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1、2020 4 28 一汽夏利汽车信息化交流沟通中国联合网络通信有限公司天津市分公司集团客户事业部 汽车信息化概述中国联通汽车信息化应用案例一汽夏利汽车信息化方案 1 2 3 车联网应用作为物联网重要应用之一已进入快速增长时期 全球市场的产业规模正在以年均36 的增长率迅速扩大 在2011年已达到620多亿美元 为产业链上下游企业带来广阔的市场空间 中国巨大的汽车消费市场及其近年来表现出的强劲的增长动力 使得各车厂相继启动了汽车信息服务 2009年业已成为业界公认的中国汽车信息化元年 汽车信息化服务背景 3G是当前车联网的最佳移动通信网络 2G网络进入衰退期 数据来源 Delloro 发达国家开
2、始网络转移芬兰 2010年关闭2G网络日本 2012年全面停止2G服务美国 AT T不再向合约及预付费用户出售2G手机 2017年关闭2G网络韩国 KT为2G用户提供73000韩元的折扣 吸引用户转网 建设投资自2008年开始逐年下降 4G网络仍未成为主流 在全球范围内 LTE还未成为主流 平滑采用HSPA 平缓演进势头不减 中国的LTE还犹抱琵琶 中国联通的3G网络更符合汽车信息化的特点 对话音数据并发业务的良好支持 话音与数据的并发能力是无线通道的最基础能力 将决定一些汽车信息化核心业务的用户体验 甚至成败 WCDMA能支持更多的数据并发用户数 可更有效地避免网络拥塞而无法接入 可有效避免
3、由于用户量增大导致的网络性能衰减 拥有更大并发用户支持能力和更大吞吐量 拥有可靠的数据切换能力 网络数据成本更经济 资费体系更符合汽车产业特点 WCDMA在基站之间采用软切换方式 在发生切换时 可有效保障可靠性和速率的平稳 提升在服务过过程中的用户体验 实践证明 WCDMA在高速移动条件下基站切换最稳定 话音 数据混合 可灵活调整 码分 时分结合 用户分配更灵活 技术演进通过软件升级实现 单位bit造价更低 长市漫合一的资费体系 符合汽车行业一点生产全国销售的特点 全国资费统一无漫游无长途支持全国一卡充值 全面的个性化移动通信服务方案 专属网络架构 专属资费套餐 专属业务流程 专属通信硬件 提
4、供安全 可靠 高速 可控的专属通道方案 专属语音接入方案 用户 呼叫中心 车厂 定向语音 白名单控制 通过移动网络交换机 移动智能网平台对车载通信语音业务进行控制 实现定向语音和白名单功能 保证车载通信安全和保护合作方成本 专属无线数据接入方案 用户 TSP平台 利用APN VPDN技术将车载终端与后台系统连接 实现专属数据通道和独立的QoS保障 专属短信接入方案 TSP平台 用户 短信 彩信 二进制短信 全面的个性化移动通信服务方案 续 专属网络架构 专属资费套餐 专属业务流程 专属通信硬件 A计划 B计划 C计划 提供涵盖车辆全生命周期的资费体系 测试期 正式期 续约期 LifetimeC
5、are 建立专属套餐体系 提供更多业务组合 全面的个性化移动通信服务方案 续 专属网络架构 专属资费套餐 专属业务流程 专属通信硬件 打造专属支撑平台 实现与汽车产业流程的贴合 根据汽车生产厂商的采购 生产 销售 服务等一系列流程 打造与通信通道相关的测试 激活 去激活 计费等流程 全面的个性化移动通信服务方案 续 专属网络架构 专属资费套餐 专属业务流程 专属通信硬件 建立车载通信模块和车载UICC卡标准 甄选供应商 振动 正弦 满足GB T2423 10 1995标准冲击 满足GB T2423 5 1995标准跌落试验 满足GB T2423 8 1995 I标准 随机振动 满足MIL ST
6、D 810F Method514 5标准碰撞 满足GB T2423 6 1995 I标准 温 湿度环境稳定性 机械稳定性 恒定湿热 满足GB T2423 3 1993标准交变湿热 满足GB T2423 3 2008标准低温条件 满足GB T2423 1 2001标准高温条件 满足GB T2423 2 2001标准温度冲击 满足GB T2423 22 87标准 采用强工业级芯片 芯片面积仅为5mm 5mm 可直接焊接在电路板上 温度 工作温度 40 105 储存温度 40 125 湿度 85 85 1000小时 使用寿命 10年 读写次数 50万次 可扩展至1600万次 抗静电 4000v 抗腐
7、蚀 ETSI标准 抗震动 JESD标准 嵌入式SIM芯片 通信模块 广泛联合车机制造商和通信模块制造商 提供专属硬件支持 中国联通拥有电信级的呼叫中心资源 116114 10010 呼叫中心服务资源优势 遍布全国的资源优势 各省外包呼叫中心 坐席容量 35000个热线人员数 80000人外包呼叫中心座席容量 10000个 具备丰富的外包服务经验 2008 2009 2010 2011 2012 2006 2008年 原北京网通协助奥组委运营了多项大型呼叫中心项目 圆满完成了北京奥运呼叫中心12308服务热线 952008票务服务热线 800奥运特许商品服务热线等奥运项目的运营和保障工作 200
8、9年 依靠百年114运营经验及奥运服务标准参与行业竞争 在青岛海尔 泰康保险招投标活动中 以充分的准备 快速的反映 稳健的运营一举夺标 2010年 注重行业拓展 大力发展金融保险行业外呼电销业务 先后成功拓展阳光保险集团及民生银行项目 2011年 推出行业解决方案精准拓展客户 成功中标北京市工商局12315热线 北京市卫生局预约挂号业务及国航国内业务呼叫中心项目 截止2013年 联通公司服务客户达119家 外包坐席规模达到1万席以上 2012年正式服务于宝马BMW互联驾驶项目 提供高可靠的车载信息服务呼叫中心 高效能的管理团队和高素质的座席人员 可根据车联网的特点 科学训练人员 合理排班 在保
9、证客户服务水平的前提下 有效降低成本 遍布全国的基础网络及本地座席资源 可迅速在较低成本的前提下实现方言服务的覆盖 同时满足系统冗余的需要 基础网络支撑能力 网络 覆盖全国100 的城市 5A景区全部覆盖 4A景区覆盖率达92 网络整体运行质量优于工信部3G网络服务质量要求 全网配置HSPA 重点区域配置下行DC HSPA 42Mbps和上行HSUPA5 76Mbps 具备极强的数据接入和承载能力 长市漫合一的资费政策非常适合与车联网业务的业务特点 让汽车像手机一样享受信息服务 增值业务支撑能力 中国联通与Telematics 丰田G book通用OnStar安吉星中国联通是最早进入T市场的国
10、内电信运营商 原联通成功的为丰田G Book和通用OnStar系统提供通信服务 中国联通与Telematics 上汽InkaNet宝马ConnectedDrive奥迪AudiConnect 汽车信息化概述中国联通汽车信息化应用案例一汽夏利汽车信息化方案 2 1 3 案例一 奥迪 Q7 A8 A7 奥迪AudiConnect 案例一 奥迪 奥迪规划的整体车载服务会使用三种移动通信业务 语音 短信和数据 奥迪需要三种业务都能够实现ClosedUserGroup 即封闭的用户组 实现组内通信 即定向流量 短信和语音语音和数据可以通过iVPN组和APN VPDN组的控制来完成 但短信控制我公司目前无法
11、做到 最终奥迪决定去除短信功能 技术方案 技术方案 定向数据 案例一 奥迪 技术方案 系统对接 协议转换自动响应 激活 补换卡等 号卡信息管理 奥迪AudiConnect 案例一 奥迪 产品包装 采用USIM M2M PlugIn 产品4SIM卡 本产品具有耐高温 40 105 C 耐高压 抗震动等特性 能够在恶劣环境下使用 使得SIM卡具有更高的安全性和可靠性 案例一 奥迪 中国联通在汽车信息化领域的实践 2010年4月23日 在第十一届北京国际汽车展览会上 上海汽车胡茂源董事长与中国联通常小兵董事长共同揭幕了上海汽车自主品牌的重量级产品 3G互联轿车荣威350 标志着我国以WCDMA3G高
12、速无线网络为载体的汽车信息化时代的到来 案例二 荣威 车载终端具备支持GSM WCDMA语音能力 能根据网络的情况 自动在2G和3G网络中进行切换 车载系统发起的呼叫中心呼叫通过TDM语音中继进入第三方呼叫中心 由上汽客服人员进行语音应答 呼叫中心 案例二 荣威 车载端的数据通信原理遵循3G通信网络分组域通信流程 并在此基础上 结合数据专线 实现了移动的虚拟数据通信专网 VPDN 通信 移动车载端需要提供特定的配置来满足业务需求 移动车载端平台采用GoogleAndroid系统 支持配置多个APN 但是同时仅仅允许一个APN被激活进行数据访问 无线数据组网 案例二 荣威 短信 案例二 荣威 电
13、话 新闻 导航 天气预报 中国联通在汽车信息化领域的实践 2012年4月23日 在2010 第十一届 北京国际汽车展览会上 长安汽车张保林总裁与中国联通陆益民总经理共同揭开长安悦翔3G版新款汽车的神秘面纱 共同推动以WCDMA3G高速无线网络的汽车信息化时代 中国联通为长安汽车提供了3G网络 专线及IDC业务以及内容整合服务 中国联通在汽车信息化领域的实践 中国联通与吉利汽车 签订了战略合作协议 提供汽车信息化服务 2010年12月 中国联通与吉利汽车合作打造的吉利帝豪首款3G 智能汽车 产品正式发布 中国联通为吉利提供了3G网络 专线及IDC TSP 呼叫中心以及内容整合等全面服务 2011
14、年12月7日 华晨宝马汽车有限公司和宝马 中国 汽车贸易有限公司与中国联合网络通信有限公司 中国联通 在上海举行新闻发布会 宣布将在中国合作推广BMW互联驾驶 BMWConnectedDrive 业务 根据双方签订的合作协议 中国联通凭借其在GSM2G WCDMA3G网络 呼叫中心服务以及车载信息服务等方面的强大综合实力 将在中国为BMW互联驾驶业务提供基于WCDMA3G网络的移动通信和呼叫中心服务 系统集成以及内容整合服务 鉴于此项BMW车载信息服务的创新性和先进性 BMW与中国联通的携手必将有力地推动汽车远程服务的向前发展 中国联通在汽车信息化领域的实践 中国联通在汽车信息化领域的实践 与
15、16家汽车制造企业开展车联网业务合作 与中国后装企业建立了广泛的合作关系 汽车信息化概述中国联通汽车信息化应用案例一汽夏利汽车信息化方案 3 2 1 车载硬件终端介绍 OBD插口 复位按键 电源灯 通讯灯 APP下载二维码 硬件组成 车载GPS终端介绍 低资费 高速车载WIFI上网 车用性 可全车覆盖 100英尺范围内均有效 车速80km h 型号稳定不衰减 可多达8人同时无线上网 下行最高21 6Mbps 上行最高5 6Mbps 上网体验尤为出色 易用性 WIFI密码一次性默认识别存储 相当于打火机大小的golo3 无须配置额外的充电器 电池 将设备插入车上16PIN接口 即插即用 亮点一
16、车载GPS终端介绍 三 golo车云平台 golo车云平台 人 车 生活 垂直沟通 汽车数据 娱乐 便利 车载GPS终端介绍 人 维修工人 车主 维修企业 发生车辆故障 接收车辆故障信息 远程检查车辆故障并给出维修建议 报价等 远程实时诊断 车辆里程获取 达到公里数车辆保养提醒 预约保养时间 企业客服 保养提醒及预约 给维修工人及维修企业打分和评价 推送企业广告 促销等信息 关注或捆绑维修企业 OnlineToOffline 亮点二 全国超过20万家的线下维修企业用户 车载GPS终端介绍 车 大数据的挖掘和应用 车载GPS终端介绍 生活 电子围栏 车辆监控 行车记录 路况分享 周边搜索 路线规划 油耗评比 车载GPS终端介绍 完全开放的第三方数据接口 微信类社交平台 淘宝类电商平台 高德类地图平台 汽车类游戏平台 TSP类服务平台 企业及个人开发者 无缝接入 专业数据支撑 亮点三 车载GPS终端介绍 合作方案 1 新车运行数据采集测试和监控新车上市前和上市后具体表现2 完善售后服务体系为车主提供保养提醒 预约保养 提前备零件更换等服务 提升车辆售后服务质量 3 技师远程维修指导及远程诊
