北中南路桥有限责任公司湖北省保宜高速公路一期土建工程BYYCTJ-03合同段路基施工方案编制： 审核： 审批： 二零一一年路基施工方案一、工程概况湖北省保康至宜昌高速公路是湖北省骨架公路网中老河口至宜昌高速公路的一部分，也是2009-2012年湖北省高速公路行动计划中第五纵的重要组成。本项目与其所在的高速公路网“第五纵”一起成为沟通河南、湖北、湖南的又一条重要的纵向通道。对于湖北省实施“中部崛起”战略，提高区域综合交通运输体系的服务水平，增强襄樊、宜昌、十堰辐射带动作用，加强湖北西部地区与陕西、河南、湖南等周边省份的联系具有十分重要的意义。同时，本项目是湖北省促进西部地区开发，统
2、筹区域协调发展战略，加快建设“鄂西生态文化旅游圈”的重要基础之一。项目建成后，可极大地改善鄂西地区落后的交通状况，为促进湖北省各种类型地区优势互补，带动“一江两山”核心景区发展，发展地方特色经济、培育新的经济增长点提供基础保证。本项目整体位于处于远安地堑中，地形条件相对简单。地貌类型以剥蚀低山丘陵地貌单元为主，地形平坦，河漫滩或河流一级阶地发育，海拔高程在120140m左右。线路内工程地质岩类以沉积岩为主，岩性相对单一，以碎屑岩为主，局部出露碳酸盐岩，岩组条件较简单。山区施工、场地布置困难：本项目位于东部江汉平原向鄂西部山区的过渡地带，区内沟壑纵横，水系较发育，水土保持较好。本合同段线路或旁于
3、山坡、或跨沟谷、或越山脊、或穿越山岭，线路穿行于崇山峻岭中。桥梁跨沟谷，施工场地布置困难，大型机械难以发挥作用，施工难度较大。本合同段路线起点（K95+800）位于远安镇金家冲，与第2合同段的终点相接。终点设在花林寺镇高楼村，桩号为K109+281.698，路线全长13.481Km。安全防护工作重：本合同段线路整体位于远安地堑中，交通安全防护是一项关键工作；路基施工都有爆破作业，炸药、雷管等危险用品的运输、储存及使用要确保安全；对路基高填、深挖段等易发生安全事故的重点控制部位，必须有针对性地作好安全防护工作。二、施工组织布置及规划1、总体施工目标以标准化建设体系为基本理念，以把保宜高速公路建设
4、成为一条平安优质、生态环保之路为目标，以安全、质量、进度、成本、环保管理为中心，以合同管理、信息管理、现场管理为基础，100%兑现合同承诺，形成卓越的项目氛围，造就一批优秀人才，实现社会效益和经济效益最大化。工期目标：以发布开工令之日起，在18个月内按要求安全优质的完成全部工程。质量目标：分项、分部、单位工程质量合格率100%，本合同段工程交工验收评定为合格，竣工验收评定为优良。安全目标：实现“五杜绝，一控制，三消灭，一创建”。五杜绝：杜绝死亡事故，杜绝重任事故，杜绝重大机械事故，杜绝重大交通事故，杜绝重大火灾事故。一控制：工伤频率控制在3以内。三消灭：消灭违章指挥，消灭违章作业，消灭惯性事故
5、。一创建：创建保宜高速公路宜昌段一期土建工程BYYCTJ3合同段安全文明施工样板工地。环保目标：贯彻国家和湖北省的有关环境保护方面的法律、法规，确保施工噪音、扬尘、污染、建筑垃圾清理达到国家、湖北省有关环境保护的法律、法规和招标文件要求，创建文明施工现场。廉政目标：坚决执行本公司的财会管理规定，以优质高效创造信誉，严格执行国家财务管理政策、标准，执行财务公开，内务公开。2、施工组织管理机构项目经理：认真贯彻执行本项目的工程合同、业主指示、监理指令和公司项目管理文件、质量体系文件、安全管理体系以及环境管理体系文件，批准发布本项目经理部的支持性文件，确保项目管理体系、质量体系、安全管理体系以及环境
6、管理体系持续有效运行。对项目部的工程质量、安全、工期、成本、环境保护、文明施工、投标承诺及合同管理负第一责任，严格执行合同、有关标准和规范，并根据工程要求进行资源配置、组织生产和过程控制，确保工程进度与质量满足规定的要求；组织项目管理体系的审核,及时纠正项目管理体系运行的不合格项，不断进行质量改进，提高质量管理水平，确保在合同文件范围内按工期要求，向业主交验优质的工程产品。有与项目管理有关的人事调配权，资金调度权，一般不合格的处理权，确保工程按期、快速、优质、高效、安全、圆满地完成。项目副经理：对项目经理负责，协助项目经理工作；按施工组织设计具体负责组织指挥生产；为满足工程进度及质量管理及环境
7、保护要求，有权现场调度人员、材料、机械、设备。项目总工程师：在项目经理的领导下，负责本标段技术管理工作，组织编制并批准本标段的技术文件，确保项目部各部室使用的文件和资料是有效版本；负责组织编制本标段的实施性施工组织设计和作业指导书等，组织图纸复核、技术交底、技术复核和过程质量控制，并组织分部工程及单位工程质量评定，审批检验和试验等报告；负责工程交付前的准备工作；组织编制创优规划；检查、落实不合格项的纠正措施、预防措施的执行情况；有技术人员、测量、检验试验人员的考核权及调配权，有质量奖惩权。合同管理部：编制工程进度计划，收集整理当月计量有关资料，负责每月计量工作，负责项目的成本核算和控制，编制资
8、金使用计划，管理分包以及材料和设备合同，收集整理当月计量有关资料，负责每月计量工作。财务管理部：负责筹措资金，提出资金流动计划，作出成本核算，为项目经理经营决策提供依据。工程技术部：负责工程技术业务，绘制施工图，编制工程进度计划、技术变更，并负责施工控制测量，提出一般项目施工方案，收集整理竣工资料。设备物资部：负责组织机械材料进场，进行机械管理，搞好机械匹配、保养、维修，提供材料计划及调配等。安全环保部：负责安全生产监督管理，防止和减少生产安全事故，保障职工生命财产安全，促进施工进展组织对安全责任事故调查、分析、善后等事宜质量管理部：负责工程日常施工质量管理工作，对成品或半成品作出评定，对质量
9、事故及时上报处理，配合监理工程师对工程质量进行监控。综合办公室：负责政治宣传，文件管理，行政管理，会议安排等。定期不定期检查安全生产情况，协调施工与当地的各种问题，保障施工有良好的环境。工地部试验室：负责施工前进行标准试验，施工中进行检测试验，施工后进行鉴定检验，同时对各施工队实验工作进行指导监督，进行原始资料的整理归档。项目部组织机构图见下图项目经理：李竣项目总工：王先宝项目副经理：王宗国、张凯设备物资部综合办公室安全环保部工地试验室质量管理部工程技术部合同管理部综合三工区综合四工区综合五工区综合六工区综合一工区财务管理部综合二工区施工各班组项目部组织机构图3、工程量情况：1）综合一工区负责
10、K95+800K97+899段,路基土石方（挖方34.5万方，填方5.8万方）。2）综合二工区负责K97+899K100+224段,路基土石方（挖方37.7万方，填方17万方）。3）综合三工区负责K100+224K103+894段，路基土石方（挖方70.9万方，填方77.9万方）。4）综合四工区负责K103+894K105+226段，路基土石方（挖方7.7万方，填方10.2万方）。5）综合五工区负责K105+226K107+856段，路基土石方（挖方70万方，填方81.1万方）。6）综合六工区负责K107+856K109+281.698段，路基土石方（挖方2.4万方，填方12.6万方）。4、资
11、源配置：a、劳动力配备情况劳动力人员数量表 单位：人工种路基工程普工60电工4机修工10机械司机56汽车司机60爆破工20试验工12测量工10合计232b、机械设备配置主要施工机械表序号设备名称单位型号规格国别产地额定功率(kw)生产能力原投标数量（台）现计划数量（台）预计进 场时间1挖掘机台PC220-6中国武汉1181.2 m3 332011.9台PC220-6A中国武汉1181.2 m3 232011.9台E200-5中国合肥1181.2 m3 232011.9台PC220中国武汉1181.2 m3 232011.9台EC210BLC中国武汉1181.2 m3 222011.92平地机台
12、PY180中国武汉160108KN222011.9台PY180中国武汉160108KN332011.93推土机台TY220中国徐州220220KW342011.9台TY220中国徐州220220KW242011.94振动压路机台YZ22中国无锡12822t572011.9台YZ22B中国江西12822t462011.95装载机台SEM650中国山工1624.5m3 552011.96羊角碾台YZTK20B中国江西13020t332011.97洒水车辆WX5100GSSE中国武汉996000L 552011.98运输车辆15m3 462011.94、施工总体进度计划在2012年12月30日之前完
13、成路基土石方的施工。三、主要施工方案路基挖方，应先清表。避免树根、杂草、覆盖土混入填料中。路基填筑前应首先完成用路堤填料铺筑长度不小于100m的试验路段，并将试验结果上报监理工程师报批。土石方开挖方法：测量放样砍树挖根、清表开挖整修路堑边坡、清理危石分解清运；土方开挖采用人工配合挖掘机或推土机开挖，挖掘机、装载机配合自卸汽车装运。石方开挖采用小型及松动爆破方法施工，严禁过量爆破，应将爆破设计提前14天经工程师审查批准后方可执行。次坚石以上的岩石边坡采用光面爆破，残眼率大于70%，并辅以人工刷坡；软石边坡采用人工刷坡，在离坡面2米时，不能采用松动爆破。石方的运输以挖掘机配合自卸汽车为主，实行钻、
14、爆、挖、装、运、卸一条龙的机械化流水作业。路基填筑方法：合格填料自卸汽车分运到填筑路段推土机推平、人工修整检查并调整松铺厚度压路机碾压修整路拱检测压实度及其它。采用分段分层法施工，推土机推平填料，平地机细平后用重型振动压路机碾压，个别机械压不到的地方用小型夯实机具夯实至设计和规范要求。路基弃方方法：部分坚石、次坚石经认可后可用于路基边坡防护和排水工程，弃方不得阻塞河流、挤压桥孔和造成河岸冲刷。1、路堑开挖施工前按图恢复中线，复测横断面，测设出开挖边线。先做出堑顶截水沟及路基防护设施，为土石方施工做好准备。 1)土方开挖土方开挖采用机械施工为主，运距L80m时，采用推土机施工；L80m时，采用挖掘机、装载机配合自卸汽车装运。施工时分段进行，每段自上而下分层开挖，并及时用人工配合挖掘机整刷边坡，对不便于机械施工的并行地段，采用人力施工。无论工程量多大，土层多深，严禁用爆破法施工
